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Visualizza Versione Completa : Bonneville Piccolo sondaggino versioni/cilindrate Bonneville



Roots1977
14/10/2013, 19:20
Quale bonneville attuale preferite?
Diteme la vostra...
Tipo colorazioni,modello a catburatori o non,motore grigio o nero!

rori
14/10/2013, 19:29
preferisco la Scrambler .

Shining
14/10/2013, 19:31
ditemi che è uno scherzo:cry:

2ofaces
14/10/2013, 19:38
ditemi che è uno scherzo:cry:

e in questo caso Google AdWords non ti manda nessun messaggio di violazione del codice :biggrin3:

ciachi67
14/10/2013, 19:49
ditemi che è uno scherzo:cry:


....spettacolo Ale!!!!.....:laugh2::laugh2::laugh2:

Lorenzs
14/10/2013, 20:30
Io preferisco la bonneville T100 tuttavia ho speso 9500 euro per una thruxton che mi sta dilapidando il portafogli per farla come si deve!!secondo te quale preferisco realmente??

Roots1977
14/10/2013, 20:34
Io preferisco la bonneville T100 tuttavia ho speso 9500 euro per una thruxton che mi sta dilapidando il portafogli per farla come si deve!!secondo te quale preferisco realmente??

Secondo me preferisci la thruxton... Tuttavia spero che riesci presto a farla come la vuoi te!
E cosa preferisci della t100?


ditemi che è uno scherzo:cry:
???

Lorenzs
14/10/2013, 20:47
Penso che ognuno di noi sul forum preferisca la moto che ha comprato!!certo se puoi scegliere tra efi-can bus o efi senza can bus o carburatori opta per le ultime due almeno faciliti molte modifiche!

La t100 mi piace tutta ma niente batte la truzz...anche se la scrambler...

Roots1977
14/10/2013, 20:50
Penso che ognuno di noi sul forum preferisca la moto che ha comprato!!certo se puoi scegliere tra efi-can bus o efi senza can bus o carburatori opta per le ultime due almeno faciliti molte modifiche!

La t100 mi piace tutta ma niente batte la truzz...anche se la scrambler...

Scusa ma cosa vuol dire quelle sigle?
Efi senza can bus! Scuami ancora ma sono un novellino

Mi servirebbe un dizionario!

Roots1977
14/10/2013, 21:44
Secondo voi
Meglio il 790 o 865?

Shining
14/10/2013, 21:50
l'830

Roots1977
14/10/2013, 21:55
l'830
Grazie

condor
14/10/2013, 21:57
Preferisco la Kawasaki w800. È compatta.

Shining
14/10/2013, 21:57
prego

Roots1977
14/10/2013, 21:59
prego

Mah

Odysseo
14/10/2013, 22:21
roots,
la domanda posta in questi termini non ha senso, ed aspettati risposte senza senso.
se puoi argomentarla meglio, magari cambia anche il tipo di risposta che ricevi....

:biggrin3:

ramarro
14/10/2013, 22:34
Preferisco la Kawasaki w800. È compatta.

Hahahahahahaha hahahaha!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Anche la v7 però hahahahahahaahahahahaahahahahahahahahahahahahahahahahahahaha!!!!!!

Chetene
14/10/2013, 22:36
io ho una V-Strom

Roots1977
14/10/2013, 22:36
roots,
la domanda posta in questi termini non ha senso, ed aspettati risposte senza senso.
se puoi argomentarla meglio, magari cambia anche il tipo di risposta che ricevi....

:biggrin3:

Vabbe!
Allora ditemi i pregi e i difetti delle 2!

Lorenzs
14/10/2013, 22:39
io ho una domanda! ma devi comprare una bonnie e vuoi sapere qualcosa di più rispetto a quello che trovi sui vari siti?

condor
14/10/2013, 22:41
io ho una V-Strom
Ammetti: c'è un po' di confusione nella fetta di cervello che governa il recepimento dell'estetica della moto. Non puoi avere una bonneville ed una v-strom, e' contro natura :biggrin3:

Roots1977
14/10/2013, 22:44
Ma alla mia domanda non risponde nessuno?

Roots1977
14/10/2013, 22:47
io ho una domanda! ma devi comprare una bonnie e vuoi sapere qualcosa di più rispetto a quello che trovi sui vari siti?

Si vorrei sapere i gusti e l'esperienza di chi possiede una bonnie e sicuramente ne sa più di me,visto che ancora non la ho...voglio sceglierla bene!

