Visualizza Versione Completa : Sto pensando di cambiare genere di moto
BLUTORNADO!!!
06/05/2007, 23:01
be .. che moto ho lo sapete tutti :laugh2: :laugh2: :laugh2:
sto pensando seriamente di cercare una moto più comoda .. con la mia attuale quando faccio 400-500km in giorno quando arrivo a casa sono mezzo rotto..:cry: una volta facevo giri più corti.. ora ho voglia di far sempre più km e vedere posti nuovi..so bene che nn posso avere l'uovo e la gallina.."cioè nn posso aver le prestazioni che ho ora su una moto enduro turistica"
cmq ora sto guardando la tiger ,la ktm990s ,bmw gs 1200r ora voi nn siate di parte ..
la tiger e sicuramente più stradale delle altre 2..chi l ha provata dice che si prende aria..nulla da dire sul motore che è divertentissimo..oggi ne ho vista una .. le sospensioni sembrono molto morbide..sarà un pro o un contro? Ps. i fari ant. assomigliano molto alla tuono:biggrin3:
la bmw sembra un tronco .. è enorme..però leggendo le prove sembra molto agile..però mi da l'idea da moto da vecchietto..
il ktm è più leggero sempre molto agile e molto buono su percorsi sconessi..diciamo che forse con questa posso far di più il coglione "il matto"
sto parlando di moto che fin a ieri nn sapevo neanche esistessero..e siceramente mi spaventa un po il cambio di moto.. e tutto un'altro genere..
datemi dei consigliiiiiii:cry:
giorgio bona
07/05/2007, 02:19
la bmw e' bella...ma e' da 50etenne....
ktm o tiger son le moto per te!!!!
e, visto che qui siam un po' di parte,........TIGER!!!!e' quella che la spunta!!!
la speed e' comodissa:tongue: per i vaggi lunghi!!!!!e non ti fara' rimpianger il tuo tornato!!:tongue:
BLUTORNADO!!!
07/05/2007, 05:30
con la speed prendo 2 volte l'aria..:wacko: unico vantaggio che le pedane sono più basse..
ricottaforte66
07/05/2007, 05:36
.....ciao,io ho venduto da poko il gs1150 adv.....la vera bmw.....ma se pur comoda avevo perso 20 della mia vita........sono tornato alla triumph.con un day....mod speed.........Ti consiglio,quindi,la tiger............moto versatile che ti permetti di fare ilo matto quando vuoi...........ciao vito
la bmw e' bella...ma e' da 50etenne....
ktm o tiger son le moto per te!!!!
e, visto che qui siam un po' di parte,........TIGER!!!!e' quella che la spunta!!!
la speed e' comodissa:tongue: per i vaggi lunghi!!!!!e non ti fara' rimpianger il tuo tornato!!:tongue:
Quoto in tutto e poi se il problema è l'aria prendi un cupolino maggiore, in ogni caso vai a provarla la Triumph non fa tutte le storie dell'Aprilia per un test... :biggrin3:
sicuramente secerchi una posizione comoda,sono tutte e tre abbastanza comode,rispetto alla tuono,certo la tiger è la più "stradale",però dipende l'uso che ci devi fare....................se hai intenzione di farci sologiretti per strade dicampagna,vai sul tiger,se vuoi fare anche il teppista intorno alle campagne del vicino vai di Ktm,se vuoi andare a lavorare giacca e cravatta,e magari entrare in ufficio con la moto,vai di Bmw.....................................cmq sarà più che altro una questione di gusti...............
Ps.Se è per la posizione di guida,perchè non ti prendi una Daytona 675.............................:biggrin3: ......................il massimo per la tua shiena......................:biggrin3:
solenero
07/05/2007, 08:18
mi sono trovato al tuo medesimo bivio e le mie considerazinoi sono state:
bmw = bella bellissmia ma pesa e costa un botto, in acquisto e manutenzioni poi su strada con ritmi allegri non rende, amici piastaioli si sono incatramati sul telelever qualche tempo fa...
ktm = mi fa sangue, un casino ma provarla è quasi impossibile, se riesco la provo l'8 maggio da motor america, bellissima, tutta regolabile ma la ruota davanti da 21" mi lascia perplesso come pure i costi di acquisto e mantenimento poi non piace alla mia lei che in moto ci viene con gusto...ce ne sono molte usate anche 950 già con scarichi omologati akrapovic!!!
tiger = che dire, l'ho seguita dall'annuncio, provata e riprovata ed alla fine l'ho comprata e ne sono più che soddisfatto.
ciao,
io credo che la tiger per te sarebbe perfetta, perche' la posizione e' molto comoda ma sei inserito bene per cui hai sempre il controllo del mezzo; in piu' il motore e' una libidine!!! con ktm non saresti di sicuro altrettanto comodo, e bmw ti costa almeno il 30% in piu'...
wlecurve
07/05/2007, 08:53
Ma quanti anni hai? Pure io quando torno con la speed dopo aver macinato centinaia di km di curve sono distrutto....ma la speed non la mollo....la soddisfazione che mi da' mi ripaga abbondantemente di ogni fatica....:triumphpride: :triumphpride: :triumphpride: :bravissimo_: :bravissimo_: :bravissimo_:
hummerspeed
07/05/2007, 08:58
Ma quanti anni hai? Pure io quando torno con la speed dopo aver macinato centinaia di km di curve sono distrutto....ma la speed non la mollo....la soddisfazione che mi da' mi ripaga abbondantemente di ogni fatica....:triumphpride: :triumphpride: :triumphpride: :bravissimo_: :bravissimo_: :bravissimo_:
Blutornado ha 21 anni o giù di li...ma mi sa che è prossimo alla pensione!!:laugh2: :laugh2: :laugh2:
Non per essere di parte gianluca,ma se vuoi più confort, lascia perdere ktm e orientati su "tiger"..oppure bmw!!Magari sulla r 1150r oppure sul k1200r...oppure il famoso gs che secondo me per te è un po troppo grosso......si lo so che il fisico ce l'hai però penso che per divertirt vada meglio altro!!:wink_:
hs
be .. che moto ho lo sapete tutti :laugh2: :laugh2: :laugh2:
sto pensando seriamente di cercare una moto più comoda .. con la mia attuale quando faccio 400-500km in giorno quando arrivo a casa sono mezzo rotto..:cry: una volta facevo giri più corti.. ora ho voglia di far sempre più km e vedere posti nuovi..so bene che nn posso avere l'uovo e la gallina.."cioè nn posso aver le prestazioni che ho ora su una moto enduro turistica"
cmq ora sto guardando la tiger ,la ktm990s ,bmw gs 1200r ora voi nn siate di parte ..
la tiger e sicuramente più stradale delle altre 2..chi l ha provata dice che si prende aria..nulla da dire sul motore che è divertentissimo..oggi ne ho vista una .. le sospensioni sembrono molto morbide..sarà un pro o un contro? Ps. i fari ant. assomigliano molto alla tuono:biggrin3:
la bmw sembra un tronco .. è enorme..però leggendo le prove sembra molto agile..però mi da l'idea da moto da vecchietto..
il ktm è più leggero sempre molto agile e molto buono su percorsi sconessi..diciamo che forse con questa posso far di più il coglione "il matto"
sto parlando di moto che fin a ieri nn sapevo neanche esistessero..e siceramente mi spaventa un po il cambio di moto.. e tutto un'altro genere..
datemi dei consigliiiiiii:cry:
ciao,
le stesse tue considerazioni le sto facendo un po' anche io...
perchè non consideri, sempre in bmw, la r1200r?
