Visualizza Versione Completa : Pronta per la stagione 2014 - cerchiolegata
TeamSabotage
12/12/2013, 19:02
Mi scuso per la scarsissima qualità delle immagini fatte con il mio telefonino piuttosto MC...
142862142863142864142865142866142867142868142869142870142871142872142873
...in sostanza, in occasione della modifica del cerchio posteriore che é stato allargato a 5 pollici, li ho pure fatti neri lucidi entrambi.
Ora riposa tranquilla con l'olio fresco, pastiglie nuove e gomme lucenti sotto coperte e telone e la nuova batteria sverna al riparo da gelate e collegata ad un mantenitore... ci rivediamo a marzo :cool:
cerchio 5 pollici...
quando rinasco voglio essere svizzero anch'io:biggrin3:
Mi scuso per la scarsissima qualità delle immagini fatte con il mio telefonino piuttosto MC...
http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/attachment.php?attachmentid=142862&stc=1http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/attachment.php?attachmentid=142863&stc=1http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/attachment.php?attachmentid=142864&stc=1http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/attachment.php?attachmentid=142865&stc=1http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/attachment.php?attachmentid=142866&stc=1http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/attachment.php?attachmentid=142867&stc=1http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/attachment.php?attachmentid=142868&stc=1http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/attachment.php?attachmentid=142869&stc=1http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/attachment.php?attachmentid=142870&stc=1http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/attachment.php?attachmentid=142871&stc=1http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/attachment.php?attachmentid=142872&stc=1http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/attachment.php?attachmentid=142873&stc=1
...in sostanza, in occasione della modifica del cerchio posteriore che é stato allargato a 5 pollici, li ho pure fatti neri lucidi entrambi.
Ora riposa tranquilla con l'olio fresco, pastiglie nuove e gomme lucenti sotto coperte e telone e la nuova batteria sverna al riparo da gelate e collegata ad un mantenitore... ci rivediamo ma marzo :cool:
Bella anche se non ha i raggi :biggrin3::oook:
Ci stanno propio bene, bella!
Marsellus
12/12/2013, 21:27
secondo me con anche il serbatoio nero diventa ancora piu bella :oook:
:homer::homer::homer:
è proprio il mio genere... bella vera !
OT: ma in Svizzera si può andare anche senza frecce? :cipenso:
Fabrizio
13/12/2013, 05:53
Fa la sua porca figura:oook:
Scusa ma in sfizzera rompono le balle per uno scarico after CE e permettono di montare gomme non a libretto???
TeamSabotage
13/12/2013, 07:42
..già solo per il fatto che sul libretto di misure di gomme non v'é nemmeno l'ombra :ph34r:
Ebbene sì in CH le frecce non sono obbligatorie ma se le cambi devi montare un modello omologato, la cosa importante é che segnali anche se solo con il braccio quando svolti.. e ditemi voi se il solo gesto non fa MC!!
Fabrizio
13/12/2013, 07:49
..già solo per il fatto che sul libretto di misure di gomme non v'é nemmeno l'ombra :ph34r:
Ebbene sì in CH le frecce non sono obbligatorie ma se le cambi devi montare un modello omologato, la cosa importante é che segnali anche se solo con il braccio quando svolti.. e ditemi voi se il solo gesto non fa MC!!
Una curiosità , ipotizziamo che vengo a comprare la tua moto, per farla immatricolare in Italia avrei bisogno a questo punto di un aggiornamento del
libretto e quindi anche di un collaudo?
TeamSabotage
13/12/2013, 08:02
Ti posso dire che se io dovessi acquistare una moto in EU devo disporre dei documenti europei che certifichino che la moto o auto sia a norma e sulla base di quei documenti mi rilasciano il libretto di circolazione CH senza nemmeno vedere il mezzo.. ma parlo di veicoli nuovi (sono molti i miei compatrioti che comprano HD in Italia, vedi il prezzo vantaggioso con il cambio EUR-CHF e considera che scaliamo l'IVA del 21% dal prezzo per applicare quella del 8% che c'é da noi!). Ma non so dirti in caso di mezzi di seconda mano... se lo dovessi fare credo proprio che ci vuole un collaudo.
