Visualizza Versione Completa : Speed Triple 1050 Quale Mappa per Speed Triple '13 con GPR GPE
RaidenII
03/01/2014, 23:35
Salve ragazzi, ho comprato 2gg fa un GPR GPE Poppy per la mia speed, l'ho montato e ha un sound pauroso..!!
In rilascio borbotta parecchio..
Ho montato il solo terminale omologato, non ho messo ne filtro ne altro, mi consigliate di rimappare e se si con quale mappa?
Ho gia il tuneEcu e anche il cavetto :)
Grazie
RaidenII
05/01/2014, 18:44
nessuno?!
la tua speed di che anno è?
RaidenII
06/01/2014, 14:23
Settembre 2013 sarebbe la My'14
Prova con arrow alti..anche se con il solo terminale omologato non dovrebbe creare problemi..
RaidenII
06/01/2014, 20:54
quindi è inutile mettere una mappa?! Non ci sono problemi a lasciare così?!
Io sento che in rilascio spara parecchio, anche se cmq anche con gli scarichi originali spara molto, ma si sente di meno perchè giustamente sono molto più tappati..
Se hai db-killer non dovrebbe servire...altro caso se giri a
aperto, li occorre una mappa.
RaidenII
06/01/2014, 22:52
il GPR ha due DbKiller uno sul collettore e uno sul fondello..
Quello sul collettore non l'ho montato, ho lasciato quello sul fondello..
RaidenII
03/04/2014, 11:27
SpeedAC scusa ma se il mio scarico è un 3-1 basso perchè dovrei provare una mappa per scarichi alti?
Ciao sono carlo bora
03/04/2014, 14:52
Ciao..io ho il tuo stesso scarico..
Avevo messo anche io il solo db killer nel fondello..poi però ho montato anche l'altro nel collettore..
Sono andato in triumph a provare delle mappe ma la migliore..parlo per me..è quella originale..an si anche io ho il filtro originale..quindi ho la tua stessa configurazione..
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RaidenII
03/04/2014, 15:02
Mi consigli di montare quindi anche il DbkIller sul collettore? Così si sballa di meno ?
yeager4772
03/04/2014, 17:18
Con il solo terminale omologato Zard consiglia la mappa per Arrow alti, giusto per portarti un esempio.
La mappa originale (almeno nella mia my2010) brontola parecchio in rilascio. Sinceramente non credo ci siano grossi problemi nel lasciarla su, ovviamente girando con il dbkiller.
La Arrow alti qualche botto lo tira, prestazioni uguali mai consumi erano parecchio alti. Io mi trovo alla grande con la TOD ma non credo esista per la tua Speed.
Magari prova originale, Arrow alti, Arrow 3 in 1 e vedi quale ti sembra migliore.
Ciao sono carlo bora
03/04/2014, 17:24
Mi consigli di montare quindi anche il DbkIller sul collettore? Così si sballa di meno ?
Si si rimetti anche quello nel collettore..tanto rumone ne fa lo stesso e almeno sei in regola se ti fermano..poi per la mappa io ho quella originale e apparte un po di vuoto a 1500giri da fredda..il che vuol dire che non te ne accorgi..poi va via liscia senza un vuoto niente..
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RaidenII
03/04/2014, 20:23
si anche a me a 1500giri da fredda quasi si spegne.. ma fredda fredda.. per il resto va benissimo.. ok sto week end provo montando il cono e vediamo come va.. :) grazie.. Io cmq ancora non ho capito come comportarmi con le mappe sul sito tuneEcu.. cioè so dove si prende il VIN e da buon informatico il TuneECU lo so usare correttamente (a dire la verità lo saprei replicare proprio come software :) ) però quell'elenco è un pò troppo caotico e ho paura di prendere una mappa per un'altra..
Ciao sono carlo bora
03/04/2014, 23:06
Si esatto solo da fredda lo fa..
Per il discorso di tuneeco non ci faccio caso perchè conoscendomi son sicuro che farò casino..quindi evito di collegare la moto..
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yeager4772
04/04/2014, 09:38
scusate ma come fate ad avvertire un vuoto a 1500 giri?
Ciao sono carlo bora
04/04/2014, 09:46
scusate ma come fate ad avvertire un vuoto a 1500 giri?
basta andare piano..:oook:
apparte gli scherzi...io lo percepisco quando faccio dei tornantini molto stretti...e sono costretto a farli per dove abito...
la moto la faccio scaldare fino alla prima tacca e poi parto con calma...arrivo ai tornantini..quindi scalo prima e non accelero molto..la moto scende di giri fino ai 1500 più o meno e poi quando riapro si sente sto minimo vuoto prima che riprenda tranquillamente...
spero di essermi spiegato...
RaidenII
04/04/2014, 11:24
si, ma a me lo fa solo ed esclusivamente quando la accendo e non la faccio proprio riscaldare, alle volte mi si spegne pure..!!
Ciao sono carlo bora
04/04/2014, 11:44
No no io la scaldo sempre un po..e poi parto piano..ma quando è calda non ci son più problemi...
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RaidenII
04/04/2014, 13:27
vabe qualche volta mi capita di andare di fretta.. :)
RaidenII
05/04/2014, 13:45
Carlo scusami, ma anche a te si è annerita la freccia di destra?
Ciao sono carlo bora
05/04/2014, 14:00
No a me no..però può essere che da nuovo possa bruciare qualcosa che poi sputa fuori..il mio puzzava da morire e fumava un po di più di adesso..ma non mi ha annerito la freccia..
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RaidenII
05/04/2014, 20:46
aspetta.. ma tu non hai il portatarga modificato.. hai l'originale giusto?
Ciao sono carlo bora
05/04/2014, 20:57
No no io ho l'evotech non l'originale..
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RaidenII
05/04/2014, 22:49
ha.. io ho il Lightech.. e la freccia destra sta proprio nella piena traiettoria dello scarico.. infatti si è cotta la freccia e si è tutta scurita per colpa del calore..
Ma hai le frecce originali?
Ciao sono carlo bora
06/04/2014, 07:34
Anche con l'evotech lo scarico è in direzione della freccia..ma la mia non si è "cotta"...comunque si monto le frecce originali...
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RaidenII
06/04/2014, 08:12
non è che potresti mettere una foto per capire come sta messo il tutto? Grazie :)
Ciao sono carlo bora
08/04/2014, 15:52
154675
scusa del ritardo...comunque la mia è così ma non penso che la tua sia messa in maniera differente...
RaidenII
16/09/2014, 10:34
no sono uguali, ma la mia freccia si è proprio distrutta, la dovrò cambiare.. ho montato un distanziale di ferro per abbassare un pò la marmitta :)
Ciao sono carlo bora
16/09/2014, 13:25
La mia si è un po annerita ma bruciata no...
Inviato con taratatà
RaidenII
18/09/2014, 10:39
vabe considera che tu stai con tutti i DbKiller :) e abiti al nord che fa + freddo, questa estate qui a Napoli, mi si è proprio aperta :P
Cmq la cambierò quanto prima, tanto costa 15€ la nuova :)
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