è una nuda, ma i viaggi te li consente...e forse può essere più divertente...
comunque la speed non la vedo così stancante come dici...
ciao Gianlu
ahh finalmente cambi!!??..
ioti consiglierei....
o la Tiger...e non sono di parte, ed i motivi son proprio quelli che hai detto tu....
o sei vuoi fare un po' di più il pirla il KTM Supermoto...lo prenderei io quasi quasi...
a te la scelta....
tiger è più stradale...
ktm vibra di più ovviamente...ma è più milleusi...
io prenderei KTM!!!eheheh
ThunderTiz
07/05/2007, 11:05
Blutornado, sei una delusione. Tuono di qui, Tuono di là e ora fai il discorso da pensionato. Vorrà dire che, dopo l'abbandono dell'altro possessore di Tuono, resterò il solo tuonista del forum.
maverick65
07/05/2007, 12:00
vai di tiger........anche se effettivamente il k supermoto..mmmm
Lo sapevo che eri un fighetto :D :D :D
Fatti un gran turismo !!!
Si scherza ... prova e riprova poi decidi ;)
Perche' non un bmw k1200s?
pepesale72
07/05/2007, 12:51
BMW ? Se hai da buttare 15 mila euro , piuttosto dalli in beneficenza.
KTM ? troppo nervosa , troppo di parte...
Tiger...cominciamo a ragionare.
Questa e' l'opinione che mi sono fatto sinora.
ciao
Ma quanti anni hai? Pure io quando torno con la speed dopo aver macinato centinaia di km di curve sono distrutto....ma la speed non la mollo....la soddisfazione che mi da' mi ripaga abbondantemente di ogni fatica....:triumphpride: :triumphpride: :triumphpride: :bravissimo_: :bravissimo_: :bravissimo_:
:oook: Come non quotarti? :oook:
scusa ma quanti anni hai?????
BLUTORNADO!!!
07/05/2007, 14:38
mi sono trovato al tuo medesimo bivio e le mie considerazinoi sono state:
bmw = bella bellissmia ma pesa e costa un botto, in acquisto e manutenzioni poi su strada con ritmi allegri non rende, amici piastaioli si sono incatramati sul telelever qualche tempo fa...
ktm = mi fa sangue, un casino ma provarla è quasi impossibile, se riesco la provo l'8 maggio da motor america, bellissima, tutta regolabile ma la ruota davanti da 21" mi lascia perplesso come pure i costi di acquisto e mantenimento poi non piace alla mia lei che in moto ci viene con gusto...ce ne sono molte usate anche 950 già con scarichi omologati akrapovic!!!
tiger = che dire, l'ho seguita dall'annuncio, provata e riprovata ed alla fine l'ho comprata e ne sono più che soddisfatto.
fammi sapere se le fanno provare .. magari anche in pvt:wink_: sarai curioso di provarla..
BLUTORNADO!!!
07/05/2007, 14:51
Ma quanti anni hai? Pure io quando torno con la speed dopo aver macinato centinaia di km di curve sono distrutto....ma la speed non la mollo....la soddisfazione che mi da' mi ripaga abbondantemente di ogni fatica....:triumphpride: :triumphpride: :triumphpride: :bravissimo_: :bravissimo_: :bravissimo_:
sono giovane .. ma nn è quello.. di km ne faccio sempre di più..e mi viene un dolore allucinante alle ginocchia.. magari le ho un pelino storte..e tenendole cosi' piegate bo nn so,..
BMW ? Se hai da buttare 15 mila euro , piuttosto dalli in beneficenza
Scusa ma tu il k1200s l'hai provato o dici cosi per dire?
BLUTORNADO!!!
07/05/2007, 15:00
Blutornado ha 21 anni o giù di li...ma mi sa che è prossimo alla pensione!!:laugh2: :laugh2: :laugh2:
Non per essere di parte gianluca,ma se vuoi più confort, lascia perdere ktm e orientati su "tiger"..oppure bmw!!Magari sulla r 1150r oppure sul k1200r...oppure il famoso gs che secondo me per te è un po troppo grosso......si lo so che il fisico ce l'hai però penso che per divertirt vada meglio altro!!:wink_:
hs
24 ormai..:cry: ma la supermoto è la 990 da enduro?
hummerspeed
07/05/2007, 16:52
24 ormai..:cry: ma la supermoto è la 990 da enduro?
Questo non lo so, ma io sapevo che un bel mezzo era la "Super duke"!!!!...Comunque secondome vibra troppo...e a parità la Tuono è meglio.
Vuoi confort+prestazioni ma non rinunciare a grattare il ginocchio???? Tiger!.....magari provala a Torino c'è ancora il demo!
Vuoi confort, maneggevolezza e buone prestazioni: Bmw r1200r!!...oppure se voui prestazioni extra vai su K1200R!!!!!!!!!!:w00t: ...poi non so il budget....!!
(diciamo che se ti vuoi fare un bel w.e. al mare con zav....ssssss non dire nulla bruno......con i lbmw non sbagli!!)
Non so prima provale tutte poi vai dove il cuore....ehm il polso ti porta!!
hs
solenero
07/05/2007, 16:57
fammi sapere se le fanno provare .. magari anche in pvt:wink_: sarai curioso di provarla..
contaci!:wink_:
dimenticavo, da motor america in valle hanno tutti i brand che apprezzi, bmw, k, triumph...
buon viaggio...
Io con la speed ho fatto 1200 km in quattro giorni
e non mi sono stancato più di tanto e di anni ne ho 45:cry:
se poi vuoi cambiare tipologia di moto vai sulla tigre
comodissima anche la bmw, ma i prezzi....:sick:
ktm andrà bene ma è x me esteticamente brutta
Se per 990S intendi la Super Duke, non devi pensarci sopra troppo, le altre due non reggono il confronto.
Però forse la Duke è 990R, quindi la S potrebbe essere la Adventure; in tal caso, benché non mi piaccia, tra le 3 la meno peggio è la Tiger.
BLUTORNADO!!!
07/05/2007, 17:25
mi sono trovato al tuo medesimo bivio e le mie considerazinoi sono state:
bmw = bella bellissmia ma pesa e costa un botto, in acquisto e manutenzioni poi su strada con ritmi allegri non rende, amici piastaioli si sono incatramati sul telelever qualche tempo fa...
ktm = mi fa sangue, un casino ma provarla è quasi impossibile, se riesco la provo l'8 maggio da motor america, bellissima, tutta regolabile ma la ruota davanti da 21" mi lascia perplesso come pure i costi di acquisto e mantenimento poi non piace alla mia lei che in moto ci viene con gusto...ce ne sono molte usate anche 950 già con scarichi omologati akrapovic!!!
tiger = che dire, l'ho seguita dall'annuncio, provata e riprovata ed alla fine l'ho comprata e ne sono più che soddisfatto.
ma sul lento la tiger nn è pesante? cosi ho letto su un giornale...
