Pedane arretrate + scarichi alti Street

[Overpaul]

Ciao a tutti...

lo so che sono argomenti triti e ritriti, che devo usare il cerca, ecc ecc... però ci tenevo ad aprire un topic perchè mi aiutiate a fare un pò di chiarezza su questo argomento:

allora, mi sono accorto che anche durante viaggi brevissimi (10/20 km) sulla street, la mia schiena tribola, sento le spalle e le ginocchia che si intorpidiscono, credo a causa della posizione in sella. vorrei provare con un paio di pedane arretrate.

domanda: quali mettere? vorrei non spendere tanto (se poi non risolvo ho buttato i soldi); ho trovato un paio di Arrow usate in ottimo stato a 250, secondo voi valgono la pena? erano montate su una Daytona, van bene lo stesso? ci sono altri modelli validi (es. Flyhammer?)


oltre a questo, devo togliere lo scarico Zard basso e mettere gli alti: ero partito in tromba per mettere i classici Arrow che mi piacciono molto esteticamente, ma riusciranno a eguagliare il casino che fa lo Zard singolo stappato?
ci sono alternative, sempre di qualità? (premetto che NON mi piace nessuno scarico che non sia tubolare, cioè niente ovali, trombette, uova di pasqua, ecc)


mi date una manina? grasssie :oook:

[Lone Wolf]

oltre a questo, devo togliere lo scarico Zard basso e mettere gli alti: ero partito in tromba per mettere i classici Arrow che mi piacciono molto esteticamente, ma riusciranno a eguagliare il casino che fa lo Zard singolo stappato?
ci sono alternative, sempre di qualità? (premetto che NON mi piace nessuno scarico che non sia tubolare, cioè niente ovali, trombette, uova di pasqua, ecc)


mi date una manina? grasssie :oook:

Tutto va bene piuttsoto quella porcata dello Zard!!!!! :madoo::madoo::madoo:

Cmq sia se vuoi un tubolare tra le scelte più famose ci sono:

_ Arrow
_ Sc Project

Tra i due molto meglio l'arrow come qualità e resa.
Se invece vuoi solo il casino l'SC ne fa un po' di più.

p.s. hai detto che non li vuoi se non sono tubolari... ma lo Zard è conico!!!

p.p.s. se ti vanno bene anche conici allora scegli Leovince GP Style II. Decisamente di qualità e tra tutti e tre è quello che rende maggiormente.


Ciao!

[nuvolerapide]

se il tuo problema è che ti si intorpidiscono le ginocchia, con le pedane arretrate sarà peggio...considera che oltre ad arretrare si alzano pure, quindi avrai le gambe più piegate! io sono alto 1,75, monto le 4racing e le uso nella posizione intermedia...

[Overpaul]

no ma lo Zard che ho adesso è basso. i tubolari intendevo quelli alti.

cmq porcata non direi, è un gran scarico, fa un casino inarrivabile...

per gli alti, metterli per metterli vorrei cercarli di qualità: gli arrow senza db-k sono in grado di spaventare mia madre quando passo sotto casa?

[Lone Wolf]

no ma lo Zard che ho adesso è basso. i tubolari intendevo quelli alti.

cmq porcata non direi, è un gran scarico, fa un casino inarrivabile...

per gli alti, metterli per metterli vorrei cercarli di qualità: gli arrow senza db-k sono in grado di spaventare mia madre quando passo sotto casa?

Lo so che hai su quello basso.
Se per te un "gran scarico" si misura in base al casino che fa siamo a posto :dry:

Tanto vale che buchi il tuo prossimo scarico con il cacciavite come fanno i ragazzini sui motorini... la filosofia e la resa è identica!

machettelodicoaffà! :madoo::madoo::madoo::madoo::madoo:

[Overpaul]

di cosa stai parlando? dico che è un gran scarico perché mi pare fatto bene, avevo valutato anche l'HP corse che ho scartato perché di qualità costruttiva inferiore (di molto).

io gli scarichi li valuto sulla qualità costruttiva e del suono prodotto, ovvio che mi devono anche piacere... queste sono cose ovvie...


machettelodicoaffà!

