Visualizza Versione Completa : Scrambler by South Garage
Che ve ne pare?
Non vedo l'ora di vederla dal vivo all'EICMA...
http://img.tapatalk.com/d/13/10/29/epapy9e5.jpg
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Lo scrofo
29/10/2013, 13:22
niente di piu' di mille altre scrambler con ohlins gia' viste
ma è la rumble triday del 2012
https://www.google.com/url?q=http://www.bikeexif.com/tridays-triumph-scrambler&sa=U&ei=d8ZvUraaGauV7AaNt4DYCQ&ved=0CA8QFjAB&sig2=oux2WTsd848UNZKdIkTT8g&usg=AFQjCNESDbF1yCG1BmrADP1fjchectGlkg
Quasi tutti i preparatori oggi si orientano su della Scrambler "ipervitaminizzate"............comunque bella
Beh la somiglianza con la rumble è innegabile!
Ma del resto la scrambler è quella, se gli monti ohlins e parafanghi slim, si fa presto ad ottenere un look simile...
Un po' meno slim la sella che nella rumble era inesistente!
Questa versione dello zard non è niente male...
Aspettiamo un po' di vederla dal vivo
A me la forcella rovesciata sulle classiche, soprattutto sulle scrambler, proprio non piace.. su queste moto preferisco la prevalenza del classic rispetto al modern... ma è comunque un bel lavoro.
Lo scrofo
29/10/2013, 14:19
ma è la rumble triday del 2012
https://www.google.com/url?q=http://www.bikeexif.com/tridays-triumph-scrambler&sa=U&ei=d8ZvUraaGauV7AaNt4DYCQ&ved=0CA8QFjAB&sig2=oux2WTsd848UNZKdIkTT8g&usg=AFQjCNESDbF1yCG1BmrADP1fjchectGlkg
appunto ...
A me la forcella rovesciata sulle classiche, soprattutto sulle scrambler, proprio non piace.. su queste moto preferisco la prevalenza del classic rispetto al modern... ma è comunque un bel lavoro.
concordo abbestia
niente di piu' di mille altre scrambler con ohlins gia' viste
a te ancora devo capire, oltre alla tua moto, cosa ti piace ..... possibile che non ci sia mai nulla che ti aggrada e che tutto quello che fanno gli altri è scontato e senza fantasia? .... :biggrin3:
Fossi in Uli bree li denuncerei per plagio:biggrin3:
è identica alla Rumble, tranne lo scarico Zard al posto dell'Arrow
Fatte tutte con lo stampino. Questa è venuta bene,almeno.
Lo scrofo
29/10/2013, 15:08
La moto in questione
http://img.tapatalk.com/d/13/10/29/epapy9e5.jpg
La moto di Uli Bree
http://media.motoblog.it/l/la-/la-rumbler-per-i-tridays/the_rumbler_01.jpg
a te ancora devo capire, oltre alla tua moto, cosa ti piace ..... possibile che non ci sia mai nulla che ti aggrada e che tutto quello che fanno gli altri è scontato e senza fantasia? .... :biggrin3:
Vedi sopra... Penso non ci sia molto da dire: quello che mi da fastidio sono questi pseudo "garage" che alla fine non fanno altro che copiare idee di altri ... Per carita' , la moto non puo' discostare molto da certi standard, ma questa e' palesemente copiata.
Colori diversi , scarichetto neanche tanto diverso ( come la sella e il faro ), il resto IDENTICO ...
Visto che sono moto da esposizione, mettiamoci qualche marchio qua e la' ed ecco fatta la "special " ... che NOIA.
Preferivo di gran lunga la realizzazione di Free spirits... Sicuramente l'idea di fondo c'era eccome ... hano stuprato una Bonnie in maniera eccelsa.
