bettatyson
16/03/2014, 13:54
Ciao a tutti, sono da poco proprietario di una truzzettona, ma vengo dal mondo custom, quindi ho dei gusti un po' deviati.
Mi scuso in anticipo se dovessi offendere qualche purista con le mie domande forse sacrileghe; abbiate pazienza.
Mi piacerebbe cambiare gli scarichi della mia moto (vrrr vrrr ma che è uno scuterone?) ma le alternative per me allettanti sono gli hot rod o i t.o.r. che però non mi soddisfano dal punto di vista del sound nè del prezzo ......MA sono impazziti? ....
Ma se mi montassi un paio di terminali così e via :151716151714151715
Che problemi potrei avere?? dal punto di vista della carburazione / prestazione intendo .
Di svegliare il vicinato o dei ghebirri non mi curo...:lingua:
Al massimo un paio di silenziatori me li faccio da me ma la centralina compenserebbe da sola la caruburazione?
voglio dire se uno lascia i collettori aperti che succede?
Mi scuso in anticipo se dovessi offendere qualche purista con le mie domande forse sacrileghe; abbiate pazienza.
Mi piacerebbe cambiare gli scarichi della mia moto (vrrr vrrr ma che è uno scuterone?) ma le alternative per me allettanti sono gli hot rod o i t.o.r. che però non mi soddisfano dal punto di vista del sound nè del prezzo ......MA sono impazziti? ....
Ma se mi montassi un paio di terminali così e via :151716151714151715
Che problemi potrei avere?? dal punto di vista della carburazione / prestazione intendo .
Di svegliare il vicinato o dei ghebirri non mi curo...:lingua:
Al massimo un paio di silenziatori me li faccio da me ma la centralina compenserebbe da sola la caruburazione?
voglio dire se uno lascia i collettori aperti che succede?