Catello
14/10/2013, 22:55
ci sono una miriade di post in merito, puoi usare la funzione cerca ;) cmq 790

ciachi67
14/10/2013, 22:56
Ciao Roots, benvenuto
La bonnie,trux o scrambler che sia.... Non la scegli tu!!! Ma e' lei che ti trova!!! Guardale,toccale,annusale....lasciati guidare dalle emozioni e dalle sensazioni che provi!!!! E quella che ti prenderà al cuore....sarà la prescelta.....
Buona scelta e buona strada....

Lorenzs
14/10/2013, 23:06
un buon consiglio per non farti macellare qua dentro è di non aprire 200 topic " a muzzo " ma impara a usare il tasto cerca! fidati,ti tornerà utile!!!

tornando a noi,molti dicono che a carburatori sia meglio che a iniezione,altri sostengono il contrario...il mio punto di vista? cercati una modern classic a iniezione ( EFI ) ma senza can bus!!! correggetemi se sbaglio ma penso che l'anno sia il 2008; i vantaggi sono il poco sbattimento in carburare,ricarburare e regolare,facendo tutto attraverso il pc e soprattutto, cosa più importante,puoi cambiare la strumentazione senza dover vendere al mercato nero lo sfintere anale della bis nonna!



infine...alza le chiappette e vai in un concessionario!non sono di roma quindi non saprei dove mandarti ma la cosa migliore è vedere dal vivo le moto,salici sopra,chiedi al tipo se in caso puoi provarne una...e poi sarà lei a chiamare te e soprattutto quello che da una classic vuoi...logico se ti piacciono le cafè racer magari evita di comprare una scrambler e viceversa se ti piace la scrambler evita di comprare una cerchiolegata ( bonneville SE) per poi andare a trasformarla! molti per risparmiare comprano la moto e poi si ritrovano a sganciare il doppio dei soldi per farla diventare qualcosa che con un poco più di spesa potevano gia avere di serie!!!

Nicoruk
14/10/2013, 23:52
Meglio una 865 a carburatori

Roots1977
15/10/2013, 00:00
Meglio una 865 a carburatori
Perché va meglio?

Nicoruk
15/10/2013, 00:03
Efi vuol dire a iniezione

canbus é una bestia strana che vive nell impianto elettrico e che ha il difetto di rendere quasi impossibile la sostituzione dell'orribile strumentazione originale.

fino al 2007 erano a carburatori (prima 790 poi 865) poi sono arrivate le prime efi a iniezione e infine l'odiato canbus.

Per questo qui come nell'altro thread che hai aperto ti consiglio la 865 a carburatori. Ti eviti in generale un po' di cazzate anche rispetto alle efi senza canbus.

Nicoruk
15/10/2013, 00:04
Ti ho risposto di la, meglio chiudere un thread se no non capirai più nulla nemmeno tu. :)

Lorenzs
15/10/2013, 00:07
Ma alla mia domanda non risponde nessuno?

benvenuto nel TCP!:cool: Regno dell'offtopic e del cazzeggius massimus



efi : niente carburatori ( sono finti) ma una bella pompa per l'iniezione e centralina

can bus : sistema idiota delle case motociclistiche per trasferire tutti i dati raccolti dai sensori della moto nel minor numer odi cavi possibile...io odio il can bus, gli darei fuoco se non fosse dentro la moto

carburatori: beh ha i carburatori


mc: modern classic

e come ti ho scritto nell'altro post, noi del forum possiamo solo aiutarti relativamente sulla scelta, come vedi molti preferiscono i carburatori, altri l'iniezione, altri amano solo l'estetica e se ne sbattono dei cavalli "vapore" della moto ( tipo me ), addirittura molti fanno di tutto per poter andare veloce come un rs aprilia 125 con la propria mc ( vero mabacus? scommetto che con il mio 125 ti faccio le chiappe in sparo:lingua:)


magari fatti un giro sui vari siti di preparatori che fanno special con le nostre moto ( TPR,Dino Romano,Wrenchmonkees, Dimecitycycles e molti altri) così ti fai un idea di quello che vorresti...ma cosa più importante vai e tocca con mano la moto




ps: Bonnefication (http://motochimp.blogspot.it/) guardati le migliaia di foto e che la spippolite colpisca forte anche te



la spippolite può essere causa di serie liti all'interno della coppia uomo donna, si consiglia vivamente l'abuso di spippolo solo accompagnata da un'adeguata dose di attenzioni per la donna...il sottoscritto non può portare il serbatoio a rifare fino a gennaio causa spippolite acuta in 2 mesi




edit: azz nico ha postato mentre scrivevo!!!

