Visualizza Versione Completa : Scrambler Che spettacolo!!!
Non é la mia,ma un domani ....
cerchi e scarico di serie verniciati, faro posteriore, reggifaro anteriore sostituiti, targa anteriore e copripignone lsl.
Tutto qui:wink_:
Infatti...pochi ritocchi,ma buoni
cerchi e scarico di serie verniciati, faro posteriore, reggifaro anteriore sostituiti, targa anteriore e copripignone lsl.
Tutto qui:wink_:
e faro anteriore verniciato, gomme tassellate, spostamento blocchetto, strumentazione, pedane anteriori e posteriori, ammortizzatori posteriori verniciati e frecce anteriori eliminate.
mi pare che non ci sia altro, ma non ne sono certo... :lingua::lingua::lingua:
e faro anteriore verniciato, gomme tassellate, spostamento blocchetto, strumentazione, pedane anteriori e posteriori, ammortizzatori posteriori verniciati e frecce anteriori eliminate.
mi pare che non ci sia altro, ma non ne sono certo... :lingua::lingua::lingua:
era per dire che è "riproducibile" facilmente, senza che rimanga un oggetto del desiderio irrealizzabile.
Se si vuol spaccare il capello in quattro, allora mancano anche gli specchietti, il serbatoio è stato riverniciato e i fregi sostituiti dal logo:lingua:
valeriopf
13/11/2013, 20:51
e faro anteriore verniciato, gomme tassellate, spostamento blocchetto, strumentazione, pedane anteriori e posteriori, ammortizzatori posteriori verniciati e frecce anteriori eliminate.
mi pare che non ci sia altro, ma non ne sono certo... :lingua::lingua::lingua:
Si possono eliminare le frecce anteriori (intendo secondo cds)?:blink:
era per dire che è "riproducibile" facilmente, senza che rimanga un oggetto del desiderio irrealizzabile.
Se si vuol spaccare il capello in quattro, allora mancano anche gli specchietti, il serbatoio è stato riverniciato e i fregi sostituiti dal logo:lingua:
il colore forse è originale (pare il matt graphite). anche i fianchetti sono stati riverniciati e mancano i paraginocchia
_emiliano_
13/11/2013, 20:56
Si possono eliminare le frecce anteriori (intendo secondo cds)?:blink:
No...
Le frecce sono nel reggifaro...il colore é ...PELLICOLA!!!
Rimossi i soffietti forcella
verniciato di nero il tappo benzina
sembra di giocare a "trova le dieci differenze":biggrin3:
il marmittone di serie già è brutto di suo ma verniciato di nero è ancora peggio
verniciato di nero il tappo benzina
sembra di giocare a "trova le dieci differenze":biggrin3:
io tengo il punteggio
shining 10
keir 8
ma shining ha iniizato per primo che è un vantaggio
alzato il posteriore 10mm con spessorino non visibile
Lexter04
14/11/2013, 00:32
da così.... La Special del mese - Aprile 2008 (http://www.triumphchepassione.com/la-triumph-special-del-mese-aprile-2008.htm)
a così.... scrambler-mk3 (http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/le-vostre-moto/238747-scrambler-mk3.html)
ok, foto più chiare.
le frecce all'anteriore ci sono ed anche uno specchietto :D
c'è un paracoppa nero ed essando un modello vecchio è anche verniciato (quindi non colore originale).
anche il manubrio è stato cambiato
era per dire che è "riproducibile" facilmente, senza che rimanga un oggetto del desiderio irrealizzabile...
sicuro alla portata di molti, basta un amico carrozziere e poco altro :oook:
ok, foto più chiare.
le frecce all'anteriore ci sono ed anche uno specchietto :D
c'è un paracoppa nero ed essando un modello vecchio è anche verniciato (quindi non colore originale).
anche il manubrio è stato cambiato
attenzione.....keir passa in testa........ shining 9 - keir 10 :D
Sam il Cinghio
14/11/2013, 09:40
attenzione.....keir passa in testa........ shining 9 - keir 10 :D
La gomma dietro è un po' sgonfia, la moto è in riserva e due delle valvole di aspirazione sono fuori tolleranza
ha vinto sam. chiudete l'internet.
ha vinto sam. chiudete l'internet.
:D
cerchi e scarico di serie verniciati, faro posteriore, reggifaro anteriore sostituiti, targa anteriore e copripignone lsl.
Tutto qui:wink_:
Ciao ragazzi: posso chiedere qualche dritta su come verniciare i cerchi di serie?
I cerchi neri sono sempre stati un mio "desiderio" ma non ho mai trovato chi me li verniciasse.
Qualche dritta mi sarebbe molto utile. Grazie!
Ciao ragazzi: posso chiedere qualche dritta su come verniciare i cerchi di serie?
I cerchi neri sono sempre stati un mio "desiderio" ma non ho mai trovato chi me li verniciasse.
Qualche dritta mi sarebbe molto utile. Grazie!
Io non l'ho mai fatto e credo che sul cromato sia abbastanza difficile, se non si vernicia a polvere. Altrimenti potresti divertirti da solo con il plastidip e così vedi se ti piace ed è reversibile.
Sentiamo se qualcuno può darti consigli :oook:
Ciao ragazzi: posso chiedere qualche dritta su come verniciare i cerchi di serie?
I cerchi neri sono sempre stati un mio "desiderio" ma non ho mai trovato chi me li verniciasse.
Qualche dritta mi sarebbe molto utile. Grazie!
Se vuoi fare una cosa ben fatta... www.pulimetal.eu
Testato con più moto, fanno di tutto con ottimi risultati!!
