Brough superior ss100 - un altro ritorno..

[onzio]

Ennesima rievocazione di marchio storico ormai defunto (ne conosciamo tanti altri vero..??) e vera novita' del salone, non ancora anticipata dai media del settore.

La SS100 era conosciuta fra il 1920 e il 1940 come la “Rolls Royce delle moto”, divenuta famosa per gli svariati record di velocita' e per essere stata la moto di Thomas Edward Lawrence (meglio conosciuto come Lawrence d'Arabia); e ora risorge per volontà dell’imprenditore britannico Mark Upham, che ha già investito parecchi milioni di sterline per lo sviluppo del nuovo modello, avvalendosi della collaborazione dei francesi di Boxer Design.

Il telaio tubolare è costruito in acciaio e titanio, forcella a quadrilatero deformabile, le sospensioni sono Ohlins, il motore è un V2 di 88° da 997 centimetri cubici, bialbero a quattro valvole per cilindro, in grado di erogare 140 cavalli a 10.000 giri-minuto, prodotto dalla Akira. Tanti i particolari ricavati dal pieno di pregevole fattura. Peso totale 180 kg.

L’impianto frenante è tutto Beringer, composto da due coppie di dischi in alluminio e ceramica da 230 mm, dotati di pinze che agiscono contemporaneamente sulle otto facce complessive dell'impianto.

Serbatoio affusolato e vintage, cerchi da 18 pollici che donano alla moto un fascino classico veramente particolare.
La produzione sara' di poche decine di unità all’anno, personalizzate a seconda delle esigenze del cliente.
Prezzo.... che dovrebbe aggirarsi sui 100 mila euro....:blink:

http://media.motoblog.it/b/bro/brough-superior-ss100-novita-eicma-2013/th/dsc8611.jpg

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[HAL9000]

:homer::homer::homer::homer:

[streetTux]

Mmmmmm.....

[Misha84]

finalmente una moto diversa dalla solita cafè racer inglese anni '60

[tbb800]

una gran moto. avendo denaro da buttare a vagonate e un castello nel Kent la comprerei tranquillamente :oook:

[oscar diamante]

non posso dire che mi piace.
è molto particolare e sicuramente molto ben fatta. eccezion fatta x il serbatoio.
siccome costerà 100.000 euro, che sia fatto a forma di supposta.....apposta???

[superIII]

bella stronzata...

[triplexperience]

Non merita assolutamente il nome che porta. Riesumare un marchio simile per inchiappettare ricconi incompetenti è davvero desolante. Che poi sia ben fatta, mi par proprio il minimo, dall'alto dei suoi centomila euro.

[marco72]

100mila x sta cagata?

[rori]

ma a che azz serve un nome misconosviuto per una bella moto....

a 100mila eurucci ne venderà a centinaia

[rjng]

Costerà 50.000 euro,la prima serie di 200 esemplari,poi la seconda serie,che dovrebbe essere di 2.000 esemplari si posizionerà sui 25/27.000 euro e sarà fatta con materiali meno nobili(I suppose..). NOn che siano pochi,ma una Harley o Indian alto di gamma viaggia sui 25.000/30.000 serenamente.
Ottimo report e fotografie,complimenti.

[yatta]

:smoke_: e giusto Lorenz d'Arabia poteva comprarla.....

[urasch]

troppo spaziale

[Azathot]

Estremamente affascinante! Escludendo ogni considerazione su un eventuale prezzo al pubblico, è la rivisitazione in chiave moderna - davvero ben riuscita - di un mito del motociclismo d'oltremanica!!!


Un paio di foto d'epoca con George Brough in sella alla SS100

http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/attachment.php?attachmentid=139779&stc=1

http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/attachment.php?attachmentid=139780&stc=1

ed una foto più recente relativa ad un raduno

http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/attachment.php?attachmentid=139781&stc=1


Questo il link dell'Owners Club, per chi volesse saperne qualcosa di più a livello storico

http://www.broughsuperiorclub.com/home.htm

e questo il link ufficiale della casa

http://www.brough-superior.com/ws/frontend/seite/SeiteCms.php?coId=124&coType=navigation1

[tonidaytona]

con 100000 mi cerco una SS100 originale.

[Azathot]

con 100000 mi cerco una SS100 originale.

Su Classic Bike di qualche mese fa avevano presentato il restauro di due esemplari: il valore si aggirava intorno ai 100000 GBP...


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[Lo scrofo]

sicuramente una bella moto, ma non concepisco sto prezzaccio ...

Peccato.

