gocce d'olio dal tappo inferiore

[edoardotognoni]

Ciao a tutti, ieri mi sono accorto di una cosa un po' strana, anche se non credo sia grave. Mi sono accorto che dal tappo inferiore della coppa dell'olio (dado), escono ogni tanto delle gocce di olio motore. Tenete conto che cade a terra una goccia ogni 20 minuti più o meno. è la prima volta che mi succede e il cambio olio gliel'ho fatto a inizio stagione quindi 3 mesi fa più o meno. Non è il primo cambio, quindi mi sa che il problema derivi proprio da quest'ultimo. Non penso sia una cosa grave perchè ho controllato il livello dell'olio ed è giusto a metà, quindi vuol dire che in 3 mesi non è sceso nulla praticamente. Però dà comunque fastidio!

A mio avviso credo che la colpa sia dell'oring tra il bullone e la coppa che forse sarebbe da cambiare perchè ormai è andato. Magari avvitando troppo si è un po' sformata, boh :S In ogni caso non saprei neanche dove recuperarla.. Perchè nel kit per il cambio olio non c'è :(

Qualcuno potrebbe confermare che il problema sia quello e nel caso dove si possa recuperare?

Grazie :)

[D74]

si penso sia l'oring che non tiene più... capace si sia seccato e crepato

[edoardotognoni]

Allora vedrò di cambiarlo al prossimo cambio.. Devo solo vedere dove trovarlo

[8e65]

Se hai usato ad ogni cambio d'olio lo stesso oring, è altamente probabile che sia quello.
Stessa cosa verificatasi personalmente: sostituito l'oring (il mio è di alluminio, non so' per le day.....) e neanche l'ombra di una goccia d'olio piu' vista.

P.s.: vedo che te si da Vicensa........piaxere de conosarte

[edoardotognoni]

Provincia si :D Ieri testata la prima volta la day in pista e prima sporcata di saponetta :D Comunque, ok è l'oring.. Sai se si trova in giro?

[8e65]

Munisciti del campione, e li trovi in ferramenta.........

assicurati che non ti diano una rondella qualunque......deve essere dello stesso materiale (alluminio, rame, ecc.)

oppure se ne conosci il diametro interno è lo stesso.........

Ciao e.........ocio in pista

[miky92]

dal ferramenta credo si trovi una rondella in rame delle stesse dimensioni, e va benone

senò in triumph

[edoardotognoni]

ah ok.. Pensavo che fosse un pezzo vendibile in qualche negozio specializzato.. Si sembra anche a me una rondella normalissima, però se non ho la certezza matematica, resto con l'ansia :S al prossimo cambio, la prendo, vado dal ferramenta e me ne faccio dare una. Però cavolo, secondo me dovrebbero dartela nel kit per il tagliando.

[miky92]

massì tranquillo, è una normale rondellina di tenuta, (in rame o alluminio quindi)...

disolito non si cambia mai e tiene lo stesso, almeno ai primi cambi olio