Lilo78
20/03/2014, 17:48
Oggi ho fatto un bel giretto fra le colline dell' Asolano, la giornata era splendida la moto pure. Salendo su per dei tornanti abbastanza stretti, notavo come ci sia un fastidioso 'buco' fra i 2000-3000 giri del motore con conseguente vibrazione.:dry:
Mi chiedevo: se cambiassi la corona posteriore con una +2 denti, sacrificando volentieri qualche cavallo in alto e rendendola piu' fluida e reattiva ai bassi puo' essere la soluzione? :w00t:
Esperienze????
Mi chiedevo: se cambiassi la corona posteriore con una +2 denti, sacrificando volentieri qualche cavallo in alto e rendendola piu' fluida e reattiva ai bassi puo' essere la soluzione? :w00t:
Esperienze????