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Visualizza Versione Completa : Kit Racing per Triumph Daytona 675



Pio
20/04/2007, 10:19
Kit Racing per Triumph Daytona 675 (http://www.motoblog.it/post/7394/kit-racing-per-triumph-daytona-675)

http://static.blogo.it/motoblog/Daytona_675_SS.jpg


non c'è scritto molto,però magari a qualcuno interessa...:wink_: :wink_: :wink_:

Ghino
20/04/2007, 10:21
Credo purtroppo che non sarà una cosa mooooolto economica :cry:
Visto i pezzi interessati, ed i costi in casa Triumph !!!

crisgas
20/04/2007, 10:22
il kit l'avevo gia visto sul sito ufficiale triumph comunque bella!

Marco Manila
20/04/2007, 10:56
Kit Racing per Triumph Daytona 675 (http://www.motoblog.it/post/7394/kit-racing-per-triumph-daytona-675)

http://static.blogo.it/motoblog/Daytona_675_SS.jpg


non c'è scritto molto,però magari a qualcuno interessa...:wink_: :wink_: :wink_:

Ecco qualche info in piu dal sito ufficiale Triumph:
Kit Racing per la Daytona 675

Dopo l'omologazione SUPERSPORT ecco il kit dedicato, capace di portarla a oltre 135CV!

http://www.triumph.co.uk/images/it-IT/675_SS_sito.jpg Per supportare le eccellenti doti pistaiole della 675, Triumph - in collaborazione con la Paul Young Racing - ha sviluppato un kit di parti speciali dedicato alle competizioni. Lo scopo è quello di rendere la Daytona competitiva nella categoria Supersport ai massimi livelli. Le parti del kit sono vendute anche singolarmente, ma la maggior parte di esse sono studiate e realizzate per dare risultati ottimali se utilizzate insieme. Per maggiori info, contattate il vostro Concessionario
Impianto scarico completo Arrow, Stage 2
Albero a camme aspirazione
Albero a camme scarico
Kit ingranaggi alberi a camme
Kit molle valvole
Catena distribuzione
Tendi catena
Kit valvole
Kit Tromboncini aspirazoine airbox
Kit albero primaria
Ingranaggio 1° Albero secondario
Kit albero primario e ingranaggio 1° + alloggiamento
Kit albero primario e ingranaggio 1° no alloggiamento
Kit ruota d'arresto cambio marcia
Kit alternatore (alternatore, rotore e coperchio)
Estrattore alternatore
Centralina
Cablaggio completo
Guarnizione testa 0.65 mm
Guarnizione testa 0.60 mm
Carter frizione in carbonio
Carter motore dx in carbonio
Carter alternatore in carbonio
Carter alternatore alleggerito in carbonio
Kit filtro aria
Kit regolazione minimo manuale

Rickystyle
20/04/2007, 10:58
il prezzo sarà una mazzata...e cmq va bene per chi corre,in strada non lo vedo molto utile

Fulvioz
20/04/2007, 11:01
Credo purtroppo che non sarà una cosa mooooolto economica :cry:
Visto i pezzi interessati, ed i costi in casa Triumph !!!

In fondo è per la pista, basta che ti trovi qualche sponsor!!! :biggrin3:
Comunque stupenda :wub: anche se non vedo le borse laterali tra gli accessori... :dry:

:tongue: :tongue: :tongue:

superspeed
20/04/2007, 11:07
cacchio un missile!!!!