Thunderbird schema elettrico / PRESA ACCENDISIGARI [Archivio] - Triumphchepassione! Il Forum Triumph piu attivo d' Italia

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seastorm

02/12/2013, 16:12

Ciaoooo!

finalmente è arrivata la Thunderbird, bellissima e che motoreeeeee!! :w00t:

Non ho dove collegare il gps e vorrei metterci una presa accendisigari
ma non semplicemente collegata alla batteria con un fusibile di protezione
ma collegata anche alla chiave d'accensione in modo da tagliare l'alimentazione
tramite chiave di qualsiasi cosa poi io ci colleghi.

Avrei anche avuto l'idea di collegarmi in parallelo alle luci sempre accese ma
sarebbe meglio fare un lavoro ben fatto

Qualcuno saprebbe dove trovare lo schema elettrico della Thunderbird (ev. Storm) ?

grazie 1000!

tose34

02/12/2013, 20:24

Potresti anche mettere il tutto sotto l'interruttore delle luci addizionali.

G79

02/12/2013, 20:41

Innanzi tutto complimenti per l'acquisto :oook:
Domani posto un paio di foto sulla soluzione che ho adottato io.

Bye

BikeAnto

02/12/2013, 20:46

Chiedi a G R A Z I E L L O...........:biggrin3: (Lui sa tutto).......

MACIGNO

02/12/2013, 20:56

:cool:la presa ausiliaria non va messa sotto chiave perchè è comodissima per collegare il manutentore di carica... :dubbio:

G79

03/12/2013, 08:40

Ciao Seastorm,

hai visto questa possibilità?
Triumph Parts / World of Triumph (http://www.worldoftriumph.com/triumph_motorcycle_parts_locator.php?block_01=&block_02=100057708-0-2&block_03=560010)
Capisco che può essere una questione di spesa... ma la presa è stata già prevista, col suo supporto e la sua posizione sulla moto.

Ad ogni modo, io sulla mia l'ho posizionata tra la batteria ed i relè (lato destro della moto).
Soluzione con portafusibile.
Accessibile da sopra la cinghia di trasmissione.
Vicinissima alla batteria in modo da non disperdere troppo la corrente.
Ah... non è sottochiave per il semplice fatto che se devo caricare il telefono o usare il compressore del kit ripara gomme... che me ne faccio della luce accesa e del quadro strumenti acceso? :lingua:

Ecco le foto:

http://imageshack.com/a/img197/8283/6fq1.jpg

http://imageshack.com/a/img543/9396/sbef.jpg

Dimenticavo: spesa 9€ (la presa universare 12V) :oook:

seastorm

03/12/2013, 10:02

G79

03/12/2013, 10:15

Grazie G79!

Ho preso il kit originale, mi pareva stana una cosa e ho chiesto a quelli

di worldoftriumph che mi hanno confermato che il kit intero (codice n.1)

costa meno della sola presa (codice n°2) nonostante la presa stessa

faccia parte del kit intero :wacko:

Un po strani sti inglesi :biggrin3:

totale compreso spedizione 33 sterline, vediamo quando arriva, ci sarà
un connettore predisposto nell'impianto elettrico o tiro io due fili ?

Figurati... condividere è un piacere. :oook:

Non so se il connettore ci sia. A giudicare dal pacchetto che hai acquistato (non vedendo fili) mi verrebbe da dire di no...
Tra i fusibili non c'è nulla che indichi "Auxiliary Power Socket" però può anche darsi che sia stato previsto... :cipenso:

seastorm

06/12/2013, 23:07

Figurati... condividere è un piacere. :oook:

Non so se il connettore ci sia. A giudicare dal pacchetto che hai acquistato (non vedendo fili) mi verrebbe da dire di no...
Tra i fusibili non c'è nulla che indichi "Auxiliary Power Socket" però può anche darsi che sia stato previsto... :cipenso:

Kit originale arrivato velocemente (3gg) e piazzato giusto stasera. C'è un cavetto a due fili già predisposto, è quello piccolo nastrato con nasto blu ad un cavo che finisce ad un collettore molto piu grande che serve per l'allarme. Il cavetto predisposto ha sulla spina un connettore verticale e l'altro orizzontale giusto per poter collegare solo quello.
Montaggio pulito sulla sua staffa, tutto ok se non fosse per lo standard da moto e non da auto:lingua: cioè Ø12

G79

07/12/2013, 08:04

Fotu? :dubbio:
Grazie...

seastorm

08/12/2013, 14:44

ma cerrttooo ecco le foto

il connetore grosso al cui cavo era nastrato con nastro blu
(un rimasuglio lo si vede) il cavetto ed il connetore piccolo
da collegare alla presa 12V

142395

a lavoro finito

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come detto la presa è da 12mm, o prendo un adattatore
o meglio cambio connettore del gps e del cell

ecco cosa puo' andar bene, da DIN (12mm) a USB

142445

6" Powerlink Weatherproof USB Charging Socket with Hella / DIN / BMW Plug | eBay (http://www.ebay.it/itm/6-Powerlink-Weatherproof-USB-Charging-Socket-with-Hella-DIN-BMW-Plug-/140923457560?pt=UK_CE_GPS_Accessories_Software_ET&hash=item20cfb15018)

ciatty67

14/07/2014, 10:39

Ragazzi come filo sottochiave per pilotare il relé c'è un colore facile da intercettare ? Altrimenti cerco con il tester..

G79

14/07/2014, 14:18

Ragazzi come filo sottochiave per pilotare il relé c'è un colore facile da intercettare ? Altrimenti cerco con il tester..

non ho capito la domanda...

legend78

14/07/2014, 14:30

http://www.isiplast.com/wp-content/uploads/wpsc/category_images/MU12000-3-ONU.JPG

il miglior modo e omologato consigliato da tutti gli elttricisti per chi cerca una scorta di corrente, occhio solo quando aprite il tappo, possibile prenderci una scossa!

ciatty67

14/07/2014, 20:25

non ho capito la domanda...

Volevo sapere se sapevate già il colore di un cavo positivo sotto chiave nei pressi della batteria.

BikeAnto

14/07/2014, 20:55

ciatty67

14/07/2014, 21:21

non ho capito la domanda...

Volevo sapere se sapevate già il colore di un cavo positivo sotto chiave nei pressi della batteria.