Visualizza Versione Completa : non è una triumph ma è grande fascino CBR1000RR Fireblade SP
http://www2.moto.it/static/upl/hon/0069/honda-cbr-1000-rr-sp-2014-sfoglia-la-gallery.jpg
http://www.youtube.com/watch?v=WsZ3AF_yf_Q
una moto dal grande fascino......
Gunslinger
19/12/2013, 19:43
Sarà una bomba da guidare, ma con tutti quei colori e quel muso non mi và proprio giú :biggrin3:
Mi è sempre piaciuta la Cbr!Gran bella moto!
alessio90
19/12/2013, 20:22
Devo dire che mi piace :D
Inviato dal mio Nexus S utilizzando Tapatalk
Mastroragno
19/12/2013, 21:03
una moto dal grande fascino......
La tua prossima moto?:dubbio:
piace anche a me,però preferisco la coda della 2008..più affilata
S1m0ne75
19/12/2013, 21:43
.....me gusta!!
http://www2.moto.it/static/upl/hon/0069/honda-cbr-1000-rr-sp-2014-sfoglia-la-gallery.jpg
http://www.youtube.com/watch?v=WsZ3AF_yf_Q
una moto dal grande fascino......
STUPENDA!!!!!
nikonikko
19/12/2013, 22:01
Equipaggiata con sospensioni ohlins e freni brembo è il massimo.
Che tristezza quel rumore di cambiata senza chiudere il gas.
Questa era molto più bella
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/c3/Honda_CBR900RR_Fireblade_1992,jpg.jpg
marky tv
20/12/2013, 05:21
orrenda!! e' da un bel po' che Honda non fa qualcosa di esteticamente appetibile
marchino68
20/12/2013, 06:08
Che tristezza quel rumore di cambiata senza chiudere il gas.
Questa era molto più bella
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/c3/Honda_CBR900RR_Fireblade_1992,jpg.jpg
Così non vale, sei andato a risvegliare la belva :wub::wub:
Lo scrofo
20/12/2013, 06:15
Che tristezza quel rumore di cambiata senza chiudere il gas.
Questa era molto più bella
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/c3/Honda_CBR900RR_Fireblade_1992,jpg.jpg
eh vabbe' , ma che ci vuoi fare ... La vita va avanti ...
A me non dispiace, colori a parte.
sagyttar
20/12/2013, 06:16
Aspetto con ansia il commento di Mamba
gixxer73
20/12/2013, 06:22
Che tristezza quel rumore di cambiata senza chiudere il gas.
Questa era molto più bella
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/c3/Honda_CBR900RR_Fireblade_1992,jpg.jpg
Son gusti, gli anni passano e la tecnologia avanza, e per fortuna direi ..
Comunque personalmente preferisco altre Cbr a quella che hai postato..
Inviato dal mio GT-P3100
sagyttar
20/12/2013, 06:23
eh vabbe' , ma che ci vuoi fare ... La vita va avanti ...
A me non dispiace, colori a parte.
Tu............ da quando ti sei comprato la mucca............. i tuoi giudizi estetici non possono essere considerati autorevoli............
:lingua:
gixxer73
20/12/2013, 06:35
A me questa Cbr piace..
E queste sono le altre Blade che adoro, restando sui modelli con gli scarichi bassi .. :)
http://img.tapatalk.com/d/13/12/20/ytyzu8em.jpg
http://img.tapatalk.com/d/13/12/20/ajebydyb.jpg
Inviato dal mio GT-P3100
Moto senza senso....in honda ci sono arrivati dopo anni a capire che quel cbr(praticmaente lo stesso da più di 3 anni...) non aveva più senso e che fanno? Te lo rivestono e rivendono ad una cifra ben più alta......
freekazoid
20/12/2013, 07:27
il cbr 1000 sp mi fa sangue, ci piace un sacco....
se non erro però il prezzo si aggira intorno ai 17k eurazzi.... a quel prezzo però vado su rsv 4 apcr :w00t:
a livello di estetica mi pare un po anonima, come praticamente tutte le honda
streetTux
20/12/2013, 07:46
Ammetto che le supersportive solitamente non mi garbano... ma questa Honda davvero non mi dice nulla... come tutte le altre prodotte da quella casa... salvo il CB1100, il vecchio VTR e la leggendaria Four, per il resto Honda non mi ha mai entusiasmato...