Lorenzs
15/10/2013, 00:26
:wacko:

sm67
15/10/2013, 08:58
Ma alla mia domanda non risponde nessuno?

A me piace molto la T100 Black 2014 che poi e' quella che mi ha fatto saltare il fosso e tornare motociclista dopo lustri. La trovo cromaticamente perfetta mentre per il resto (dinamicamente) immagino sia uguale ai modelli precedenti. In quella veste cromatica perfino montarle un bauletto (rigorosamente nero senza catarifrangenti rossi) non fa venire la congiuntivite a guardarlo (ne ho comprato uno e montato, appena riesco posto una foto) il che e' tutto dire. ciao

smoker
15/10/2013, 09:13
Il dubbio che vi stiano prendendo per il culo??:dubbio:

smoker
15/10/2013, 09:14
Il dubbio che vi stiano prendendo per il culo?:dubbio:

Sam il Cinghio
15/10/2013, 09:18
Ragazzi unifico i due 3d ok? ;)
(se mi ricordo come si fa :D)

rori
15/10/2013, 09:20
http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/attachment.php?attachmentid=136696&stc=1

a me piace questa ... ma non è alla mia altezza :cry:

quindi mi accontento di questa

http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/attachment.php?attachmentid=136697&stc=1

oldbonnie
15/10/2013, 09:37
Se te ne piace una....ti piacciono tutte. :oook:

ilmaximo
15/10/2013, 10:17
Vabbe!
Allora ditemi i pregi e i difetti delle 2!

Roots1977 sei messo quasi peggio di me di motori non ne capisci una sega :biggrin3:
non ti fare troppe menate scegli quella che ti piace con il prezzo che ritieni giusto e fai tanta tanta strada ...
e buon divertimento :oook:

jimmy27
15/10/2013, 10:54
Penso che ognuno di noi sul forum preferisca la moto che ha comprato...

è no, ho presso quello che c'era... :ph34r:

io volevo una bonnie SE ( si quella con i cerchi in lega! :w00t: ), ma poi ho trovato una thruxton già spippolata alla quale ho messo le pedane della bonnie.

non nego che spesso mi fermo a pensare se avessi preso la SE cosa ne avrei tirato fuori...


Ciao Roots, benvenuto
La bonnie,trux o scrambler che sia.... Non la scegli tu!!! Ma e' lei che ti trova!!! Guardale,toccale,annusale....lasciati guidare dalle emozioni e dalle sensazioni che provi!!!! E quella che ti prenderà al cuore....sarà la prescelta.....
Buona scelta e buona strada....

ecco a me è andata proprio così :cool:


NOTA:
non avrei mai preso la scrambler, va meno e vibra di più. piuttosto una T100 da fare scrablerizzare ;-)

2ofaces
15/10/2013, 11:14
non avrei mai preso la scrambler, va meno e vibra di più. piuttosto una T100 da fare scrablerizzare ;-)

Aggiornati !! la scrambler non vibra : è un optional . La scrambler ha il "prostatic massage" incluso nel prezzo !

Roots1977
15/10/2013, 12:31
Si ancora capisco poco di motori... Calcolate che ho 36 anni e la bonnie sarà la mia prima moto in assoluto!
Per ora so che la voglio nera a carburatori!!!


non avrei mai preso la scrambler, va meno e vibra di più. piuttosto una T100 da fare scrablerizzare ;-)

Aggiornati !! la scrambler non vibra : è un optional . La scrambler ha il "prostatic massage" incluso nel prezzo !
Perché la t100 cosa ha in più delle altre???

jimmy27
15/10/2013, 12:37
Perché la t100 cosa ha in più delle altre???

a dire il vero è la scrambler che ha 10 cavalli in meno delle altre :ph34r:

smoker
15/10/2013, 12:55
Finalmente qualcosa di nuovo su cui discutere....

Nicoruk
15/10/2013, 12:58
Si ancora capisco poco di motori... Calcolate che ho 36 anni e la bonnie sarà la mia prima moto in assoluto!
Per ora so che la voglio nera a carburatori!!!


Perché la t100 cosa ha in più delle altre???

ha la ruota da 19 pollici davanti che non sarà il massimo sui tornanti ma è uno spettacolo.

È la versione più neutra delle 3, quindi la puoi scramblerizzare, caffetizzare, bobberizzare... Ci fai quello che vuoi. Con le altre sei un minimo più vincolato.