BLUTORNADO!!!
07/05/2007, 17:32
contaci!:wink_:
dimenticavo, da motor america in valle hanno tutti i brand che apprezzi, bmw, k, triumph...
buon viaggio...
se potessi un sabato potremo andare insieme:biggrin3:
zenigata
07/05/2007, 17:34
io avevo la speed 1050...poi sono passato alla tiger che ho tenuto solo 20 giorni..poi infine ho provato due tipi di bmw....la r 1200 gs e la r 1200 s...., io ho scelto la r 1200 s però credimi se guidi un gs...ti innamori
non sentire tutte le cazzate che si dicono....io giro in pista ed e mi piace andar forte, e ti dico che se fai chilomentri un bmw sono un piacere dal primo all'ultimo, anche dopo molti chilometri....costano...ma sono fatte davvero bene
per me sono state una scoperta
ps. col tiger non si sente la ruota d'avanti, ed è una brutta senzazione se alzi il ritmo...e poi la devi settare per bene..
cmq, facci sapere
BLUTORNADO!!!
07/05/2007, 17:37
Se per 990S intendi la Super Duke, non devi pensarci sopra troppo, le altre due non reggono il confronto.
Però forse la Duke è 990R, quindi la S potrebbe essere la Adventure; in tal caso, benché non mi piaccia, tra le 3 la meno peggio è la Tiger.
si parlavo della adventure s,lo so che nn è il massimo d'estetica.. se guardassi solo l'estetica ora avrei una supersportiva..io voglio una mto comoda molto agile e che vada su tutti i tipi di terrenomagari con consumi più tranquilli.. poi tanto questa stagione mi tengo la tuono"spero" vorrei venderla per fine stagione cosi poi ordino la nuova e i primi di gennaio si comincia a conoscere nuovo mezzo..
maverick65
07/05/2007, 17:45
io avevo la speed 1050...poi sono passato alla tiger che ho tenuto solo 20 giorni..poi infine ho provato due tipi di bmw....la r 1200 gs e la r 1200 s...., io ho scelto la r 1200 s però credimi se guidi un gs...ti innamori
non sentire tutte le cazzate che si dicono....io giro in pista ed e mi piace andar forte, e ti dico che se fai chilomentri un bmw sono un piacere dal primo all'ultimo, anche dopo molti chilometri....costano...ma sono fatte davvero bene
per me sono state una scoperta
ps. col tiger non si sente la ruota d'avanti, ed è una brutta senzazione se alzi il ritmo...e poi la devi settare per bene..
cmq, facci sapere
me l'hanno detto: "pupillo è passato alla BMW"....ed io non ci volevo credere ..............allora è vero Avv............bhe comunque vieni lo stesso a varano .....ora che non sei cliente triumph ti fanno provare tranquillamente le 675 in pista!!!:wink_: :wink_: :wink_:
BLUTORNADO!!!
07/05/2007, 17:46
io avevo la speed 1050...poi sono passato alla tiger che ho tenuto solo 20 giorni..poi infine ho provato due tipi di bmw....la r 1200 gs e la r 1200 s...., io ho scelto la r 1200 s però credimi se guidi un gs...ti innamori
non sentire tutte le cazzate che si dicono....io giro in pista ed e mi piace andar forte, e ti dico che se fai chilomentri un bmw sono un piacere dal primo all'ultimo, anche dopo molti chilometri....costano...ma sono fatte davvero bene
per me sono state una scoperta
ps. col tiger non si sente la ruota d'avanti, ed è una brutta senzazione se alzi il ritmo...e poi la devi settare per bene..
cmq, facci sapereproprio ieri stavo guardando una gs 1200r purtroppo in movimento..dimmi come va? agile nelle curve lente?stabile nel veloce? la r ha le ruote stradali o tasselate?consumi?
la moto e molto pesante.. ma in movimento si sente?
maverick65
07/05/2007, 17:47
proprio ieri stavo guardando una gs 1200r purtroppo in movimento..dimmi come va? agile nelle curve lente?stabile nel veloce? la r ha le ruote stradali o tasselate?consumi?
la moto e molto pesante.. ma in movimento si sente?
gianlu effettivamente da motor america le puoi provare e vedere tutte!!!!
p.s. provale prima e giudica da solo!!
Daytona812
07/05/2007, 18:03
Io sono appena tornato dal raid in Sardegna: 1900 km in una settimana con la mia Daytona, non proprio riposato al 100% ma pieno di moscrerini sui denti.... non so se mi spiego. Con qualunque altra forse (ma FORSE) sarei anche stato più comodo ma meno felice quindi...
Il messaggio è questo: per me è importante guidare la moto che più amo e chissenefrega di tutto il resto:biggrin3: :biggrin3: :biggrin3:
:icon_moto: :biker: :icon_moto: :biker: :icon_moto: :biker: :icon_moto: :biker: :icon_moto: :biker: :icon_moto: :biker: :icon_moto: :biker: :icon_moto: :biker: :icon_moto: :biker: :icon_moto: :biker: :icon_moto: :biker: :icon_moto: :biker: :icon_moto: :biker: :icon_moto: :biker::icon_moto: :biker: :icon_moto: :biker: :icon_moto: :biker: :icon_moto: :biker: :icon_moto: :biker: :icon_moto: :biker: :icon_moto: :biker: :icon_moto: :biker: :icon_moto: :biker:
BLUTORNADO!!!
07/05/2007, 18:15
gianlu effettivamente da motor america le puoi provare e vedere tutte!!!!
p.s. provale prima e giudica da solo!!ma le fonno provare tutte ?
:blink: mav che fai sabato mi accompagni su? :biggrin3:
be .. che moto ho lo sapete tutti :laugh2: :laugh2: :laugh2:
sto pensando seriamente di cercare una moto più comoda .. con la mia attuale quando faccio 400-500km in giorno quando arrivo a casa sono mezzo rotto..:cry: una volta facevo giri più corti.. ora ho voglia di far sempre più km e vedere posti nuovi..so bene che nn posso avere l'uovo e la gallina.."cioè nn posso aver le prestazioni che ho ora su una moto enduro turistica"
cmq ora sto guardando la tiger ,la ktm990s ,bmw gs 1200r ora voi nn siate di parte ..
la tiger e sicuramente più stradale delle altre 2..chi l ha provata dice che si prende aria..nulla da dire sul motore che è divertentissimo..oggi ne ho vista una .. le sospensioni sembrono molto morbide..sarà un pro o un contro? Ps. i fari ant. assomigliano molto alla tuono:biggrin3:
la bmw sembra un tronco .. è enorme..però leggendo le prove sembra molto agile..però mi da l'idea da moto da vecchietto..
il ktm è più leggero sempre molto agile e molto buono su percorsi sconessi..diciamo che forse con questa posso far di più il coglione "il matto"
sto parlando di moto che fin a ieri nn sapevo neanche esistessero..e siceramente mi spaventa un po il cambio di moto.. e tutto un'altro genere..