A me piacciono le realizzazioni estreme, che vuoi che ti dica.
agevolo
http://3.bp.blogspot.com/-4pBRLJFCYzE/UA6oR5-ddbI/AAAAAAAAOqs/jbUZuorQizo/s1600/tridays_12.2_triumph.jpg
La moto in questione
http://img.tapatalk.com/d/13/10/29/epapy9e5.jpg
La moto di Uli Bree
http://media.motoblog.it/l/la-/la-rumbler-per-i-tridays/the_rumbler_01.jpg
Vedi sopra... Penso non ci sia molto da dire: quello che mi da fastidio sono questi pseudo "garage" che alla fine non fanno altro che copiare idee di altri ... Per carita' , la moto non puo' discostare molto da certi standard, ma questa e' palesemente copiata.
Ordinata, pulita eccc... Ma NOIOSA.
Preferivo di gran lunga la realizzazione di Free spirits... Sicuramente l'idea di fondo c'era eccome ... hano stuprato una Bonnie in maniera eccelsa.
A me piacciono le realizzazioni estreme, che vuoi che ti dica.
ti piacciono le moto estreme e uniche ma ti sei comprato un GS che forse è la moto più noiosa (esteticamente parlando) che esiste .... :laugh2:
Lo scrofo
29/10/2013, 15:16
ti piacciono le moto estreme e uniche ma ti sei comprato un GS che forse è la moto più noiosa (esteticamente parlando) che esiste .... :laugh2:
E chi ti dice che non lo stia gia' facendo ?
Sai, ogni tanto mi piace anche girare l'europa e ho bisogno di un po' piu' di comodita' e affidabilita' :wink_:
E chi ti dice che non lo stia gia' facendo ?
Sai, ogni tanto mi piace anche girare l'europa e ho bisogno di un po' piu' di comodita' e affidabilita' :wink_:
e già .... dimenticavo che senza GS non si può girare .... perdonami ma io sono un motociclista da bar e non ne capisco un granchè di grandi raid :biggrin3:
Lo scrofo
29/10/2013, 15:56
potremmo andare avanti all'infinito, ma non c'e' ragione di darti corda, torniamo IT...
potremmo andare avanti all'infinito, ma non c'e' ragione di darti corda, torniamo IT...
forse non ci sono argomenti motociclistici ... torno di la a parlare di apple e samsung
Fatte tutte con lo stampino. Questa è venuta bene,almeno.
beh, per dire che è fatta bene aspetta almeno di vederla.
Questa non solo copia di brutto quella di Uli Bree, ma è proprio fotoscioppata su una foto dell'altra; ha anche lo stesso coprignone...
beh, per dire che è fatta bene aspetta almeno di vederla.
Questa non solo copia di brutto quella di Uli Bree, ma è proprio fotoscioppata su una foto dell'altra; ha anche lo stesso coprignone...
e mettiamoci pure che la vorremmo vedere stradale , con specchietti, frecce, la sua bella targa di 20X20 e gomme omologate !
cicorunner
30/10/2013, 05:53
carina nell'insieme ma il serbatoio non mi piace, così come lo scarico da "scrambler" :sick:
il faro lo preferirei più grosso di diametro, la sella mi piace molto
Lo scrofo
30/10/2013, 06:42
forse non ci sono argomenti motociclistici ... torno di la a parlare di apple e samsung
ti ha gia' risposto Shining per me ... Se vuoi obiettare qualcosa almeno rimani IT :wink_:
e mettiamoci pure che la vorremmo vedere stradale , con specchietti, frecce, la sua bella targa di 20X20 e gomme omologate !
esatto... E' proprio quello che dico io: alla fine sono moto da esposizione: e mettiamoci un po' di elaborazione estetica cavolo!!!
Ribadisco: stiamo ragionando del niente, QUESTA MOTO NON ESISTE, ed anzi mi meraviglio come quelli di South Garage non si vergognino a mettere in giro questa foto.
E' la moto di Uli Bree fotoscioppata, guardate i dettagli (copripignone, copricatena, cavo tachimetro nella stessa identica posizione), hanno solo sostituito lo scarico
L'Ostile Inglese
30/10/2013, 08:18
Ribadisco: stiamo ragionando del niente, QUESTA MOTO NON ESISTE, ed anzi mi meraviglio come quelli di South Garage non si vergognino a mettere in giro questa foto.
