Visualizza Versione Completa : Bonneville Bonneville cerchio tassellata
Ciao a tutti, mi chiamo Massimiliano e da poco ho acquistato questa bonneville che ho già cominciato a trasformare...:biggrin3:
129250 129251 129252131907131908
montata sella thruxton e manubrio tommaselli direttamente dagli anni '70
in fondo alla discussione troverete sempre foto aggiornate:w00t:
vai così che, vai bene!!! :oook:
TeamSabotage
13/08/2013, 13:12
mah.. va bene che le strade di Roma non saranno una pista di kart ma quelle gomme su cerchi in lega... il resto ci sta ma va alleggarita la strumentazione visto il faro più piccolo.
azz, che ruotone :biggrin3:
Bella è bella, condivido il pensiero sopra della strumentazione troppo grande rispetto al faro :oook:
Marsellus
13/08/2013, 14:32
:oook:
devo dire che è veramente bella.complimenti
molto bella , pero' i cerchi a raggi........
macheamico6
14/08/2013, 21:41
elegante nella sua nera livrea :oook:
i cerchi a raggi li monterò più avanti, adesso mi gusto questi che ricordano troppo gli anni 70, cmq grazie a tutti continuate a darmi consigli:oook:
Gianlunapoli
17/08/2013, 18:38
Bella che gomme sono?
Metterei una griglia faro nera
doccerri
18/08/2013, 14:17
sapete tutti quello che penso della bonnie con il ruotino a razze da 17"... ma questa sembra essere sulla buona strada.
Però ci sono un paio di cose su cui devi intervenire immediatamente:
1- considerato il fatto che hai già rimosso il parafango posteriore, per montare un sottocoda, devi provvedere a sfinare la sella: nella vista posteriore, così com'è, è certamente una culona;
2- il blocco strumentazione è eccessivamente invasiva! almeno sostituisci la piastra portastrumento.
Per il resto non è male per niente!
Condivido perfettamente, ho appena acquistato una sella contemporary della thruxton che trovo pazzesca.
Per la strumentazione attendo cafè twin...
Le gomme sono continental tkc 80 twinduro.
Post. 140/80/17
Ant. 120/70/17
nuovi lavori e nuove foto, che ne dite? 135048135049135050
forcelle scrambler con piastre bonneville se, piastra strumento più piccola e cerchi a raggi, ovviamente l'anteriore non è a libretto...:lingua:
Gianlunapoli
02/10/2013, 18:50
Montano senza problemi i cerchi?
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nuovi lavori e nuove foto, che ne dite? 135048135049135050
forcelle scrambler con piastre bonneville se, piastra strumento più piccola e cerchi a raggi, ovviamente l'anteriore non è a libretto...:lingua:
Bella, ma continuo a non capire queste modifiche a rischio sequestro immediato, quando con minor spesa si poteva prendere direttamente una scrambler perfettamente a norma con il codice
Lo sò è che mi serviva usata e fatturabile, ho trovato solo questa, che devo fare?
i cerchi e montano senza problemi, l'unica cosa che ho dovuto fare una boccola sulla ruota anteriore per lasciare le piastre se, che trovo migliori delle piastre scrambler
Gianlunapoli
02/10/2013, 19:19
Cosa intendi per piastre?
Ps hai usato i tuoi dischi freno e corona?
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TeamSabotage
02/10/2013, 19:24
Secondo me ti stai perdendo senza un obbiettivo preciso. In ogni caso il faro piccolo con la strumentazione ciccia fanno a pugni tra loro.