datemi dei consigliiiiiii:cry:
Cavoli, vedo che ti vuoi dare anche tu alle sottospece di moto, più che moto alle, da te sottolineate, pistra... (che poi non ho capito molto bene di che si tratta:rolleyes: ) Ben venuto tra gli amanti della strada, e dei km.:wink_:
superspeed
07/05/2007, 20:59
con la speed prendo 2 volte l'aria..:wacko: unico vantaggio che le pedane sono più basse..
vedrai che usciranno cupolini maggiorati e ti ricordo che le forcelle del tiger sono regolabili quindi il problema delle sospensioni morbide nn esiste.
ciauzz
solenero
07/05/2007, 21:07
ma sul lento la tiger nn è pesante? cosi ho letto su un giornale...
prima della tiger avevo in gsx-r 1000 k6, nel misto la tigre è più guidabile, fai te...
su strada le nuove super sport non pagano secondo me poi se una ha il manico (e non sono io) qualunque cosa va bene...
pepesale72
07/05/2007, 21:12
Scusa ma tu il k1200s l'hai provato o dici cosi per dire?
Provato ?
No !
Dico cosi' per dire.
Io ho un varadero e mi stanno sulle p@lle i BMW , tutte , anche le macchine.
Non comprerei mai tedesco.
ciao
ma sul lento la tiger nn è pesante? cosi ho letto su un giornale...
chi era il tester,topo gigio???????????
BLUTORNADO!!!
07/05/2007, 22:05
vedrai che usciranno cupolini maggiorati e ti ricordo che le forcelle del tiger sono regolabili quindi il problema delle sospensioni morbide nn esiste.
ciauzz
ok che sono regolabili..ma nn penso sia quello il problema..penso che il peso sia mal distribuito..mi che la moto è troppo pesante sull'avantreno..visto che nel lento dicono sia pesante :wacko: esteticamente nn mi dispiace..:tongue: spero di riuscire ad andarla a provare..
BLUTORNADO!!!
07/05/2007, 22:11
prima della tiger avevo in gsx-r 1000 k6, nel misto la tigre è più guidabile, fai te...
su strada le nuove super sport non pagano secondo me poi se una ha il manico (e non sono io) qualunque cosa va bene...
ovvio che la tiger è più facile da guidare del k6 e che dia molta più confidenza.. ma ora prima di cambiare moto voglio esser sicuro di ciò che faccio sono stufo di cambiare la moto ogni 2 anni se va bene..:wacko:
BLUTORNADO!!!
07/05/2007, 22:13
chi era il tester,topo gigio???????????
nn so chi sia il tester..:ph34r: nn c'è scrittocmq il giornale è insella
bastard inside
07/05/2007, 22:24
o tiger o una qualsiasi bmw
BLUTORNADO!!!
07/05/2007, 22:31
ktm ti fa caghè?
bastard inside
07/05/2007, 22:37
no ma la vedo più come una moto da montagna, se vuoi farci molta strada tiger o bmw secondo me sono meglio
Fatti na ROCKET !!! :wub: :wub: :wub:
Se puoi provala, anche se probabilmente non è agile come vuoi..
Comunque se non Tiger, di sicuro KTM 950 Supermoto, nel misto deve essere uno spettacolo..
robymecc
08/05/2007, 05:28
be .. che moto ho lo sapete tutti :laugh2: :laugh2: :laugh2:
sto pensando seriamente di cercare una moto più comoda .. con la mia attuale quando faccio 400-500km in giorno quando arrivo a casa sono mezzo rotto..:cry: una volta facevo giri più corti.. ora ho voglia di far sempre più km e vedere posti nuovi..so bene che nn posso avere l'uovo e la gallina.."cioè nn posso aver le prestazioni che ho ora su una moto enduro turistica"
cmq ora sto guardando la tiger ,la ktm990s ,bmw gs 1200r ora voi nn siate di parte ..
la tiger e sicuramente più stradale delle altre 2..chi l ha provata dice che si prende aria..nulla da dire sul motore che è divertentissimo..oggi ne ho vista una .. le sospensioni sembrono molto morbide..sarà un pro o un contro? Ps. i fari ant. assomigliano molto alla tuono:biggrin3:
la bmw sembra un tronco .. è enorme..però leggendo le prove sembra molto agile..però mi da l'idea da moto da vecchietto..
il ktm è più leggero sempre molto agile e molto buono su percorsi sconessi..diciamo che forse con questa posso far di più il coglione "il matto"
sto parlando di moto che fin a ieri nn sapevo neanche esistessero..e siceramente mi spaventa un po il cambio di moto.. e tutto un'altro genere..
datemi dei consigliiiiiii:cry:
Ehi PUPO ma cosa hai fumato????????? Vai in VIEMME te le fan provare
pettibike
08/05/2007, 06:02
be .. che moto ho lo sapete tutti :laugh2: :laugh2: :laugh2:
sto pensando seriamente di cercare una moto più comoda .. con la mia attuale quando faccio 400-500km in giorno quando arrivo a casa sono mezzo rotto..:cry: una volta facevo giri più corti.. ora ho voglia di far sempre più km e vedere posti nuovi..so bene che nn posso avere l'uovo e la gallina.."cioè nn posso aver le prestazioni che ho ora su una moto enduro turistica"
cmq ora sto guardando la tiger ,la ktm990s ,bmw gs 1200r ora voi nn siate di parte ..
la tiger e sicuramente più stradale delle altre 2..chi l ha provata dice che si prende aria..nulla da dire sul motore che è divertentissimo..oggi ne ho vista una .. le sospensioni sembrono molto morbide..sarà un pro o un contro? Ps. i fari ant. assomigliano molto alla tuono:biggrin3:
la bmw sembra un tronco .. è enorme..però leggendo le prove sembra molto agile..però mi da l'idea da moto da vecchietto..
il ktm è più leggero sempre molto agile e molto buono su percorsi sconessi..diciamo che forse con questa posso far di più il coglione "il matto"
sto parlando di moto che fin a ieri nn sapevo neanche esistessero..e siceramente mi spaventa un po il cambio di moto.. e tutto un'altro genere..
datemi dei consigliiiiiii:cry:
Ehi PUPO ma cosa hai fumato????????? Vai in VIEMME te le fan provare
Daccordissimo con Roby, se provi il Tigerone lo compri al volo!!!
ilBarone
08/05/2007, 06:37
ktm ti fa caghè?
KTM 950 SUPERMOTO
provata da un mio amico conce ktm... è un mezzo totale, un po' impegnativa se vuoi guidarla al limite (questo lo dicono i tester io nn sarei in grado), motorone pauroso, leggerissima e comoda per i viaggi.
Ti assicuto che se sai guidarla smaliziato Tiger e Gs non possono starti dietro.