E' la moto di Uli Bree fotoscioppata, guardate i dettagli (copripignone, copricatena, cavo tachimetro nella stessa identica posizione), hanno solo sostituito lo scarico
Il copripignone è un rizoma (e quant'è brutto...) per il resto effettivamente ormai sulle modern classic si è già fatto tutto e l'incontrario di tutto, essere originali è sempre più difficile, anche perchè ci si sono cimentati i maestri con opere meravigliose. ...a me piace questa
138302
Ormai o si va sulla modifica radicale (che però a parte l'esercizio di stile non è che è bella per forza) oppure è ora di passare a qualche altra moto.
eppure south garage qualche bella motina la fà !:oook:
| South Garage Motor Company (http://www.southgarage.com/motorcycles/)
KELEVRA | South Garage Motor Company (http://www.southgarage.com/kelevra/)
http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/attachment.php?attachmentid=138304&stc=1
Il copripignone è un rizoma (e quant'è brutto...) per il resto effettivamente ormai sulle modern classic si è già fatto tutto e l'incontrario di tutto, essere originali è sempre più difficile, anche perchè ci si sono cimentati i maestri con opere meravigliose. ...a me piace questa
Ormai o si va sulla modifica radicale (che però a parte l'esercizio di stile non è che è bella per forza) oppure è ora di passare a qualche altra moto.
ok, ma quello che mi fa drizzare i capelli è che un'azienda prenda la moto customizzata da un altro (Uli Bree), con photoshop ci cambia il faro e lo scarico e poi la mette in circolazione e la distribuisce alla stampa con la dicitura "designed by South Garage for Andreani Group"
Azz, mi verrebbe da dire, vi siete spremuti le meningi, non solo è fotoscioppata, ma gli faceva pure fatica a partire da zero con photoshop.
Che poi facciano anche belle moto nessuno lo discute, ma questa è stata la classica scivolata su una buccia di banana.
Lo scrofo
30/10/2013, 09:15
eppure south garage qualche bella motina la fà !:oook:
| South Garage Motor Company (http://www.southgarage.com/motorcycles/)
KELEVRA | South Garage Motor Company (http://www.southgarage.com/kelevra/)
http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/attachment.php?attachmentid=138304&stc=1
questa sicuramente e' un bel lavoro... lo scarico mi fa impazzire
ok, ma quello che mi fa drizzare i capelli è che un'azienda prenda la moto customizzata da un altro (Uli Bree), con photoshop ci cambia il faro e lo scarico e poi la mette in circolazione e la distribuisce alla stampa con la dicitura "designed by South Garage for Andreani Group"
Azz, mi verrebbe da dire, vi siete spremuti le meningi, non solo è fotoscioppata, ma gli faceva pure fatica a partire da zero con photoshop.
Che poi facciano anche belle moto nessuno lo discute, ma questa è stata la classica scivolata su una buccia di banana.
concordo abbestia... io la segnalerei ad Uli...
questa sicuramente e' un bel lavoro... lo scarico mi fa impazzire
concordo abbestia... io la segnalerei ad Uli...
:blink: tutti delatori in questo forum:ph34r::lingua:
gli fareste un favore perchè pensate che figura di m.... faranno quelli di South e l'Andreani group quando nel corso della mostra gli contesteranno la clonazione di una moto che di visibilità mediatica ne ha avuta ad iosa :w00t:
https://www.google.it/search?hl=it&q=rumble+triumph&meta=&aq=f&oq=#hl=it&q=rumbler+triumph&spell=1
Lo scrofo
30/10/2013, 09:28
Rori, se la moto fosse tua e viene spacciata per loro , come reagiresti?
a me girerebbero le palle GIUSTO UN PO' .
bella; unico neo, la forcella a steli rovesciati, su una classica proprio non ce li vedo.
Ragazzi però fermi un attimo, secondo me stiamo prendendo fischi per fiaschi! :dry:
South Garage non ha detto "ecco a voi la nostra special"...
Se guardate bene l'immagine che hanno pubblicato, la novità che pubblicizzano è il fatto di aver trovato un accordo con Anreani per realizzare un kit Ohlins plug and play per Scrambler (che prima non esisteva in commercio) con piastre e accessori su disegno di South Garage.