Inviato dal mio HTC One con Tapatalk 4

[Lone Wolf]

di cosa stai parlando? dico che è un gran scarico perché mi pare fatto bene, avevo valutato anche l'HP corse che ho scartato perché di qualità costruttiva inferiore (di molto).

io gli scarichi li valuto sulla qualità costruttiva e del suono prodotto, ovvio che mi devono anche piacere... queste sono cose ovvie...


machettelodicoaffà!

Inviato dal mio HTC One con Tapatalk 4


Con tutto il rispetto per Zard,

se un'aziendina nata 30anni fa come piegalamiere fa dei gran scarichi è meglio che diciamo a colossi immensi come Leovince, Arrow, Akrapovic e Mivv, che investono miliardi e miliardi in ricerca e sviluppo, con reparti e macchinari di ultima generazione, costituiti da centinaia di persone, di chiudere bottega e tornare a scuola perchè non han capito nulla della vita...

Ma te le scrivi a tavolino o le senti al bar certe boiate?!

Puoi esser bravo quanto vuoi a saldare (che poi oggi vengon saldati solo quelli artigianali a mano...FORSE! quindi mi chiedo di quali qualità costruttive parli.. ) un tubo dritto e vuoto con una lamiera intorno...
Ma forse lo scarico è un qualcosa di un pochino più importante di un tubo che fa casino..... o non ci camperebbero colossi mondiali interi, non credi?
Purtroppo per la maggior parte dei barettai uno scarico è solo un tubo che deve paicere e far casino....
Peccato invece che talvolta oltre a togliere prestazioni e creare scompensi possono anche creare problemi al motore...
Ma qui parliamo due lingue diverse.. quindi va bene così

:oook:

[Overpaul]

Con tutto il rispetto per Zard,

se un'aziendina nata 30anni fa come piegalamiere fa dei gran scarichi è meglio che diciamo a colossi immensi come Leovince, Arrow, Akrapovic e Mivv, che investono miliardi e miliardi in ricerca e sviluppo, con reparti e macchinari di ultima generazione, costituiti da centinaia di persone, di chiudere bottega e tornare a scuola perchè non han capito nulla della vita...

Ma te le scrivi a tavolino o le senti al bar certe boiate?!

Puoi esser bravo quanto vuoi a saldare (che poi oggi vengon saldati solo quelli artigianali a mano...FORSE! quindi mi chiedo di quali qualità costruttive parli.. ) un tubo dritto e vuoto con una lamiera intorno...
Ma forse lo scarico è un qualcosa di un pochino più importante di un tubo che fa casino..... o non ci camperebbero colossi mondiali interi, non credi?
Purtroppo per la maggior parte dei barettai uno scarico è solo un tubo che deve paicere e far casino....
Peccato invece che talvolta oltre a togliere prestazioni e creare scompensi possono anche creare problemi al motore...
Ma qui parliamo due lingue diverse.. quindi va bene così

:oook:


sinceramente, non capisco che problema tu abbia. andiamo con ordine.

Se non sbaglio, non vedi scritto da nessuna parte che ho scritto "ZARD FA I MIGLIORI SCARICHI IN ASSOLUTO", quindi non capisco questa tua puntualizzazione (con cui peraltro sarei d'accordo).
Saranno anche nati 30 anni fa come piegalamiere, ma di questo sinceramente me ne sbatto; se lo scarico è fatto bene e mi soddisfa, per me va bene, punto. Non colgo davvero il punto di questo tuo accanimento. Parli come se stessi cercando di far montare a tutti solo scarichi iperprestazionali che ti diano 0.2 cv in più, ma si, chissenefotte dell'estetica, basta che rendano tanto... bè sei fuori strada, per me lo scarico è un mero pezzo estetico, se cercavo semplicemente la funzionalità, non mi sarei mai sognato di spendere soldi, avrei tenuto gli originali. Non me ne frega assolutamente nulla delle prestazioni, la moto va già benissimo così.

Inoltre, se permetti, non sono proprio un inetto in quanto a meccanica, se uno scarico potesse creare problemi al motore non mi sognerei di metterlo (nè ci sarebbe nessuno che lo commercia, ma forse a questo non hai pensato)

Da come parli mi viene solo da pensare che tu sia o stipendiato da qualche casa costruttrice, o che tu abbia avuto brutte esperienze con Zard (possibile), il che declassa TE allo stato di barettaio. quindi per favore, risparmiati giudizi affrettati che non è proprio il caso.
Sinceramente non ho aperto il thread per ricevere questo tipo di interventi, fuori luogo e soprattutto campati in aria.

Quindi, se vuoi contribuire da un punto di vista obiettivo ben venga, se devi continuare insultando e propugnando le tue idee di dubbio fondamento, allora grazie, puoi risparmiarti di scrivere ancora.

:dubbio:

[Thor #17]

Io sono 1,78 e le Arrow le tengo in posizione intermedia. Nessun problema. Un paio di anni da ci ho fatto Bologna-Carcassone che sono circa 1000km in 23 ore. Solo soste toilette e rifornimenti. Nessun problema di schiena o altro. Scarico monto gli Arrow Slip-On e vanno molto bene. Se togli il Cat sono perfetti, anche la morte sua, per la nostra moto, é il Lowboy..che ho avuto ed a volte rimpiango. Era musica in apertura ed in scalata :cry:

[Overpaul]

ottimo! si io sono 1,82 circa, dovrebbero andare bene magari regolandole un pò..

per lo scarico.... immagino, in ogni caso io voglio mantenere il catalizzatore per l'omologazione...

Inviato dal mio HTC One con Tapatalk 4

[roberto.to]

allora per le pedane basta comprare gli arretratori ....non serve sostituire tutte le pedane......
per lo scarico ...
adesso monti zard completo o zard @
vuoi lo stesso rumore con gli alti.....arrow e stappa...visto che ora il tuo zard è stappato...

[Overpaul]

per le pedane volevo proprio metterle arretrate. non so, mi danno senso di qualcosa di più solido.

ora monto uno Zard solo teminale con @

[roberto.to]

per le pedane volevo proprio metterle arretrate. non so, mi danno senso di qualcosa di più solido.

ora monto uno Zard solo teminale con @

solo l arretratore serve a quello....le arretrate hanno tutte gli arretratori......piu solide rispetto a cosa?....
senza offesa ma qualsiasi cosa è meglio dello zard con @ a mio gusto...

[Overpaul]

asp ma con arretratore intendete la piastra che sposta le pedane di serie più indietro, corretto?

per lo zard ti riferisci al gusto estetico? perchè a livello funzionale non vedo controindicazioni, la chiocciola serve solo ad evitare la rimozione del kat (che come già detto voglio mantenere)

[Brassiere Toscano]

Ma se la vendi a che serve spenderci altri soldi? :wacko:

[Overpaul]

ah già mi son dimenticato di dirlo: ho deciso che la tengo ancora un pò, almeno fino a quando ho trovato la moto che mi interessa davvero... chi mi aveva fatto la proposta si è tirato indietro. almeno mi faccio ancora un pò le ossa!

in ogni caso queste modifiche hanno lo scopo tecnico di non farmi soffrire in sella... altrimenti non avrei di certo toccato nulla :D

se poi mi capita di venderla prima, amen, smonto e rivendo i pezzi

[roberto.to]

asp ma con arretratore intendete la piastra che sposta le pedane di serie più indietro, corretto?

per lo zard ti riferisci al gusto estetico? perchè a livello funzionale non vedo controindicazioni, la chiocciola serve solo ad evitare la rimozione del kat (che come già detto voglio mantenere)

gli arretratori servono proprio a quello....esatto ..

si si per lo zard ed i bassi con la @non nutro particolari simpatie esteriche........funzionali mi sembra ti piaccia il casino.......arrow stappato ne fa a suff. ...

[Overpaul]

ottimo... quindi per gli scarichi vado con Arrow (che sono anche quelli più belli)

per le pedane, ho capito quello che intendi, ma intendevo che mi piacerebbe averle tutte d'un pezzo... lo so, è una pignoleria ;)

ma va bene così. quindi anche queste Arrow?

[Lone Wolf]

ci sono alternative, sempre di qualità? (premetto che NON mi piace nessuno scarico che non sia tubolare, cioè niente ovali, trombette, uova di pasqua, ecc)




Non sono stipendiato da nessuno e sinceramente non me ne frega niente. Non ho nemmeno avuto brutte esperienze con Zard. Mai comprato da loro.

