Censimento: Chi è rimasto fedele al 3 cilindri e chi ne ha perso 1

[fabrizio 64]

Ma un censimento dei partecipanti al forum che hanno perso o trovato qualche cilindro per strada si può fare?

:cool::cool::cool::cool:

Per chi sbaglia a mettere le faccine....

:p:p:p:p:p:p:p:p:p:p:p:p:p:p:p

Ihhihihihihihhi

Alpine White Lc ......


Io sono tra quelli che sono rimasti a 3 cilindri (arrivo da uno speed che peraltro andava benissimo)
:oook::oook::oook:
P.S. con le faccine ho sbagliato perchè il cellulare me le modifica, forse non sono tanto capace

[streetTux]

Io :w00t:

Ora due bicilindriche, una teteska e una degli iuessei :w00t:

[ruvido64]

io è la terza a tre cilindri e credo che non cambierò il tipo di frazionamento perchè SECONDO ME è il migliore per la guida su strada, e ne ho avute di moto e ne ho provate di moto :biggrin3:

[Fanthomas]

Dopo il 125 solo 3 cilindri

[mototopo67]

Io ne ho avute tante...1,2,3,4 cilindri...il triple è in assoluto il miglior motore stradale che ci sia IMHO!
Poi, ovvio che a volte viene voglia di cambiare...ma il risultato rimane quello!

[Steel]

Io ne ho avute tante...1,2,3,4 cilindri...il triple è in assoluto il miglior motore stradale che ci sia IMHO!
Poi, ovvio che a volte viene voglia di cambiare...ma il risultato rimane quello!
Come non quotarti?
Concordo...per la situazione attuale vedi firma..

[Apox]

Io :w00t:

Ora due bicilindriche, una teteska e una degli iuessei :w00t:

Tu dici cazzate!!!

[Vale46EVO]

Io ne ho avute tante...1,2,3,4 cilindri...il triple è in assoluto il miglior motore stradale che ci sia IMHO!
Poi, ovvio che a volte viene voglia di cambiare...ma il risultato rimane quello!
Stessa esperienza di MotoTopo, e vale lo stesso discorso anche per me: Triple...non esiste altro:oook:

[micione70]

in effetti dopo diverse esperienze motociclistiche ho trovato la pace dei sensi nel 3 cilindri. Erogazione, coppia, sound, impagabili.
Ora vedremo.....la prossima...:cry:

[Lodan]

Sembra un sondaggio di parte!!!!! Che dire allora :wacko:

[streetTux]

Sembra un sondaggio di parte!!!!! Che dire allora :wacko:
Beh vabbè, siamo anche su un forum Triumph, ci mancherebbe :w00t: e poi i miei fratelli giessisti saranno tutti a Capo Nord o nei Balcani o a Rovigo.. dacci tempo :w00t:

[Apox]

Beh vabbè, siamo anche su un forum Triumph, ci mancherebbe :w00t: e poi i miei fratelli giessisti saranno tutti a Capo Nord o nei Balcani o a Rovigo.. dacci tempo :w00t:

I son tuti serà nel box!!!!

[ramon78]

Dal 2007 ad oggi 3 cilindri 2 Tiger 1050 e 2 Explorer 1200 , prima un Multistrada 620 e una Bmw Scarver 650...Il cuore batte per il 3 cilindri e continuerà a battere per lui...

[Lo scrofo]

Sembra un sondaggio di parte!!!!! Che dire allora :wacko:

mah ... Io sono di parte tedesca ... ma dopo un passato recente da 3 cilindri ...

Per il resto, piu' che soddisfatto della moto.

[Malerio]

Io ne ho avute tante...1,2,3,4 cilindri...il triple è in assoluto il miglior motore stradale che ci sia IMHO!
Poi, ovvio che a volte viene voglia di cambiare...ma il risultato rimane quello!

Concordo pienamente! La linearità del 3 cilindri è davvero impressionante ma è anche il motivo per cui dopo la speed e l'explorer ho deciso di tornare al bicilindrico! Mi mancava quella spinta, quel calcio nel culo che ti emoziona quando arriva! :D

[fabrizio 64]

Concordo pienamente! La linearità del 3 cilindri è davvero impressionante ma è anche il motivo per cui dopo la speed e l'explorer ho deciso di tornare al bicilindrico! Mi mancava quella spintà, quel calcio nel culo che ti emoziona quando arriva! :D

ritengo giusto il tuo ragionamento, la moto d'altronde va vista come un divertimento ed è giusto che faccia il suo dovere

[corky]

io provengo dal mulo yamahatt600(1 cilindro), ora 3, due cose totalmente differenti, ma la mia prima esperienza con la mx1 gilera 125 a 2 tempi non la scordero' mai :cry:

[bob modz]

dopo gli uni cilindri e gli due cilindri ne ho avuto tre da tre cilindri e sarà sempre così ciao a tutti. :biggrin3::oook:

[BikeAnto]

2 poi 3, adesso 2.......

