Vibrazione fastidiosa

[supertenerè72]

Mi sono accorto che andando in moto ad un andatura non superiore ai 50 kmh,nella zona del cupolino,o del conta chilometri
non capisco bene quale delle due si sente una fastidiosa vibrazione che a me sembra provenire da qualche parte in materiale plastico.
Ora per una moto con 5 mesi di vita e 6100 km e con quello che costa mi sembra un pò eccessivo.
Qualcuno di voi ha avuto lo stesso problema,se si come lo avete risolto e,di cosa si tratta.
Grazie in anticipo.

[mototopo67]

Potrebbero essere le parti verniciate dei deflettori ai lati del cupolino, che creano a volte una vibrazione generata dalla vicinanza con la plastica nera sottostante...prova a interporvi un gommino adesivo!

[leom1050]

confermo.....................anche io ho risolto con una goggia di silicone fra guiscio verniciato e parte plastica nera

Potrebbero essere le parti verniciate dei deflettori ai lati del cupolino, che creano a volte una vibrazione generata dalla vicinanza con la plastica nera sottostante...prova a interporvi un gommino adesivo!

[supertenerè72]

Ok proverò poi vi farò sapere,grazie.

[Furio.71]

Controlla le viti laterali alle manopole che fermano i paramani.

Mi è capitato che se ne allentasse una e il paramani vibrava facendo un casino bestiale.

Un goccio di frena filetti e ..... :rolleyes::rolleyes:

TIGER EXPLORER Nerissima. ....

[supertenerè72]

Risolto erano le due viti alla base del telaietto nero in tubo di ferro che consente l'inclinazione del cupolino ci ho messo una rondella per vite
ed ora non lo fà più.

[Happyer71]

Riapro per una strana vibrazione proprio in quel range di giri tra 2700 a 3000 giri...E' come una risonanza un ronzio sgradevole che viene dal motore zona testata sembra lato sinistro. Un trrrrrrrr... In folle portando a quel regime il motore non lo fa... Nelle marce alte invece si avverte bene perché impiego più tempo a superare il range critico. Lo fa solo in lieve accelerazione (motore in tiro ). La moto l'ho ritirata ieri con zero km. Parto dalla concessionaria e come infilo la terza mi accorgo. Sono a quota 100km quindi prima fase del rodaggio non superò mai i 3500giri; il difetto é ripetibile ma bisogna essere precisi con la rotazione della manetta di quel tanto che basta a farglielo fare tra 2700-3000 (tel:2700-3000) giri. Non capisco se si tratta di risonanza o davvero proviene dalla testata.
Qualcuno ha notato la stessa cosa? Non c'è nessuno slittamento di frizione!!!
La moto arriva fresca di fabbrica perché l'ho ordinata 2 mesi fa quindi non credo proprio possa avere richiami da fare...
PS: sono contentissimo è stupenda !!!!!! Domani giretto di 150km così posso iniziare ad esplorare zona 5000mila giri, che palle sto rodaggio..
Dimenticavo, mesi fa ho provato una tiger explorer con 900km che faceva sporadicamente un ronzio simile ma attorno ai 7000...Bo' ..

[mototopo67]

Se la moto è nuova, è strano che possa venire dalla testata...sei sicuro che non proviene dalla zona cupolino o paramani?

[Happyer71]

Si, sono sicuro perchè la sento in basso a sx zona distribuzione.. Potrebbero essere risonanze nei dintorni delle barre paramotore
in quel range la moto vibra un pò più del normale

[mototopo67]

Comunque non dovrebbe essere il noto ticchettio della testata, in quanto si presentava palesemente sulla destra...visto che in quel range di giri che hai citato, il motore presenta effettivamente un accenno di ruvidita', propenderei per una risonanza o una qualche vibrazione di componenti.

[Happyer71]

Domani se riesco faccio questo esperimento; quarta marcia cruise regolato in modo da essere a 2800giri costante strada pianeggiante (non fa rumore) sino a raggiungere una salitina che mette in carico il motore, a questo punto dovrebbe farlo in modo continuato per tutto il tratto in salita (devo trovare il posto giusto) così da capire bene da dove viene...

Esatto é proprio un senso di ruvidità' generale ... Forse Motore troppo nuovo e legato che accentua il tutto
OT: ma il cambio deve restare così duro specie in scalata o poi diventa normale? Perchè se resta così ... La restituisco.

[Apox]

OT: ma il cambio deve restare così duro specie in scalata o poi diventa normale? Perchè se resta così ... La restituisco.

Fagli dare un' occhiata... credo che questo cambio sia uno dei migliori di Triumph!

[mototopo67]

No, il cambio non deve essere assolutamente duro...il mio era perfetto in tutte le situazioni...Comunque dagli un po' di tempo per fare si che gli ingranaggi facciano un minimo di rodaggio!

[fabrizio 64]

Stamani ho fatto un giro ed ho provato a far caso alla "vibrazione ed il trrrrr accennato" non vorrei essere troppo semplicistico ma non sarà mica la gomma posteriore?

Sent from my RM-825_eu_italy_244 using Tapatalk

[Happyer71]

Tornato adesso giretto da 140km dovrei essere ad un totale di 260, il cambio migliora ma non é certo un bel cambio..forse perché ero abituato al GS e prima alla cbr ... A salire va bene in scalata oppone un po' Troppa resistenza e a volte si punta ...inoltre lo trovo un po' rumoroso ..nulla di "patologico" solo un po' sotto alle aspettative...
Il ronzio trrrrrrr resta solo che adesso posso girare tra i 3000 mila e 5000 quindi non ci faccio caso, il passaggio 2700 -3000 dura una frazione di secondo..
Andrò dal conce a chiedere...
Comunque moto fantastica mi sta piacendo tantissimo!!!!!

[Apox]

A mio parere col il tagliando degli 800 e relativa sostituzione dell' olio, la situazione del cambio cambierà decisamente... in meglio

[Happyer71]

....aggiornamento.. Oggi fatti altri 100km siamo ad un tot di 315 circa, la situazione MIGLIORA km dopo km!!!!!
La vibrazione più che altro sembra una semplice risonanza che si deve cercare ad un certo range di giri 2700-3000, sotto e oltre scorre liscia senza rumori. Mi sembra dovuta solo alla maggiore ruvidita che innesca piccole vibrazioni.
Il cambio ora è quasi perfetto con mia sorpresa non si impunta quasi più ed è morbido sia in scalata che in "salita".. Rimane ancora un gradino sotto al GS ....per ora...
Sempre più contento !!!
Se vi annoio ditemi di smetterla peró....

[mototopo67]

A me interessa sapere come va a 417,5 km..perché la mia a 418 km è diventata un'altra moto :biggrin3:

Si scherza eh....goditela, che è una gran moto!