Il punto è la tua domanda:
Hai chiesto alternative DI QUALITA' e la risposta ti è stata data: ARROW.
Hai chiesto scarichi tubolari e ti è stato risposto: ARROW - SC PROJECT
Hai chiesto se avrebbero fatto casino come lo zard e la risposta (goliardica) ti è stata data: bucale col cacciavite e vedrai che suono

Il punto è che sostieni che Zard faccia dei gran scarichi quando è la peggiore tra tutte quelle in lizza..... e questo la dice lunga su quanta sia la tua preparazione tecnica in merito e su quanto tu conosca la realtà delle cose.
Quando per giunta ritieni uno scarico un mero pezzo di ferro estetico il cui scopo è fare più casino possibile quando sei davanti al bar con gli amici o sotto casa della mamma per far girare tutti e crederti un figo.
tutto qui.
Poi credi quel che ti pare. a me frega zero.

Mi chiedo solo cosa chiedi a fare la qualità se ciò che ti conta è l'estetica ed il casino.... metti un bel tubo dritto e vedrai che più casino di quello non ne farà nessun altro. Se poi vuoi esagerare metti un piccolo stinger e farai spaccare i vtri delle case quando passerai.
Tanto il dbkiller da quel che ho letto non lo usi...quindi non credo ti freghi rientrare nella legalità.

Ad ogni modo, tanto per dimostrarti quanto sia "precisa" la Zard, questo è il link alla pagina dei suoi scarichi proposti per Triumph 675:

Zard: Street Triple 675 (http://www.officineitalianezard.it/?page_id=259)

Guarda a fondo pagina il grafico del banco prova.

_ In quale dimensione extraterrestre e malsana una Triumph 675 ha la bellezza di 151,8 cv alla ruota sotto il culo?!?!?!?!?!?!?!?!??!
:blink::blink::blink: :madoo::madoo::madoo::madoo: :blink::blink::blink:

_ E montando il famigerato scarico Zard raggiunge addirittura i i 161,6?!?!?!??!??!?!?
:laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2:

Non posso nemmeno pensare che si siano sbagliati con la tabella di una Speed dato che ne vengono dichiarati circa 130 dalla casa.. :dry:

Dai su, scendiamo dalle nuvole eh!! :dubbio:




Ad ogni modo,le risposte che cercavi le hai avute.



Keep calm and drive your bike!
Good Luck :oook:

[fearless]

Non sono stipendiato da nessuno e sinceramente non me ne frega niente. Non ho nemmeno avuto brutte esperienze con Zard. Mai comprato da loro.

Il punto è la tua domanda:
Hai chiesto alternative DI QUALITA' e la risposta ti è stata data: ARROW.
Hai chiesto scarichi tubolari e ti è stato risposto: ARROW - SC PROJECT
Hai chiesto se avrebbero fatto casino come lo zard e la risposta (goliardica) ti è stata data: bucale col cacciavite e vedrai che suono

Il punto è che sostieni che Zard faccia dei gran scarichi quando è la peggiore tra tutte quelle in lizza..... e questo la dice lunga su quanta sia la tua preparazione tecnica in merito e su quanto tu conosca la realtà delle cose.
Quando per giunta ritieni uno scarico un mero pezzo di ferro estetico il cui scopo è fare più casino possibile quando sei davanti al bar con gli amici o sotto casa della mamma per far girare tutti e crederti un figo.
tutto qui.
Poi credi quel che ti pare. a me frega zero.

Mi chiedo solo cosa chiedi a fare la qualità se ciò che ti conta è l'estetica ed il casino.... metti un bel tubo dritto e vedrai che più casino di quello non ne farà nessun altro. Se poi vuoi esagerare metti un piccolo stinger e farai spaccare i vtri delle case quando passerai.
Tanto il dbkiller da quel che ho letto non lo usi...quindi non credo ti freghi rientrare nella legalità.

Ad ogni modo, tanto per dimostrarti quanto sia "precisa" la Zard, questo è il link alla pagina dei suoi scarichi proposti per Triumph 675:

Zard: Street Triple 675 (http://www.officineitalianezard.it/?page_id=259)

Guarda a fondo pagina il grafico del banco prova.