Io per sicurezza mi sto procurando un cerchio originale per la revisione (da noi circa ogni 5-6 anni) ma se mi fermano per strada nessuno dice nulla basta che le gomme siano in buono stato (anche perché un 160 sulla Bonnie non da nell'occhio come un 330 su certi cancelli USA). A dire il vero so di moto passate indenni dal collaudo periodico anche se con cerchi modificati ma sempre nel limite del buonsenso... e qua dentro qualcuno lo sa bene!
ma non ti conveniva prendere 2 cerchi nuovi magari più leggeri e sicuramente più belli?
ad esempio i kineo?
ti è costata tanto la modifica al cerchio posteriore?
Bella e complimenti :oook: Io su moto di questo genere preferisco i raggi
Gianlunapoli
13/12/2013, 08:33
Come già detto in pM sta bonnie mi garba abbestia
Complimenti ancora
TeamSabotage
13/12/2013, 08:48
ma non ti conveniva prendere 2 cerchi nuovi magari più leggeri e sicuramente più belli?
ad esempio i kineo?
ti è costata tanto la modifica al cerchio posteriore?
A parte che i Kineo non mi dicono molto, meglio Alpina per come la vedo io se volevo i raggi classici.. comunque la modifica del cerchio posteriore costa 1/3 dei Kineo (dato che va cambiato anche l'anteriore e non dispongo dei mozzi) ed inoltre preferisco le ruote in lega per il genere di moto che volevo (più modern che classic e più vicina gli anni 70 dato che li sono nato).
Dimenticavo, la modifica del canale cerchio posteriore fatta in CH costa CHF 800.00, circa EUR 670.00.. poi il cerchio va verniciato da un carrozziere di fiducia.
Dimenticavo, la modifica del canale cerchio posteriore fatta in CH costa CHF 800.00, circa EUR 670.00.. poi il cerchio va verniciato da un carrozziere di fiducia.
a sto punto io avrei preso questi:
142915
ok, costano un botto però sono più leggeri :w00t: e avrei fatto la moto tutta rossa, cosi da riprendere lo stile primi anni '80 :cool:
va bè, era solo perchè i cerchi in lega a me piacciono ma non quelli di serie della bonnie
Molto bella e invidia per il gommone...:w00t:
Non è un po' strana la piega dello scarico sinistro? O è un effetto ottico?
io mi sarei ispirato a questa:
142917
TeamSabotage
13/12/2013, 09:44
io mi sarei ispirato a questa:
142917
Ed infatti il disegno é del tutto simile a quelli della Bonnie.. proprio come li desideravo io e sono ora.. ma con una misura meno ridicola.
Marchesini? Carissimi e arrivano solo al 4.5 pollici (modello per motard adattabili).
Marchesini? Carissimi e arrivano solo al 4.5 pollici (modello per motard adattabili).
infatti! 4,5 perfetto per gomme da 150 o 160 :oook:
perchè altrimenti ci sono i 5,5 ma sono troppo larghi per la bonnie...
effettivamente se n'era già parlato:
http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/bonneville-thruxton-scrambler-speedmaster-america/229873-dai-litighiamo-10.html
142919
TeamSabotage
13/12/2013, 09:54
infatti! 4,5 perfetto per gomme da 150 o 160 :oook:
perchè altrimenti ci sono i 5,5 ma sono troppo larghi per la bonnie
Alcuni preparatori si fermano al 4.5 e montano un 160 che però chiude un po' troppo per gli angoli di piega che permette la Bonnie, col 5 pollici oltre a stendere la gomma dovrebbe rendere il profilo più sfruttabile.. ma te lo dirò in primavera.
La moto tutta rossa é splendida ma io ho un debole per le moto tutte nere e con il solo serbatoio rosso.. forse perché da ragazzino ero rimasto folgorato durante una gara di moto d'epoca da una Gilera Saturno 500!
Pelledorso
13/12/2013, 11:00
A parte che i Kineo non mi dicono molto, meglio Alpina per come la vedo io se volevo i raggi classici.. comunque la modifica del cerchio posteriore costa 1/3 dei Kineo (dato che va cambiato anche l'anteriore e non dispongo dei mozzi) ed inoltre preferisco le ruote in lega per il genere di moto che volevo (più modern che classic e più vicina gli anni 70 dato che li sono nato).
Dimenticavo, la modifica del canale cerchio posteriore fatta in CH costa CHF 800.00, circa EUR 670.00.. poi il cerchio va verniciato da un carrozziere di fiducia.
Scusa l'ignoranza ma come si allarga un cerchio :cipenso:?!?
