Raccolta fotografica delle Speedmaster e America degli iscritti al forum TCP

[Marco Manila]

Ciao ragazzi, questa discussione serve a riunire in un unico thread tutte le Speedmaster e America degli iscritti al forum TCP.

La discussione non sostituisce la sezione "Le vostre moto (http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/le-vostre-moto/)" che rimane il luogo più adatto per far vedere nella sua completezza la propria moto a tutti gli i scritti e ai visitatori del forum: qui infatti è ammesso postare solo una foto che mostri in maniera generale ma moto. Chi volesse poi far vedere di più può aprire una discussione nella sezione suddetta e postare qui un link.

Riassumendo le risposte potranno contenere:

1- Una foto (miniatura ingrandibile o max 700 pixel di larghezza: vedi guida su come fare >>> (http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/problemi-tecnici-del-forum-richieste-di-aiuto/38803-guida-per-inserire-foto-video-nei-messaggi.html))
2- Breve descrizione della moto (anno, modifiche fatte ecc)
3- link alla discussione più completa sulla sezione "Le vostre moto (http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/le-vostre-moto/)" (vedi guida su come fare >>> (http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/il-bar-di-triumphchepassione/87033-come-inserire-nei-messaggi-o-firma-un-testo-un-link.html))

ATTENZIONE: le risposte che non rispettano i 3 punti sopra verranno cancellate.

Buon divertimento! :w00t:

[TRUSTon]

:dry:

[8e65]

:dry:
calma, ogni cosa a suo tempo.......:biggrin3:

parto io va'.......
Speedmaster 12-2009 --865cc-- e.f.i.

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A parte gli scarichi il resto è cosi' com'è........
Da 3 giorni ho privato del fianchetto dx ( l'uni posca faceva una bella figura:ph34r:) e, assieme al casco, ho commissionato un lavoretto aerografo...........

ma questo se ne riparlera' tra un mesetto:oook:

Au revoir :biggrin3:

[RafBen67]

Ecco la mia SpeedMaster 2013 in versione estiva ed invernale.


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148892

Nessuna modifica estetica particolare.

[BikeAnto]

149190

Prime modiFiche..................

http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/attachments/speedmaster-america/149190d1383639653-raccolta-fotografica-delle-speedmaster-america-degli-iscritti-al-forum-tcp-2013-10-26-0426.jpg

[ivanik]

ok...sono un po geloso ma ve la mostro...mani a posto eh..
149842

[RafBen67]

ok...sono un po geloso ma ve la mostro...mani a posto eh..
149842

Ciao Ivan,
il casco è lo Shark Raw? Come ti trovi?

[ivanik]

Ciao Ivan,
il casco è lo Shark Raw? Come ti trovi?
se vuoi ho messo una "recensione" dettagliata nella sezione abbigliamento tecnico, per farti un sunto...
soddisfatto del acquisto, unici nei...da 130 in su senti l'occhialone che schiaccia un po e la lente fumè che di notte limita un po la visibilità (ma che sui giorno è molto utile e figa..) se hai in mente lunghi tratti di sera cmq è appena uscita la lente bianca da sostituire al modico prezzo di 24 euro...;-)

[Lodan]

Ruote a raggi, doppi fari, copri pignone cromato, alette porta pedane passeggero cromate, barra traversale motore cromata, Syssi alto originale ,copricatena cromato, borse originali triumph, ammortizzatori progressive , cambiato molle e olio forcella e parabrezza Triumph summer. 149925149926

[RafBen67]

se vuoi ho messo una "recensione" dettagliata nella sezione abbigliamento tecnico, per farti un sunto...
soddisfatto del acquisto, unici nei...da 130 in su senti l'occhialone che schiaccia un po e la lente fumè che di notte limita un po la visibilità (ma che sui giorno è molto utile e figa..) se hai in mente lunghi tratti di sera cmq è appena uscita la lente bianca da sostituire al modico prezzo di 24 euro...;-)

Grazie Ivan,
io porto gli occhiali, è un limite visti gli occhialoni in dotazione?

[ivanik]

dipende da occhiali...con quelli piccoli avvolgenti nessun problema, già con i rayban a goccia tocca...

unico modo comunque e fare una prova;-)

[driffter]

va beh... postiamo un foto

153065

[SALVO73]

Complimenti........ bella moto !!!!