Basta guardare il dettaglio sulla destra dell'immagine per capire che non si sta pubblicizzando la "special" ma il kit!
Personalmente dopo aver visto questa foto, ero interessato al kit e volevo avere il parere di voi esperti spippolatori prima di prendere decisioni d'impulso all'EICMA!! :w00t:.
E poi come giustamente ricordava rori, IMHO la Kelevra di South Garage spazza via ogni dubbio sulla loro capacità di essere originali!!
Ragazzi però fermi un attimo, secondo me stiamo prendendo fischi per fiaschi! :dry:
South Garage non ha detto "ecco a voi la nostra special"...
Se guardate bene l'immagine che hanno pubblicato, la novità che pubblicizzano è il fatto di aver trovato un accordo con Anreani per realizzare un kit Ohlins plug and play per Scrambler (che prima non esisteva in commercio) con piastre e accessori su disegno di South Garage.
Basta guardare il dettaglio sulla destra dell'immagine per capire che non si sta pubblicizzando la "special" ma il kit!
Personalmente dopo aver visto questa foto, ero interessato al kit e volevo avere il parere di voi esperti spippolatori prima di prendere decisioni d'impulso all'EICMA!! :w00t:.
E poi come giustamente ricordava rori, IMHO la Kelevra di South Garage spazza via ogni dubbio sulla loro capacità di essere originali!!
beh, visto che dici che stiamo prendendo fischi per fiaschi...
con tutto il rispetto, ma che cazzo stai dicendo???
Ohlins le fa da due anni le forcelle per scrambler, altrimenti quelle sulla moto di Uli Bree cosa sono, false forcelle ohlins fatte in Cina?
Scorri questa pagina fino in fondo e troverai le forcelle che secondo te non esistono
Classicbike-raisch (http://www.classicbike-raisch.de/html/gabel_federung.html)
e prima di dire agli altri che prendono fischi per fiaschi, documentiamoci, per favore.
Perché l'ignoranza è ammessa, ma per dare degli ignoranti agli altri bisogna esser convinti di quello che si dice...:dubbio:
Plug and play si va oltre i 3000 euro ed una upside down anche su una Scrambler estremizzata non ce li vedo. Così come il posteriore così alto, anche se Kedo vende online sia la sella che la coda plug & play a 780 euro circa ( non mi ricordo bene ), eppoi se non si montano le gomme artigliate, che saranno pur belle a vedersi, ma su uso stradale alla fine bisogna montare le varie Tourance etc etc. esteticamente perde molto.
Io per l'anteriore sto provvedendo a ciò :
138312
Plug and play si va oltre i 3000 euro ed una upside down anche su una Scrambler estremizzata non ce li vedo. Così come il posteriore così alto, anche se Kedo vende online sia la sella che la coda plug & play a 780 euro circa ( non mi ricordo bene ), eppoi se non si montano le gomme artigliate, che saranno pur belle a vedersi, ma su uso stradale alla fine bisogna montare le varie Tourance etc etc. esteticamente perde molto.
Io per l'anteriore sto provvedendo a ciò :
138312
hanno riesumato le Ceriani anni 70???
No , sono le nuove Marzocchi Classic steli da 40-41-45
batman61
30/10/2013, 11:09
Mah........bella si ma.....
Fotocopia di un altra......
Vedremo la mini serie che sta facendo Martini come sarà'
Si che son 15 pezzi x15k euro l'uno!
visto che si è stabilito che la moto non esiste ed è solo frutto di un Photoshop non sarebbe meglio chiudere per evitare ulteriori polemiche inutili .... alla fine i moderatori dovrebbero servire proprio a questo ....
La moto in questione
http://img.tapatalk.com/d/13/10/29/epapy9e5.jpg
La moto di Uli Bree
http://media.motoblog.it/l/la-/la-rumbler-per-i-tridays/the_rumbler_01.jpg
Vedi sopra... Penso non ci sia molto da dire: quello che mi da fastidio sono questi pseudo "garage" che alla fine non fanno altro che copiare idee di altri ... Per carita' , la moto non puo' discostare molto da certi standard, ma questa e' palesemente copiata.
