Visualizza Versione Completa : Scrambler Cuore Triumph... Anima Scrambler!
Mancano ormai poche ore e mi consegneranno l'attesissima Scrambler, my 2014!!
Volevo ringraziare tutti voi per i numerosi consigli che mi avete dato e per la passione che mi avete trasmesso.
A presto per le foto della creatura!
ma alla fine che colore hai preso?
Mi hai anticipato di qualche mese!!! Auguri
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ma alla fine che colore hai preso?
http://img.tapatalk.com/d/13/10/01/y2a5e5ag.jpg
Eccola, in tutto il suo splendore!!
Ma subito un problemino: come diavolo si mette il bloccasterzo? Manubrio a sx, pigio e giro in senso antiorario. Gira 20 grado massimo. Non voglio forzare, mi viene il dubbio sia difettosa la chiave...
Suggerimenti?
prova a spostare leggermente il manubrio a destra e sinistra, mentre giri la chiave.
http://img.tapatalk.com/d/13/10/01/y2a5e5ag.jpg
Eccola, in tutto il suo splendore!!
Ma subito un problemino: come diavolo si mette il bloccasterzo? Manubrio a sx, pigio e giro in senso antiorario. Gira 20 grado massimo. Non voglio forzare, mi viene il dubbio sia difettosa la chiave...
Suggerimenti?
livrea bellissima, complimenti
per il bloccasterzo, se non è cambiato rispetto ai precedenti, spingi in dentro in senso antiorario per quel poco che gira, riporti la chiave in posizione originale e la sfili; il cilindretto a questo punto dovrebbe rimanere inserito, e quindi svolgere la sua funzione (in pratica è inutile, a me è servito semplicemente a farmi cadere due o tre volte ripartendo con il manubrio bloccato, ma sicuramente non spaventa un malintenzionato)
Complimenti bellissima !!!:oook:
Veramente un bel colore :oook:
Una delle poche colorazioni azzeccate da molto tempo a questa parte, hai fatto bene ;)
Fabio Pal
01/10/2013, 10:39
Bel colore.
Per quanto riguarda il bloccasterzo, butta la chiave e compra un buon bloccadisco.:oook:
595Abarth
01/10/2013, 10:45
Complimenti!! Bellissima livrea, benvenuto nel mondo delle Inglesine!!! :D
livrea bellissima, complimenti
per il bloccasterzo, se non è cambiato rispetto ai precedenti, spingi in dentro in senso antiorario per quel poco che gira, riporti la chiave in posizione originale e la sfili; il cilindretto a questo punto dovrebbe rimanere inserito, e quindi svolgere la sua funzione (in pratica è inutile, a me è servito semplicemente a farmi cadere due o tre volte ripartendo con il manubrio bloccato, ma sicuramente non spaventa un malintenzionato)
Shining sei una garanzia: provata la tua tecnica ed è entrato subito il bloccasterzo.
Ora cercheró di usarlo il meno possibile (per evitare le cadute-killer)
Il mio vecchio bloccadisco non entra, cavolo non ha niente di normale sta moto!! :)
BulletBill
01/10/2013, 11:17
complimenti bel mezzo :oook: quoto tutti sul blocca sterzo, appena l'ho presa ho passato 2 ore ad imparare come toglierlo e metterlo...adesso manco lo uso più onde evitare problemi; tanto la moto se non è al chiuso resta sempre "a vista" sennò non sono tranquillo :laugh2:
Cinobonne
01/10/2013, 16:35
Bel colore davvero!
Speedtwin
01/10/2013, 22:03
Bella, adesso vai di spippolo...
Moto bella, vista recentemente dal vivo e merita!!!!
Veramente bella. Complimenti. Ora goditela:oook:
Bella, adesso vai di spippolo...
Cacchio spippolo mica tanto: il conce mi ha detto che qualsiasi modifica all'impianto elettrico (ad esempio le freccie) fa cadere la garanzia!!
Mi sa che dovró aspettare un pó prima di fare modifiche sostanziali alla moto...
Bella, bel colore! Benvenuto, goditela...!:oook:
THE-ROCK79
08/10/2013, 13:16
Cacchio spippolo mica tanto: il conce mi ha detto che qualsiasi modifica all'impianto elettrico (ad esempio le freccie) fa cadere la garanzia!!
Mi sa che dovró aspettare un pó prima di fare modifiche sostanziali alla moto...
Ciao e benvenuto, anche io ne ho presa una poco fa e ho fatto le modifiche un po' a tutto anche alle frecce cambiandole, ma il,concessionario non mi ha detto niente in riguardo alla garanzia.
Qualcuno sa qualcosa in merito?
Cinobonne
08/10/2013, 13:35
Se il concessionario è un minimo intelligente sa che la garanzia non c'entra una sega....
al massimo può pretendere di farlo lui!
:w00t::w00t: molto bella!!
Bellissima davvero!!!! Per lo spippolo non c'entra una cippa la garanzia!!!!:ph34r:
i like..........congratulescion........:lingua:
bellissima, mi piace un sacco, complimenti....
e ora godetela a piu' non posso
Che invidia. Vorrei averla in garage affiancata alla Bonnie !!!!
...e dico di più. E' un pò che sfoglio siti vari di Scrambler usate ... chissà forse trovo l'affare (sarà dura)
Oltre a girare, devi premere. Veramente molto bella anche così come sta. La piastra paracoppa è di serie?
Oltre a girare, devi premere. Veramente molto bella anche così come sta. La piastra paracoppa è di serie?
Si, di serie!!
Questione: mi hanno detto subito che tende a spegnersi perchè la centralina deve "tararsi"... In realtà mi son tarato io: per non spegnere devo evitare qualsiasi gioco di gas tipo "doppietta" a marcia non inserita. In pratica dopo la sgasatina i giro scendono troppo e si spegne.
Secondo voi è normale? Devo farmela tarare prima della fine del rodaggio o aspetto?
Non aspettare.
Una moto che si spegne è snervante oltre che pericolosa.
Sei sicuro che non abbia il minimo troppo basso?
Si, di serie!!
Questione: mi hanno detto subito che tende a spegnersi perchè la centralina deve "tararsi"... In realtà mi son tarato io: per non spegnere devo evitare qualsiasi gioco di gas tipo "doppietta" a marcia non inserita. In pratica dopo la sgasatina i giro scendono troppo e si spegne.
Secondo voi è normale? Devo farmela tarare prima della fine del rodaggio o aspetto?
prova ad alzare un po' il minimo, è quella rotellina nera sulla sinistra vicino al finto carburatore, da girare in senso orario.
Se non rimedia, portala in concessionaria, e che ci pensino loro, subito; non c'entra niente dover fare il rodaggio.
Poi c'è la questione della levetta "dell'aria" che ora, cominciandosi ad abbassare le temperature, necessita si una tiratina per qualche minuto, a freddo
prova ad alzare un po' il minimo, è quella rotellina nera sulla sinistra vicino al finto carburatore, da girare in senso orario.
Se non rimedia, portala in concessionaria, e che ci pensino loro, subito; non c'entra niente dover fare il rodaggio.
Poi c'è la questione della levetta "dell'aria" che ora, cominciandosi ad abbassare le temperature, necessita si una tiratina per qualche minuto, a freddo
Ma anche sulle efi c'è questa rotellina? appena posso vado a controllare...
Ma anche sulle efi c'è questa rotellina? appena posso vado a controllare...
certo, è una sola sul lato sinistro della moto :oook:
http://i44.tinypic.com/2qnp5on.jpg
è quella rotellina nera dentellata, in basso a destra nella foto
certo, è una sola sul lato sinistro della moto :oook:
http://i44.tinypic.com/2qnp5on.jpg
è quella rotellina nera dentellata, in basso a destra nella foto
Ovviamente Shining non delude! Grazie, ora mi sembra decisamente meglio...
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