[theciri]

Driffter, cosa vedi con gli specchietti in quella posizione?
Parlami del parafango anteriore.......

Inviato dal mio HUAWEI Y300-0100 utilizzando Tapatalk

[driffter]

Driffter, cosa vedi con gli specchietti in quella posizione?
Parlami del parafango anteriore.......

Inviato dal mio HUAWEI Y300-0100 utilizzando Tapatalk

Avendo montato il Drag Bar da 100cm la posizione è perfetta per non ostacolato da nulla.
L'attacco specchio è di una Thruxton segato e modificato, il corpo specchio è un billet a goccia della Highway Hawk.

Il parafango anteriore e fatto in casa.
Base di partenza parafando T100 del 2005 in ferro con barra antisvirgola rivettata al parafango (sulle vecchie T100 uscivano cosi dalla casa, poi hanno fatto il parafango in plastica ed adio qualità). L'ho tagliato sia anteriormente che posteriormente.
Il parafango T100 per la ruota da 19" e più stretto e gl'attacchi soni più alti, quindi mi sono fatto in casa 4 staffe in alluminio da 5mm di spessore (devono essere rigidi per sopportare lo svirgolamento delle forcelle.
I bulloni di fissaggio sono svasati per permettere il copri stelo di scendere liberamente.

[theciri]

Avendo montato il Drag Bar da 100cm la posizione è perfetta per non ostacolato da nulla.
L'attacco specchio è di una Thruxton segato e modificato, il corpo specchio è un billet a goccia della Highway Hawk.

Il parafango anteriore e fatto in casa.
Base di partenza parafando T100 del 2005 in ferro con barra antisvirgola rivettata al parafango (sulle vecchie T100 uscivano cosi dalla casa, poi hanno fatto il parafango in plastica ed adio qualità). L'ho tagliato sia anteriormente che posteriormente.
Il parafango T100 per la ruota da 19" e più stretto e gl'attacchi soni più alti, quindi mi sono fatto in casa 4 staffe in alluminio da 5mm di spessore (devono essere rigidi per sopportare lo svirgolamento delle forcelle.
I bulloni di fissaggio sono svasati per permettere il copri stelo di scendere liberamente.

Che pirla....non avevo fatto caso che il manubrio è così largo:oook:
Sul parafango hai fatto un ottimo lavoro.
Ho qualche dubbio che effettivamente faccia da antisvergola ma esteticamente è perfetto.
D'altronde se triumph metteva gli attacchi ancora più bassi ci poteva attaccare pure la pinza freno:dry::dry::wacko:
Resto dall'idea di non metterlo ma mi hai fatto venir voglia di prendere uno universale e lavorarci pesantemente di flessibile:madoo:

[BikeAnto]

Lello.....ma ti sei accorto che hai perso i numeri della targa??????

[driffter]

è stata l'ennesima piega di troppo... sta volto ci ho lasciato i numeri della targa :laugh2:

[DAG]

va beh... postiamo un foto

153065

Complimenti! Bellissima!!! :oook:

[dan64]

va beh... postiamo un foto

153065

Moooolto bella, complimenti.

[ivanik]

ultime pazzie...

164748164749

[dan64]

ultime pazzie...

164748164749
!!! Delle pedane più arretrate ci strebbero bene.

[wr00m]

beh, qualcuno deve postare una foto dopo le bellezze di driffter e ivanik...
Speedmaster 2010 efi, modificazioni mie (le altre modificazione c'erano giá quando l'ho comprata):
parafango posteriore con frecciette, luce posteriore e portatarga e i terminali QD (omologate)
166365166366

[RafBen67]

Bella tosta, complimenti!

[dan64]

Bella tosta, complimenti!
Mi associo!