_ In quale dimensione extraterrestre e malsana una Triumph 675 ha la bellezza di 151,8 cv alla ruota sotto il culo?!?!?!?!?!?!?!?!??!
:blink::blink::blink: :madoo::madoo::madoo::madoo: :blink::blink::blink:

_ E montando il famigerato scarico Zard raggiunge addirittura i i 161,6?!?!?!??!??!?!?
:laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2:

Non posso nemmeno pensare che si siano sbagliati con la tabella di una Speed dato che ne vengono dichiarati circa 130 dalla casa.. :dry:

Dai su, scendiamo dalle nuvole eh!! :dubbio:




Ad ogni modo,le risposte che cercavi le hai avute.



Keep calm and drive your bike!
Good Luck :oook:

La qualità di uno scarico la determini solamente dalla serietà dell'azienda costruttrice di rilasciare grafici di coppia più o meno veritieri?
materiali usati,assemblaggio,design e naturalmente sound non contano nulla?

[roberto.to]

Non sono stipendiato da nessuno e sinceramente non me ne frega niente. Non ho nemmeno avuto brutte esperienze con Zard. Mai comprato da loro.

Il punto è la tua domanda:
Hai chiesto alternative DI QUALITA' e la risposta ti è stata data: ARROW.
Hai chiesto scarichi tubolari e ti è stato risposto: ARROW - SC PROJECT
Hai chiesto se avrebbero fatto casino come lo zard e la risposta (goliardica) ti è stata data: bucale col cacciavite e vedrai che suono

Il punto è che sostieni che Zard faccia dei gran scarichi quando è la peggiore tra tutte quelle in lizza..... e questo la dice lunga su quanta sia la tua preparazione tecnica in merito e su quanto tu conosca la realtà delle cose.
Quando per giunta ritieni uno scarico un mero pezzo di ferro estetico il cui scopo è fare più casino possibile quando sei davanti al bar con gli amici o sotto casa della mamma per far girare tutti e crederti un figo.
tutto qui.
Poi credi quel che ti pare. a me frega zero.

Mi chiedo solo cosa chiedi a fare la qualità se ciò che ti conta è l'estetica ed il casino.... metti un bel tubo dritto e vedrai che più casino di quello non ne farà nessun altro. Se poi vuoi esagerare metti un piccolo stinger e farai spaccare i vtri delle case quando passerai.
Tanto il dbkiller da quel che ho letto non lo usi...quindi non credo ti freghi rientrare nella legalità.

Ad ogni modo, tanto per dimostrarti quanto sia "precisa" la Zard, questo è il link alla pagina dei suoi scarichi proposti per Triumph 675:

Zard: Street Triple 675 (http://www.officineitalianezard.it/?page_id=259)

Guarda a fondo pagina il grafico del banco prova.

_ In quale dimensione extraterrestre e malsana una Triumph 675 ha la bellezza di 151,8 cv alla ruota sotto il culo?!?!?!?!?!?!?!?!??!
:blink::blink::blink: :madoo::madoo::madoo::madoo: :blink::blink::blink:

_ E montando il famigerato scarico Zard raggiunge addirittura i i 161,6?!?!?!??!??!?!?
:laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2:

Non posso nemmeno pensare che si siano sbagliati con la tabella di una Speed dato che ne vengono dichiarati circa 130 dalla casa.. :dry:

Dai su, scendiamo dalle nuvole eh!! :dubbio:




Ad ogni modo,le risposte che cercavi le hai avute.



Keep calm and drive your bike!
Good Luck :oook:

ma tu sei quello della polemica sugli scarichi...sulle mappature.....sul fatto che arrow plag & play etc etc...:blink: :madò

[nuvolerapide]

non credo che pedane Arrow, 4racing ecc.... differiscano in modo enorme come regolazioni! se vuoi risolvere il problema di intorpedimento ginocchia, spalle ecc ...a mio avviso fai un buco nell'acqua visto che caricherai di più pure le spalle e braccia! Magari prova come detto con degli arretratori che limiti la spesa a 50€! Se invece ti piacciono e ti è presa la fregola del cambio allora capisco :biggrin3:

[TheStreetOwl]

:wacko:
Non sono stipendiato da nessuno e sinceramente non me ne frega niente. Non ho nemmeno avuto brutte esperienze con Zard. Mai comprato da loro.