Hardtechno
20/12/2013, 07:49
Io volevo comprarla al posto della Day quest'anno... Aspetto un altro annetto così questa si deprezza ed io mi godo ancora la mia che ha una linea attualissima anche se di 8 anni fa... :)
Chettelodicoafare! Splendida!
il cbr 1000 sp mi fa sangue, ci piace un sacco....
se non erro però il prezzo si aggira intorno ai 17k eurazzi.... a quel prezzo però vado su rsv 4 apcr :w00t:
O su una s1000rr,su una kawa ,su una r1,su una rc8r...su tutte ,ma non su quella.
TrealTruc
20/12/2013, 09:41
Mai piaciuta esteticamente ma molto bella da guidare sia in strada che in pista, provato la 2008 a Le Castellet con Ohlins e rivista un pò di motore, era un altra moto. In ogni caso il prezzo è fuori concorrenza: 18.150 euro
Mai piaciuta esteticamente ma molto bella da guidare sia in strada che in pista, provato la 2008 a Le Castellet con Ohlins e rivista un pò di motore, era un altra moto. In ogni caso il prezzo è fuori concorrenza: 18.150 euro
Non metto in dubbio che una moto che va già benissimo(su strada) da originale,sia migliorata con cerchi più leggeri e sospensioni migliori,ma come dici tu il prezzo è assurdo se si paragona a cosa offre la concorrenza(sempre in un ottica prestazionale,dato che PER ME queste moto vanno giudicate per un 80-90% dalle prestazioni pure ed il restante per l'estetica)
http://www2.moto.it/static/upl/hon/0069/honda-cbr-1000-rr-sp-2014-sfoglia-la-gallery.jpg
http://www.youtube.com/watch?v=WsZ3AF_yf_Q
una moto dal grande fascino......
Bello il cruscotto...per il resto non mi entusiasma
TrealTruc
20/12/2013, 11:43
Non metto in dubbio che una moto che va già benissimo(su strada) da originale,sia migliorata con cerchi più leggeri e sospensioni migliori,ma come dici tu il prezzo è assurdo se si paragona a cosa offre la concorrenza(sempre in un ottica prestazionale,dato che PER ME queste moto vanno giudicate per un 80-90% dalle prestazioni pure ed il restante per l'estetica)
La penso come te, poi dire che i manager della Honda siano "imperscrutabili" è dire poco. Da una parte investi un sacco di soldi per fare una derivata della motoGp (se mai la vedremo, va beh mi direte che è puro marketing)e dall'altra non fai innovazione perchè il settore delle moto sportive è in crisi. Però il prezzo alla concorrenza lo hanno adeguato.
Così non vale, sei andato a risvegliare la belva :wub::wub:
Devo avere ancora su vhs la prova di Nico Cereghini che prende in giro il nome.."con tutte quelle R deveve essere...";)
Bisogna pensare a cosa offriva il mercato delle maxi di allora. Il cbr 1000 di oggi è una delle tante.
Son gusti, gli anni passano e la tecnologia avanza, e per fortuna direi ..
Da guidare era ed è una gran moto.in pista fa ancora la sua figura e su strada quel 4 cilindri riprendeva senza esitazioni da 900 giri. Freni sospensioni e ciclistica erano ottimi e si guidava con il pensiero. Ultima moto con il ponticello per il cupolino... ;)
Aveva solo un difetto... Era trooooppo piccola. Non in larghezza, ma in lunghezza! O eri 1,60 o avevi il cupolino nello sterno e le ginocchia in bocca. Della nuova non. Ne venderanno mai quanto ha venduto questa serie
sagyttar
20/12/2013, 17:17
La penso come te, poi dire che i manager della Honda siano "imperscrutabili" è dire poco. Da una parte investi un sacco di soldi per fare una derivata della motoGp (se mai la vedremo, va beh mi direte che è puro marketing)e dall'altra non fai innovazione perchè il settore delle moto sportive è in crisi. Però il prezzo alla concorrenza lo hanno adeguato.