Ps cmq la moto fa cagare è una SE :biggrin3: (scherzo ovviamente)
Fabio Pal
13/12/2013, 11:45
:homer:Ma il gommone così grosso dietro su una moto da passeggio come le nostre a che serve? Solo gusto estetico giusto?
:homer:Ma il gommone così grosso dietro su una moto da passeggio come le nostre a che serve? Solo gusto estetico giusto?
esatto, come del resto tutta la moto :laugh2:
TeamSabotage
13/12/2013, 12:51
Assolutamente, come le tette grosse... solo per gusto estetico ma vuoi mettere?
In ogni caso si guida molto meglio rispetto a montare una 150 sul canale 3.5 ve lo assicuro.
Per allargare il canale mi hanno spiegato che prendono un cerchio nuovo da 5, tagliano vie le razze e ci trapiantano quelle del cerchio originale con macchinari CNC a controllo numerico spaziale cosmico..bla bla...
Bellissima, e niente da invidiare ai raggi. Bravo.
TeamSabotage
13/12/2013, 19:33
Grazie a tutti amici.. mi sento un paparino orgoglioso della sua piccola :lingua:
BulletBill
14/12/2013, 07:52
per la serie :" quando anche le cerchiolegate fanno la loro porca figura", complimenti :oook:
bella!!! quanto costa invece per verniciarli????
TeamSabotage
14/12/2013, 22:45
bella!!! quanto costa invece per verniciarli????
Qui in Svizzera trovi chi li fa con cura a chf 200 l'uno.
Nel mio caso sono stati rifatti perché al primo tentativo... no comment.
io avendo già i cerchi neri, sono attratto dal parafango posteriore...
che modello è?
TeamSabotage
16/12/2013, 07:15
io avendo già i cerchi neri, sono attratto dal parafango posteriore...
che modello è?
E' un parafango della Compotech mi pare che mi hanno procurato gli amici di Café Twin, un modello molto corto ma ulteriormente da me accorciato e senza la parte laterale per il montaggio delle frecce. E' in vetro resina.
Visto che bella!!!! Finalmente il cerchio nero!!!!!!! Ottimo e abbondante!!!!!!
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Molto bella, ci vedrei bene una contemporary!
Molto bella, ci vedrei bene una contemporary!
Forse più una sella dedicata, snellita ai fianchi, non racer non touring...
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TeamSabotage
16/12/2013, 12:39
..maledetti, lasciatemi in pace che devo darmi una regolata :ph34r:
..maledetti, lasciatemi in pace che devo darmi una regolata :ph34r:
Già che siamo in tema, da tempo dico, abbassa faro e strumento!!!!!!!! Almeno compensi il 17 ant
PS: io è il Dany a breve facciamo un viaggetto per portare la speed, tanta carne al fuoco uauauaua!!!!!
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marco_bonnie
16/12/2013, 13:04
molto bella!!!
ma concordo con ramarro, devi cambiare sella ed avvitare il portasrumentazione sotto la piastra di sterzo ;)
TeamSabotage
16/12/2013, 14:11
molto bella!!!
ma concordo con ramarro, devi cambiare sella ed avvitare il portasrumentazione sotto la piastra di sterzo ;)
...mmmh vuoi dire che se svito il supporto originale, sfilo di qualche cm verso il basso i supporti LSL posso poi piazzare la piastra portastrumenti originale sotto la piastra di sterzo e con le mededime viti ritrovo il filetto passante? Plug and play poca spesa tanta resa? ..perché se così fosse al disgelo mi attivo!
commissarioBetti
16/12/2013, 14:17
Assolutamente, come le tette grosse... solo per gusto estetico ma vuoi mettere?
però le tette grosse fanno anche tanto bene al tatto :oook:
bella moto, complimenti!
marco_bonnie
16/12/2013, 14:20
...mmmh vuoi dire che se svito il supporto originale, sfilo di qualche cm verso il basso i supporti LSL posso poi piazzare la piastra portastrumenti originale sotto la piastra di sterzo e con le mededime viti ritrovo il filetto passante? Plug and play poca spesa tanta resa? ..perché se così fosse al disgelo mi attivo!