Il punto è la tua domanda:
Hai chiesto alternative DI QUALITA' e la risposta ti è stata data: ARROW.
Hai chiesto scarichi tubolari e ti è stato risposto: ARROW - SC PROJECT
Hai chiesto se avrebbero fatto casino come lo zard e la risposta (goliardica) ti è stata data: bucale col cacciavite e vedrai che suono

Il punto è che sostieni che Zard faccia dei gran scarichi quando è la peggiore tra tutte quelle in lizza..... e questo la dice lunga su quanta sia la tua preparazione tecnica in merito e su quanto tu conosca la realtà delle cose.
Quando per giunta ritieni uno scarico un mero pezzo di ferro estetico il cui scopo è fare più casino possibile quando sei davanti al bar con gli amici o sotto casa della mamma per far girare tutti e crederti un figo.
tutto qui.
Poi credi quel che ti pare. a me frega zero.

Mi chiedo solo cosa chiedi a fare la qualità se ciò che ti conta è l'estetica ed il casino.... metti un bel tubo dritto e vedrai che più casino di quello non ne farà nessun altro. Se poi vuoi esagerare metti un piccolo stinger e farai spaccare i vtri delle case quando passerai.
Tanto il dbkiller da quel che ho letto non lo usi...quindi non credo ti freghi rientrare nella legalità.

Ad ogni modo, tanto per dimostrarti quanto sia "precisa" la Zard, questo è il link alla pagina dei suoi scarichi proposti per Triumph 675:

Zard: Street Triple 675 (http://www.officineitalianezard.it/?page_id=259)

Guarda a fondo pagina il grafico del banco prova.

_ In quale dimensione extraterrestre e malsana una Triumph 675 ha la bellezza di 151,8 cv alla ruota sotto il culo?!?!?!?!?!?!?!?!??!
:blink::blink::blink: :madoo::madoo::madoo::madoo: :blink::blink::blink:

_ E montando il famigerato scarico Zard raggiunge addirittura i i 161,6?!?!?!??!??!?!?
:laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2:

Non posso nemmeno pensare che si siano sbagliati con la tabella di una Speed dato che ne vengono dichiarati circa 130 dalla casa.. :dry:

Dai su, scendiamo dalle nuvole eh!! :dubbio:




Ad ogni modo,le risposte che cercavi le hai avute.



Keep calm and drive your bike!
Good Luck :oook:
guarda che è un grafico di un CBR...c'è scritto...:blink:

[Overpaul]

Allora, come al solito mi trovo costretto a rispondere, perchè essere preso per il c*** da certa gente mi fa andare in bestia.

riporto quanto scritto nel post d'apertura:


Ciao a tutti...

lo so che sono argomenti triti e ritriti, che devo usare il cerca, ecc ecc... però ci tenevo ad aprire un topic perchè mi aiutiate a fare un pò di chiarezza su questo argomento:

allora, mi sono accorto che anche durante viaggi brevissimi (10/20 km) sulla street, la mia schiena tribola, sento le spalle e le ginocchia che si intorpidiscono, credo a causa della posizione in sella. vorrei provare con un paio di pedane arretrate.

domanda: quali mettere? vorrei non spendere tanto (se poi non risolvo ho buttato i soldi); ho trovato un paio di Arrow usate in ottimo stato a 250, secondo voi valgono la pena? erano montate su una Daytona, van bene lo stesso? ci sono altri modelli validi (es. Flyhammer?)


oltre a questo, devo togliere lo scarico Zard basso e mettere gli alti: ero partito in tromba per mettere i classici Arrow che mi piacciono molto esteticamente, ma riusciranno a eguagliare il casino che fa lo Zard singolo stappato?
ci sono alternative, sempre di qualità? (premetto che NON mi piace nessuno scarico che non sia tubolare, cioè niente ovali, trombette, uova di pasqua, ecc)


mi date una manina? grasssie :oook:


come leggi dal sottolineato, sono stato io stesso il primo ad essere indirizzato sugli Arrow. quindi sinceramente trovo assurda la tua polemica, un attacco in risposta ad una domanda lecita, direi. e qua c'è la dimostrazione:




Ma te le scrivi a tavolino o le senti al bar certe boiate?!



questo a casa mia è un atteggiamento parecchio scontroso, goliardico è ben altro; aggiungici che non so chi tu sia e ai miei occhi sei un signor Nessuno. quindi in nome dell'educazione modera i toni.