Se vuoi fare una cosa ben fatta... www.pulimetal.eu
Testato con più moto, fanno di tutto con ottimi risultati!!Osta che servizio che fanno! Grazie Ramarro. Sembrano professionali e anche onesti nei prezzi.
Peccato siano a Varese, mi sarebbe piaciuto portargli la moto senza spedire.
Ma adesso ci faccio comunque un pensiero.
Osta che servizio che fanno! Grazie Ramarro. Sembrano professionali e anche onesti nei prezzi.
Peccato siano a Varese, mi sarebbe piaciuto portargli la moto senza spedire.
Ma adesso ci faccio comunque un pensiero.
Io faccio fare tutto li ormai, ho un soci che abita vicino e faccio portare i pezzi.... l’ultimo lavoro erano i cerchi ( anche i raggi) e carter..
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190207/54d8e8795cd8721ef67189c8aad898a1.jpg
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Io faccio fare tutto li ormai, ho un dici che abita vicino e faccio portare i pezzi.... l’ultimo lavoro erano i cerchi ( anche i raggi) e carter..
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OT
ramarro che spettacolo!!!!
La bobber a che punto è? :biggrin3:
Fine OT
OT
ramarro che spettacolo!!!!
La bobber a che punto è? :biggrin3:
Fine OT
Per ora fermo, sto valutando di fare carter e serbatoio....
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190208/5d748653a6718b5d1d616428798625f7.jpg
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Per ora fermo, sto valutando di fare carter e serbatoio....
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Che belva!!!!!
Unico appunto, ma si tratta di trovare il pelo nell'uovo... cercherei di riempire la zona sotto sella... magari con due bei molloni neri (solo per estetica, tipo sella moto anni '50) magari con una sacca porta utensili:oook:
Che belva!!!!!
Unico appunto, ma si tratta di trovare il pelo nell'uovo... cercherei di riempire la zona sotto sella... magari con due bei molloni neri (solo per estetica, tipo sella moto anni '50) magari con una sacca porta utensili:oook:
La foto accentua non poco l’effetto, la cosa è dovuta anche dal fatto che abbiamo segato la sporgenza che serve ad abbassare e alzare la sella e non contenti abbiamo cambiato la piastra e i bulloni per poter alzare maggiormente la sella e avvicinarla al serba, in primis per evitare la seduta modello gabinetto...
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Lucione1991
27/02/2019, 10:59
Buongiorno a tutti,
Ho deciso di acquistare una Scrambler EFI come prima moto ma non so bene come valutare alcuni fattori..
Prima di tutto il numero dei chilometri , ho messo gli occhi su un modello del 2011 con 20000 KM , il proproetario dice di avere effettuato tutti gli interventi di manutenzione presso officine autorizzate ( cosa che costaterò di persona una volta vista la moto ed il libretto di manutenzione ) ma il punto è , sono tanti 20000 Km su una Triumph scrambler ?
Inoltre , ci sono problematiche legate a questo modello in particolare ?
(Esempio : impianto elettrico difettoso per i modelli EFI , oppure dopo i 10.000 Km bisogna sostituire alcuni componenti specifici ?)
Grazie per i vostri consigli !!
20.000 km non sono nulla.
Io ho quasi settantamila km e ho sostituito solo catena corona e pignone, più un paio di batterie e un regolatore di tensione più per sfizio che per necessità.
Buongiorno a tutti,
Ho deciso di acquistare una Scrambler EFI come prima moto ma non so bene come valutare alcuni fattori..
Prima di tutto il numero dei chilometri , ho messo gli occhi su un modello del 2011 con 20000 KM , il proproetario dice di avere effettuato tutti gli interventi di manutenzione presso officine autorizzate ( cosa che costaterò di persona una volta vista la moto ed il libretto di manutenzione ) ma il punto è , sono tanti 20000 Km su una Triumph scrambler ?
Inoltre , ci sono problematiche legate a questo modello in particolare ?
(Esempio : impianto elettrico difettoso per i modelli EFI , oppure dopo i 10.000 Km bisogna sostituire alcuni componenti specifici ?)
Grazie per i vostri consigli !!
Una scrambler con 20000 km è praticamente nuova, vai tranquillo; sono moto che non hanno accusato nessun problema specifico, se non quello della batteria che a volte dura poco (a chi non usa la moto per mesi interi)
mikscrambi
27/03/2019, 17:53
Buongiorno a tutti,
Ho deciso di acquistare una Scrambler EFI come prima moto ma non so bene come valutare alcuni fattori..
Prima di tutto il numero dei chilometri , ho messo gli occhi su un modello del 2011 con 20000 KM , il proproetario dice di avere effettuato tutti gli interventi di manutenzione presso officine autorizzate ( cosa che costaterò di persona una volta vista la moto ed il libretto di manutenzione ) ma il punto è , sono tanti 20000 Km su una Triumph scrambler ?
Inoltre , ci sono problematiche legate a questo modello in particolare ?
(Esempio : impianto elettrico difettoso per i modelli EFI , oppure dopo i 10.000 Km bisogna sostituire alcuni componenti specifici ?)
Grazie per i vostri consigli !!
Scrambler efi 2013, tagliando ogni 10-13.000 km,
fatti 33.000 km, in inverno attacco il mantenitore e via,
ho cambiato solo la batteria di serie l'anno scorso, mai un problema:oook: (javascript:void(0))
https://images3.imgbox.com/4e/fd/PckpOLWF_o.JPG
... TRIUMPH SCRAMBLER :biggrin3: (javascript:void(0)):oook: (javascript:void(0))
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