[ivanik]

beh, qualcuno deve postare una foto dopo le bellezze di driffter e ivanik...
Speedmaster 2010 efi, modificazioni mie (le altre modificazione c'erano giá quando l'ho comprata):
parafango posteriore con frecciette, luce posteriore e portatarga e i terminali QD (omologate)
166365166366
direi che hai dimenticato di elencare qualche modifica...:lingua: ma molto bella complimenti

[Angelo Speed]

Cupolino sport, schienalino, borse e cerchioni neri

[Rombonauta]

Qualche foto della mia Speedmaster, e del mio casco aerografato 182199182200182201182202182203182204

[8e65]

149190

Prime modiFiche..................

http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/attachments/speedmaster-america/149190d1383639653-raccolta-fotografica-delle-speedmaster-america-degli-iscritti-al-forum-tcp-2013-10-26-0426.jpg

Toglierla prego:dry:...........l'utente l'ha tradita:biggrin3:

[BikeAnto]

Naaaaaaa.....troppobbella :oook:

[Brian Boru]

Naaaaaaa.....troppobbella :oook:

trapiantata nella mia :oook:
primo leggerissimo maquillage (se scrive così): fanale anteriore, cupolinoinoinoino, paramotore e rude tappo del serbatoio. in programma sella singola, fanale anteriore e frecce. finita la parte estetica inizieranno i volatili per diabetici
184024184025

[lucitro]

Ciao bellissimo il bauletto dietro dove lo hai preso?

[jahmas]

Gia' che ci sono la posto anche qui che mi sembra ancora piuttosto sguarnita questa sezione... possibile che siamo solo una manciata con questa moto che stock e' gia' veramente bella e si presta benissimo per modifiche, anche estreme? Mah...:blink:

[ivanik]

Gia' che ci sono la posto anche qui che mi sembra ancora piuttosto sguarnita questa sezione... possibile che siamo solo una manciata con questa moto che stock e' gia' veramente bella e si presta benissimo per modifiche, anche estreme? Mah...:blink:

particolare e molto aggressiva complimenti!

[ivanik]

Un po che non aggiorno... Fino al mese prossimo sarà così... 208795

[driffter]

Ecco l'ultimo aggiornamento.

212138

Quest'anno abbiamo rifatto totalmente la ciclistica (forcelle ed ammo) con roba più resistente, la precedente scelta Gazi non ha tenuto botta alle sollecitazioni.
Fatto miglioramento al secondo ingresso filtro aria (quello inferiore).
Fatto aerografia al fiancalino.

Ho ponderato se montare la gomma post da 200 e la 130 ant, ma la scelta è ardua, gia sono fori da qualunque norma cosi come è.

[wr00m]

Anch'io ho fatto qualche modificazione...
Versione 2015:
(http://abload.de/image.php?img=afternirg4.jpg)http://abload.de/img/2015rcopg.jpg (http://abload.de/image.php?img=2015rcopg.jpg)

mods part 1: cambiamento "montaggio inverso" manubrio e sostituzoione quel "coso di gomma" (com'é che si chiama!?) forcella anteriore:
http://abload.de/img/beforeroqkm.jpg (http://abload.de/image.php?img=beforeroqkm.jpg)

mods part 2 - final 2016: montaggio sospensioni Ikon 296mm:
http://abload.de/img/afternirg4.jpg (http://abload.de/image.php?img=afternirg4.jpg)

saluti e buon viaggio a tutti!

[Leo8485]

Ecco l'ultimo aggiornamento.

212138

Quest'anno abbiamo rifatto totalmente la ciclistica (forcelle ed ammo) con roba più resistente, la precedente scelta Gazi non ha tenuto botta alle sollecitazioni.
Fatto miglioramento al secondo ingresso filtro aria (quello inferiore).
Fatto aerografia al fiancalino.

Ho ponderato se montare la gomma post da 200 e la 130 ant, ma la scelta è ardua, gia sono fori da qualunque norma cosi come è.

Bellissima!
Che ammortizzatori posteriori hai montato?
Grz

[HAL9000]

Ecco l'ultimo aggiornamento.

Quest'anno abbiamo rifatto totalmente la ciclistica (forcelle ed ammo) con roba più resistente, la precedente scelta Gazi non ha tenuto botta alle sollecitazioni.
.....

cioe' cosa e' successo ?

[driffter]

Bellissima!
Che ammortizzatori posteriori hai montato?
Grz

Sono i Progressive Suspensions 412 da 11,5" abbinati a kit forcella con molle Progressive e molle di ritorno abbassate di 1" e cambio olio heavy duty Motul 20W. In pratica siamo a 29,5cm dietro (corsa da 4,5cm e precarica da 1cm) e davanti 88cm (corsa da 7cm).


cioe' cosa e' successo ?