In piu mi pare che a carburatori esista solo la t100. Sbaglio?

smoker
15/10/2013, 12:59
In piu mi pare che a carburatori esista solo la t100. Sbaglio?si.

condor
15/10/2013, 13:17
Per ora so che la voglio nera a carburatori!!!


Io c'è l'ho! 20.000,00 euro sull'unghia ed è tua!

Shining
15/10/2013, 13:18
è no, ho presso quello che c'era... :ph34r:

io volevo una bonnie SE ( si quella con i cerchi in lega! :w00t: ), ma poi ho trovato una thruxton già spippolata alla quale ho messo le pedane della bonnie.

non nego che spesso mi fermo a pensare se avessi preso la SE cosa ne avrei tirato fuori...



ecco a me è andata proprio così :cool:


NOTA:
non avrei mai preso la scrambler, va meno e vibra di più. piuttosto una T100 da fare scrablerizzare ;-)

mi dispiace di non avere più la "bastard", altrimenti mi sa che ti avrei fatto cambiare idea:dubbio:

Roots1977
15/10/2013, 13:26
ha la ruota da 19 pollici davanti che non sarà il massimo sui tornanti ma è uno spettacolo.

È la versione più neutra delle 3, quindi la puoi scramblerizzare, caffetizzare, bobberizzare... Ci fai quello che vuoi. Con le altre sei un minimo più vincolato.

In piu mi pare che a carburatori esista solo la t100. Sbaglio?

Perché è la più neutra? Ditemi le differenze perché ci sto capendo poco!

Fabio Pal
15/10/2013, 13:32
Quale bonneville attuale preferite?
Diteme la vostra...
Tipo colorazioni,modello a catburatori o non,motore grigio o nero!

Bonneville 865 Black. Iniezione con cerchi a raggi

jimmy27
15/10/2013, 14:18
mi dispiace di non avere più la "bastard", altrimenti mi sa che ti avrei fatto cambiare idea:dubbio:

dovresti tu provare la mia thruxton :w00t:

Shining
15/10/2013, 15:53
dovresti tu provare la mia thruxton :w00t:

ma io non metto in dubbio le qualità della thruxton (peraltro ho visto la tua in foto ed è molto bella), sei tu che sei prevenuto nei confronti della scrambler:biggrin3:

Angelik57
15/10/2013, 16:17
Se hai la erre moscia ti conviene acquistare la bonneville efi, ti evita problemi di pronuncia quando ti si chiede che moto possiedi, altrimenti : Scvamlev,
Thvuxston, cavbuvatovi :biggrin3:
Il mio consiglio ? Ovviamente Bonneville 865 raggiata con carburatori e magari nera :lingua::biggrin3:

Roots1977
15/10/2013, 16:22
Se hai la erre moscia ti conviene acquistare la bonneville efi, ti evita problemi di pronuncia quando ti si chiede che moto possiedi, altrimenti : Scvamlev,
Thvuxston, cavbuvatovi :biggrin3:
Il mio consiglio ? Ovviamente Bonneville 865 raggiata con carburatori e magari nera :lingua::biggrin3:

Anche il motore nero?

jimmy27
15/10/2013, 16:27
sei tu che sei prevenuto nei confronti della scrambler:biggrin3:

ammeto :laugh2:

per l'uso che ne faccio io ( casa - bar ) la scrambly è inadatta, troppo specialistica :w00t:

condor
15/10/2013, 16:31
Anche il motore nero?

ma siamo sicuri sicuri che non ci prendi per il c.... e/o che tu non stia cercando, chesso', un depilatore laser invece di una moto???
Fossi in te una capatina al sito della triumph sottosezione "classic" giusto per avere un'idea la farei prima di porre ulteriori quesiti.

Angelik57
15/10/2013, 16:31
Anche il motore nero?
Assolutamente nero! :dry:

Roots1977
15/10/2013, 16:35
Che cambia oltre la ruota anteriore dalla t100 e una bonneville standard?

mic56
15/10/2013, 16:36
La t 100 verde panna è la più british di tutte.


Che cambia oltre la ruota anteriore dalla t100 e una bonneville standard?

Roots...vedi che rischi.
Non te lo volevo dire, ma te lo dico.
Rischi grosso.

Roots1977
15/10/2013, 16:49
La t 100 verde panna è la più british di tutte.



Roots...vedi che rischi.
Non te lo volevo dire, ma te lo dico.
Rischi grosso.

Per la domanda dici?