devi cambiare solo i bulloni, ti serviranno più lunghi in quanto la piastra portastrumenti non combacia perfettamente con la parte inferiore della piastra di sterzo. Sulla mia inizialmente avvitai dei semplicissimi bulloni da ferramenta che adesso ho sostituito con degli esteticamente più gradevoli bulloni in ergal. misure: M6x60
ti serviranno anche i dadi M6 in quanto la piastra portastrumenti non ha i fori filettati ;)
https://lh3.googleusercontent.com/-Vd5N75--CqU/Ub7F2UWr3YI/AAAAAAAAFgc/RZdH-Xte28Y/w954-h713-no/63788B31-2F58-4837-9FFF-2CDC8D419BDB.JPG
TeamSabotage
16/12/2013, 15:07
devi cambiare solo i bulloni, ti serviranno più lunghi in quanto la piastra portastrumenti non combacia perfettamente con la parte inferiore della piastra di sterzo. Sulla mia inizialmente avvitai dei semplicissimi bulloni da ferramenta che adesso ho sostituito con degli esteticamente più gradevoli bulloni in ergal. misure: M6x60
ti serviranno anche i dadi M6 in quanto la piastra portastrumenti non ha i fori filettati ;)
https://lh3.googleusercontent.com/-Vd5N75--CqU/Ub7F2UWr3YI/AAAAAAAAFgc/RZdH-Xte28Y/w954-h713-no/63788B31-2F58-4837-9FFF-2CDC8D419BDB.JPG
Ottimo, in primavera modifico! Grazie per la dritta Marco!
Forse più una sella dedicata, snellita ai fianchi, non racer non touring...
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Ma col parafango poi starebbe male secondo me... la contemporary dovrebbe essere il giusto compromesso.
Ma col parafango poi starebbe male secondo me... la contemporary dovrebbe essere il giusto compromesso.
Siamo troppo oltre come progetto per mettere la contemporary ( che a parer mio ha rotto un po' ) basterebbe lavorare questa snellendo i fianchi e accorciando l'imbottitura, una bella fodera con cuciture come cristo comanda.......
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TeamSabotage
18/12/2013, 22:18
Spiacente ragazzi ma snellire la sella imporrebbe un faro anteriore piú compatto come pure la strumentazione per mantenere un minimo di proporzioni vista anche l'abbondanza del serbatoio efi... e poi la sella delle vecchie t100 per me é il giusto compromesso tra semplicitá e comoditá. Personalmente non amo la moda delle selle con telaio in vista e con utilizzo bar-to-bar.
Mi limiteró a piazzare la piastra strumenti sotto la piastra sterzo abbassando ci conseguenza il faro per guadagnare giusto quei 3-4 cm e rendere l'anteriore piú compatto e la linea filante.
...e fare poi foto come si deve!
mister no69
20/12/2013, 18:33
Veramente bellissima... Complimenti!!!
P.S. mi piace anche la tua firma: "I cerchi in lega vanno meritati... chi non é uomo abbastanza fa bene a cambiarli"...
TeamSabotage
20/12/2013, 19:29
Veramente bellissima... Complimenti!!!
P.S. mi piace anche la tua firma: "I cerchi in lega vanno meritati... chi non é uomo abbastanza fa bene a cambiarli"...
Grazie mille :oook:
Eh sí la mia firma é un pelo polemica ma i cerchi in lega ed in modo particolare da 17 pollici sono proprio la ragione che mi ha finalmente convinto nel 2009 a passare alla bonnie.
ilmaximo
24/12/2013, 08:41
Complimenti ottimo lavoro :oook:
Alcuni preparatori si fermano al 4.5 e montano un 160 che però chiude un po' troppo per gli angoli di piega che permette la Bonnie, col 5 pollici oltre a stendere la gomma dovrebbe rendere il profilo più sfruttabile.. ma te lo dirò in primavera.
ciao, torno sull'argomento perchè finalmente l'alpina propone i cerchi anche con il 5" al posteriore! :w00t:
Alpina Raggi | MOTO (http://www.alpinaraggi.it/product/triumph-thruxton/)
volevo chiederti, tu hai montato un 160/60 perchè? cioè, non hai pensato al 160/70? che forse è più cicciotto e alza un po' la moto dietro?
nella guida come va la tua ora? non tocca la catena?
ciao, torno sull'argomento perchè finalmente l'alpina propone i cerchi anche con il 5" al posteriore! :w00t:
Alpina Raggi | MOTO (http://www.alpinaraggi.it/product/triumph-thruxton/)
volevo chiederti, tu hai montato un 160/60 perchè? cioè, non hai pensato al 160/70? che forse è più cicciotto e alza un po' la moto dietro?
nella guida come va la tua ora? non tocca la catena?
il /70 è una gomma pessima, non si trova quasi piu e sopratutto non hai scelta nel tipo di penumatico....è pieno di t sportisti che vorrebbero passare al 160/60.