[DoK.1200.S]

4-4-1-3-3
Praticamente la BIZÖNA!


TTT (...Teo da Tapatalk (http://tapatalk.com/m?id=1)) :D

[Apox]

4-4-1-3-3
Praticamente la BIZÖNA!


TTT (...Teo da Tapatalk (http://tapatalk.com/m?id=1)) :D

Io simile:
4-4-3-4-3-3

[pikkolomondano]

io ho fatto un escalation.... 1-2-3......per ora soddisfatto del mio tigerone...(con qualche modifica)

[Lodan]

Io ho un quattro su una moto e un due sull'altra niente numeri dispari :oook:

[D74]

dal 2008 ero e sono su un daytona 675

[Lo scrofo]

1-3-2 ... forse 3 di nuovo :D

[geko]

io ne ho trovato uno giapponese d'annata ;)

[infoasci]

Dopo il furto della mia prima Street ero passato ad una BMW F800R, probabilmente meno ricarcata dai ladri.
Morale della favola: dopo un mese di sofferenza ho dato in permuta la BMW e ricomprato la Street che nel frattempo, per mia fortuna, era in offera con lo sconto di 1000 euro.

[corky]

bhe! se era quella che ti han rubato , bella offerta :wacko:

[leo]

Comodamente appollaiato su un bicilindrico;il futuro mi è ignoto....il sogno più recente è un triple,ma mv :dubbio:

[njko63]

dal 2008 sulla sprint e ci resterò a vita...(spero..... quasi) ma se cambio il 3 resterà con me..... dopo un benellino tre marce (quant'ero giovine....) ed un cbf 600 4 cilindri.....

[eusebius]

1-2-2-2-3-3

lineare nell'evoluzione :cool:

a me piace utilizzare quello che più mi appaga e al momento il 3 cilindri, è quello che mi soddisfa maggiormente :dubbio:

[pierosforza]

contentissimo del mio 3 cilindri..................... ma c'è semple quellla vocina, quel 2 cilindri che mi chiama!!!! :dubbio:

[sagyttar]

Io il tre cilondri ce l'ho ancora, però nel garage ci sono altri 8 cilindri a farle compagnia........... esclusa la sardomobile naturalmente

[nikonikko]

Da quattro sono passato al tre con qualche toccata e fuga del 2

[roby_spin]

Io 2 a L, poi 2 frontemarcia (rubati), poi 1 per qualche mese, poi 3 e adesso di nuovo 2, ma contrapposti!!!!
Il 3 è forse il più prestante ed elastico che ho avuto, ma per come guido io la spinta ai bassi e l'erogazione roca del boxer è poesia....

[animalo]

Posseduto la street r comperata nuova per poco piu di un anno e 17k ..pista e molta strada.provenivo da 4 cil.mi manca.
Ma dopo di lei ho preso una r6 '08 preparata con un po di tempo superstock che mi mette i brividi ancora oggi per la bestialita di erogazione e sound.
Questa non la cambieró di certo,ho provato anche 1198s preparato ma a parte la ciclistica di pregio davvero entusiasmante ne i cv ne il tiro del 2 mi impressiona tanto quanto quella che ho oggi.
Al max in futuro le affiancheró qualcosaltro.

[Leto]

Sono fedele ai 3 cilindri, con 2 moto ;)

[Menni]

4-4-2-2-3
Per ora quella che mi ci sono divertito di piu'. Non mi ha fatto mai rimpiangere il due.:o:o:o
Inviato dal mio GT-B5510 con Tapatalk 2

[2speed3]

Prima 2 poi 3. Se dovessi cambiare prenderei il 2 (mi piace guidare usando il cambio e il freno motore ).
La speed la terró più che posso , al massimo in un futuro mooooolto lontano ci affiancheró un altro mezzo (dindi permettendo )

Inviato dal mio GT-I9195 con Tapatalk 2

[urasch]

io da 4 sono passato a tre e ci rimango............

[legsroses]

4 poi 2 e 2.. da qualche anno 3 ma non mi dispiacerebbe :dubbio: affiancarle :senzaundente: un due.. crisi permettendo :dry:

[gadano]

Iniziato con uno... Poi due ma non ducazzi... Ora dal 2000 tre cilindri tre Speed


Inviato dal colle dei pini Riccione Romagna

[Space-Ace]

io ho iniziato con 1...poi 4 e poi un altro 4 (che ho ancora...)...di nuovo 1 e da qualche anno mi godo il 3 che alla fine trovo la soluzione migliore...
provati tanti 2 ma nessuno che mi ha particolarmente entusiasmato: Guzzi,Ducati,BMW,KTM (hmmm, questo non era male,dai...) e una moltitudine di jappe bicilindriche che beh...facevano veramente pena (2T escluse...). forse l'unico interessante è il 2 della Bonnie...

però preferisco ancora il mio 3 attuale...