Interessato modifica, ma che cosa cambia tra le due piastre?
ho sempre il canbus di meglio non ho trovato, come posso monto il chip:dry:, l' obbiettivo è sempre stato scrambler, ma il più vintage possibile, il faro piccolo lo adoro...cmq per chiarire io preferisco una bonnie scrambler e non uno scrambler.
risposta gianlunapoli: intendevo le piastre forcella, le piastre se sono più larghe di 1 cm, il disco anteriore l'ho cambiato, se ti serve altro chiedi tranquillamente:oook:
Ciao a tutti, mi chiamo Massimiliano e da poco ho acquistato questa bonneville che ho già cominciato a trasformare...:biggrin3:
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montata sella thruxton e manubrio tommaselli direttamente dagli anni '70
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con quei tasselli tocca iscriverti agli enduristi anonimi
A questo punto peccato aver messo i cerchi a raggi, ora è diventata una delle tante....
Per il CanBus ora motogadget ha in catalogo il necessario per levare lo strumento originale..
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lo so ma costa assai... i raggi mi servivano,come posso la porto per campi e boschi
Franzgarage
03/10/2013, 08:01
mi piaceva di più con i cerchi in lega, la trovavo molto originale
poi andare in giro con le ruote di misure non omologate mi pare proprio una cazzata, è la prima cosa che ti controllano!!!!
torna indietro, perché non provi a metterci i semi????
Lo scrofo
03/10/2013, 08:19
non mi sembra ne' carne ne' pesce
Gianlunapoli
03/10/2013, 08:50
Quando vedete una cerchi in lega ,tutti a dire .eh beh ma i raggi qua,raggi la, poi uno mette i raggi , eh non mi dice nulla, meglio prima.
Bah fate pace con le vostre teste
Lo scrofo
03/10/2013, 08:53
Non capisco di cosa stai parlando, ma vabbe' ...
Sulle Bonnie non ho mai amato il cerchio in lega, i raggi sono di gran lunga piu' belli... Inoltre, il tassello non c'entra nulla con la moto in se' ...
risposta gianlunapoli: intendevo le piastre forcella, le piastre se sono più larghe di 1 cm, il disco anteriore l'ho cambiato, se ti serve altro chiedi tranquillamente:oook:
Ho capito, il cerchio in lega ha ingombri diversi da quello a raggi (è più largo) per cui se si vuole cambiare mantenendo le piastre SE serve un distanziale per centrare il tutto, atrimenti occorre cambiare anche le piastre. Distanziale che credo si faccia con poca spesa. Il perno ruota invece sembrerebbe dello stesso diametro.
A me non dispiace, avrei voluto vedere come veniva mantenendo la ruota da 17 davanti con forcella ed ammo scrambler (più) alti, tipo motard. Magari con raggi dietro e lega davanti. Penso che comunque tu possa provare visto che hai tenuto le piastre SE il cerchio dovrebbe montare ancora.
BulletBill
03/10/2013, 11:16
secondo me con il cerchio in lega e i tasselli aveva il suo fascino...per il resto me gusta
esatto più avanti la trasformerò motard... per quanto riguarda l' omologazione delle ruote sono problemi miei...:incaz: cmq per la cronaca sono stato fermato già 3 volte e nessuno ha detto niente anzi solo complimenti...
io in moto non corro rispetto i limiti per la sicurezza degli altri, ma leggi sulle misure delle ruote non le seguirò mai, soprattutto se la triumph per queste moto prevede misure da 17 18 19 ciao e grazie a tutti per i consigli.
Chiaro che sia una decisione tua, la limitazione deriva da una burocrazia assurda. 99,9% delle volte va bene, non ti succede nulla. Piacerebbe anche a me provare a vedere come cambia il comportamento mettendo la ruota da 17, ma dovrei cambiare anche le piastre oltre che il cerchio, è più facile trovarne una da 18 di una thruxton... anyway quanto la metti motard aggiorna le foto che sono curioso!
Chiaro che sia una decisione tua, la limitazione deriva da una burocrazia assurda. 99,9% delle volte va bene, non ti succede nulla. Piacerebbe anche a me provare a vedere come cambia il comportamento mettendo la ruota da 17, ma dovrei cambiare anche le piastre oltre che il cerchio, è più facile trovarne una da 18 di una thruxton... anyway quanto la metti motard aggiorna le foto che sono curioso!
