ROBY1774
14/09/2013, 18:41
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vendo paioli sbk 43 pressurizzata del maggio 2012 circa 4000km e revisionata inizio 2013 , come potete vedere la forcella non è proprio quella pressurizzata "base" per capirsi che si vendeva sul forum,ma ha i serbatoi di pressurizzazione più lunghi e con camera aria regolabile esternamente.(da seghe...:lingua::wacko:)
la forcella ha un danno , non in seguito a caduta ma probabile da gommista..... , ha un cretto su attacco perno ruota, da quel che mi dicono si può risaldare bene e farlo rianodizzare senza problemi, ma non montandomi sulla moto nuova (dovrei cambiare piastra supe e inf...) preferisco darla via a prezzo "politico" , poi se volete potete sempre farvi fare il piedino che da quel che so come ricambio costa circa 350 euro.
la forcella ha le seguenti regolazioni , regolazione precarico molla sul lato sinistro , regolazione compressione (regolatore rosso inferiore sul piedino dx) regolazione estensione forcella su tappo superiore dx , regolazione camera aria esterna , utile per fondocorsa senza toccare la precarica sul serbatoio sx .
oltre alle forcelle vi fornirò altre 2 molle una più dura , una più morbida , se avete da sostituirla si lavora solo sulla forcella dx , fornirò anche tubi freno specifici fatti fare su misura dalla googdrige neri e ovviamente kit bulloneria .
ovvio che queste forcelle sono spettacolari e vanno da paura , filtrano tutto ma sono belle sostenute , una meraviglia , basta vedere i feed sul forum.
preciso che sono plug and play su speed 1050 08-10 con le specifiche tazze comprese nel kit , ma montano anche su daytona e street tripel fino al 2012 ma credo vada rifatto la boccola del perno ruota e immagino spessori ruota , piedini.
se poi volete farmi un offerta ne possiamo parlare tranquillamente , la mia mail nel caso è roby1774@gmail.com
vendo paioli sbk 43 pressurizzata del maggio 2012 circa 4000km e revisionata inizio 2013 , come potete vedere la forcella non è proprio quella pressurizzata "base" per capirsi che si vendeva sul forum,ma ha i serbatoi di pressurizzazione più lunghi e con camera aria regolabile esternamente.(da seghe...:lingua::wacko:)
la forcella ha un danno , non in seguito a caduta ma probabile da gommista..... , ha un cretto su attacco perno ruota, da quel che mi dicono si può risaldare bene e farlo rianodizzare senza problemi, ma non montandomi sulla moto nuova (dovrei cambiare piastra supe e inf...) preferisco darla via a prezzo "politico" , poi se volete potete sempre farvi fare il piedino che da quel che so come ricambio costa circa 350 euro.
la forcella ha le seguenti regolazioni , regolazione precarico molla sul lato sinistro , regolazione compressione (regolatore rosso inferiore sul piedino dx) regolazione estensione forcella su tappo superiore dx , regolazione camera aria esterna , utile per fondocorsa senza toccare la precarica sul serbatoio sx .
oltre alle forcelle vi fornirò altre 2 molle una più dura , una più morbida , se avete da sostituirla si lavora solo sulla forcella dx , fornirò anche tubi freno specifici fatti fare su misura dalla googdrige neri e ovviamente kit bulloneria .
ovvio che queste forcelle sono spettacolari e vanno da paura , filtrano tutto ma sono belle sostenute , una meraviglia , basta vedere i feed sul forum.
preciso che sono plug and play su speed 1050 08-10 con le specifiche tazze comprese nel kit , ma montano anche su daytona e street tripel fino al 2012 ma credo vada rifatto la boccola del perno ruota e immagino spessori ruota , piedini.
se poi volete farmi un offerta ne possiamo parlare tranquillamente , la mia mail nel caso è roby1774@gmail.com