[dani44]

Ho tradito la mia speed culobello x una bicilindrica italiana, solo perchè a livello di telaio e sospensioni non c'è storia.
Ci vorrebbe un bel trapianto, motore della speed su telaio tuono.
"tradito" si fà x dire visto che la speed è ancora in garage.

[S1m0ne75]

...il 3 mi garba ma preferisco il 2!

[orcablu]

Ma un censimento dei partecipanti al forum che hanno perso o trovato qualche cilindro per strada si può fare?

:cool::cool::cool::cool:

Per chi sbaglia a mettere le faccine....


:p:p:p:p:p:p:p:p:p:p:p:p:p:p:p

Ihhihihihihihhi

Alpine White Lc ......


Io sono tra quelli che sono rimasti a 3 cilindri (arrivo da uno speed che peraltro andava benissimo)
:oook::oook::oook:
P.S. con le faccine ho sbagliato perchè il cellulare me le modifica, forse non sono tanto capace


2 sprint st ...una tiger... tre x tre...

se poi aggiungi la porsche che è un 3 x 2...

e poi e poi... ricordati le donne sono tutte tricilindriche... :cool: :ph34r:





p.s. viva la gnagna

[Brassiere Toscano]

ho fatto questo cammino: 2 cilindri, 4 cilindri, 2 cilindri, 3 cilindri. anche la prossima sarà un 3 cilindri sempre nella speranza che diano una bella ringiovanita alla speed! :lingua:

[Filomao]

Fedelissimo, due moto a 3 cilindri.

[SUN80]

Per ora ho la speed....ma quando deciderò sarà per un'altra 3 cilindri

[Gnolo]

Per ora tengo duro :oook:

[orcablu]

Per ora tengo duro :oook:

http://images3.wikia.nocookie.net/__cb20120411181721/nonciclopedia/images/5/58/Rocco_Siffredi_02.jpg


(leggere i titoli dietro :cool:)

[cicorunner]

:cipenso::cipenso::cipenso:

[Alex63]

Prima moto 1 cilindro poi per un po' di tempo 4, mi sono fermato per diversi anni senza moto poi ho preso la Speed e non mi dispiacerebbe affiancargli una Brutale 1090 RR

[oscar diamante]

Dopo aver provato il mono, il bici...lindrico, il 4 in linea ed infine il 3 cilindri, posso dire che x me ...3 è il nr perfetto.

[tiger one]

1,1,1,4,4,4,4,4,3,4 penso siano chiare le mie preferenze:dubbio:

[gabri1050]

da 3 a 2 ma mi diverto comunque tanto... non escludo di tornare al 3 come prossima moto ma per il momento proprio no :)

[souldancer]

[QUOTE=fabrizio 64;6532600]Ma un censimento dei partecipanti al forum che hanno perso o trovato qualche cilindro per strada si può fare?

da Legend a Bonneville: ho perso un cilindro ma era quello che non funzionava: adesso vado uguale e non brucio più la guarnizione della testa!:biggrin3:

[SadShape]

Dopo diverse moto sono giunto alla conclusione che "il motore" per me deve essere un bel 4 cilindri di grossa cubatura tutto coppia; e infatti ne ho uno in garage!
Se poi è condito da un fascino senza tempo ancora meglio! :oook:

[fantanico]

Dopo dieci anni di tre cilindri ( 2001-2011 ) ora ho una BMW r1200s per provare il bicilindrico sportivo secondo i tedeschi.
Non posso che parlarne bene!
La nostalgia del tre rimane , in futuro chissà ! Se riaprirà un concessionaria nella città di bari potrei ripensarci.

[Azathot]

Prima moto monocilindrica, seconda moto bicilindrica, terza moto tricilindrica e così anche le successive...

[orcablu]

Dopo dieci anni di tre cilindri ( 2001-2011 ) ora ho una BMW r1200s per provare il bicilindrico sportivo secondo i tedeschi.
Non posso che parlarne bene!
La nostalgia del tre rimane , in futuro chissà ! Se riaprirà un concessionaria nella città di bari potrei ripensarci.
ot ciao--- ben tornato

[onlystreet]

Io vendo tutto. Bastatriumph e bastamoto.
w il burcio.

[@ndre@]

Presente !

[bi_andrea_elle]

Presente !

seh..

[Gnolo]

Presente !

Forse :D

[giorgio porri]

3 FOREVER

[B@rt]

Io ne ho persi 2.

Ottimi i 3, ma non sono pentito.