Colori diversi , scarichetto neanche tanto diverso ( come la sella e il faro ), il resto IDENTICO ...
Visto che sono moto da esposizione, mettiamoci qualche marchio qua e la' ed ecco fatta la "special " ... che NOIA.
Preferivo di gran lunga la realizzazione di Free spirits... Sicuramente l'idea di fondo c'era eccome ... hano stuprato una Bonnie in maniera eccelsa.
A me piacciono le realizzazioni estreme, che vuoi che ti dica.
agevolo
http://3.bp.blogspot.com/-4pBRLJFCYzE/UA6oR5-ddbI/AAAAAAAAOqs/jbUZuorQizo/s1600/tridays_12.2_triumph.jpg
Mi vien quasi il dubbio che la moto del 3d sia una photoshoppata...dai porca troia ha pure i tappini dell aria nella stessa posizione.
Straquoto tutto
Mi vien quasi il dubbio che la moto del 3d sia una photoshoppata...dai porca troia ha pure i tappini dell aria nella stessa posizione.
Straquoto tutto
e moh ??
se jamex era moderatore avrebbe dirimito questa faccenda in un amen
Venanzio
30/10/2013, 12:04
Sono bellissimi questi esempi che avete riportato, ma gli ohlins sono molto cari, anche se valgono il prezzo in tutto.
Per me queste moto postate sono esteticamente affascinati però poco funzionali come Scrambler visto quanto sono state appesantite
Lo scrofo
30/10/2013, 12:27
Ragazzi però fermi un attimo, secondo me stiamo prendendo fischi per fiaschi! :dry:
South Garage non ha detto "ecco a voi la nostra special"...
Se guardate bene l'immagine che hanno pubblicato, la novità che pubblicizzano è il fatto di aver trovato un accordo con Anreani per realizzare un kit Ohlins plug and play per Scrambler (che prima non esisteva in commercio) con piastre e accessori su disegno di South Garage.
Basta guardare il dettaglio sulla destra dell'immagine per capire che non si sta pubblicizzando la "special" ma il kit!
Personalmente dopo aver visto questa foto, ero interessato al kit e volevo avere il parere di voi esperti spippolatori prima di prendere decisioni d'impulso all'EICMA!! :w00t:.
E poi come giustamente ricordava rori, IMHO la Kelevra di South Garage spazza via ogni dubbio sulla loro capacità di essere originali!!
Dalla foto che hai postato tu c'e' scritto " Progect 01 SCRAMBLER , designed by South Garage FOR ANDREANI " : quello che capisco io e capiscono altri qui e' che South Garage sembra aver progettato una moto ( per quanto photoshoppata ) con la collaborazione di Andreani ..
O sono io che non capisco niente, o loro si spacciano per GRANDI PROGETTISTI DEL NULLA.
Comunque, vabbe' . Saranno anche bravi, ma spacciarsi per grandi progettisti copiando spudoratamente una moto di altri, e' proprio ridicolo.
Vedremo all'EICMA se si svegliano per tempo.
Fossi in Uli Bree, andrei a portargli i suoi omaggi.
beh, visto che dici che stiamo prendendo fischi per fiaschi...
con tutto il rispetto, ma che cazzo stai dicendo???
Ohlins le fa da due anni le forcelle per scrambler, altrimenti quelle sulla moto di Uli Bree cosa sono, false forcelle ohlins fatte in Cina?
Scorri questa pagina fino in fondo e troverai le forcelle che secondo te non esistono
Classicbike-raisch (http://www.classicbike-raisch.de/html/gabel_federung.html)
e prima di dire agli altri che prendono fischi per fiaschi, documentiamoci, per favore.
Perché l'ignoranza è ammessa, ma per dare degli ignoranti agli altri bisogna esser convinti di quello che si dice...:dubbio:
Shining eddai, non essere sgarbato ... :wink_:
beh, visto che dici che stiamo prendendo fischi per fiaschi...
con tutto il rispetto, ma che cazzo stai dicendo???
Ohlins le fa da due anni le forcelle per scrambler, altrimenti quelle sulla moto di Uli Bree cosa sono, false forcelle ohlins fatte in Cina?