Fa la doppia funzione, così quando vuoi farti una sparata in montagna stai dietro a chi vuoi.
si parlavo della adventure s,lo so che nn è il massimo d'estetica.. se guardassi solo l'estetica ora avrei una supersportiva..io voglio una mto comoda molto agile e che vada su tutti i tipi di terrenomagari con consumi più tranquilli.. poi tanto questa stagione mi tengo la tuono"spero" vorrei venderla per fine stagione cosi poi ordino la nuova e i primi di gennaio si comincia a conoscere nuovo mezzo..
Premetto che non è il mio genere di moto, non per il momento per lo meno, magari quando sarò in età pensionabile rivedrò il mio giudizio.
Se per KTM intendi la Adventure, allora la mia classifica cambia e indubbiamente al primo posto metto la Tiger; non perchè sia Triumph, assolutamente, ne ho sempre criticato l'estetica e continuerò a farlo, ma tra le tre opzioni mi sembra la meno peggio.
Per quanto riguarda la comodità, passando dalla Tuono ti sentirai in poltrona con tutti e tre i mezzi. Purtroppo ti sembrerà di essere sulla poltrona di casa anche quando vorrai far due pieghe.
ma scusa ma la KTM che dici Blutornacchia....è la 990 Supermoto vero?...mica la ADVENTUR!!!.....
vai di SUPERMOTO....provala e vedrai che ti innamori....e poi me la fai PROVARE UN PO'!!!EHEHEHEH
mondez77
08/05/2007, 11:01
Io ho provato solo tiger, le altre non me le immagino nemmeno come vanno, ma per la triumhp darei un 10+
nn so chi sia il tester..:ph34r: nn c'è scrittocmq il giornale è insella
AH!
INSELLA! :dry: :dry: :dry: :dry: :dry:
GRAN GIORNALE! :sick: :sick: :sick: :sick: :sick:
ma scusa ma la KTM che dici Blutornacchia....è la 990 Supermoto vero?...mica la ADVENTUR!!!.....
vai di SUPERMOTO....provala e vedrai che ti innamori....e poi me la fai PROVARE UN PO'!!!EHEHEHEH
La Supermoto è 950, non 990.
La Supermoto è 950, non 990.
si hai ragione....è 950
la 990 è il superduke...ottima moto...ma più simile alla tuono...quindi se vuole cambiare impostazione di guida e seduta....
KTM 950 supermoto!!!
si hai ragione....è 950
la 990 è il superduke...ottima moto...ma più simile alla tuono...quindi se vuole cambiare impostazione di guida e seduta....
KTM 950 supermoto!!!
Anche la Adventure monta il 990 ed è proprio a quella che si riferisce Blutornado.
BLUTORNADO!!!
08/05/2007, 17:14
Ehi PUPO ma cosa hai fumato????????? Vai in VIEMME te le fan provarenn ricodo dov'è..:cry:
BLUTORNADO!!!
08/05/2007, 17:22
KTM 950 SUPERMOTO
provata da un mio amico conce ktm... è un mezzo totale, un po' impegnativa se vuoi guidarla al limite (questo lo dicono i tester io nn sarei in grado), motorone pauroso, leggerissima e comoda per i viaggi.
Ti assicuto che se sai guidarla smaliziato Tiger e Gs non possono starti dietro.
Fa la doppia funzione, così quando vuoi farti una sparata in montagna stai dietro a chi vuoi.
la supermoto nn ha ripari.. mi sembra un motar visto da giornale.. poi nn so com'è.. anche le pedane mi sembrono belle alte..
giampippi
08/05/2007, 17:31
Secondo me la regina del turismo rimane la bmw! Prestigiosa, comoda, e con un'ottimo motore!
Però posso dirti ke 500km. sono troppi... Ti stanki anke con un serie s Mercedes!
Riduci il kilometraggio e tieni la moto ke ti piace! Come? Prenditi un carrello e ti sposti di 100km, ti fai i tuoi 300km, rimetti la moto in carrello e torni a casa!
Pensaci, non è una soluzione malvagia! :wink_:
vai Gianluca......vai di Supermoto!!!!!!dai!!!
Secondo me la regina del turismo rimane la bmw! Prestigiosa, comoda, e con un'ottimo motore!
Però posso dirti ke 500km. sono troppi... Ti stanki anke con un serie s Mercedes!
Riduci il kilometraggio e tieni la moto ke ti piace! Come? Prenditi un carrello e ti sposti di 100km, ti fai i tuoi 300km, rimetti la moto in carrello e torni a casa!
Pensaci, non è una soluzione malvagia! :wink_:
500 KM. con la moto giusta é tanto ma non troppo. :rolleyes: Se vuoi andare a visitare posti lontani, come Capo Nord, per fare un esempio, 100km. al giorno sono una follia.:dry: Sono scelte personali queste. C'é chi ha voglia di far sparate e chi di viaggiare.:tongue:
con la tigre ho fatto 2 uscite impegnative come chilometraggio,una 650 km in giornata,una 600 con passeggiero sempre in giornata,sarei ripartito all'istante in entrambi i casi,preciso che non ho fatto un metro di autostrada e sono alto 190 cm quindi aria a manetta!
bastard inside
08/05/2007, 20:19
Secondo me la regina del turismo rimane la bmw! Prestigiosa, comoda, e con un'ottimo motore!
Però posso dirti ke 500km. sono troppi... Ti stanki anke con un serie s Mercedes!
Riduci il kilometraggio e tieni la moto ke ti piace! Come? Prenditi un carrello e ti sposti di 100km, ti fai i tuoi 300km, rimetti la moto in carrello e torni a casa!
Pensaci, non è una soluzione malvagia! :wink_:
'na cazzata cosi non l'avevo mai sentita :biggrin3:
ma dai ma questo lo puoi fare con la bici ma con la moto che senso ha
BLUTORNADO!!!
08/05/2007, 22:08
vai Gianluca......vai di Supermoto!!!!!!dai!!!
nn vendo una super naked per prendere una sottospece di motardnaked dopo svariati giri tanti tanti km ho capito che ci vuole una moto comoda e facile da guidare..l'estetica mi frega poco e niente , tanto per correre la moto da pista c'è..a correre per strada mi sto stufando.. nn sai mai che asfalto si trova per non dire di eventuale ostacoli e forze dell'oridine che sfasciono i maroni..dopo mille ricerche su rete la classifica della mia prossima moto è:
1.ktm adventure s (perchè è ottima per fare sterrato ,molto agile ottime sospensione :wp.quindi molto stabile in tutti i terreni,il motore sembra ottimo..
2.tiger (carina esteticamte motore nn male da provare
3 bmq per il peso eccessivo e costo e dimensioni..
cmq il ktm e la tiger le provo sicuro nn è una cosa che devo fare domani.. se riesco la tuono la vorrei tenere ancora questa stagione...
BLUTORNADO!!!