Avevo precedentemente i Gazi 280mm special portati a 290mm. Ma il peso della moto ed i percorsi di montagna che di solito faccio, hanno fatto scoppiare un anello di tenuta del idraulica. Ero indeciso se revisionarli, ma vedevo che forse erano un po troppo sottodimensionati per la moto, quindi ho optato per il cambio totale della ciclistica.

[Leo8485]

Sono i Progressive Suspensions 412 da 11,5" abbinati a kit forcella con molle Progressive e molle di ritorno abbassate di 1" e cambio olio heavy duty Motul 20W. In pratica siamo a 29,5cm dietro (corsa da 4,5cm e precarica da 1cm) e davanti 88cm (corsa da 7cm).


ok!
Vorrei abbassare le mia e avevo notato anche io i progressive 412. Dici che è meglio abbassare anche il davanti cambiando tutta la ciclistica oppure va bene anche solo l'ammo dietro?

[driffter]

ok!
Vorrei abbassare le mia e avevo notato anche io i progressive 412. Dici che è meglio abbassare anche il davanti cambiando tutta la ciclistica oppure va bene anche solo l'ammo dietro?

Discorso lungo e soggettivo!

La regola dice che non spostare longitudinalmente il baricentro bisognerebbe portare le stesse modifiche tanto sul anteriore quanto sul posteriore.
Questa è la regola.
Ora non è che abbiamo una Yamaha da MotoGP tra le mani, e comunque sia resta una moto un po ostica nelle traiettorie delle curve.
Il ho seguito la regola e devo dire che la moto si comporta bene. Se devo fare a me stesso una critica, forse ho esagerato nell'irrigidire il davanti, magari l'olio 20W con una molla potenziata poteva è un po' troppo, al prossimo cambio olio proverò il 15W.

Se desideri un mio consiglio, procederei per gradi.
Inizia con l'abbassamento del posteriore, i 412 sono belli rigidi, da li vedi come ti trovi e fai lo step forcella adattandola alla tua guida.
Abbassando l'avantreno è quasi una scelta obbligata ad irrigidire per non arrivare a fondo corsa.
Quindi usa la testa più che gl'occhi.

[driffter]

ok!
Vorrei abbassare le mia e avevo notato anche io i progressive 412. Dici che è meglio abbassare anche il davanti cambiando tutta la ciclistica oppure va bene anche solo l'ammo dietro?

Discorso lungo e soggettivo!

La regola dice che non spostare longitudinalmente il baricentro bisognerebbe portare le stesse modifiche tanto sul anteriore quanto sul posteriore.
Questa è la regola.
Ora non è che abbiamo una Yamaha da MotoGP tra le mani, e comunque sia resta una moto un po ostica nelle traiettorie delle curve.
Il ho seguito la regola e devo dire che la moto si comporta bene. Se devo fare a me stesso una critica, forse ho esagerato nell'irrigidire il davanti, magari l'olio 20W con una molla potenziata poteva è un po' troppo, al prossimo cambio olio proverò il 15W.

Se desideri un mio consiglio, procederei per gradi.
Inizia con l'abbassamento del posteriore, i 412 sono belli rigidi, da li vedi come ti trovi e fai lo step forcella adattandola alla tua guida.
Abbassando l'avantreno è quasi una scelta obbligata ad irrigidire per non arrivare a fondo corsa.
Quindi usa la testa più che gl'occhi.

[Bullbiker]

Ecco la mia...

http://i63.tinypic.com/21b5b46.jpg

[michele coppola]

250496250497250495Questa è la mia con qualche modifica in più, 225541

[michele coppola]

239050239049231992231993231994231995

[fabro80]

Questa è la mia232513

[Ozma]

Visto che ho cambiato Nick... Ed anche la moto è cambiata un po'...

233503

[LICIO70]

Ecco la mia America del 2007 con qualche modifica.

http://i64.tinypic.com/3142wkh.jpg

http://i66.tinypic.com/2rw99w6.jpg

http://i68.tinypic.com/4fzosz.jpg

[alexfly]

272388
SPEEDMASTER 2005 KM85.000 SENZA PROBLEMI :oook:

[SM2014]

278517278518278516Felice possessore di una Speedmaster 2014!