Candele iridium

[Roots1977]

Ciao a tutti...
Mi sapete dire la sigla delle candele iridium per la mia bonneville 2006 a carburatori?
Grazie

[Angelik57]

Prego, DPR8EIX9

[Roots1977]

Grazie mille!!!

[Angelik57]

Grazie mille!!!
Prego, se vuoi spendere mooolto poco ti do link :biggrin3:

[Odysseo]

Ganzo 'sto link.

[TRUSTon]

Prego, se vuoi spendere mooolto poco ti do link :biggrin3:

Mettilo che serve a me! :lingua:

[Angelik57]

Mettilo che serve a me! :lingua:
E sia ! :biggrin3:

NGK IRIDIUM IX SPARK PLUG DPR8EIX9 DPR8EIX-9 : 2202 | eBay (http://www.ebay.it/itm/NGK-IRIDIUM-IX-SPARK-PLUG-DPR8EIX9-DPR8EIX-9-2202-/330597182116?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item4cf920aaa4&_uhb=1#ht_1135wt_978)

[Juste1911]

Ma ste iridium costano solo dippiù giusto? La leggenda che funzionano meglio delle classiche è tutta una montatura no? :w00t:

[NOT NORMAL]

No non è una leggenda, durano di piu come intervalli di sostituzione.

[ROBY1774]

No non è una leggenda, durano di piu come intervalli di sostituzione.

VERO , hanno anche una miglior propagazione di fiamma , il problema è che sono più sensibili alla messa a punto , se non sei apposto con i corpi farfallati ad esempio sono rognose se si imbrattano, anche a freddo sono migliori rispetto alle convenzionali. insomma hanno pregi e difetti come tutte .
la mia opinione personale è che io almeno...le candele le cambio ogni 10000km quando faccio la pulizia dei corpi e altri interventi , ci metto le normali perchè sarebbero buttate via , se uno le cambia a 20000km hanno un senso.

[Angelik57]

No non è una leggenda, durano di piu come intervalli di sostituzione.
Non solo, accensione migliore a freddo e su le carburate evita gli ingolfamenti, il motorino di avviamento e batteria soffrono di meno perché il motore si avvia con mezzo giro di spunto .

[TRUSTon]

Non solo, accensione migliore a freddo e su le carburate evita gli ingolfamenti, il motorino di avviamento e batteria soffrono di meno perché il motore si avvia con mezzo giro di spunto .

Grazie caro :oook:

[navigator]

Le mie iridium le ho tolte a 30000 passati... segni di usura non ne davano ancora.

[Roots1977]

Grazie davvero!!! Le ho acquistate subito...
Dato che ci siamo,consiglia temi anche un carica batteria,magari economico!

Consigliatemi

[ROBY1774]

Le mie iridium le ho tolte a 30000 passati... segni di usura non ne davano ancora.

te considera che dalle auto le togli a 100000km e sembrano nuove , il problema di tenerle troppo è più per la tenuta sulla parte di accoppiamento ceramica elettrodo per i cicli si riscaldamento- raffreddamemto , sono candele che visivamente non le vedi mai usurate , preciso che parlo di ngk.
il problema è che si sputtanano se sei fuori di carburazione più di una candela convenzionale.

[NOT NORMAL]

Pensa che io sul daytona s.s.ho acceso la moto ,si è in golfata, riaccesa e 3,2,1, si sono bruciate in sequenza, ma è un discorso diverso dalla moto normale di serie, se vi dico cosa costano............

[ROBY1774]

non mi stupisce....

[Juste1911]

Grazie davvero!!! Le ho acquistate subito...
Dato che ci siamo,consiglia temi anche un carica batteria,magari economico!

Consigliatemi

Optimate 4 dual program se hai le batterie convenzionali e stai sereno per anni e anni.

[navigator]

Pensa che io sul daytona s.s.ho acceso la moto ,si è in golfata, riaccesa e 3,2,1, si sono bruciate in sequenza, ma è un discorso diverso dalla moto normale di serie, se vi dico cosa costano............

monti le IU01 denso???:dubbio:

[NOT NORMAL]

Su uno si le Denso, ma non ricordo il codice ,anche perchè non lo ho qui con me, sull'altro ho le ngk R0045Q-10 , che sono quelle del kit race per la R6, le sue su testata con guarizione bassa da manuale race sarebbero le ngk R0373A-10 .

[navigator]

Super candele...le Denso iu01 sono veramente uno spettacolo solo a guardarle...le ngk non penso siano da meno.

[Juste1911]

te considera che dalle auto le togli a 100000km e sembrano nuove , il problema di tenerle troppo è più per la tenuta sulla parte di accoppiamento ceramica elettrodo per i cicli si riscaldamento- raffreddamemto , sono candele che visivamente non le vedi mai usurate , preciso che parlo di ngk.
il problema è che si sputtanano se sei fuori di carburazione più di una candela convenzionale.

La mia è scarburata sicuro visto che non l'ho mai fatta bancare... Ogni tanto ha scoppi in rilascio... Meglio non farsi venire la scimmia per le candele all'iridio nel mio caso temo...


Su uno si le Denso, ma non ricordo il codice ,anche perchè non lo ho qui con me, sull'altro ho le ngk R0045Q-10 , che sono quelle del kit race per la R6, le sue su testata con guarizione bassa da manuale race sarebbero le ngk R0373A-10 .