Molti qui dimenticano che i listini ufficiali Honda e delle giapponesi in genere non sono così rigidi come quelli europei.
E' vero, 18.15 Euro per una moto così non sono pochi.
La contropartita secondo me è un mezzo in grado di dare molto e soprattutto di essere ancora una moto ignorante, nonostante tutto rimane una moto ignorante che se fai il coglione ti fa decollare facendoti fare la figura del pirla, una delle ultime 1000 di questa categoria insieme a Suzuki e KTM.
L'estetica infine è un fatto molto soggettivo: chi la ama incondizionatamente (come me) e chi la detesta senza sconti (come molti di voi)..... però alla fine chissà perchè quando mi capita di fermarmi in certi posti con la mia CBR di quasi 6 anni fa trovo sempre qualcuno che ci gira attorno e annuisce con la testa......... allora forse non è così cesso come voi pensate. :lingua:
Bellissima da vedere, e poi Honda è sempre Honda!
Come vorrei poggiarci il sedere per provarla... :P
A me piaceva questa
http://images.motorcycle-usa.com/PhotoGallerys/WF0I8789.jpg
...la preferisco
E’ difficile crederlo al giorno d’oggi, ma c’è stato un tempo in cui le uniche, vere, moto supersportive erano le 750; Pensare che una 1.000, o ancora peggio 1.100, potesse tenere il passo sul misto di una sette-e-mezzo a parità di pilota era pia illusione almeno fino alla fine del 1991. C’è voluta l’intuizione di Tadao Baba, team leader di quella che avrebbe dovuto essere la nuova Superbike Honda, per creare un modello capace di rivoluzionare completamente la storia delle supersportive. Non delle supersportive della Casa di Tokyo, badate bene: delle supersportive di tutto il mondo.
yessssssss
http://www.moto.it/news/honda-cbr-fireblade-storia-di-grande-successo.html
S1m0ne75
21/12/2013, 06:15
143396
143397
143395
:w00t::w00t:
TrealTruc
21/12/2013, 09:04
Molti qui dimenticano che i listini ufficiali Honda e delle giapponesi in genere non sono così rigidi come quelli europei.
E' vero, 18.15 Euro per una moto così non sono pochi.
La contropartita secondo me è un mezzo in grado di dare molto e soprattutto di essere ancora una moto ignorante, nonostante tutto rimane una moto ignorante che se fai il coglione ti fa decollare facendoti fare la figura del pirla, una delle ultime 1000 di questa categoria insieme a Suzuki e KTM.
L'estetica infine è un fatto molto soggettivo: chi la ama incondizionatamente (come me) e chi la detesta senza sconti (come molti di voi)..... però alla fine chissà perchè quando mi capita di fermarmi in certi posti con la mia CBR di quasi 6 anni fa trovo sempre qualcuno che ci gira attorno e annuisce con la testa......... allora forse non è così cesso come voi pensate. :lingua:
Sul prezzo delle Jap è vero che lo sconto c'è, poi Honda la conosco molto bene perchè ne ho avute parecchie (uso anche il CB 1000 R di mia moglie). Reputo quest'ultimo CBR una gran bella moto, però il suo punto di forza è proprio la facilità di guida e la capacità di farti sentire sempre a tuo agio, questa è la linea guida di Honda (tranne che per il motocross), inoltre è proprio quello che vuole il cliente Honda. L'ignoranza (Suzuki & Co.) è adrenalinica ma ti mette in difficoltà, all'inizio passato a Suzuki mi ricordo che ero si più veloce ma con un impegno di testa ben maggiore. Stessa cosa ora guidare la BMW S 1000 RR.
