@ndreatriple
19/11/2013, 15:32
salve a tutti oggi dopo averci pensato (per poco piu di 30 secondi) ho cambiato i fari alla mia street da jappo/skifo a stupendo bellissimo OO.
se puo essere d'aiuto a qualcuno vi descivo il procedimento che e molto facile basta avere un minimo di maualita.
occorrente:
fari OO e relativo supporto con o senza cablaggi
una street con i fari jappo con relativi cablaggi (impostantissimi)
una chiave a tubo 15
una brugola da 6
e come suggeriva un'altro utente della benzina per fare un falo con i fari jappo.
1)per prima cosa il cupolino (se lo avete), togliete i fari da telaietto a dove sono attacati con i bulloni
2) svitate le 4 brugole che tengono la plastica del faro e con delicatezza togliete il primo spinotto cablato e poi fate uscire il secondo dal buco del faro.
a questo punto vi troverete in questa situzione
140525
3) a questo punto prendete i fari OO e tagliate i vecchi cablaggi che sulla nuova street non vanno bene
140535
4) inserite i cablaggi che soni rimasti attaccati alla moto nella nuova e bellissima coppa dei fari, riattaccate lo spinotto che collega i cablaggi che arrivano dalla moto a quelli che vanno attaccati alla lampadine.
5) adesso togliete la vecchia sraffa che reggeva i fari jappo e mettere quella dei fari OO(occhio che la staffa dei jappo ha gli attacchi diversi che nn vanno bene con i fari OO
6) riavviate tutto.
7)regolate i fari in modo che siano simmetrici.
il risultato è il seguente:
da cosi:
140530
a cosi :
140532
dopo se volete potete fare il falo'
140534
se puo essere d'aiuto a qualcuno vi descivo il procedimento che e molto facile basta avere un minimo di maualita.
occorrente:
fari OO e relativo supporto con o senza cablaggi
una street con i fari jappo con relativi cablaggi (impostantissimi)
una chiave a tubo 15
una brugola da 6
e come suggeriva un'altro utente della benzina per fare un falo con i fari jappo.
1)per prima cosa il cupolino (se lo avete), togliete i fari da telaietto a dove sono attacati con i bulloni
2) svitate le 4 brugole che tengono la plastica del faro e con delicatezza togliete il primo spinotto cablato e poi fate uscire il secondo dal buco del faro.
a questo punto vi troverete in questa situzione
140525
3) a questo punto prendete i fari OO e tagliate i vecchi cablaggi che sulla nuova street non vanno bene
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4) inserite i cablaggi che soni rimasti attaccati alla moto nella nuova e bellissima coppa dei fari, riattaccate lo spinotto che collega i cablaggi che arrivano dalla moto a quelli che vanno attaccati alla lampadine.
5) adesso togliete la vecchia sraffa che reggeva i fari jappo e mettere quella dei fari OO(occhio che la staffa dei jappo ha gli attacchi diversi che nn vanno bene con i fari OO
6) riavviate tutto.
7)regolate i fari in modo che siano simmetrici.
il risultato è il seguente:
da cosi:
140530
a cosi :
140532
dopo se volete potete fare il falo'
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