Come smontare il filtro olio?

[Avv. del Diavolo]

Mi accingo per la prima volta in vita mia a cambiare l'olio ed il filtro.
RIassumendo vari topic gli olii migliori da utilizzare sono 4 kili (di se ne utilizzano solo 3,5) di:
motul 5100 sintetico 100%
motul 300v Factory 5w40
bardhal 100% sintetico xtc 60 10w50

i filtri:
Filtro olio Hiflo 191
K&N

una domanda ora: che chiave devo usare per montare il filtro? a nastro o a bicchiere data la posizione del filtro?
altri consigli?

[melosghiccio]

beh io lo smonto con quello a nastro e poi via di bardhal 100% sintetico xtc 60 10w50

[Turbo-555]

l'ideale per il filtro sarebbe quella a bicchiere con la dinamometrica, ma anche quella a nastro penso vada bene (non l'ho mai fatto sulla speed...)

[dedalo]

Avv. se vuoi ho la chiave a tazza per montare l'hiflo..
L'originale se non erro ha una misura diversa.. per toglierlo basta forare con un cacciavite e girare..
Se capiti dalle mie parti te la presto volentieri..
Se poi acquisti il K&N non hai di questo problemi dato che ha un dado alla base.
Vedi tu.. anche in base alla differenza di prezzo.
Ciao caro!

[Avv. del Diavolo]

ma sono equivalenti il k&N e il hiflo? cosa cambia?

[skrondo]

io lo smonto tranquillamente a mano, se c'è spazio, si pulisce con uno straccio e via

se è in posizione scomoda allora chiave a catena o a nastro.

l'importante èche quendo si monta il filtroi nuovo deve essere lubrificata con un filo d'olio la guarnizione e stretto a mano (si avvita fino a sentire la battuta e poi si stringe di mezzo giro)

mai strigere a manetta, si rischia di rovinare il filetto

stessa cosa per il tappo dell'olio se è conico non deve essere stretto a manetta, al limite va cambiata la rondella di alluminio ogni tanto, ma strigere troppo crea solo guai al cambio olio successtivo

[Avv. del Diavolo]

ho trovato a prezzo interessante:
4 LT BARDAHL OLIO MOTO 10W40 XTC 60 CON FULRLELLENE a 45€
4 LT Bardahl XTC C60 15W50 4T a 45€
4 LT MOTUL 5100 10W 50 a 36,60€
4 LT Motul 300V 5W40 Factory 4T Minimoto a 79,90€
cosa mi consigliate? quale è il migliore? quali sono le differenze delle sigle di temperatura?

[skrondo]

io col bardahl XTC 60 mi sono sempre trovato bene, il 10W 40 con Fullerene è a un buon prezzo (da noi scontato viene 17€ al litro!) e per una moto con motore nuovo e con pochi Km va bene, se mangia olio meglio 15W 50 (se la tiri anche molto)

mi pare che tutta la serie XTC sia al fulelrene ormai

il Motul lo usa un mio amico sul GSXR 1000 da 43000 Km e non ha problemi però costa un casino

per sapere tutto sull'olio da scegliere leggiti il POST in evidenza ad inizio pagina su questo Forum, è fatto molto bene

[Wembo]

Svitarlo a mano è praticamente impossibile.
Se vuoi fare un lavoretto "pulito" usa questa:

http://img219.imageshack.us/img219/7632/chiavefiltroolioqm2.jpg (http://imageshack.us)

da 63 mm per filtro originale, 10 euro, da serrare con dinamometrica a 12Nm.

Puoi anche usare il cacciavite per svitarlo (trafiggendolo) e poi stringendolo a mano ma, dato lo spazio a disposizione, non è facile considerando che il cambio olio va fatto a motore caldo e il collettore di scarico passa a pochi mm (almeno sulla Sprint).

Ciao!

[autogatto]

@ Wembo. Posso chiederti dove hai recuperato l'attrezzo?

[Avv. del Diavolo]

ma per il bardhal è meglio il 10w40 o il 15w50?

[dedalo]

Per il tre cilindri Triumph normalmente è consigliato il 15W50 anche perchè andiamo incontro all'estate..

[black bomber]

la tazza si puo' trovare anche in ferramenta ma non e' facile
la trovi da rivenditori di attrezzi per meccanici tipo licenziatari usag ha l'attacco da 1\2 pollice se non sbaglio
considerando che sulla speed il filtro e' incastrato tra carter e collettori la tazza e' imprescindibile

[dedalo]

Quoto black!
Avvocato.. dipende da quante volte farai personalmente il cambio dell'olio..
Se lo devi fare solo una volta, compra il filtro K&N e non ci pensi più..

[Wembo]

@ Wembo. Posso chiederti dove hai recuperato l'attrezzo?

Nuova Came 90
Via della Magliana, 1316
00050 Roma
06-65000331 06-65000332

E' un rivenditore di attrezzature per officina.
Forse possono anche spedire, prova a chiamarli se hai difficoltà a reperirla.

Ciao!

[Avv. del Diavolo]

la speed è la moto che ho nel cuore....difficile che la cambi mai!
Credo che salvo vicessitudini mi accompagnerà anche per il futuro...è lei e nessuna più, la puoi ricooscere tra 100, le altre sono quasi tutte più o meno uguali e si vede il passaggio del tempo....mantre la speed......
quindi immagino che mi si prospettano innumerevoli cambi olio.
Sono indeciso se farlo a brevissimo o aspettare fine giugno, dopotutto non ho fatto tantissimi km con questo olio, credo circa 6000 da ottobre. Anche se ho lo strano presentimento che sia un pò bassino il livello, si sta riscaldando molto velocemente ed ho notato che x 2 volte nel traffico a frizione tirata si è spenta. che ne pensate?

[Avv. del Diavolo]

Dedalo che mi dici invece della differenza fra i 2 filtri? hifli e kn ? ne vale la pena comprare la chiave a bicchiere appositamente per la hifli? da dove? costi? dopotutto posso chiedertela in prestito solo una volta....mica schiavizzarti a vita! :) il mio bonus con te vorrei giocarmelo per il cambio filtro aria...lì mi prostrerò ai tuoi piedi x un aiuto. :)