08/05/2007, 22:12
'na cazzata cosi non l'avevo mai sentita :biggrin3:
ma dai ma questo lo puoi fare con la bici ma con la moto che senso ha
io l'avevo già semtita una volta :biggrin3:
cmq ognuno la moto la vive come vuole es . il ktm nn è brutto e solo un'altro tipo di moto.. è un superenduto turistico uno dei pochi che va ovunque..
giampippi
09/05/2007, 00:27
'na cazzata cosi non l'avevo mai sentita :biggrin3:
ma dai ma questo lo puoi fare con la bici ma con la moto che senso ha
Bha, ti dirò ke ho cercato di riportare l'ultima esperienza fatta da noi del t.n.e. a Magione! :w00t:
Abbiamo trasportato le moto su furgone e questo non espressamente xkè dovevamo andare in pista, ma per evitare 370 km. di autostrada :sick: e comunque la sfaticata di fare una botta di km. zavorrati e con bagagli, con una moto non prettamente adatta a fare ciò!
Prendendo spunto da questo e notando la facilità d'uso di un carrello, và da sè ke si può uscire con l'auto 2/4 persone e un paio di moto!
Se poi voi mangiate pane e asfalto e la skiena è sempre ok, partite pure da casa e fatevi il giro del mondo! :tongue: Il mio era solamente un'altro punto di vista anzikè dire il ktm è così, mentre il tiger è colà! :tongue:
Poi tralaltro c'è da dire ke la tuono per me non la vende... :biggrin3:
solenero
09/05/2007, 00:41
ho provato il ktm super duke 990:
leggera, corta da sembrare una vespa, tutto splendido per divertirsi con poco impegno ma nulla di più che una fun bike va bene come seconda moto, appena sceso ho consegnato le chiavi al conce e l'ho ringraziato per avermi venduto la tiger.
sono felice della mia scelta.
N.B.: da motor america stanno per immatricolare il k 690 l'adventure lo hanno in pronta in allestimeno S no demo bike.
BLUTORNADO!!!
09/05/2007, 05:35
Bha, ti dirò ke ho cercato di riportare l'ultima esperienza fatta da noi del t.n.e. a Magione! :w00t:
Abbiamo trasportato le moto su furgone e questo non espressamente xkè dovevamo andare in pista, ma per evitare 370 km. di autostrada :sick: e comunque la sfaticata di fare una botta di km. zavorrati e con bagagli, con una moto non prettamente adatta a fare ciò!
Prendendo spunto da questo e notando la facilità d'uso di un carrello, và da sè ke si può uscire con l'auto 2/4 persone e un paio di moto!
Se poi voi mangiate pane e asfalto e la skiena è sempre ok, partite pure da casa e fatevi il giro del mondo! :tongue: Il mio era solamente un'altro punto di vista anzikè dire il ktm è così, mentre il tiger è colà! :tongue:
Poi tralaltro c'è da dire ke la tuono per me non la vende... :biggrin3: al massimo la do dentro quando arriverà data stabilita nn mi farò troppe domande....
BLUTORNADO!!!
09/05/2007, 05:36
ho provato il ktm super duke 990:
leggera, corta da sembrare una vespa, tutto splendido per divertirsi con poco impegno ma nulla di più che una fun bike va bene come seconda moto, appena sceso ho consegnato le chiavi al conce e l'ho ringraziato per avermi venduto la tiger.
sono felice della mia scelta.
N.B.: da motor america stanno per immatricolare il k 690 l'adventure lo hanno in pronta in allestimeno S no demo bike.
so tutto :biggrin3:
BLUTORNADO!!!
09/05/2007, 21:49
sabato mattina vado a provare la tiger se me la danno..:tongue:
Io ho lo stesso pensiero di bluetornado. passare a una moto piu tranquilla, per passeggiare su strada. non è questione di età (anch'io ne ho 24) ma di traffico e gente incompetente sulla strada da ormai un pò di tempo a questa parte(che ti porta per forza a rallentare la tua andatura).
Io ho provato il tiger (molto bella e gran motore) ma non sento l'avantreno, sensazione verissima!
Credo che passerò a un Gs 1150 R , comodo e tremendo nel misto (testimoniato da diversi pistaioli) , d'altronde sono quasi 2 metri e la donna non scherza pure lei...
La speed 1050 è divertentissima ma credo che ognuno di noi senta quando deve fare certe scelte nella vita...
BLUTORNADO!!!
10/05/2007, 11:37
az un'altro che nn sente l'avantreno del tiger..:wacko:
oltre al gs valuta anche il ktm che è più leggera con più cavalli dicono che più divertente da guidare..:tongue:
valterone
10/05/2007, 12:15
Io ho provato la Adventure 990 all'orange day e mi sono divertito come un maialino selvatico nel fango. Non ero mai salito su una giraffa del genere ma ho trovato subito un gran feeling. E' piuttosto protettiva e poco stancante a livello di postura. L'iniezione ha un pò addolcito la risposta al gas ma i cavalli ci sono ancora tutti, e sono più che sufficienti. Ho notato la facilità a percorrere le rotonde in derapata continua:ph34r: e un rapporto finale di tutto riposo (100km/h, meno di 3.000 giri, se non ricordo male...). Tutti i comandi sono al posto giusto e "funzionano" in un modo veramente "professional". Ho sofferto parecchio gli strappi alla trasmissione che il bicilindrico elargisce riprendendo da regimi bassi. Nel pomeriggio dello stesso giorno, sono andato al Demo ride per provare la Tiger. Si sente la ciclistica meno raffinata, la ruota anteriore dà un pò di feeling in più, i comandi sembrano più spartani. La moto sembra più pesante e larga, ma più comoda. Ma soprattutto è più DOLCE.....il motore è pastoso ma non pigro, anzi, insistendo col gas esce l'anima ringhiosa della Tigre. Tutta la moto, in generale, si muove meno "a scatti", vibra meno, è più rilassante. A mio parere, se vuoi fare chilometri incazzati/impegnati, vai di KTM. Se vuoi fare chilometri in relax, per gusto di vedere posti nuovi, ma non disdegnando qualche bella piega, vai di Tiger. Ogniuna ha dei pro e dei contro. Comunque nulla come una prova su strada per chiarire tutto quanto.........
Io poi ho un'altra questione che mi pongo (anche se non bisoognerebbe porsi domande se ti piace una moto...). La tiger 1050, ottima moto, gran motore, comodità etc etc... ma nel momento in cui sarà da rivendere ?!? un gs lo vendi per telefono... una tiger non so se potrà essere piazzata e valutata per quello che vale... E' solo un mio pensiero sul quale se mi sbaglio vorrei approfondire delle considerazioni. grazie
vai di KTM..........dai dai!!!!!.....spendili sti soldi!!!!
KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM
pupobiondo
10/05/2007, 13:14
so bene che nn posso avere l'uovo e la gallina..
o meglio:
l'uovo pieno e la gallina ubriaca :biggrin3: :biggrin3: :biggrin3: :wink_:
BLUTORNADO!!!
10/05/2007, 19:35
vai di KTM..........dai dai!!!!!.....spendili sti soldi!!!!
KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM
ma nn la supermoto...
BLUTORNADO!!!
10/05/2007, 19:36
o meglio:
l'uovo pieno e la gallina ubriaca :biggrin3: :biggrin3: :biggrin3: :wink_:
:blink:
ma nn la supermoto...