[rjng]

con 100000 mi cerco una SS100 originale.
50.000 costa 50.000....ho chiesto di persona,sia in francese che in inglese e viceversa,per non sbagliersi mi ha risposto anche in italiano.
Sono sempre tanti ma è la metà.:oook:

[tonidaytona]

50.000 costa 50.000....ho chiesto di persona,sia in francese che in inglese e viceversa,per non sbagliersi mi ha risposto anche in italiano.
Sono sempre tanti ma è la metà.:oook:

beh.. con quelli prendo una Norton Manx o una Vincent Rapide allora :laugh2:

[Rebel County]

in piazzetta a Capvi ce la vedo benissimo dudu'

[marky tv]

se ti cade son dolori....

[Sam il Cinghio]

finalmente una moto diversa dalla solita cafè racer inglese anni '60

"finalmente"?
Che hanno le "solite cr inglesi" che non va?

Capisco la voglia di tirare fuori qualcosa di stilisticamente originale (sperando poi che non venga rifritto per anni come le MV), ma il solo fatto di essere DIVERSA non fa automaticamente diventare BELLA una moto o altro oggetto di design.
Questa e', IMHO, decisamente brutta e se vogliamo serbatoio a parte non molto di originale.

La mia prima impressione è quella di un'accozzaglia di pezzi (pregevolissimi, per carità) messi assieme senza armonia, una specie di rat-bike tirata a lucido.

Non entro nel merito del prezzo non essendo un markettaro... se e' la RR delle moto forse è giusto che costi 100mila euro.

Penso pero' che le RR, quelle a 4 ruote, sono si lussuose e pregiate ma anche ARMONIOSE nelle linee e, in generale, "BELLE" (per quanto possa essere soggettivo).

[The Dog]

...fica...

[legsroses]

mi piace tantissimo..

[condor]

100k euro sono tantini. Ma Confederate fa moto di quel prezzo, una produzione limitata certo, ma la vende tutta. E questa, imho, e' molto ma molto meglio.

[L'Ostile Inglese]

La moto Steampunk che aspettavo, ora comincio il salvadanaio!

[Python]

qualche allocco con tanti soldi che la comprerà lo troveranno ..... giusto per dire "io sono uno dei pochi che ce l'ha" ....

[rjng]

Mi arrendo.....:cry:

[Pelledorso]

Io amo questo forum :w00t:|

Ci sono alcuni utenti che giudicando moto simili (per bruttezza e costo spropositato) sono di una coerenza sconcertante :oook: !


PS abbastanza brutta per 100mila euro ;)

[tbb800]

Mi arrendo.....:cry:

vabbè 50000 più o meno che vuoi che siano. dettagli :biggrin3:

[Medoro]

particolare la comprerei

[desden]

preferirei avere i 100 mila euro piuttosto che questa moto in garage

[rjng]

50.000......COSTA 50.000!!!!

[tonidaytona]

50.000......COSTA 50.000!!!!

DEVO RICREDERMI!!!


e faccio due passi indietro.

avevo pensato a un manichino tanto per fare pubblicita' a qualcosa di modaiolo.
invece ieri sono stato da uno dei piu' competenti collezionisti e restauratori di Brough Superior.

immaginavo ne avrebbe parlato male invece...
mi ha spiegato che si tratta di una vera rinascita.
un team di competenti appassionati imprenditori che hanno creato una atelier dove si e' progettato tutto da zero.
sopratutto il motore.
che e' un vero gioiello di tecnica e fattura meccanica.
l'elevata cura dei dettagli la pone come una meritevole e competente erede delle gloriose SS100
insomma , mi sono dovuto ricredere.
un libro , racconta la storia del marchio e illustra in modo dettagliato le fasi della rinascita.
non e' in vendita ma ho potuto leggerlo.
stupendo.
insomma , la nuova Brough Superior costa un botto ma pare valere il prezzo d'acquisto.

ringrazio Alberto Bonzi ( NBB ) per l'approfondita discussione in merito e per avermi concesso di "toccare con mano " l'eleganza meccanica delle gloriose ss100.

[macheamico6]

Indubbiamente un bell'oggettino :dubbio:

[Dennis]

da legare con la cr&s e fare un bel falò

[Sam il Cinghio]

da legare con la cr&s e fare un bel falò

LOL!
Pero' specifica quale CR&S.

Io la Vun la salverei eh... :D

[Dennis]

LOL!
Pero' specifica quale CR&S.

