Visualizza Versione Completa : Bonneville Rimontare sonde lambda bonneville
Ciao a tutti è un sacco di tempo che non scrivo qui nel forum per problemi vari,ma ogni tanto dò una sbirciatina,vi volevo chiedere,siccome sulla mia Bonneville tempo fà ho smontato ed eliminato le 2 sonde lambda,di conseguenza spuntato la voce su tuneecu relativa alle sonde,qualora le rivolessi montare come devo procedere c'è la destra o la sinistra, poichè quando le levai non pensai a segnare ne sonde ne relativo connettore,oppure come le monto le monto?Spero di essermi spiegato...:sick:
Grazie a tutti coloro che mi sapranno dire qualcosa in merito...:biggrin3:
Fabrizio
30/09/2013, 19:52
Si c'è la destra e la sinistra. Sono identificate da uno spezzone di guaina
Colorata differente. È indicato sul manuale d'officina se non erro. Insomma da qualche parte l'ho letto perché mi ero posto lo stesso problema rimontandole.
Si c'è la destra e la sinistra. Sono identificate da uno spezzone di guaina
Colorata differente. È indicato sul manuale d'officina se non erro. Insomma da qualche parte l'ho letto perché mi ero posto lo stesso problema rimontandole.
Au allora è un bel problema non sò davvero dove reperirlo,anche sui due connettori allora come si fà a sapere dove attaccarli??
Se mi fai la gentilezza di farmelo sapere te ne sarei grato compreso le 2 sonde destra sinistra..Ciao
Fabrizio
30/09/2013, 20:22
Au allora è un bel problema non sò davvero dove reperirlo,anche sui due connettori allora come si fà a sapere dove attaccarli??
Se mi fai la gentilezza di farmelo sapere te ne sarei grato compreso le 2 sonde destra sinistra..Ciao
In questo momento non ho possibilità di mettere gli occhi sul manuale. Vediamo se nel frattempo ci dicono qualcosa gli altri colleghi.
In questo momento non ho possibilità di mettere gli occhi sul manuale. Vediamo se nel frattempo ci dicono qualcosa gli altri colleghi.
Speriamo,ma guarda non pensai proprio a segnarle,pensavo fosse uguale,non ci fosse dx o sx speriamo qualcuno mi possa aiutare,grazie:oook:
Fabrizio
30/09/2013, 20:33
Speriamo,ma guarda non pensai proprio a segnarle,pensavo fosse uguale,non ci fosse dx o sx speriamo qualcuno mi possa aiutare,grazie:oook:
Tranquillo che si risolve.
Tranquillo che si risolve.
:oook::sick:
Angelik57
30/09/2013, 20:43
Se non erro le sonde sono identiche, i fili/cavi di collegamento invece non vanno invertiti tra di loro, sono di colore diverso cilindro 1 c'è il filo nero, cilindro 2 c'è il filo blu .
Fabrizio
30/09/2013, 20:47
Se non erro le sonde sono identiche, i fili/cavi di collegamento invece non vanno invertiti tra di loro, sono di colore diverso cilindro 1 c'è il filo nero, cilindro 2 c'è il filo blu .
Esatto, i cavi sono differenti ma non ricordo l'accoppiamento.
Se non erro le sonde sono identiche, i fili/cavi di collegamento invece non vanno invertiti tra di loro, sono di colore diverso cilindro 1 c'è il filo nero, cilindro 2 c'è il filo blu .
Bel casino...Cilindro 1 sarebbe il dx o sx??Viceversa il 2 ????:sick:
I cilindri si contano sempre da seduti sulla moto a partire da sinistra
I cilindri si contano sempre da seduti sulla moto a partire da sinistra
Grazie....:oook:
Fabio Pal
01/10/2013, 10:31
Cilindro 1 cavo nero
Cilindro 2 cavo nero/Blu
Cilindro 1 cavo nero
Cilindro 2 cavo nero/Blu
Perfetto,quindi le sonde praticamente sono uguali cambia solo il colore nei connettori che trovo sulla moto?
Grazie:cry:
Fabio Pal
01/10/2013, 16:28
Perfetto,quindi le sonde praticamente sono uguali cambia solo il colore nei connettori che trovo sulla moto?
Grazie:cry:
No i connettori sono uguali. a monte del connettore c'è una guaina che convoglia 2 fili al connettore. uno è bianco (mi pare) ed è la massa che è uguale oper entrambi, l'altro è colorato. qUINDI DEVI VEDERE IL COLORE DEI FILI CHE ARRIVANO ALLA SONDA.
No i connettori sono uguali. a monte del connettore c'è una guaina che convoglia 2 fili al connettore. uno è bianco (mi pare) ed è la massa che è uguale oper entrambi, l'altro è colorato. qUINDI DEVI VEDERE IL COLORE DEI FILI CHE ARRIVANO ALLA SONDA.
umm.. scusa la mia ignoranza ma allora i fili del cilindro 1 che è il nero e cilindro 2 nero/blu dove li trovo???:sick:
Bò mi sò perso......