:bawling: :bawling: :bawling: :bawling: :bawling: :bawling: :bawling: :bawling:
vabè...nn importa
va bene anche la ADVENTURE
hummerspeed
11/05/2007, 07:35
La ADVENTURE:eek3: :eek: :eek3: :eek: :eek3: :eek: :eek3: :eek: :eek3: :eek3: :eek: :eek: :eek3: :eek: :eek3: :eek: :eek3: :eek: :eek3: !!!!!!!!!!Guarda Gianluca che abiti ad Ivrea mica a Dakar!!!!!!!!.......se vuoiun bestione vai sul Bmw Gs!!:wink_: ...altrimenti ho un 'amico che vende uno scania!!:biggrin3:
hs
BLUTORNADO!!!
11/05/2007, 12:00
La ADVENTURE:eek3: :eek: :eek3: :eek: :eek3: :eek: :eek3: :eek: :eek3: :eek3: :eek: :eek: :eek3: :eek: :eek3: :eek: :eek3: :eek: :eek3: !!!!!!!!!!Guarda Gianluca che abiti ad Ivrea mica a Dakar!!!!!!!!.......se vuoiun bestione vai sul Bmw Gs!!:wink_: ...altrimenti ho un 'amico che vende uno scania!!:biggrin3:
hssto valutando anche il gs.. mA da quello che leggo ingiro il bmw le prende a sinistra a destra e ammanca..
si forse è un pelino più comoda ma per il resto..
e ammanca???
che è??dove si trova nello spazio 3D ??:tongue: :tongue: :biggrin3: :biggrin3:
BLUTORNADO!!!
11/05/2007, 21:46
si anche nello spazzio..:biggrin3: a mio avviso il gs è più classico come la speed invece la avd è più futurista come la tuono:biggrin3: anche la tiger e come la tuono :tongue:
solenero
12/05/2007, 08:09
Ktigs e sei a posto!
MA HAI MESSO LA CURIOSITA'...!e...visto che non ne ho provata nessuna e delle reviste...mi fido poco(per usare un eufemismo)...
...vai di motoramerica ecc..!
io la speed l'ho comprata senza averne letto niente,dopo una prova da happymoto...
http://www.motorbikestoday.com/reviews/Images/ktm_superduke_2_lge.jpg
http://www.motorbikestoday.com/reviews/Images/ktm_superduke_2_lge.jpg
QUELLA CHE SI DICE COMODA X MACINARE CHILOMETRI....:tongue: :tongue: :tongue:
BLUTORNADO!!!
13/05/2007, 16:11
Ktigs e sei a posto!
?
BLUTORNADO!!!
13/05/2007, 16:15
http://img354.imageshack.us/img354/8221/02glk5.jpg (http://imageshack.us)questa e la moto inquestione
BLUTORNADO!!!
13/05/2007, 16:23
http://img231.imageshack.us/img231/6060/17gkr6.jpg (http://imageshack.us)
chi ti ferma più con atrezzo del genere...
provata bene la tiger:tongue: nn è affatto male.. pensavo peggio..molto comoda e more piacevole , certo che cerchi di correre nn va bene ,ma magari si riescono a mettere meglio le sospensioni..
unica cosa che come dicevano l'ant e poco sensibile.. nn so come spiegarlo.. cmq vediamo..
.......ma non è che tutta questa storia del voler cambiar moto....
è legata al fatto che ora hai la donna?....e lei sta scomoda sulla tuono????...eh?...eheheheh:laugh2: :laugh2: :laugh2: :biggrin3: :tongue: :rolleyes:
davebike
13/05/2007, 18:42
.......ma non è che tutta questa storia del voler cambiar moto....
è legata al fatto che ora hai la donna?....e lei sta scomoda sulla tuono????...eh?...eheheheh:laugh2: :laugh2: :laugh2: :biggrin3: :tongue: :rolleyes:
...blutornado ha la donna???...non lo sapevo!!!:blink: :blink: :blink: :blink:
ecco xchè si vede poco sul forum!!!:biggrin3: :biggrin3: :biggrin3: :biggrin3:
Prova la Tiger!!!!
Ti do la mia esperienza personale: Giusto ieri ho fatto il viaggio di ritorno dalla Sicilia. Partito alle 5 di mattina, un unica tappa fino a casa mia in Trentino..1370 km di strada e autostrada,ho tenuto il culo incollato al tiger per 14 ore di fila fermandomi solo per i rifornimenti, non dico che sono arrivato fresco come una rosa però specifico anche che sicuramente con altri tipi di moto sarebbe stato quasi impossibile...e comunque grande moto. In una settimana tra andata, ritorno e giri vari in Sicilia ho fatto circa 4000 km e la moto solo una volta mi ha fatto un piccolo scherzo con l'accensione poi più verificatosi..per il resto un orologio svizzero!!!! Pensaci..
"Penne" all'arrabbiata
13/05/2007, 20:05
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http://www.centoallora.net/img/vespa.jpg
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BLUTORNADO!!!
13/05/2007, 20:54
provata la tiger avrò fatto almeno 200 km sabato..:biggrin3: andare sul dritto è molto buona...curvoni veloci discreta, in montagna invece diventa pesante e si sente poco l'avantreno..
ora devo provare questa
http://img409.imageshack.us/img409/7315/990adv07jn1.jpg (http://imageshack.us)
marcopisellonio
15/05/2007, 16:00
Prova la Tiger!!!!
Ti do la mia esperienza personale: Giusto ieri ho fatto il viaggio di ritorno dalla Sicilia. Partito alle 5 di mattina, un unica tappa fino a casa mia in Trentino..1370 km di strada e autostrada,ho tenuto il culo incollato al tiger per 14 ore di fila fermandomi solo per i rifornimenti, non dico che sono arrivato fresco come una rosa però specifico anche che sicuramente con altri tipi di moto sarebbe stato quasi impossibile...e comunque grande moto. In una settimana tra andata, ritorno e giri vari in Sicilia ho fatto circa 4000 km e la moto solo una volta mi ha fatto un piccolo scherzo con l'accensione poi più verificatosi..per il resto un orologio svizzero!!!! Pensaci..
quale scherzo con l'accensione???
spiega??
solenero
15/05/2007, 16:30
provata la tiger avrò fatto almeno 200 km sabato..:biggrin3: andare sul dritto è molto buona...curvoni veloci discreta, in montagna invece diventa pesante e si sente poco l'avantreno..
ora devo provare questa
http://img409.imageshack.us/img409/7315/990adv07jn1.jpg (http://imageshack.us)
bellissima!
la tigre si fa amare con il tempo ripagandoti con una guida rotonda e rilassata, mantieni senza colpo ferire un'andatura barzotta spensierato.
l'avantreno è da precaricare per "sentirlo" altrimenti galleggia, il mono è da precaricare per evitare di sentirlo pompare, sono poco sotto ai 2000km ancora 1000 e passo da ros moto per set-up sospensioni poi vi dico.
solenero
15/05/2007, 16:31
http://www.motorbikestoday.com/reviews/Images/ktm_superduke_2_lge.jpg
divertentissima, come seconda moto.
Stracciagomme
18/05/2007, 13:52
Prova la Tiger!!!!