Avevo visto sul sito NGK che ci sono mille tipi di candele, oltre a quelle race, hanno pure delle laser iridium... :w00t: Che ti sparano nell'iperspazio?

http://wemoto.files.wordpress.com/2012/08/851-wemoto-ngk.jpg

[NOT NORMAL]

Prenditi le cr9eix e sei a postissimo, tra l'altro ne avevo tre da vendere a 30 euro nuove...... ma le ho gia vendute............:dubbio:

[urasch]

Prenditi le cr9eix e sei a postissimo, tra l'altro ne avevo tre da vendere a 30 euro nuove...... ma le ho gia vendute............:dubbio:

all amico giax!!!

[navigator]

Io ho avuto sempre le cr9eix e si sono sempre comportate bene in alternativa equivalente le denso iu27a.

[HighVoltage]

ottimo prezzo! tenendo conto che le DPR8EA-9 le ho pagate 4,50 l'una al concessionario triumph non è affatto male come prezzo

[velenoso]

E sia ! :biggrin3:

NGK IRIDIUM IX SPARK PLUG DPR8EIX9 DPR8EIX-9 : 2202 | eBay (http://www.ebay.it/itm/NGK-IRIDIUM-IX-SPARK-PLUG-DPR8EIX9-DPR8EIX-9-2202-/330597182116?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item4cf920aaa4&_uhb=1#ht_1135wt_978)


Me le sono prese anch'io 😉
Grazie del link, stavo per pagarle il doppio 😉

[Fabrizio]

Me le sono prese anch'io ��
Grazie del link, stavo per pagarle il doppio ��

E pure io:w00t:

[jugene]

Monto le normali candele di serie da poco meno di 20.000 km.
In quest'autunno caldo (e umido) la moto sia accende con appena mezzo giro di motorino anche senza aria, la moto a circa 31.500 km
ma all'ultimo settaggio della mappatura per le TOR, i corpi farfallati erano correttamene allineati (circa 7/8.000 km or sono).
Il motore gira regolare e senza incertezze a tutti i regimi, il consumo si attesta (con filtro K&N, TOR e mappatura dedicata) fra i 16,5 ed i 20(scarsi) km/l variando naturalmente fra inverno ed estate e fra citta, statali o montagna.

E' opportuno oramai sostituire le candele ?
Il codice di quelle in questo post (DPR8EIX-9) è il medesimo sia per EFI che carburate ?
La pulizia dei corpi farfallati può essere necessaria e soprattutto è meglio farla fare in officina ?

Ma quante se ne sanno in questo FORUM ?!!:oook:

[Angelik57]

Monto le normali candele di serie da poco meno di 20.000 km.
In quest'autunno caldo (e umido) la moto sia accende con appena mezzo giro di motorino anche senza aria, la moto a circa 31.500 km
ma all'ultimo settaggio della mappatura per le TOR, i corpi farfallati erano correttamene allineati (circa 7/8.000 km or sono).
Il motore gira regolare e senza incertezze a tutti i regimi, il consumo si attesta (con filtro K&N, TOR e mappatura dedicata) fra i 16,5 ed i 20(scarsi) km/l variando naturalmente fra inverno ed estate e fra citta, statali o montagna.

E' opportuno oramai sostituire le candele ?
Il codice di quelle in questo post (DPR8EIX-9) è il medesimo sia per EFI che carburate ?
La pulizia dei corpi farfallati può essere necessaria e soprattutto è meglio farla fare in officina ?

Ma quante se ne sanno in questo FORUM ?!!:oook:
Cambia ste candele tirchione :biggrin3:
Si vanno bene anche sulla tua efi con finti carburatori, fregi in plastica, serbatoio cicciottino e senza osso sul manubrio :lingua:

[jugene]

Cambia ste candele tirchione :biggrin3:
Si vanno bene anche sulla tua efi con finti carburatori, fregi in plastica, serbatoio cicciottino e senza osso sul manubrio :lingua:

Mettiamo bene in chiaro !!! non sono finti carburatori ma veri corpi farfallati (bonneville papillon ?!)
sul serba ho i buchi ed i fregi in metallo mouth organ
il serbatoio è fatto a mia immagine e somiglianza quindi magretinolottociccetto e l'ho snellito togliendo i knee pad
ho l'osso sul manubrio
sono tirchion......azz mi sono scoperto, mi tocca di cambiare le candele !!



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Acquistate ora su e bay, naturalmente mi aspetto grandi cose quali aumento prestazioni, riduzione dei consumi, assenza di manutenzione perenne su corpi farfallati, rigenerazione della batteria oramai semi defunta, incremento del fascio luminoso del fanale.

[Nicoruk]

Ma vanno accoppiate a cavi migliori o si possono tenere gli oirinali?

[Angelik57]

Ma vanno accoppiate a cavi migliori o si possono tenere gli oirinali?
Non necessitano cavi di particolari, vanno benissimo gli originali :biggrin3:

[HighVoltage]

Prestazioni????

[Angelik57]

Prestazioni????
Dopo la sostituzione aumentano anche quelle sessuali :cool:

[Fabrizio]

Prestazioni????

La mia si impenna anche in terza adesso:w00t:

la moto parte bene ora ma ho lavorato anche con la mappa quindi non saprei dirti.

[HighVoltage]

Fa meno fatica ad andare in moto da fredda, ma per il resto non mi sembra di aver migliorato in maniera sostanziale le prestazioni ��