Angelik57
01/10/2013, 19:18
umm.. scusa la mia ignoranza ma allora i fili del cilindro 1 che è il nero e cilindro 2 nero/blu dove li trovo???:sick:
Bò mi sò perso......
I colori differenti li trovi sui fili dei connettori che vengono dal telaio/impianto, le sonde sono indifferenti :biggrin3:
I colori differenti li trovi sui fili dei connettori che vengono dal telaio/impianto, le sonde sono indifferenti :biggrin3:
Si forse è come pensavo io ,il nero e il nero/blu li trovo nel telaio della moto,poi per quanto riguarda le sonde è indifferente come le metto le metto basta che ovviamente quella sinistra la attacco al cilindro 1 che sarebbe nel connettore del telaio il nero,e quella di destra la attacco nel connettore del telaio nero/blu,oppure non ho capito ancora?
Grazie scusatemi ma ho paura di fare casino, accidenti a me e quando le smontai senza segnarle!!!!
Per curiosità sono andato a vedere e il filo blu sulla mia è sulla sonda del cilindro 1 cioè il sx!!!!
Sul cilindro 2 il filo è marrone.
Qualcuno che ha il manuale può confeare una volta per tutte?
Per curiosità sono andato a vedere e il filo blu sulla mia è sulla sonda del cilindro 1 cioè il sx!!!!
Sul cilindro 2 il filo è marrone.
Qualcuno che ha il manuale può confeare una volta per tutte?
Ah si và bene allora....Ascolta ma le sonde la dx e sx che colori dei fili hai??
Sulla mia fino a domenica non ho tempo per rimontarle..
Il blu ed il marrone li hai trovati nel collettore sul telaio giusto?
Grazie
Fabio Pal
03/10/2013, 13:22
i colori detti, blu e nero valgono per Bonnie EFI dal 2008
La mia è proprio una 2008.efi.
Fabio Pal
04/10/2013, 09:59
La mia è proprio una 2008.efi.
Allora: Bonnie EFI tachimetro analogico:
http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/attachment.php?attachmentid=135145&stc=111 = sonda cilindro 1 ( aoparte il cavo marrone/rosa e il cavo rosa nero) entra un cavo nero.
56 = sonda cilindro 2 ( a parte i cavi colore detti sopra NK e KB che mettono in parallelo i pin 1 e 3) vedi che entra un cavo colore BU cioe Nero/blu
Bonnie EFI tachimetro digitale:
http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/attachment.php?attachmentid=135146&stc=1 Discorso identico al precedente dove 12 e la sonda cilindro 1 e 13 la cilindro 2.
Se così è prendi sonda e cavo provedienti dal connettore dove vedi il blu/nero e lo schiaffi sul lato destro (per chi sta seduto sulla moto.... guardando la strada:oook:). L'altro va di conseguenza.
Allora: Bonnie EFI tachimetro analogico:
http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/attachment.php?attachmentid=135145&stc=111 = sonda cilindro 1 ( aoparte il cavo marrone/rosa e il cavo rosa nero) entra un cavo nero.
56 = sonda cilindro 2 ( a parte i cavi colore detti sopra NK e KB che mettono in parallelo i pin 1 e 3) vedi che entra un cavo colore BU cioe Nero/blu
Bonnie EFI tachimetro digitale:
http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/attachment.php?attachmentid=135146&stc=1 Discorso identico al precedente dove 12 e la sonda cilindro 1 e 13 la cilindro 2.
Se così è prendi sonda e cavo provedienti dal connettore dove vedi il blu/nero e lo schiaffi sul lato destro (per chi sta seduto sulla moto.... guardando la strada:oook:). L'altro va di conseguenza.
Grande Fabio.....Grazie ti farò sapere,ciao:oook:
Grazie Fabio, ho verificato e invertito le sonde.
In definitiva ho individuato il connettore con il filo blu e l'ho collegato alla sonde del cilindro di destra.
Questo spiegherebbe perchè una candela era sempre molto sporca.
Da anni ormai faccio i lavori da solo e faccio bene dato che le sonde le aveva toccate il conce!!!
Fabio Pal
05/10/2013, 23:32
Complimenti al conce....
Sonde rimontate, rimappato con tuneecu, rimesso spunta su sensore 02 e sensore 02(2) ,sembra tutto ok,grazie a Fabio e a Ganasa...:oook::biggrin3:
Fabio Pal
07/10/2013, 08:02
:bravissimo_:
Sonde rimontate, rimappato con tuneecu, rimesso spunta su sensore 02 e sensore 02(2) ,sembra tutto ok,grazie a Fabio e a Ganasa...:oook::biggrin3:
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