Non sono stipendiato da nessuno e sinceramente non me ne frega niente. Non ho nemmeno avuto brutte esperienze con Zard. Mai comprato da loro.

Il punto è la tua domanda:
Hai chiesto alternative DI QUALITA' e la risposta ti è stata data: ARROW.
Hai chiesto scarichi tubolari e ti è stato risposto: ARROW - SC PROJECT
Hai chiesto se avrebbero fatto casino come lo zard e la risposta (goliardica) ti è stata data: bucale col cacciavite e vedrai che suono

Il punto è che sostieni che Zard faccia dei gran scarichi quando è la peggiore tra tutte quelle in lizza..... e questo la dice lunga su quanta sia la tua preparazione tecnica in merito e su quanto tu conosca la realtà delle cose.
Quando per giunta ritieni uno scarico un mero pezzo di ferro estetico il cui scopo è fare più casino possibile quando sei davanti al bar con gli amici o sotto casa della mamma per far girare tutti e crederti un figo.
tutto qui.
Poi credi quel che ti pare. a me frega zero.

Mi chiedo solo cosa chiedi a fare la qualità se ciò che ti conta è l'estetica ed il casino.... metti un bel tubo dritto e vedrai che più casino di quello non ne farà nessun altro. Se poi vuoi esagerare metti un piccolo stinger e farai spaccare i vtri delle case quando passerai.
Tanto il dbkiller da quel che ho letto non lo usi...quindi non credo ti freghi rientrare nella legalità.

Ad ogni modo, tanto per dimostrarti quanto sia "precisa" la Zard, questo è il link alla pagina dei suoi scarichi proposti per Triumph 675:

Zard: Street Triple 675 (http://www.officineitalianezard.it/?page_id=259)

Guarda a fondo pagina il grafico del banco prova.

_ In quale dimensione extraterrestre e malsana una Triumph 675 ha la bellezza di 151,8 cv alla ruota sotto il culo?!?!?!?!?!?!?!?!??!
:blink::blink::blink: :madoo::madoo::madoo::madoo: :blink::blink::blink:

_ E montando il famigerato scarico Zard raggiunge addirittura i i 161,6?!?!?!??!??!?!?
:laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2:

Non posso nemmeno pensare che si siano sbagliati con la tabella di una Speed dato che ne vengono dichiarati circa 130 dalla casa.. :dry:

Dai su, scendiamo dalle nuvole eh!! :dubbio:

Ad ogni modo,le risposte che cercavi le hai avute.

Keep calm and drive your bike!
Good Luck :oook:

meno male che è arrivato il dio degli scarichi che, pregno di una tecnica e di una professionalità innate, mi propone di bucare i tubi. annamo bene.
sostieni che sono gli scarichi peggiori ma veramente non capisco su che base. ne hai mai avuto uno? no. puoi portarmi delle esaustive prove tecniche e tangibili. non mi pare.
aspetta, non venirmi a dire che parli per sentito dire???

aaaah ma allora sei tu quello da bar!!!


però ti sei ripreso alla grandissima sul grafico!! cazzo è vero hanno fatto un erroraccio!!!
............
............
............

ah no, quello è il grafico di un CBR 1000.. va bè va





La qualità di uno scarico la determini solamente dalla serietà dell'azienda costruttrice di rilasciare grafici di coppia più o meno veritieri?
materiali usati,assemblaggio,design e naturalmente sound non contano nulla?

pare che per alcuni sia così. leggende metropolitane.



:wacko:
guarda che è un grafico di un CBR...c'è scritto...:blink:


ma va!!! è quello della Street!!!! :w00t:


basta infierire... :dubbio:


comunque



non credo che pedane Arrow, 4racing ecc.... differiscano in modo enorme come regolazioni! se vuoi risolvere il problema di intorpedimento ginocchia, spalle ecc ...a mio avviso fai un buco nell'acqua visto che caricherai di più pure le spalle e braccia! Magari prova come detto con degli arretratori che limiti la spesa a 50€! Se invece ti piacciono e ti è presa la fregola del cambio allora capisco :biggrin3:

eh si, tieni pure conto della fregola :laugh2:


per fortuna che c'è qualcuno che riesce ancora a dare risposte normali, grazie ragazzi

[gixxer73]

Per Noisy Boy :

Sei OSPITE in una comunità e hai il DIRITTO di dire le tue opinioni..

