alb
20/04/2007, 08:31
Wow! Entusiasmooooooo!!! :laugh2: :laugh2: :laugh2:
Ieri ho ritirato lo scramblerone, non vedevo l'ora!
Ho dovuto un po' abituarmi all'assetto, all'inizio ero parecchio confuso per riuscire a realizzare tutto :wacko: , ma già stamattina andando a lavoro me la sono goduta alla stragrande!
Sensazioni? Fluidità eccezionale nell'erogazione (è un velluto), sound bicilindrico favoloso (odio gli scarichi aperti stile Billy Idol...): insomma, non mi sarei mai fermato!
Devo dire che nonostante il peso non ho avuto grossissimi prolemi nel traffico di Roma, anche se il raggio di sterzata non proprio ampio limita un po' lo slalom tra le auto ai semafori e i movimenti da fermo (per esempio entrare la moto nel cortile di casa... :biggrin3: ).
Devo redarguire la concessionaria, che mi ha consegnato la moto con i bulloni dei retrovisori non serrati e con il faro anteriore sparato verso l'alto (ieri sera sembravo un proiettore antiaereo...). Inoltre la leva del cambio è stata regolata troppo alta e si è costretti a sollevare il piede dalla staffa per scalare le marce. Farò sistemare tutto nel pomeriggio.
Evviva, non vedo l'ora di godermela! :bounce: :bounce: :bounce:
Finalmente anch'io triumphista! :cheers:
Appena posso scatto 2 foto e le posto.
Ieri ho ritirato lo scramblerone, non vedevo l'ora!
Ho dovuto un po' abituarmi all'assetto, all'inizio ero parecchio confuso per riuscire a realizzare tutto :wacko: , ma già stamattina andando a lavoro me la sono goduta alla stragrande!
Sensazioni? Fluidità eccezionale nell'erogazione (è un velluto), sound bicilindrico favoloso (odio gli scarichi aperti stile Billy Idol...): insomma, non mi sarei mai fermato!
Devo dire che nonostante il peso non ho avuto grossissimi prolemi nel traffico di Roma, anche se il raggio di sterzata non proprio ampio limita un po' lo slalom tra le auto ai semafori e i movimenti da fermo (per esempio entrare la moto nel cortile di casa... :biggrin3: ).
Devo redarguire la concessionaria, che mi ha consegnato la moto con i bulloni dei retrovisori non serrati e con il faro anteriore sparato verso l'alto (ieri sera sembravo un proiettore antiaereo...). Inoltre la leva del cambio è stata regolata troppo alta e si è costretti a sollevare il piede dalla staffa per scalare le marce. Farò sistemare tutto nel pomeriggio.
Evviva, non vedo l'ora di godermela! :bounce: :bounce: :bounce:
Finalmente anch'io triumphista! :cheers:
Appena posso scatto 2 foto e le posto.