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Visualizza Versione Completa : Bonneville Il posteriore è tutto! ...anche nelle moto.



scramblu
14/12/2013, 12:51
Quello che aveva non mi ha mai convinto del tutto. Ora ci siamo! La soddisfazione più grande è quella di aver fatto tutto da solo (a parte la verniciatura).

http://i41.tinypic.com/98bty9.jpg

http://i42.tinypic.com/ygizl.jpg

http://i39.tinypic.com/6qz7tx.jpg

keir
14/12/2013, 12:58
di sicuro stai facendo una serie di interventi decisamente azzeccati. semplice, elegante, classica eppure peperina.

se posso fare un minuscolo rilievo forse avrei pensato di fare il parafango un po' più corto. diciamo non oltre la lunghezza della targa.

scramblu
14/12/2013, 13:15
di sicuro stai facendo una serie di interventi decisamente azzeccati. semplice, elegante, classica eppure peperina.

se posso fare un minuscolo rilievo forse avrei pensato di fare il parafango un po' più corto. diciamo non oltre la lunghezza della targa.

Domè, ho un debole per le cose lunghe :biggrin3:. Gli scarichi orizzontali necessitano di una linea di raccordo col posteriore che è data proprio dal parafango lungo, diversamente si crea una disarmonia che a me non piace. E poi, se devo dirla tutta, in sede di montaggio mi sono lasciata la possibilità di montare il catadiottro, ma non ho avuto il coraggio di bucare. Che dite, ...buco? :dubbio:

condor
14/12/2013, 13:34
Bella, niente da dire se non che hai ben corretto gli errori (piccoli) di mamma Triumph.

keir
14/12/2013, 13:37
no, lascia come sta che te ne fotte.

per il resto io sono un po' curioso. mi piacciono i contrasti; figurati che mi piace una crd con scarichi originali e culo ultracorto ;)

http://www.caferacerdreams.com.es/var/ezflow_site/storage/images/motos/encargos-de-otros-clientes/triumph-bonneville-crd-12-silver-eyes/1web/2860-1-esl-ES/1web_detalle.jpg

ciachi67
14/12/2013, 14:08
di sicuro stai facendo una serie di interventi decisamente azzeccati. semplice, elegante, classica eppure peperina.

se posso fare un minuscolo rilievo forse avrei pensato di fare il parafango un po' più corto. diciamo non oltre la lunghezza della targa.

Q8 l enciclopedico!!! Bellissima ....solo il paraf un po' più corto!!!


no, lascia come sta che te ne fotte.

per il resto io sono un po' curioso. mi piacciono i contrasti; figurati che mi piace una crd con scarichi originali e culo ultracorto ;)

http://www.caferacerdreams.com.es/var/ezflow_site/storage/images/motos/encargos-de-otros-clientes/triumph-bonneville-crd-12-silver-eyes/1web/2860-1-esl-ES/1web_detalle.jpg

Dome' aspetta ancora un po'...e questa in foto sarà zero!!!! :cool:

keir
14/12/2013, 14:21
maledetto provocatore partenopeo!!!

ciachi67
14/12/2013, 14:39
maledetto provocatore partenopeo!!!


:fisch:

Shining
14/12/2013, 15:10
Anche io il parafango posteriore l'avrei fatto un po' più corto; se lo vuoi lasciare così, metterei il catadiottro, come hai ipotizzato. Magari prima di forare provacelo con il biadesivo, per vedere se ti piace.
Comunque tra la bonneville classiche è una di quelle che preferisco, molto equilibrata, e con gli sleeper mi immagino che ora abbia anche un "timbro vocale" degno della sua eleganza:oook:

hansel
14/12/2013, 16:10
Derrière Extraordinaire!:oook:

Surfer
14/12/2013, 16:29
Molto ......Molto.... bella.
Sella Starace?

scramblu
14/12/2013, 17:15
Molto ......Molto.... bella.
Sella Starace?
Si!

TRUSTon
14/12/2013, 18:12
Bella, bravo!

HAL9000
14/12/2013, 18:12
bellissima!

hai pensato di mettere in qualche modo il cata sotto la targa, in modo ba non bucare il parafango ?