Detto questo, hai il DOVERE di usare modi e termini rispettosi verso gli altri utenti..

Altre risposte sgarbate o provocazioni non saranno tollerate..

Spero di essere stato chiaro..

[onlystreet]

Anche io non capendone moltissimo, sono uno di quelli che bada più al fattore estetico piuttosto che a quello prestazionale.
Naturalmente anche in questo caso il fattore estetico è soggettivo...può piacere oppure no.
Personalmente credo che la serietà di una azienda non si giudica da quanti anni opera sul mercato...ma da come lavora e da come tratta i suoi clienti.
Le aziende citate sono tutte ottime ed affermate...chi più chi meno.
Al momento io sono uno zardista...provenendo da SC con la quale mi sono sempre trovato bene...però giusto per dirne una...quando ho avuto bisogno di recuperare da SC molle o targhette me li hanno sempre fatti pagare (giustamente) e non poco...
In più di una occasione anche con Zard, ho avuto bisogno di recuperare "minuterie"...molle...targhette...fascette...fogli omologazione originali etc etc...E NON MI HANNO MAI FATTO PAGARE UN EURO.

Io giudico la serietà di una azienda anche da queste cose...e non capisco tutto questo accanimento verso una piccola realtà italiana che cerca di farsi spazio attraverso un mercato saturo di concorrenza e talvolta di porcherie..

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[Overpaul]

Anche io non capendone moltissimo, sono uno di quelli che bada più al fattore estetico piuttosto che a quello prestazionale.
Naturalmente anche in questo caso il fattore estetico è soggettivo...può piacere oppure no.
Personalmente credo che la serietà di una azienda non si giudica da quanti anni opera sul mercato...ma da come lavora e da come tratta i suoi clienti.
Le aziende citate sono tutte ottime ed affermate...chi più chi meno.
Al momento io sono uno zardista...provenendo da SC con la quale mi sono sempre trovato bene...però giusto per dirne una...quando ho avuto bisogno di recuperare da SC molle o targhette me li hanno sempre fatti pagare (giustamente) e non poco...
In più di una occasione anche con Zard, ho avuto bisogno di recuperare "minuterie"...molle...targhette...fascette...fogli omologazione originali etc etc...E NON MI HANNO MAI FATTO PAGARE UN EURO.

Io giudico la serietà di una azienda anche da queste cose...e non capisco tutto questo accanimento verso una piccola realtà italiana che cerca di farsi spazio attraverso un mercato saturo di concorrenza e talvolta di porcherie..

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bravo, sono d'accordo su tutto. Anche io li ho contattati per l'adesivo che si scolla, e mi hanno mandato un logo di inox tagliato al laser da rivettare sopra, senza chiedermi un centesimo. Per me questa è un'azienda più che seria.

Che poi non ho mai detto la Zard sia l'azienda che lavora meglio, a dirla tutta lo so bene che Akrapovich, Arrow, Mivv e compagnia bella sono superiori dal punto di vista costruttivo, ma bene o male tutti sono partiti da lamieristi... il sig. Yoshimura faceva il contadino nel dopoguerra...

Se poi vogliamo parlare di prestazioni, non penso che sia necessario lavorare a fondo sullo scarico di una moto stradale, non serve mica a fare i tempi sul casa-ufficio.


Io personalmente mi son trovato molto bene, lo cambio solo per i motivi già citati, altrimenti lo terrei e lo consiglierei a tutti.

[fabiobs]

_ In quale dimensione extraterrestre e malsana una Triumph 675 ha la bellezza di 151,8 cv alla ruota sotto il culo?!?!?!?!?!?!?!?!??!
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L'indiavolata con il bel tempo supera i 200, per dire :smoke_:

[Mamba]

L'indiavolata con il bel tempo supera i 200, per dire :smoke_:

e senza spremerla all'osso....

[roberto.to]

giusto concordo con il mio pensiero....