Visualizza Versione Completa : Daytona 675 Arrangiamento stradale codone VTR
X DAYTONA 2008
Ragazzi secondo voi è possibile adattare un codone in Vtr per l'uso stradale, quindi aggiungerci gli attacchi per il porta targa con le frecce ed eventualmente un faro a led Aftermarket?
Perché ho cambiato le carene della mia, prese in Vtr compreso il cupolino anteriore con gli attacchi per i fari l'unico problema è appunto il codone non mi va di prenderne uno stradale; volevo capire se era fattibile la modifica?!
HELP ME :wacko::wacko::wacko: Grazie...
con un po' di taglia e smussa si può fare, bisogna solo farci la sede dello stop... a menochè tu non voglia anche la sella passeggero, lì missà che non reggerebbe
ma forse fai prima a venderlo e prenderne uno stradale usato...
portatarga e frecce si fissano sul terminale sulla daytona
E si ma alla fine ho tutte le carene in vtr, appena preso cupolino con modifica per fari, mi sa che farò lavorare un bel po il mio carrozziere...:biggrin3:
L'importante è che alla fine venga fuori un bel lavoro...:oook:
67inside
02/04/2014, 20:13
E si ma alla fine ho tutte le carene in vtr, appena preso cupolino con modifica per fari, mi sa che farò lavorare un bel po il mio carrozziere...:biggrin3:
L'importante è che alla fine venga fuori un bel lavoro...:oook:
Vendi il tuo codone e prendi quello della kompotech che ha la predisposizione sia per la sella che il fanalino originale ed è in vtr come il tuo. Ciaoooo
abbabaccaba
02/04/2014, 20:28
si può far tutto nella vita :oook: questo era il mio plasticbike perfettamente pistastradalizzato , ho riutilizzato la luce stop originale
http://i58.tinypic.com/2hd8k5w.jpg
https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/t31.0-8/859762_499002526886709_1725209374_o.jpg
hai 2 centimetri di gomma vergine :dry: ...vergongna :madoo:
:senzaundente:
abbabaccaba
02/04/2014, 21:03
hai 2 centimetri di gomma vergine :dry: ...vergongna :madoo:
:senzaundente:
miiiiiiii lo sapevo che arrivava il rompi co...i!! :dry:erano delle gomme del 2009 montate 2 settimane prima di chiudere l'assicurazione per non comprarle nuove , usate tranquillamente e per di più 190/50 quindi sucamelo tu e le tue pressurizzate:cool:
BLA BLA BLA BLA BLA BLA BLA BLA
:risatona:
non aspettavo altro :dubbio:
:risate2:
Non andate OT, per commentare i cm di gomma vergine c'è l'apposita sezione Street Triple.
Non andate OT, per commentare i cm di gomma vergine c'è l'apposita sezione Street Triple.
chiedo scusa :unsure:
Perfetto è quello che volevo far fare al carrozziere....
Visto che il supporto del faro andrà creato ex novo, qualcuno mi sa consigliare un bello stop magari "omologato" a led da poterci mettere??
Se riuscite postatemi qualche link/foto
Grazie
P.s. Comunque ho capito, meglio non postare le foto dove si vedono le gomme....:risate2::risate2::risate2: per Ary675
abbabaccaba
03/04/2014, 15:06
Volendo si riesce a fare tutto in casa, io mi ero arrangiato
Visto che il supporto del faro andrà creato ex novo, qualcuno mi sa consigliare un bello stop magari "omologato" a led da poterci mettere??
Se riuscite postatemi qualche link/foto
Grazie
Meglio di quello originale non ce n'è.
Perfetto è quello che volevo far fare al carrozziere....
Visto che il supporto del faro andrà creato ex novo, qualcuno mi sa consigliare un bello stop magari "omologato" a led da poterci mettere??