Con due da 17 la cosa diventa moooolto interessante ( a patto che di ciclistica e freni la moto sia già al top)
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ok quando lo faccio vi aggiorno grazie ragasssi:biggrin3:
Juste1911
04/10/2013, 18:17
Io non capisco sta mania per il tassello sulle bonneville... :dry:
Per il resto bella!
a ognuno le proprie manie:lingua:, grazie per i complimenti a tutti.
damiantix
09/10/2013, 16:31
bella... oserei dire anche "agricola" (oh, è un complimento!!)
Aggiornamenti...:biggrin3:
.142506142507142508142509142510
Zard cross, ohlins posteriori, cavalletto scrambler, cavi e candele ngk.
Adesso mi occuperò del km e del faro.
TeamSabotage
09/12/2013, 19:43
Mmh... la moto prende decisamente forma ora... Resto alla finestra in attesa eh eh
scramblu
09/12/2013, 19:49
Di carattere, direi. Ma che gomme hai montato?
continental tkc:biggrin3:
uauuu veramente fantastica!
149608 eccola da Cafè twin ultimi aggiornamenti...:biggrin3:
149611
salado81
22/02/2014, 18:43
complimenti,anche se mi piace di più il faro che mi hai venduto...ps mo mi tocca trovare tutto per montare il manubrio cross :-) che mi serve?
wind1000
23/02/2014, 16:31
mmmm ha qualcosa che mi affascina molto ........la stai scramblerizzando vedo
Il vero scrambler è una Bonneville...:cool:
Sella nuova...152219 152220 152221152222
Shining ecco le foto!
Sella nuova...152219 152220 152221152222
Shining ecco le foto!
bella, e sicuramente comoda, ma già è piuttosto "cicciuta", poi hai fatto delle foto che la fanno sembrare ancora più enorme.
Fotografala lateralmente, ad altezza serbatoio o un po' più basso ancora :oook:
salado81
18/03/2014, 18:18
bella...ma il faro dell'ultima versione non mi piace molto....per il resto bella...bello pure il manubrio
Vero, ho fatto foto di merda...:biggrin3:
TeamSabotage
18/03/2014, 19:47
Secondo me dovresti rivedere i supporti faro anteriore perchè gli originali lo fanno sporgere troppo.
Ammazza che occhio...:biggrin3:
spitjake
18/03/2014, 22:41
molto bella! :oook:
siccome ognuno dice la sua, a me piaceva di più la sella contemporary ma è bella pure questa, dettagli, complimenti
Il manubrio fat bar della lsl che modello è?
si x01, quello della rumbler per intenderci...:biggrin3:
Ok, quello che ha gallimoto. Come ti trovi? non è un po' stretto?
No, veramente è perfetto, cmq avevo visto anche l'altro modello più alto (ma l'avevano spedito per sbaglio), molto bello anche quello:oook:
io ero indeciso tra i due, quello più alto e turistico oppure quello che hai preso tu
Marcusyoung
19/03/2014, 12:34
io anche monto il low bar e la posizione secondo me è perfetta! forse su scrambler può risultare un pelo stretto
Che moto hai, scrambler?
Una bonneville scramblerizzata più o meno come la tua, a parte i pneumatici. Adesso monto un tommaselli da 22 con traversino, mi piaceva il fat bar lsl, ma ero indeciso: l'x01 come il tuo mi sembra stretto, almeno sulla carta, l'xb3 che dovrebbe essere l'altro mi sembra migliore, con più pull back... mah.
Il tommaselli, lo montavo anche io152289, ma mi trovavo scomodo... troppo largo.
Io il fat high xb3 l ho visto, ottima piega ma la larghezza penso sia la stessa x01 low...
Dovrebbe essere 2 cm più largo, 78 contro 76, più o meno siamo li... l'ideale secondo me sarebbero 80 cm come l'originale scrambler. il tourer ha più pullback rispetto al superbike
Vai di tourer allora...io sono alto 1,88 cm (braccia lunghe) e con il low bar mi trovo benissimo.