Nel 2002 presi il CBR 954 la quale rispetto ai modelli precedenti era effettivamente più nervosa non tanto di motore ma di ciclistica, Beh si alzò un vero putiferio sui vari forum Honda (altro che la Speed con gli occhi a mandorla). A me quel CBR così reattivo piaceva tanto, causa incidente presi il modello 2003, di diverso aveva le piastre forcella, il link del mono e un motore un pò più fluido, beh era un'altra moto. A me non piaceva più ma il cliente Honda era contento. In ogni caso erano anni dove Honda vendeva 3.500 CBR.
non vedo il fascino.....
quoto...se parliamo di fascino in casa honda l'unica che imho ancora oggi ne esprime molto è questa bestiola qua
http://images03.olx.fr/ui/2/82/82/20908082_2.jpg
avessero sviluppato questo concetto di moto...altro che ducaudi :biggrin3:
bella!!! ma Honda il fascino lo potrà tirare fuori solo con una VTR sp3............
aridatece i motori HRC....
http://www.motorcycledaily.com/wp-content/uploads/2003/03/031903rc51.jpg
gixxer73
21/12/2013, 11:16
Meraviglia :)
Inviato dal mio Nexus 5
quoto...se parliamo di fascino in casa honda l'unica che imho ancora oggi ne esprime molto è questa bestiola qua
http://images03.olx.fr/ui/2/82/82/20908082_2.jpg
avessero sviluppato questo concetto di moto...altro che ducaudi :biggrin3:
Ariquoto
Queste si che erano moto,la cbr è ormai l'ombra di se stessa.
aridatece i motori HRC....
http://www.motorcycledaily.com/wp-content/uploads/2003/03/031903rc51.jpg
li mancano due cilindri.
http://3.bp.blogspot.com/-h3IlHCJwnwI/UTZaKYqE1yI/AAAAAAAACDo/Sz-1i-WUl8o/s640/06.jpg
i due cilindri lasciali a chi non sa fare altro.:w00t:
Ariquoto
Queste si che erano moto,la cbr è ormai l'ombra di se stessa.
se ti interessa un collega vende una sp2 a 4500 euri con 4000km........
L'Sp era proprio un bel mezzo, in tutti i sensi. Se le Cbr sono ignioranti ( a parte il primo modello) le altre sue avversarie sono missili.
Per non parlare delle grafiche. :what:
Inviato dal mio GT-B5510 con Tapatalk 2
france56
21/12/2013, 20:24
Ragazzi 'nghenè minga !!! HONDA è sempre NUMBER 1 !!!!! :oook:
li mancano due cilindri.
http://3.bp.blogspot.com/-h3IlHCJwnwI/UTZaKYqE1yI/AAAAAAAACDo/Sz-1i-WUl8o/s640/06.jpg
i due cilindri lasciali a chi non sa fare altro.:w00t:
beh? vuoi giocare al raddoppio? :)
http://nr750.com/wp-content/uploads/2011/10/NR750-engine600.jpg
quoto...se parliamo di fascino in casa honda l'unica che imho ancora oggi ne esprime molto è questa bestiola qua
http://images03.olx.fr/ui/2/82/82/20908082_2.jpg
avessero sviluppato questo concetto di moto...altro che ducaudi :biggrin3:
beh? vuoi giocare al raddoppio? :)
http://nr750.com/wp-content/uploads/2011/10/NR750-engine600.jpg
RAGAZZI ALLORAAAAAAA
QUESTA è PORNOGRAFIA SMETTETELA
:homer::homer::homer::homer::homer::homer:
le voglioooo:cry::cry::cry::cry::cry:
TrealTruc
22/12/2013, 14:16
quoto...se parliamo di fascino in casa honda l'unica che imho ancora oggi ne esprime molto è questa bestiola qua
http://images03.olx.fr/ui/2/82/82/20908082_2.jpg
avessero sviluppato questo concetto di moto...altro che ducaudi :biggrin3:
E ne avevano da sviluppare.