Scorri questa pagina fino in fondo e troverai le forcelle che secondo te non esistono
Classicbike-raisch (http://www.classicbike-raisch.de/html/gabel_federung.html)
e prima di dire agli altri che prendono fischi per fiaschi, documentiamoci, per favore.
Perché l'ignoranza è ammessa, ma per dare degli ignoranti agli altri bisogna esser convinti di quello che si dice...:dubbio:
Shining non mi permetterei mai di dare dell'ignorante a nessuno, anzi frequento il forum assiduamente ma sempre in punta di piedi e sempre con lo spirito di imparare da chi ne sa più di me...
Non ho detto che tu o altri stavano sbagliando, ho detto solo stiamo prendendo fischi per fischi (e sottolineo "stiamo"!) nel senso che tutti ci siamo buttati a commentare la moto e la sua estetica, mente guardando bene l'immagine pubblicata da South Garage, mi viene da pensare che loro stiano solo pubblicizzando il kit sospensioni ohlins preparato in collaborazione con Andreani!
In quel senso intendevo "fischi per fiaschi"...cioè la moto non c'entra...invece di fotografare il kit sospensioni sul banco del garage, hanno pubblicato questa immagine!
E poi sul fatto che esista già un kit Ohlins sospensioni e piastre pronto per essere montato su scrambler, ammetto l'ignoranza, ma è un po' che mi interesso all'idea e tutti i preparatori con cui ho parlato, mi hanno sparato cifre allucinanti e giorni (non ore!) di manodopera per adattare il tutto...
Poi se la moto è una photoshoppata o meno, lo capiremo tra una decina di giorni all'EICMA...
Curioso come la genti parli (e sparli) troppo spesso a sproposito. Io in questo caso parlo perché la moto su cui sta lavorando South Garage è la mia.
Premesso che le forcelle sono Ohlins, ma che come per quella del Tridays, non vengono fatte "apposta per Triumph Scrambler", quello che consente di montare queste forcelle su una Modern Classic sono le piastre di sterzo e i piedini. South Garage assieme ad Andreani Group ha sviluppato una serie di piastre, piedini e attacchi che consentono di mantenere (volendo) TUTTI gli accessori originali. Questo significa faro, frecce, pinze dei freni, cerchi e quant'altro. E questa non è una cosa da poco. Probabilmente alla fine metterò comunque una pinza radiale, ma non sarò obbligato a farlo.
La Rumbler (tra l'altro sviluppata da Jens vom Brauck) è meravigliosa, ma per montare quelle forcelle devi cambiare necessariamente tutti gli accessori dell'anteriore o quasi. Questo si traduce inoltre in costi molto più alti.
È ovvio che nel momento che metti degli steli Ohlins la moto si caratterizza immediatamente, ma queste stesse forcelle vengono montate su 1000 altre moto.
Questa immagine, come molti hanno fatto notare, è photoshoppata e la moto finale sarà un po' diversa, ma, a parte forcelle e ammortizzatori posteriori che sembrano quelli della Rumbler (dico sembrano perché hanno comunque piastre, piedini e attacchi diversi) non avrà nient'altro di uguale.
In ordine sparso si differenzierà per fari, copripignone, parafanghi, sella, manubrio, carter, fianchetti, carburatori, portatarga, marmitta, ecc.
Tra l'altro la marmitta sarà una Zard nuova e originale (differente da quella dell'immagine) sviluppata da Zard assieme a South Garage.
Stiamo parlando di mezza moto. Quindi di che cosa stiamo parlando???
Difficilmente a EICMA si vedrà la versione definitiva per questione di tempo, ma a Verona probabilmente sì.
Buona giornata a tutti! :)
P.S. Però sono divertenti queste "chiacchiere da bar"... manca solo la birretta da farsi alla fine tutti assieme per chiudere la questione. ;)
Shining come puoi vedere, ancora una volta ho dimostrato la mia ignoranza!! :w00t:
Quando dicevo che non esisteva sul mercato un kit plug & play per Scrambler intendevo quello di cui parla matteoa e cioè della possibilità di non dover stravolgere la moto (e risparmiare bei soldi) per montare il kit ohlins...
