Visualizza Versione Completa : Scrambler Rimozione airbox EFI
Ciao Ragazzi,
qualcuno ha rimosso l'airbox mettendo il kit british custom Triumph Scrambler 900 Air Box Removal Kit - British Customs (http://www.british-customs.com/triumph-scrambler-900-air-box-removal-kit.html) su Scrambler EFI? come va? quanto è difficile da fare?
Dipende da te, però se lo chiedi vuol dire che non sai bene da dove partire :lingua:
C'era un video fatto bene e anche divertente che illustrava come montarlo dopo aver stappato qualche birra... Se qualcuno ce l'ha tra i preferiti magari te lo posta...
oneofakind
05/11/2013, 20:55
vai sui tutorial
il video l'ho visto e infatti non mi sembra nulla di complicato da fare, tra l'altro il video è per carbs e cambia anche i getti quindi deve smontare serbatoio e carburatori, per EFI non penso ci sia bisogno di smontare tutto. Volevo sentire però il parere di qualcuno che l'ha montato come si trova
io mi son sempre chiesto una cosa, ma se ti fermano e hai tolto air box e messo i conici, in poche parole il kit che ti svuota completamente dietro i fianchetti, che ti fanno?preghi che l'agente sia gentile con te?
E l'agente sa che la moto di default invece di avere i filtri conici ha l'airbox? Si mettono a smontare i fianchetti?
La mia non voleva essere una provocazione scusa.era solo un informazione
Sam il Cinghio
06/11/2013, 14:13
io mi son sempre chiesto una cosa, ma se ti fermano e hai tolto air box e messo i conici, in poche parole il kit che ti svuota completamente dietro i fianchetti, che ti fanno?preghi che l'agente sia gentile con te?
Non te lo cagano nemmeno
oneofakind
06/11/2013, 20:02
non è una modifica cha comporta aggiornamento della carta di circolazione
Sam il Cinghio
06/11/2013, 21:16
non è una modifica cha comporta aggiornamento della carta di circolazione
Decisamente NO :D:D:D
Grazie a dio devi tenermi il depotenziamento per ancora 1 anno se no la lista degli spippoliaumentava ancora
io l'ho montato (MK3) abbinato a scarichi 2 in 1 mass fatti su misura. ho notato sicuramente un miglioramento delle prestazioni (moto più scattante, e qualcosa anche in allungo). non saprei dire quanto dipende dallo scarico e quanto dal kit...comunque a occhio non stiam parlando di robe eclatanti...certo non i 10/12 cv di cui ho letto in giro sul forum. una cosa è invece sicura: 400 euri abbondanti tra acquisto e montaggio
ma l'hai montato su EFI? hai dovuto rimappare?
ma l'hai montato su EFI? hai dovuto rimappare?
no su carb
è incredibile che non riesca a trovare qualcuno che l'ha montato su EFI, maledetta iniezione :D
La moto é work in progress, lo monterò sulla EFI, ma ho gia preso una Power Commander
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