Per alzare il posteriore meglio gli ammortizzatori piu lunghi anche perchè il /70 ha un profilo piu piatto e meno piegaiolo...
TeamSabotage
24/02/2014, 09:06
ciao, torno sull'argomento perchè finalmente l'alpina propone i cerchi anche con il 5" al posteriore! :w00t:
Alpina Raggi | MOTO (http://www.alpinaraggi.it/product/triumph-thruxton/)
volevo chiederti, tu hai montato un 160/60 perchè? cioè, non hai pensato al 160/70? che forse è più cicciotto e alza un po' la moto dietro?
nella guida come va la tua ora? non tocca la catena?
Ciao, la catena non tocca e la misura scelta é stata semplicemente dettata dal fatto che da noi molti montano cerchi maggiorati sulla Bonnie (sono stato sabato ad un esposizione di moto a Zurigo e infatti vi erano molte Triumph e BMW R modificate ..oltre alle solite HD) tutti montano quella misura su cerchi da 4.5 e 5 pollici a raggi o in lega. Se non ero anche Luca "Ramarro" la montava e dai pochi km che ho fatto sinora mi pare la scelta più azzeccata. Molti montano un 170 ma ritengo che il 160 sia più in linea con la moto e calza con la larghezza del parafango che ancora monto, anche se minimale, ma va anche detto che vi sono gomme da 160 che al lato pratico misurano come un 170 calibro alla mano. Per alazare il posteriore agirei su altri fronti.
... anche perchè il /70 ha un profilo piu piatto e meno piegaiolo...
non dovrebbe essere il cotrario? :wacko:
No spalla piu alta a parita di dimensione del pneumatico equivale aprofilo piu piatto
ad esempio i maxienduro usano il 150/70 le 125 da sp 150/60..
No spalla piu alta a parita di dimensione del pneumatico equivale aprofilo piu piatto
ad esempio i maxienduro usano il 150/70 le 125 da sp 150/60..
scusa, come mai in supersposrt ( 600cc )sono passati dalla canonica 180/55 alla 180/60? :ph34r:
scusa, come mai in supersposrt ( 600cc )sono passati dalla canonica 180/55 alla 180/60? :ph34r:
perchè sono appunto supersport e non bonneville ....e il profilo del 180/60 risulta piu appuntito del 180/55...perchè hanno adeguato il profilo alla spalla piu alta che serve per aver maggiore appoggio.
stiamo parlando di gomme ribassate il 160/70 è una gomma da macchina.....:)
è come se in supersport montassero il 180/90....:D
Bella bella, manda una foto alla Triumph magari si convincono a fare una classic cattiva con le gomme così, l'estetica sul posteriore è fantastica
cristianow
01/03/2014, 18:01
Mi piace molto, mi ricorda una sportiva inizio anni 70...
TeamSabotage
01/03/2014, 20:09
Mi piace molto, mi ricorda una sportiva inizio anni 70...
In effetti essendo io del '74 l'idea era una via di mezzo tra una Bonnie e una Thruxton ma con ciclistica più attuale. Tank's!
macheamico6
01/03/2014, 23:27
proprio figa :oook:
spaceman1
02/03/2014, 14:36
davvero bella!!!complimenti:oook:
No male ottimi i cerchi neri !
frankiebali
03/03/2014, 16:45
La moto mi piace anche se non sopporto molto i cerchi in lega sulle MC.
Bravo ben fatto e soprattutto un atto di coraggio non da poco .... :oook::oook:
TeamSabotage
04/03/2014, 07:02
Bravo ben fatto e soprattutto un atto di coraggio non da poco .... :oook::oook:
..facile avere coraggio se a casa hai ancora un cerchio originale, preso di seconda mano (grazie Miano!), e già gommato per quando Camorino chiama :cool:
..facile avere coraggio se a casa hai ancora un cerchio originale, preso di seconda mano (grazie Miano!), e già gommato per quando Camorino chiama :cool:
questa mi è piaciuta per davvero .... :oook::w00t::oook:
TeamSabotage
06/03/2014, 14:43
Complice il tempo finalmente mite...primo giretto anche se per andare al lavoro.
Versione autunno 2013
150737
Versione primavera 2014 (con strumentazione e faro abbassati ieri di 4 cm..)
150736
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