Credimi, ero in buona fede!! :oook:
Vai con la birretta!!
come in tutti i bar che si rispettino c'è sempre qualcuno che piscia fuori dal vaso ....
Juste1911
30/10/2013, 14:06
Curioso come la genti parli (e sparli) troppo spesso a sproposito. Io in questo caso parlo perché la moto su cui sta lavorando South Garage è la mia.
Premesso che le forcelle sono Ohlins, ma che come per quella del Tridays, non vengono fatte "apposta per Triumph Scrambler", quello che consente di montare queste forcelle su una Modern Classic sono le piastre di sterzo e i piedini. South Garage assieme ad Andreani Group ha sviluppato una serie di piastre, piedini e attacchi che consentono di mantenere (volendo) TUTTI gli accessori originali. Questo significa faro, frecce, pinze dei freni, cerchi e quant'altro. E questa non è una cosa da poco. Probabilmente alla fine metterò comunque una pinza radiale, ma non sarò obbligato a farlo.
La Rumbler (tra l'altro sviluppata da Jens vom Brauck) è meravigliosa, ma per montare quelle forcelle devi cambiare necessariamente tutti gli accessori dell'anteriore o quasi. Questo si traduce inoltre in costi molto più alti.
È ovvio che nel momento che metti degli steli Ohlins la moto si caratterizza immediatamente, ma queste stesse forcelle vengono montate su 1000 altre moto.
Questa immagine, come molti hanno fatto notare, è photoshoppata e la moto finale sarà un po' diversa, ma, a parte forcelle e ammortizzatori posteriori che sembrano quelli della Rumbler (dico sembrano perché hanno comunque piastre, piedini e attacchi diversi) non avrà nient'altro di uguale.
In ordine sparso si differenzierà per fari, copripignone, parafanghi, sella, manubrio, carter, fianchetti, carburatori, portatarga, marmitta, ecc.
Tra l'altro la marmitta sarà una Zard nuova e originale (differente da quella dell'immagine) sviluppata da Zard assieme a South Garage.
Stiamo parlando di mezza moto. Quindi di che cosa stiamo parlando???
Difficilmente a EICMA si vedrà la versione definitiva per questione di tempo, ma a Verona probabilmente sì.
Buona giornata a tutti! :)
P.S. Però sono divertenti queste "chiacchiere da bar"... manca solo la birretta da farsi alla fine tutti assieme per chiudere la questione. ;)
Proprio un bel lavoro Matte, io la pinza radiale la metterei eccome, non per forza brembo però... Sono più pro impianti frenanti Beringer (come forse ti ho già detto) sulle classiche, dischi anodizzati compresi!! :biggrin3:
Curioso come la genti parli (e sparli) troppo spesso a sproposito. Io in questo caso parlo perché la moto su cui sta lavorando South Garage è la mia.
Premesso che le forcelle sono Ohlins, ma che come per quella del Tridays, non vengono fatte "apposta per Triumph Scrambler", quello che consente di montare queste forcelle su una Modern Classic sono le piastre di sterzo e i piedini. South Garage assieme ad Andreani Group ha sviluppato una serie di piastre, piedini e attacchi che consentono di mantenere (volendo) TUTTI gli accessori originali. Questo significa faro, frecce, pinze dei freni, cerchi e quant'altro. E questa non è una cosa da poco. Probabilmente alla fine metterò comunque una pinza radiale, ma non sarò obbligato a farlo.
La Rumbler (tra l'altro sviluppata da Jens vom Brauck) è meravigliosa, ma per montare quelle forcelle devi cambiare necessariamente tutti gli accessori dell'anteriore o quasi. Questo si traduce inoltre in costi molto più alti.
È ovvio che nel momento che metti degli steli Ohlins la moto si caratterizza immediatamente, ma queste stesse forcelle vengono montate su 1000 altre moto.
