Officina per bafflectomizzare scarichi Bonneville ed. 2009 - zona provincia Vicenza

[nick]

Gentilmente,
qualcuno conosce un'officina in provincia di Vicenza che sappia bafflectomizzare gli scarichi originali di una Bonneville ed. 2009 cerchiolegata? :dubbio:

Per il momento non desidero cambiare scarichi, ho letto i passaggi ma sono timido e quindi mi voglio affidare ad esperti...

Grazie mille,
Nic

[sancio70]

ciao Nik,di che zona(o provincia)di Vicenza sei?

[nick]

ciao, sono di Schio...


ciao Nik,di che zona(o provincia)di Vicenza sei?

[TeamSabotage]

..naturalmente non stai parlando dei tuoi scarichi originali ma un paio di seconda mano giusto?

[Sergio72]

hai già provato a chiedere ad Enrico o Mariano della Triumph a Vicenza città ? ( quella dietro la stazione dei treni )
che ti hanno detto ?

[nick]

ehm :dubbio: più o meno...

Comunque dopo un rapido travaglio interiore ho pensato che:
-mi piace esteticamente lo scarico originale;
-con altri scarichi le FdO mi sgamerebbero all'istante o quasi;
-pochi o nessuno di quelli che mi piacciono hanno i db killer removibili.

Stasera vado al conce e ordino gli scarichi aperti per la bonneville (come quelli originali ma aperti). Acquisto, rimappatura e lavoro sui 420, come budget mi aggrada, mi auguro che il sound sia migliore...
E con questo conserverei quelli originali...


..naturalmente non stai parlando dei tuoi scarichi originali ma un paio di seconda mano giusto?

chiamati... ciao


hai già provato a chiedere ad Enrico o Mariano della Triumph a Vicenza città ? ( quella dietro la stazione dei treni )
che ti hanno detto ?

[sancio70]

io personalmente ho fatto bafflectomizzare gli scarichi originali da un bravo meccanico di fiducia:poca spesa e discreta resa(sound non più da scooter e civile,difficile ti fermino per controllo)

[nick]

io personalmente ho fatto bafflectomizzare gli scarichi originali da un bravo meccanico di fiducia:poca spesa e discreta resa(sound non più da scooter e civile,difficile ti fermino per controllo)

Alla fine stasera ho ordinato questi, tra una paio di settimane me li montano e mi rimappano la centralina, simili agli originali ma aperti, di mamma Triumph:
http://www.triumphmotorcycles.it/accessories/performance/2013/scarichi-aperti-a9600382?returnUrl=/accessories/?selectedBikeModel={E07F1238-560D-4555-92D4-57DA8006983F}&selectedBikeName=Bonneville

La qualità c'è, spero anche un sound decente...


Ora ho gran parte della Bonni in garage, alcune parti in carrozzeria per modifiche, altri in attesa da cafetwin e lo scarico ordinato al conce... :wacko: :lingua:

[salado81]

Bravo,se hai preso i tor sopra c'è scritto t.o.r. Triumph off road,non for road use,chissà cosa vorrà dire sta frase


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[nick]

forse che se li utilizzi sulle strade abitate svegli tutto il vicinato... :lingua: :dubbio: me lo auguro... sono molto curioso...



Bravo,se hai preso i tor sopra c'è scritto t.o.r. Triumph off road,non for road use,chissà cosa vorrà dire sta frase


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[2ofaces]

forse che se li utilizzi sulle strade abitate svegli tutto il vicinato... :lingua: :dubbio: me lo auguro... sono molto curioso...

che se ti fermano ti mandano in revisione ...

[nick]

ne dubito, a parte gli scherzi da bravo pendolare mi sveglio all'alba e vado a nanna all'imbrunire... da quel che ne so è un buon compromesso per un sound un pò più corposo ma nulla di più...


che se ti fermano ti mandano in revisione ...

[2ofaces]

Dubiti che ti fermino o dubiti che sono a norma ? Sono scarichi non omologati , non utilizzabili per uso stradale ... anche io ho montato parti non omologate : però se un giorno mi dovessero fermare, spero di cavarmela.

[salado81]

Appunto,io mi riferivo a questo. Se ti preoccupi dei carramba non penso che i tor siano la scelta giusta,se ne acchiappi uno un poco poco meno scemo della media che sappia 2 paroline d'inglese forse,dico forse,potrebbe sapere che not for road use significa non per uso stradale,e a quel prezzo e aquel punto tanto valeva prenderne di diversi,oppure far aprire un paio di scarichi originali


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[mcqueen278]

Comunque ti dovesse servire un meccanico serio a Schio c'è Lari motori che di cancelli come i nostri ci capisce molto di più che i signori Triumph di Vicenza. Fra l'altro spendendo un terzo

[Sergio72]

Comunque ti dovesse servire un meccanico serio a Schio c'è Lari motori che di cancelli come i nostri ci capisce molto di più che i signori Triumph di Vicenza. Fra l'altro spendendo un terzo

buono a sapersi , devo segnarmelo

[nick]

Lo so che non sono omologati :dubbio: ma dubito molto che mi fermino visto che riesco ad utilizzarla raramente e qui non conoscono quel tipo di moto, in più mi dicono che è tra gli scarichi meno rumorosi e per questo viene scambiato per "normale"... male che vada ho gli scarichi originali nel sottoscala...


Dubiti che ti fermino o dubiti che sono a norma ? Sono scarichi non omologati , non utilizzabili per uso stradale ... anche io ho montato parti non omologate : però se un giorno mi dovessero fermare, spero di cavarmela.

appunto... che conosca l'inglese... naaaaaa :laugh2::laugh2::laugh2:


Appunto,io mi riferivo a questo. Se ti preoccupi dei carramba non penso che i tor siano la scelta giusta,se ne acchiappi uno un poco poco meno scemo della media che sappia 2 paroline d'inglese forse,dico forse,potrebbe sapere che not for road use significa non per uso stradale,e a quel prezzo e aquel punto tanto valeva prenderne di diversi,oppure far aprire un paio di scarichi originali


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Sottoscrivo, ho conosciuto Marco (Lari Motori), bravo ed appassionato, ci sono già stato un paio di volte, il problema è che se ci vado ancora rischio di farmi allettare fin troppo dagli spippoli di cui è artefice... :oook: E anche i prox controlli saranno da lui...


Comunque ti dovesse servire un meccanico serio a Schio c'è Lari motori che di cancelli come i nostri ci capisce molto di più che i signori Triumph di Vicenza. Fra l'altro spendendo un terzo

E' molto bravo, veramente, se non erro era capofficina alla triumph di Verona...


buono a sapersi , devo segnarmelo

[fish79]

Scusate, x chi ha aperto gli scarichi originali, mi sapete dire, se ci sono diffrenze in termini di prestazioni.....svuota la moto in basso o la migliora ?