la vtr è bellissima, mi ha sempre fatto sbavare, però se la provi non è proprio quello che ti aspetti da un bicilindrico. Nel misto non è una scheggia, non frena come il cbr e non ha un gran motore. In ogni caso è una moto che se potessi mi metterei in garage
Mi sa che ti han fatto provare la superbike replica sbagliata. Sicuro non fosse questo?
http://digilander.libero.it/massimo254/MOTO/Cimatti_miniChic.JPG
Mr. RustyNail
22/12/2013, 17:16
Mi sa che ti han fatto provare la superbike replica sbagliata. Sicuro non fosse questo?
http://digilander.libero.it/massimo254/MOTO/Cimatti_miniChic.JPG
ma sei in età di menopausa? :D
dai , dire che il vtr è fermo in curva e non ha motore è come dire che la jolie ha le poppe vere sono piccole.
http://image.toutlecine.com/photos/l/a/r/lara-croft-tomb-raider-2001-28-g.jpg
solo perchè oggi le poppe finte in silicone le fanno xxl.
http://www.pnn.dk/wp-content/uploads/PumaSwede.jpg
E ne avevano da sviluppare.
la vtr è bellissima, mi ha sempre fatto sbavare, però se la provi non è proprio quello che ti aspetti da un bicilindrico. Nel misto non è una scheggia, non frena come il cbr e non ha un gran motore. In ogni caso è una moto che se potessi mi metterei in garage
mi sento di dissentire , vista l' anno di uscita se l' è giocata alla grande con le rivali ( campionato SBK incluso con edwards campione del mondo )
il loro problema si chiamava e si chiama ancora Ducati che nel mondo del bicilindri non ha rivali ( checchesenedica )
naaa. non era la ducati il problema era il regolamento.
beh? vuoi giocare al raddoppio? :)
http://nr750.com/wp-content/uploads/2011/10/NR750-engine600.jpg
mettiti la mano sul cuore...e non bestemmiare...
http://www.youtube.com/watch?v=Ssi81DU2KWc
Mastroragno
22/12/2013, 19:05
mettiti la mano sul cuore...e non bestemmiare...
http://www.youtube.com/watch?v=Ssi81DU2KWc
Assassino!
Assassino!
assassina! era una donna...
mi sento di dissentire , vista l' anno di uscita se l' è giocata alla grande con le rivali ( campionato SBK incluso con edwards campione del mondo )
il loro problema si chiamava e si chiama ancora Ducati che nel mondo del bicilindri non ha rivali ( checchesenedica )
Quotone.
Ma non c'e' un forum Honda che va' come na' fionda. Vedete li
Basta vedere quello che combinano ora le Honta cbr in Sbk
Inviato dal mio GT-B5510 con Tapatalk 2
TrealTruc
23/12/2013, 07:05
Mi sa che ti han fatto provare la superbike replica sbagliata. Sicuro non fosse questo?
http://digilander.libero.it/massimo254/MOTO/Cimatti_miniChic.JPG
Quella della foto era la naked, io ho provato la carenat a con 0,5 CV in più e si sentivano tutti. Anche il cartoncino Akrapovic sulla ruota posteriore faceva un bel rumore :laugh2:
mi sento di dissentire , vista l' anno di uscita se l' è giocata alla grande con le rivali ( campionato SBK incluso con edwards campione del mondo )
il loro problema si chiamava e si chiama ancora Ducati che nel mondo del bicilindri non ha rivali ( checchesenedica )
non metto in discussione la SBK, quella era un gran mezzo. Dico solo che visto il prezzo della vtr, ti aspettavi di più. Avendo avuto il cbr e avendo provato la vtr, che volevo comprare da un mio amico, ho notato la differenza .
Belle le Honda CBR. Sai sempre cosa fanno, e' una "potenza morbida". Nel video il pilota aveva ancora margine. Sono veramente belle moto.
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