Io la Vun la salverei eh... :D

col bidone di motore che ha, mettiamoci pure la vun

[winter1969]

Bel soprammobile :w00t:

[Juste1911]

Capolavoro di moto!! Proprio bravi questi designer francesi!

[tonidaytona]

da legare con la cr&s e fare un bel falò

son due cose totalmente diverse.
per la Brough SS100 sono stati investiti alcuni milioni di euro.
ed esiste un vero e proprio stabilimento.

la Vun Cr&S sono special particolari fatte in una buona officina.

Brough Superior (http://www.broughsuperiormotorcycles.com/catalogue_feuilletable/brough.html)

[nikonikko]

Questa è la classica stronzata da 100.000 euro che la compra chi se lo può permettere solo per il gusto di potersela permettere....personalmente non la vorrei neanche gratis.

[rjng]

50.000 euro!!!!!!!!!!












...se lo fate apposta ditelo......

[Dennis]

son due cose totalmente diverse.
per la Brough SS100 sono stati investiti alcuni milioni di euro.
ed esiste un vero e proprio stabilimento.

la Vun Cr&S sono special particolari fatte in una buona officina.

Brough Superior (http://www.broughsuperiormotorcycles.com/catalogue_feuilletable/brough.html)

Ho capito che ci hanno investito dei soldi dietro (beati loro), ma il risultato non è diverso.

[triplexperience]

Non mi ricordo dove, ma ho letto che il prezzo, in realtà, dovrebbe essere intorno ai 50.000 euro.

[tonidaytona]

Ho capito che ci hanno investito dei soldi dietro (beati loro), ma il risultato non è diverso.

SCUSA..
dai un'occhiata al motore..
non e' un modificato esistente o un prodotto all'ammeregana con pezzi S&S o aftermarket.
hanno fatto progettare e realizzare un motore che non esisteva.
non e' quel che fanno i preparatori o allestitori ma i costruttori.

al confronto il 961 Norton pare un tritacarne..

[rjng]

Il lavoro fatto con questa Moto è stratosferico,ogni piccolo particolare è degno del nome che porta.Non discuto mai il gusto,al mondo c'è spazio per tutti e ognuno ha il sacrosanto diritto d'esprimer le proprie opinioni.
Detto questo,a mio parere,qui siamo di fronte ad un'opera prima,Triumph o Norton non si avvicinano nemmeno lontanamente all'attenzione stilistica o alla componentistica d'accezzione che arma questa Brough Superior.
Spero solo non sia un'opera unica e che ci siano le premesse per una produzione in serie.

[tbb800]

50.000 euro!!!!!!!!!!












...se lo fate apposta ditelo......


:risate2::risate2::risate2::risate2::risate2::risate2::risate2::risate2::risate2::risate2::risate2::risate2::risate2::risate2:


Il lavoro fatto con questa Moto è stratosferico,ogni piccolo particolare è degno del nome che porta.Non discuto mai il gusto,al mondo c'è spazio per tutti e ognuno ha il sacrosanto diritto d'esprimer le proprie opinioni.
Detto questo,a mio parere,qui siamo di fronte ad un'opera prima,Triumph o Norton non si avvicinano nemmeno lontanamente all'attenzione stilistica o alla componentistica d'accezzione che arma questa Brough Superior.
Spero solo non sia un'opera unica e che ci siano le premesse per una produzione in serie.

mi trovi d'accordo e a me piace, però sono sempre 100.000 euro :laugh2::laugh2::laugh2:

[Shining]

ok, due acquirenti li abbiamo trovati di sicuro:
tonidaytona e rjng.
Certo che 100.000 euro non son mica pochi:biggrin3:

[tonidaytona]

ok, due acquirenti li abbiamo trovati di sicuro:
tonidaytona e rjng.
Certo che 100.000 euro non son mica pochi:biggrin3:

due moto da 50000 fanno 100000 tondi tondi!
non fa una piega!:laugh2:

[tbb800]

ok, due acquirenti li abbiamo trovati di sicuro:
tonidaytona e rjng.
Certo che 100.000 euro non son mica pochi:biggrin3:

manderemo rjng in psicoterapia :biggrin3::biggrin3::biggrin3:

[Cino]

Io la trovo bellissima.

[rjng]

manderemo rjng in psicoterapia :biggrin3::biggrin3::biggrin3:

Tranqui...quando mi agito passo in giardino,mi siedo sulla veranda...e arrotolo una naturale biologica del mio orto...:biggrin3:..se ha,o meno proprietà curative non mi è dato sapere,ma nel mio caso...rilassa assaie.:cool: