Visualizza Versione Completa : Speed Triple 1050 Pirulino laterale cavalletto
Magari è una domanda stupida...
Ma la vostra Speed (dal 2011 in poi) ha il cavalletto con il "pirulino" laterale o no?
Perché la mia 2012 è senza mentre quella di mio amico (sempre 2012) ce l'ha... :blink:
Ciao sono carlo bora
10/01/2014, 09:21
io sulla 2013 non ce l'ho....
Blackdog
10/01/2014, 11:03
Magari è una domanda stupida...
Ma la vostra Speed (dal 2011 in poi) ha il cavalletto con il "pirulino" laterale o no?
Perché la mia 2012 è senza mentre quella di mio amico (sempre 2012) ce l'ha... :blink:
Speed R comprata a fine maggio 2012, con pirulino.
Che Pirulino ???? No non c'e
Che Pirulino ???? No non c'e
Il "pirulino" è quella sporgenza perpendicolare al cavalletto di circa 3 cm che termina con una pallina e serve a facilitare l'estrazione del cavalletto con il piede
gallimbeni
11/01/2014, 12:54
il pirulino l'hanno aggiunto sulle produzioni dal 2012 in avanti, le 2011 non l'avevano.
ricordo che e' stata una delle prime cose che ho notato quando dal concessionario mi sono seduto su una delle primissime 2011, e gli ho detto "ma come ca..o si fa a tirare giu' il cavalletto che si sono dimenticati di mettere il pirulino ? "
infatti l'anno dopo lo hanno rimesso...
cardinero76
11/01/2014, 13:30
La mia (2011) è senza .. ma sinceramente non ne ho mai sentito l'esigenza!!
Cardi from tapa...
La mia 2012 ce l'ha !
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TrealTruc
12/01/2014, 15:23
Per ovviare alla mancana dell pirulino, pensavo si forare il cavalletto mettendo una sbarretta o qualcosa di simile. Secondo voi si indebolisce il cavalletto? Pensavo di saldare un pirulino ma mi sembra una lega difficile da saldare,
Per ovviare alla mancana dell pirulino, pensavo si forare il cavalletto mettendo una sbarretta o qualcosa di simile. Secondo voi si indebolisce il cavalletto? Pensavo di saldare un pirulino ma mi sembra una lega difficile da saldare,
Si può saldare, ho visto in giro un paio di daytona 675 con la stessa modifica, poi tocca verniciarlo o anodizzarlo di nuovo però.
Anzi, dato che ho un cavalletto grattato di daytona in garage, se vuoi te ne taglio un pezzo e lo usi per tornire il pernetto, così a pari lega non avrai problemi a saldare.
TrealTruc
12/01/2014, 16:57
Si può saldare, ho visto in giro un paio di daytona 675 con la stessa modifica, poi tocca verniciarlo o anodizzarlo di nuovo però.
Anzi, dato che ho un cavalletto grattato di daytona in garage, se vuoi te ne taglio un pezzo e lo usi per tornire il pernetto, così a pari lega non avrai problemi a saldare.
Ti ringrazio War ma non ti disturbare, se trovo un modo veloce bene se no non importa. L'unico problema è quando metto gli Alpinestars smx-r, hanno il tacco troppo inclinato e non riesco a prendere il cavaletto.
Io riesco lo stesso (anche senza pirulino) a estrarre il cavalletto ma se avessi fretta potrei fare casini....
si potrebbe ovviare con una fascetta metallica stringente, forarla, e con un pernetto (tipo "chiodo") che esce da sotto..
ma ovviamente si segnerebbe un po' il cavalletto..
ma poi quanto costa un cavalletto con pirulino?
Sulla mia del 2011 non c'è e in effetti spesso, con determinato abbigliamento, devo fare contorsionismi per poter estrarlo.....:incaz:
Cattaspeed
14/01/2014, 22:11
Anche la mia 2011 non ce l'ha.
Se ci fosse sarebbe molto meglio!
Speed 2013 e il pirulo c'è. ..
Inviato col piccione viaggiatore!
manetta scarsa
14/01/2014, 22:30
gerry docet :parcheggio inside
http://www.youtube.com/watch?v=NBOuoqk7uyk
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