BikeAnto
14/12/2013, 18:30
Complimenti bellissima :oook:

scramblu
14/12/2013, 18:50
bellissima!

hai pensato di mettere in qualche modo il cata sotto la targa, in modo ba non bucare il parafango ?

non credo che un buco in più cambierebbe le cose. Il fatto è che al momento, pur avendolo in mente, non ne sento affatto la necessità. Devo metabolizzare... :biggrin3:

Sam il Cinghio
14/12/2013, 19:07
Domè, ho un debole per le cose lunghe
:ph34r:

Lorenzs
14/12/2013, 19:45
Gran bel esemplare complimenti!!!alla faccia dei culi corti!

eusebius
14/12/2013, 20:34
di sicuro stai facendo una serie di interventi decisamente azzeccati. semplice, elegante, classica eppure peperina.

se posso fare un minuscolo rilievo forse avrei pensato di fare il parafango un po' più corto. diciamo non oltre la lunghezza della targa.

Bella, e quoto anch'io il parafango un po' più corto, tipo questo:

http://i42.tinypic.com/2dtdmpv.jpg

e io per il catadriotto ho risolto così

http://i44.tinypic.com/2s46x.jpg

scramblu
14/12/2013, 20:35
:ph34r:
:senzaundente:

condor
14/12/2013, 21:48
no, lascia come sta che te ne fotte.

per il resto io sono un po' curioso. mi piacciono i contrasti; figurati che mi piace una crd con scarichi originali e culo ultracorto ;)

http://www.caferacerdreams.com.es/var/ezflow_site/storage/images/motos/encargos-de-otros-clientes/triumph-bonneville-crd-12-silver-eyes/1web/2860-1-esl-ES/1web_detalle.jpg

E' un po' quello che voglio fare con la mia, anche se piu' sul cafe' racer...

GSRocco
14/12/2013, 21:56
:oook:

TeamSabotage
14/12/2013, 22:37
Direi anche io che va accorciato e di molto, io mi fermerei appena dopo il faro. Il fatto é che alla vista laterale essendo inoltre fine e lungo da l'idea di fragile. Zac!

tanoshin
15/12/2013, 11:53
Complimenti mi piace la sua eleganza sobria molto "english style" , per il catadriottro lo metterei ma facendo la famosa prova confrontando anche le diverse forme tondo e rettangolare (io direi questo) . Colmeresti la parte finale rendendola meno "vuota" ma sicuramente eviteresti gli sbadati :biggrin3:

jugene
15/12/2013, 18:27
E' un po' quello che voglio fare con la mia, anche se piu' sul cafe' racer...

Ma le ruote tipo Bobber, per quanto belle, anzi bellissime, non sono ammesse dal nostro codice della strada, quindi ha poco senso fare una moto così a meno di infischiarsene di tutto.

Miaology
16/12/2013, 10:23
sono molto daccordo..!!il posteriore è fondamentale oltre che nelle "donne"...anche nei "motori"
mi piace molto la tua realizzazione e giurerei di averla vista a Roma questa Estate, ma magari era una Bonnie dello stesso colore..

Una domanda..che gomme monti ? sono maggiorate rispetto alle misure da libretto ?

BulletBill
16/12/2013, 10:26
quoto chi dice di accorciare il parafango posteriore, per il resto complimenti bel mezzo :oook:

scramblu
16/12/2013, 14:31
sono molto daccordo..!!il posteriore è fondamentale oltre che nelle "donne"...anche nei "motori"
mi piace molto la tua realizzazione e giurerei di averla vista a Roma questa Estate, ma magari era una Bonnie dello stesso colore..

Una domanda..che gomme monti ? sono maggiorate rispetto alle misure da libretto ?

Si, stesso colore... Le gomme sono Michelin Anakee2, omologate :wink_:

Miaology
17/12/2013, 11:21
cavolo ma sono enormi e sono le misure da libretto... ora vado nel pallone... io sto per acquistare le Tourance dimensione maggiorata (110/80/19 e 150/70/17), ma ora che vedo le tue mi viene il dubbio che possano essere poi TROPPO grandi...

Qualcuno ha foto per rendermi conto dell'effetto che hanno le maggiorate sulla Bonnie ??

scramblu
17/12/2013, 12:00
cavolo ma sono enormi e sono le misure da libretto... ora vado nel pallone... io sto per acquistare le Tourance dimensione maggiorata (110/80/19 e 150/70/17), ma ora che vedo le tue mi viene il dubbio che possano essere poi TROPPO grandi...

Qualcuno ha foto per rendermi conto dell'effetto che hanno le maggiorate sulla Bonnie ??

L'effetto che danno è quello: pneumatico maggiorato, considera però che il parafango è più stretto quindi questa impressione viene amplificata.