Ti do la mia esperienza personale: Giusto ieri ho fatto il viaggio di ritorno dalla Sicilia. Partito alle 5 di mattina, un unica tappa fino a casa mia in Trentino..1370 km di strada e autostrada,ho tenuto il culo incollato al tiger per 14 ore di fila fermandomi solo per i rifornimenti, non dico che sono arrivato fresco come una rosa però specifico anche che sicuramente con altri tipi di moto sarebbe stato quasi impossibile...e comunque grande moto. In una settimana tra andata, ritorno e giri vari in Sicilia ho fatto circa 4000 km e la moto solo una volta mi ha fatto un piccolo scherzo con l'accensione poi più verificatosi..per il resto un orologio svizzero!!!! Pensaci..
Brunik, scusa ma sul post che hai lasciato con il report del viaggio non avevo capito che hai fato il ritorno dalla Sicilia in 14 ORE UNICANDATASENZASOSTA :biker: :icon_allah: :icon_allah: :icon_allah:
Dalle foto non si vedono le valigette (piuttosto spero ti abbiano risolto il prob. delle fiancatine in tinta che si sganciavano.), quindi:
Niente catetere per urinare.
Niente fiasco di vino al metanolo per dissetarti.
Niente padella per c....
Niente divano per sdraiarti.
Niente di niente, solo aria e moscerini.
Conosco solo un uomo capace di ciò (oltre a te).
CONAN IL BARBARO!!!, pensa ora è diventato Governatore della California.
Vuoi che niente niente se ti candidi ti fanno presidente della camera.
Ancora sinceri complimenti ( ammirazione/invidia) per la sgroppata che hai fatto, sei un esempio della grande POLIVALENZA della, attualmente unica sul mercato, TIGER. (sempre per mio modesto parere)
Ciao STRACCIAGOMME.....avresti dovuto vederla come era bella carica la tigrotta, per la prima volta da quando l'ho comperata toccavo bene con i piedi per terra:biggrin3: :biggrin3: ..le valigie appena arrivato in Sicilia le ho smontate e per i giri locali utilizzavo solo la borsa serbatoio, utilissima ma mi ha graffiato tutto il serbatoio, mi ero comperato anche dei fogli in plastica trasparenti da piazzarci sotto ma me li sono scordati a casa...i pannelli in tinta delle borse laterali mi sono stati cambiati in garanzia perchè si sono accorti che nel montarli qualche imbecille aveva utilizzato viti di uno spessore molto più grosso del necessario che hanno crepato tutti i supprti...ma dico io,,ce ne vuole!!!! Al ritorno si ho fatto tutta una tirata con soste di non più di 10 minuti ogni 300-350 km in occasione dei rifornimenti...sigaretta,bevuta veloce di acqua calda che mi sono portato in abbondanza, e causa cessi sempre strapieni,andavo di pisciatine sui splendidi prati all'inglese degli autogrill, in un caso mi sono state scattate anche delle foto da un gruppo di turiste japponesi allibite ma molto carine...fortuna per loro che avevo il casco!!! Comunque è stata una vera e proria prova di forza con la mia volontà...penso che io e il mio sedere ce ne ricorderemo per moooolto tempo!!!!!!
ho provato oggi la Tiger per circa 90km:
- sono alto 1,83cm: non solo il cupolino non protegge dall'aria, ma la devia in pieno casco; impossibile viaggiare oltre i 100kmh a lungo
- sospensione anteriore, in particolare, esageratamente morbida: guai toccare i freni in curva, si rischia la caduta
- catena molto rumorosa
- grandissimo motore, in basso tira ancora di più della speed, con buoni consumi
- imbottitura sella troppo rigida
- le pedane anteriori toccano le gambe quando si appogiano i piedi a terra
- molto agile nei cambi di traiettoria e a scendere in piega
BLUTORNADO!!!
21/05/2007, 05:45
insomma nn cambieresti con la tua..:biggrin3:
insomma nn cambieresti con la tua..:biggrin3:
la cambierei solo per la maggiore agilità nei cambi di direzione.....almeno per come so guidare io, cioè malino :rolleyes:
ho provato oggi la Tiger per circa 90km:
- sono alto 1,83cm: non solo il cupolino non protegge dall'aria, ma la devia in pieno casco; impossibile viaggiare oltre i 100kmh a lungo
- sospensione anteriore, in particolare, esageratamente morbida: guai toccare i freni in curva, si rischia la caduta
- catena molto rumorosa
- grandissimo motore, in basso tira ancora di più della speed, con buoni consumi
- imbottitura sella troppo rigida
- le pedane anteriori toccano le gambe quando si appogiano i piedi a terra
- molto agile nei cambi di traiettoria e a scendere in piegaE' vero che ripara poco il cupiolino per noi alti,però io sono 1.87 e ti assicuro che domenica tornando dal mare per buona parte sono andato a 180-200 all'ora e per circa 100 Km senza troppi problemi e ho anche tenuto andature più lente tipo i 130-140 trovando in quelle velocità quelle ideali per viaggiare.Per chi avesse problemi con le forcelle troppo morbide informo che ho dato un giro al precarico e 1/4 di giro in estensione e la moto si comporta molto meglio in ingresso di curva,specialmente quando si entra in frenata.
Stracciagomme
23/05/2007, 13:32
Ciao STRACCIAGOMME.....avresti dovuto vederla come era bella carica la tigrotta, per la prima volta da quando l'ho comperata toccavo bene con i piedi per terra:biggrin3: :biggrin3: ..le valigie appena arrivato in Sicilia le ho smontate e per i giri locali utilizzavo solo la borsa serbatoio, utilissima ma mi ha graffiato tutto il serbatoio, mi ero comperato anche dei fogli in plastica trasparenti da piazzarci sotto ma me li sono scordati a casa...i pannelli in tinta delle borse laterali mi sono stati cambiati in garanzia perchè si sono accorti che nel montarli qualche imbecille aveva utilizzato viti di uno spessore molto più grosso del necessario che hanno crepato tutti i supprti...ma dico io,,ce ne vuole!!!! Al ritorno si ho fatto tutta una tirata con soste di non più di 10 minuti ogni 300-350 km in occasione dei rifornimenti...sigaretta,bevuta veloce di acqua calda che mi sono portato in abbondanza, e causa cessi sempre strapieni,andavo di pisciatine sui splendidi prati all'inglese degli autogrill, in un caso mi sono state scattate anche delle foto da un gruppo di turiste japponesi allibite ma molto carine...fortuna per loro che avevo il casco!!! Comunque è stata una vera e proria prova di forza con la mia volontà...penso che io e il mio sedere ce ne ricorderemo per moooolto tempo!!!!!!
Grande avrei voluto vederti in partenza da casa tua.
Le descrizioni del tuo viaggio, che hai lasciato, la dicono lunga su come si possa utilizzare la Tiger, direi che BLUTORNADO ha informazioni più che a sufficienza per decidere se la moto fa al caso suo o meno.
TIGER FOREVER :slayer: :slayer: :slayer:
io appoggio la tiger, la 990 ci vuole molto pelo per andare con una moto simile nello sterrato...comunque ktm sta facendo moto mooolto interessanti, vedi la strana 690 supermoto
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