Fabio Pal
15/10/2013, 16:49
Che cambia oltre la ruota anteriore dalla t100 e una bonneville standard?
Fai prima ad andare da un concessionario e vedere le differenze. Volendo puoi portare conte un metro e un calibro e verificare personalmente quello che il concessionario o le note tecniche andranno ad esplicitarti. Per quanto riguarda il colore del motore, ad esempio il mio è nero ma sono un pò pentito infatti sto pensando di virarlo pian piano al rosso. cioè laschiando basamento nero e mettendo coprivalvole e carters rossi. Ciò farà incassare gli interisti ma chi se ne frega tanto sto a torino mica a milano.

Dimenticavo: portati anche un cacciavite e un fil di ferro. Non si sa mai che opotrebbero servirti

Mr.Fingerpicker
15/10/2013, 16:51
La carbs forse è più curata della EFI, ha i fregi in metallo tanto per dirne una, ma probabilmente consuma di più.
Per il resto sono tutte uguali, sospensioni che non sospensionano, freni che non frenano e sella che spacca il culo. Ma una volta comprata sarà molto difficile separartene.
La Thruxton e la Bonnie con i cerchi in lega hanno, grazie alla ruota anteriore con un diametro inferiore alla T100 e alla Scrambler, una maneggevolezza maggiore. In pratica curvi con meno difficoltà.
La Scrambler ha un pò meno cavalli, la Thruxton un pò di più.
Mi sembra di non aver dimenticato niente.

ciachi67
15/10/2013, 17:00
La carbs forse è più curata della EFI, ha i fregi in metallo tanto per dirne una, ma probabilmente consuma di più.
Per il resto sono tutte uguali, sospensioni che non sospensionano, freni che non frenano e sella che spacca il culo. Ma una volta comprata sarà molto difficile separartene.
La Thruxton e la Bonnie con i cerchi in lega hanno, grazie alla ruota anteriore con un diametro inferiore alla T100 e alla Scrambler, una maneggevolezza maggiore. In pratica curvi con meno difficoltà.
La Scrambler ha un pò meno cavalli, la Thruxton un pò di più.
Mi sembra di non aver dimenticato niente.


....solo una cosa: sono tutte dei......cancelli!!!!!!.....:lingua:

Mr.Fingerpicker
15/10/2013, 17:13
Cancelli, si! Ma molto belli!:w00t:

Nicoruk
15/10/2013, 17:23
Fai veramente prima ad andare in concessionaria. Se non le vedi non capirai mai. Inutile dirti cerchi a raggi da 19 in lega da 17, Ammo da 36 ecc..

vai lì salici sopra e saprai cosa fare.

Lorenzs
15/10/2013, 17:27
Siamo gia alla pagona 7:) basta che non formuli un post con scritto sella king&queen e riesci a salvarti!

Roots1977
15/10/2013, 17:44
Grazie di tutto... Ma delle volte sono le risposte a non essere chiare e far venire dubbi ad un inesperto come me!

Lorenzs
15/10/2013, 17:52
Tranquillo ci farai il callo :)

Shining
15/10/2013, 17:57
ma siamo sicuri sicuri che non ci prendi per il c.... e/o che tu non stia cercando, chesso', un depilatore laser invece di una moto???
Fossi in te una capatina al sito della triumph sottosezione "classic" giusto per avere un'idea la farei prima di porre ulteriori quesiti.

io qualche dubbio ce l'avrei, anche perché basta andare sul sito fedrotriple e uno si chiarisce le idee
Bonneville (http://www.fedrotriple.it/bonneville-triumph.html)
Fedrotriple - Il sito dedicato a Triumph Motorcycles - Scrambler (http://www.fedrotriple.it/scrambler-triumph-2006.html)
Fedrotriple - Il sito dedicato a Triumph Motorcycles - Thruxton 900 (http://www.fedrotriple.it/triumph-thruxton.html)
basta aver voglia di leggere...

Lorenzs
15/10/2013, 17:59
Io guardavi direttamente rocket garage con le sue special

Chetene
15/10/2013, 21:44
Ammetti: c'è un po' di confusione nella fetta di cervello che governa il recepimento dell'estetica della moto. Non puoi avere una bonneville ed una v-strom, e' contro natura :biggrin3:

Perché contro natura? dopo 30000 km ho deciso che tengo la moto da bar e per fare i viaggetti prendo una moto che va, frena, ha l'abs, è comoda per me e per il passeggero, la carico come un muo...


E poi da seduto non la vedo.

mikscrambi
16/10/2013, 11:43
....DECISAMENTE....SCRAMBLER ! :oook:.....SENZA DUBBI ! SENZA LIMITI ! SENZA FRETTA !