Se riuscite postatemi qualche link/foto
Grazie
P.s. Comunque ho capito, meglio non postare le foto dove si vedono le gomme....:risate2::risate2::risate2: per Ary675
:risatona:
ahahahha cmq io ho preso uno bianco fumè da bs-motorparts, ma vedo che ha alzato il prezzo :dry:
potresti vedere questo
Feu stop fumé led clignotant intégré taillight triumph daytona street triple 675 | eBay (http://www.ebay.it/itm/Feu-stop-fume-led-clignotant-integre-taillight-triumph-daytona-street-triple-675-/111303214875?pt=FR_JG_Moto_Tuning&hash=item19ea30471b)
è davvero molto carino, ovviamente le frecce integrate non le ho collegate :sick:
153963
:risatona:
ahahahha cmq io ho preso uno bianco fumè da bs-motorparts, ma vedo che ha alzato il prezzo :dry:
potresti vedere questo
Feu stop fumé led clignotant intégré taillight triumph daytona street triple 675 | eBay (http://www.ebay.it/itm/Feu-stop-fume-led-clignotant-integre-taillight-triumph-daytona-street-triple-675-/111303214875?pt=FR_JG_Moto_Tuning&hash=item19ea30471b)
è davvero molto carino, ovviamente le frecce integrate non le ho collegate :sick:
153963
Si anche così non è male...:oook:
Stavo pensando eventualmente esistono dei porta targa per la day con il faro integrato tipo questo :
http://www.forevermoto.it/1956-2470-large/portatarga-barracudafanale-posterioreluce-targa-per-honda-integra-2012.jpg
cosi dovrei solo fissarlo.
Cosa ne pensate e se conoscete qualche marca...
Si anche così non è male...:oook:
:sick:
ma hai lo scarico laterale?
Devo confessare che è dalla scorsa edizione del salone delle moto di Rho che mi sono innamorato degli scarichi della ZARD, solo che tra i due quello sotto coda è troppo lungo esce un sacco mi sembra un esagerazione mentre quello laterale non mi dispiace....
http://www.officineitalianezard.it/wp-content/gallery/triumph-daytona-675/daytonasottosella2.jpghttp://www.wrs.sm/45795-large/scarico-completo-conico-inox-zard-triumph-daytona-675-racing.jpg
Devo confessare che è dalla scorsa edizione del salone delle moto di Rho che mi sono innamorato degli scarichi della ZARD, solo che tra i due quello sotto coda è troppo lungo esce un sacco mi sembra un esagerazione mentre quello laterale non mi dispiace....
http://www.officineitalianezard.it/wp-content/gallery/triumph-daytona-675/daytonasottosella2.jpghttp://www.wrs.sm/45795-large/scarico-completo-conico-inox-zard-triumph-daytona-675-racing.jpg
Scusate la ripetizione ma è impazzito il computer...Se no modificarlo cosi:
http://i178.photobucket.com/albums/w260/scooterscott_photos/DSC00487.jpg
abbabaccaba
03/04/2014, 22:06
Ma vi fa così schifo la lu e stop originale ? :D , per lo scarico io monterei sempre il sottocoda, anche perché altrimenti sotto il codone rimane vuota ed inoltre non si graffia cadendo
E quello è un lato positivo di metterla sottocoda, leggendo un po' in giro ho scoperto che la laterale ha un bel po di vantaggi come indirizzare il peso verso il basso non spara calore sulla gamba ecc...
Inviato dal mio GT-I9505 utilizzando Tapatalk
E quello è un lato positivo di metterla sottocoda, leggendo un po' in giro ho scoperto che la laterale ha un bel po di vantaggi come indirizzare il peso verso il basso non spara calore sulla gamba ecc...
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Si oltre al vantaggio che ti ritrovi senza mappe utili da poter caricare e quindi costretto a fartene una ad hoc o girare scarburato :oook:
:madoo:
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A no? Perché avevo letto che andava bene anche la mappa dell'arrow?!
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A no? Perché avevo letto che andava bene anche la mappa dell'arrow?!
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:madoo:
dove hai letto sta roba?
un terminale laterale comporta la forma e la lunghezza di tutto lo scarico completamente diverso da un sottosella. una mappa per uno scarico sottosella non potrà mai essere buono per uno laterale.
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