Questa immagine, come molti hanno fatto notare, è photoshoppata e la moto finale sarà un po' diversa, ma, a parte forcelle e ammortizzatori posteriori che sembrano quelli della Rumbler (dico sembrano perché hanno comunque piastre, piedini e attacchi diversi) non avrà nient'altro di uguale.
In ordine sparso si differenzierà per fari, copripignone, parafanghi, sella, manubrio, carter, fianchetti, carburatori, portatarga, marmitta, ecc.
Tra l'altro la marmitta sarà una Zard nuova e originale (differente da quella dell'immagine) sviluppata da Zard assieme a South Garage.
Stiamo parlando di mezza moto. Quindi di che cosa stiamo parlando???
Difficilmente a EICMA si vedrà la versione definitiva per questione di tempo, ma a Verona probabilmente sì.
Buona giornata a tutti! :)
P.S. Però sono divertenti queste "chiacchiere da bar"... manca solo la birretta da farsi alla fine tutti assieme per chiudere la questione. ;)
bene, finalmente è arrivata l'interpretazione autentica e la conferma che era photoshoppata, mentre chi ora rimprovera agli altri di aver pisciato fuori dal vaso si sperticava in complimenti, non accorgendosene nemmeno :biggrin3:
Detto questo, i miei complimenti per la moto che hai in cantiere e che sicuramente verrà fuori veramente notevole:oook:
bene, finalmente è arrivata l'interpretazione autentica e la conferma che era photoshoppata, mentre chi ora rimprovera agli altri di aver pisciato fuori dal vaso si sperticava in complimenti, non accorgendosene nemmeno :biggrin3:
Detto questo, i miei complimenti per la moto che hai in cantiere e che sicuramente verrà fuori veramente notevole:oook:
ma che cazzo me ne frega se è un Photoshop o meno? .... io vedo una moto in foto e dico se mi piace o non mi piace indipendentemente dal fatto che sia vera o finta .... non mi improvviso mai sapientone, se una cosa la so parlo ..... se invece mi capita di dire una stronzata chiedo scusa e non metto like a chi come me a detto tante stronzate
Lo scrofo
30/10/2013, 14:51
Con tutto il rispetto, se io vedo una foto, io giudico quella foto, o quel progetto... Se quel "progetto" risulta una copia sputata di un'altra moto, non vedo perche' non dovrei dirlo: fosse stato detto dall'inizio che quella era solo una photoshoppata, il problema non ci sarebbe stato, non concordi?
Mi domando cosa ci sia che non va: mi pare di essere in una democrazia, quindi posso dire quello che voglio ( ovviamente nei limiti della decenza ) e sviluppare la mia idea in merito.
saluti :wink_:
Con tutto il rispetto, se io vedo una foto, io giudico quella foto, o quel progetto... Se quel "progetto" risulta una copia sputata di un'altra moto, non vedo perche' non dovrei dirlo: fosse stato detto dall'inizio che quella era solo una photoshoppata, il problema non ci sarebbe stato, non concordi?
Mi domando cosa ci sia che non va: mi pare di essere in una democrazia, quindi posso dire quello che voglio ( ovviamente nei limiti della decenza ) e sviluppare la mia idea in merito.
saluti :wink_:
credo proprio che il problema siano altri tuoi messaggi scritti in questo 3D e non quelli relativi al Photoshop ..... io chiudo qui
Lo scrofo
30/10/2013, 14:56
Capirai, se qualcuno si sente offeso dai miei messaggi me lo scriva chiaramente : finora i problemi li vedi solo tu ...
Non per niente ho scritto: "vediamo il risultato finale"... Ma qui siamo tutti permalosoni... :wink_:
Capirai, se qualcuno si sente offeso dai miei messaggi me lo scriva chiaramente : finora i problemi li vedi solo tu ...
Non per niente ho scritto: "vediamo il risultato finale"... Ma qui siamo tutti permalosoni... :wink_:
a me sembra che matteoa sia stato chiarissimo ....
Lo scrofo
30/10/2013, 15:10
io pure ...
visto che altro da dire non mi pare che ci sia, si puo' tranquillamente chiudere ... Restiamo in attesa della moto finale... Poi potremmo giudicare, senza essere permalosi, e accettando ogni critica :wink_:
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