Problema freno anteriore

[fano83]

Ho la moto ferma da ormai 5 mesi e prima di questo periodo era in perfetto stato, ora non capisco il perché la leva del freno anteriore va a fondo toccando la manopola, diciamo come se ci fosse aria nel circuito. Come mai? A cosa può essere dovuto?

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[as24144]

Hai una perdita all impianto o una valvola di spurgo che fa aria


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[Juste1911]

Fai sta roba: piglia na pinza, allarga le pasticche in entrambe le pinze con calma, poi rimetti in pressione il sistema, prova 2 o 3 volte. (E' un metodo rapido per togliere bolle d'aria dall'impianto, magari spruzzaci anche un po' di brake cleaner sui pistoncini prima di allargare le pasticche...). Se persiste rivolgersi ad uno specialista: far sostituire il liquido freni.

Edit: comunque si, strana come cosa se la moto prima era perfetta... Non me ne intendo di "spifferi" nell'impianto. Magari è come dice as24144, una valvola... Ma non so che si possa fare a riguardo, forse serrarle un attimo con una chiave?!

[as24144]

Meglio farla vedere ad uno specialista se non ci si sa mettere mano,con i freni non si scherza...anche lo spurgo va fatto come si comanda...se non hai esperienza rivolgiti ad un meccanico.


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[fano83]

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Da sempre ho eseguito lo spurgo sulle mie moto, mai nessun problema. Anche in questa e portata anche in pista... Sempre tutto ok . L ho usata fino All ultimo prima di non usarla e non capisco come mai improvvisamente questo problema. Proverò a cambiare nuovamente l olio.

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[Juste1911]

Meglio farla vedere ad uno specialista se non ci si sa mettere mano,con i freni non si scherza...anche lo spurgo va fatto come si comanda...se non hai esperienza rivolgiti ad un meccanico.


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Per rimettere in pressione l'impianto non serve uno specialista, è na roba facile facile.


Da sempre ho eseguito lo spurgo sulle mie moto, mai nessun problema. Anche in questa e portata anche in pista... Sempre tutto ok . L ho usata fino All ultimo prima di non usarla e non capisco come mai improvvisamente questo problema. Proverò a cambiare nuovamente l olio.

Ma hai provato a rimettere in pressione il circuito?!

[fano83]

Purtroppo ancora non ho avuto modo poiché sono fuori, mi è stato detto e quindi appena rientro provo. Ma rimettere in pressione intendi spurgare per vedere se c'è qualche bolla d aria?

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[fano83]

praticamente è pieno d aria il circuito ma non riesco a capire come è possibile. Il fatto di essere stato fermo può essere la causa? una cosa è certa prima d ora non avevo mai avuto problemi di questo genere

[as24144]

praticamente è pieno d aria il circuito ma non riesco a capire come è possibile. Il fatto di essere stato fermo può essere la causa? una cosa è certa prima d ora non avevo mai avuto problemi di questo genere

No,non é normale,l'impianto fa aria da qualche parte controlla i tubi che siano sani e non schiacciati e le valvole di spurgo su entrambe le pinze.


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[ROBY1774]

se è stata in posto umido può essere che non sia aria ma umidità che fà tipo bolle all interno dell impianto , i fluidi freni sono sottoposti ad assorbire umidità , condensa, sensibili alla luce , sempre non sia andato un gommino di tenuta ma mi pare strano.

[fano83]

No,non é normale,l'impianto fa aria da qualche parte controlla i tubi che siano sani e non schiacciati e le valvole di spurgo su entrambe le pinze.


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ho spurgato , è tutto ok a livello di tubazioni gommini ecc ecc .


se è stata in posto umido può essere che non sia aria ma umidità che fà tipo bolle all interno dell impianto , i fluidi freni sono sottoposti ad assorbire umidità , condensa, sensibili alla luce , sempre non sia andato un gommino di tenuta ma mi pare strano.

si effettivamente stava fuori coperta da teli ma all aria aperta.
ora la sto lasciando con l impianto in pressione e domani do un altra controllata e vediamo se si ripresenta. Se cosi fosse allora qualcosa non va....vedremo...

[Juste1911]

Purtroppo ancora non ho avuto modo poiché sono fuori, mi è stato detto e quindi appena rientro provo. Ma rimettere in pressione intendi spurgare per vedere se c'è qualche bolla d aria?

Scusa non avevo visto il messaggio, ti rispiego il metodo mio/del mio meccanico Triumph, poi alla fine parlo di come rimettere in pressione il tutto: prima cosa allargare le pastiglie con una pinza, in questo modo ti sale l'olio nel serbatoietto e perdi pressione nell'impianto, quindi "ripompi" con la leva/tiri ripetutamente la leva (che inizialmente si muoverà a vuoto/morbida finche poi non tornerà dura come deve essere normalmente) per rimettere il circuito in pressione e far tornare le pastiglie in posizione, poi verifichi se funziona il tutto.

Con questo metodo molto spartano le bolle nell'impianto dovrebbero risalire nel serbatoietto (e quindi sparire), se non lo fanno è perchè sono bastarde e ti tocca fare uno spurgo buttando fuori il vecchio olio e al tempo stesso mettendocene del nuovo (non si deve creare nessun "vuoto di continuità" tra vecchio e nuovo liquido, per dirlo in parole povere).

Ad un mio amico era successo questo al freno posteriore, una bolla che non se ne voleva andare, ma aveva anche piegato un po' troppo il tubo del freno quando aveva sostituito delle pastiglie credo... Ha dovuto fare più spurghi per risolvere (cambi del liquido freni).

Ps: non ho idea del perchè ti sia successo, è la prima volta che sento di un caso del genere... Sicuro che nessuno ti ha toccato le pinze direttamente o indirettamente (col pensiero)?

[fano83]

Scusa non avevo visto il messaggio, ti rispiego il metodo mio/del mio meccanico Triumph, poi alla fine parlo di come rimettere in pressione il tutto: prima cosa allargare le pastiglie con una pinza, in questo modo ti sale l'olio nel serbatoietto e perdi pressione nell'impianto, quindi "ripompi" con la leva/tiri ripetutamente la leva (che inizialmente si muoverà a vuoto/morbida finche poi non tornerà dura come deve essere normalmente) per rimettere il circuito in pressione e far tornare le pastiglie in posizione, poi verifichi se funziona il tutto.

Con questo metodo molto spartano le bolle nell'impianto dovrebbero risalire nel serbatoietto (e quindi sparire), se non lo fanno è perchè sono bastarde e ti tocca fare uno spurgo buttando fuori il vecchio olio e al tempo stesso mettendocene del nuovo (non si deve creare nessun "vuoto di continuità" tra vecchio e nuovo liquido, per dirlo in parole povere).

Ad un mio amico era successo questo al freno posteriore, una bolla che non se ne voleva andare, ma aveva anche piegato un po' troppo il tubo del freno quando aveva sostituito delle pastiglie credo... Ha dovuto fare più spurghi per risolvere (cambi del liquido freni).

Ps: non ho idea del perchè ti sia successo, è la prima volta che sento di un caso del genere... Sicuro che nessuno ti ha toccato le pinze direttamente o indirettamente (col pensiero)?

Alla fine ho cambiato olio e ho risolto, era pieno d aria..... no la moto è rimasta ferma per 5 mesi sui cavalletti in proprieta privata....
cmq oggi farò una nuova verifica (ho lasciato il freno in pressione con una fascetta tutta la notte).