Il tourer sarà ancora meglio:oook:
Attenzione che lsl produce anche l'x02 chiamato naked bike che è molto simile al tuo ma è un 80... lo vende però solo luois.de, ho fatto una ricerca... molto indeciso! Comunque grazie per le delucidazioni.
Un pò di conti, per non aver avuto un progetto iniziale ben chiaro in testa...
Adesso posso consigliare ai neofiti di scegliere bene il proprio progetto, per non incappare nelle mie stronzate...
Ringrazio tutti i senior, che me lo avevano detto dall' inizio.
Cmq sbagliando si impara...:dry:
Forcelle scrambler 250 euro
Ohlins posteriori 600 euro
Cerchi a raggi 500 euro
Pompa freno anteriore + disco anteriore + pasticche 300 euro
Modifica km nel faro + cablaggi vari 200 euro
Parafango anteriore 150 euro
Manubrio lsl fat bar low + risers 180 euro
Piastra blocchetto accensione 50 EURO
Gomme tkc continental 250 euro
Sella Burton 200 EURO
Sotto coda Mas con Lucas 160 euro
Mano d'opera 400 EURO
Zard cross 450 euro
Cavi candele Ngk+ candele 90 euro
Omologazione ruote 800 EURO
Cavalleto scrambler 50 euro
Borsetta laterale 108 euro
Il totale fa 4700 euro circa... niente male! Chi ti ha fatto l'omologazione dei cerchi e pneumatici?
153764 Un giorno forse, farò foto decenti...:sick::sick::sick:
TeamSabotage
02/04/2014, 19:37
Io ci vedrei bene uno scarico 2in1 Bahia ed un archetto cromato di rinforzo sul manubrio scrambler style.
Scusa Team, non ho capito, che archetto?:wacko:
TeamSabotage
03/04/2014, 07:22
Scusa Team, non ho capito, che archetto?:wacko:
Diciamo che "archetto" non é il suo nome tecnico...
153921
Il traversino... non posso montarlo il manubrio ha una piega bassa... prenderebbe una brutta piega:risate:
leon1775
03/04/2014, 12:36
Forse sono io che non capisco, ma perchè uno non si compra direttamente la scrumbler e risparmia tempo e soldi ?
spitjake
03/04/2014, 12:42
Forse sono io che non capisco, ma perchè uno non si compra direttamente la scrumbler e risparmia tempo e soldi ?
perchè il bello delle mc è che le puoi cambiare di aspetto con poco e quando vuoi! un giorno cafè e il giorno dopo scrambler, non c'è niente di male
Perchè quando ho preso la moto, non seguivo questo forum attivamente. Conoscendo i ragazzi del tcp e guardando video e foto, piano piano ho capito che il mio stile era lo scrambler... ho pensato semplicemente di trasformare la mia.
Per quanto riguarda i soldi, la moto è l'unica passione che mi concedo...:oook:
Foto... 155727 155728 155729 155730
Foto... http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/attachment.php?attachmentid=155727&stc=1 http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/attachment.php?attachmentid=155728&stc=1 http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/attachment.php?attachmentid=155729&stc=1 http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/attachment.php?attachmentid=155730&stc=1
continui ad essere un pessimo fotografo con una bella scrambler :oook:
wind1000
16/04/2014, 19:09
:cool:
TeamSabotage
16/04/2014, 19:42
Peccato per quel brutto ceffo seduto sopra, fortuna che indossava i guanti di Mery Poppins :lingua:
I miei fantastici guanti per cavalcare tori...:D
moto venduta, si può chiudere:oook:
checco_liv
28/08/2014, 19:30
che gomme hai?
Gomme tkc, grazie, ma la moto non è più mia.....:biggrin3:
BonnieTerzo
10/11/2014, 19:14
Per Bonnieterzo...
:oook:
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