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Visualizza Versione Completa : 2014-2015 l'anno delle scrambler?



peppone
02/04/2014, 12:11
http://www.insella.it/sites/default/files/styles/contenuto-news-big-anteprima/public/anteprima/immagine14_big.jpg
http://media.motoblog.it/d/duc/ducati-scrambler-foto-spia/th/ducati-scrambler-spy-photo.jpg

un ritorno delle moto scrambler sul mercato?

macheamico6
02/04/2014, 12:13
non lo so, ma per quanto mi riguarda ci sto pensando seriamente se prendermela o meno....

Jazz
02/04/2014, 12:21
Sicuramente vanno di moda, sia di serie che "special".. provate a dare un'occhiata ai prezzi delle vecchie enduro anni '90 tipo Dominator o XT, ovvero quelle più facilmente scramblerizzabili, per tacere della prima misconosciuta e bistrattata Honda SLR....

peppone
02/04/2014, 12:35
un ritorno però ai mono seri nons arebbe male....
http://www.riders-online.it/wp-content/uploads/2013/05/ducati-scrambler.jpg

ne ho restaurata una con un amico. da vedere era fantastica, ma una carretta piena di difetti rispetto alle equivalenti djap degli stessi anni....

preferirei unb el ritorno delle xt 500.

http://classic-motorbikes.net/wp/wp-content/uploads/2012/02/Yamaha-XT500-5.jpg
almeno con queste ci fai tutto!

HAL9000
02/04/2014, 12:43
un ritorno però ai mono seri nons arebbe male....
http://www.riders-online.it/wp-content/uploads/2013/05/ducati-scrambler.jpg

ne ho restaurata una con un amico. da vedere era fantastica, ma una carretta piena di difetti rispetto alle equivalenti djap degli stessi anni....


cioe', che rogne porta ?

peppone
02/04/2014, 12:59
puntine, perdita olio ovunque, sospensioni , bocccole di gomma, fanali impianto elettrico , carburatore disastroso....
le moto nuove sono un altra cosa.
Restaurato un xt 400, cambiato olio , filtro , filtro aria, gansce freno e via. partito ed andato per 60.000 km. lo scrambler ad ogni uscita ne aveva una.

meglio lasciarle ai ricordi ed attenderne una nuova moderna ma cons tile vintage e qualità audi

marco72
02/04/2014, 13:13
http://www.insella.it/sites/default/files/styles/contenuto-news-big-anteprima/public/anteprima/immagine14_big.jpg
http://media.motoblog.it/d/duc/ducati-scrambler-foto-spia/th/ducati-scrambler-spy-photo.jpg

un ritorno delle moto scrambler sul mercato?

cos'è la guzzi na fotoshoppata???:w00t:

la ducati la sto aspettando da paura....
:dubbio:

Lo scrofo
02/04/2014, 13:19
minchia la seconda e' inguardabile

Shining
02/04/2014, 13:23
Sono inguardabili, la Guzzi è sgraziata, la Ducati sembra la scrambler di Mazinga.
Se poi il 2015 sarà l'anno delle scrambler, allora vuol dire che io ero avanti di cinque anni:biggrin3:
P.S. e comunque LA SCRAMBLER (pur con tutti suoi limiti) è quella Triumph, what else?

desden
02/04/2014, 14:32
se sono come le due in foto...anche no

peppone
02/04/2014, 14:47
cos'è la guzzi na fotoshoppata???:w00t:

la ducati la sto aspettando da paura....
:dubbio:

la ducati, visa così fa schifo..

la guzzi è un prototipo presentato ai dealer del gruppo piaggio nel 2011 su base v7. roba vera mai messa in vendita.

http://www.insella.it/sites/default/files/styles/contenuto-news-big-anteprima/public/anteprima/custom-moto-guzzi-v7.jpg

qeusta la versione CRD su base v7 stone..

anche questa non è male...
http://24.media.tumblr.com/73f36c5e3a5c7caf3b0e5955d86cd1e4/tumblr_mhytgnfRvF1qlbtloo1_500.jpg

la v7 si prsta bene per una versione scrambler, magari made in moto guzzi.

Dennis
02/04/2014, 15:33
un ritorno delle moto scrambler sul mercato?

speriamo di no :)

attendo piuttosto il ritorno delle sportive da turismo stradale

Le89le
02/04/2014, 15:47
Sinceramente son moto di cui non capisco l'utilità. Poi intendiamoci alcune da vedere son proprio fighe ma con le gomme e assetto che si ritrovano in strada sono scomode da portare e ben poco adite a curve e curvoni mentre in fuoristrada per via delle sospensioni morbide e del peso non proprio da preparazione six days permettono poco oltre a sterratini e mulattiere.

Detto questo ad avere soldi una per girare in paese penso la prenderei ma per farci altro o come unica moto....uhmmmm non fa per me!!

marco72
02/04/2014, 16:00
ovviamente la ducati è camuffata dai putei forza.....

urasch
02/04/2014, 17:03
madò

mikscrambi
04/04/2014, 10:08
Triumph Scrambler...tutto il resto e' noia...

tonidaytona
04/04/2014, 10:13
http://www.riders-online.it/wp-content/uploads/2013/05/ducati-scrambler.jpg


LA SOLA ETERNA SCRAMBLER!!

ho una 350 del 1972 che parte come un orologio e gira che e' un piacere.
leggerissima e agile come una mtb
frena pochino ma e' divertentissima e fa' 30kml

spitjake
04/04/2014, 12:19
io sto con triumph. quando l'ho vista la prima volta non c'è stata storia

marco72
04/04/2014, 12:48
io sto con triumph. quando l'ho vista la prima volta non c'è stata storia

è vero è bellissima....ma x i miei gusti un pò "fermina"....la ducati col motore 800 sarà sui 80cv...la proverò appena esce

HAL9000
04/04/2014, 12:57
ho una 350 del 1972 che parte come un orologio e gira che e' un piacere.
leggerissima e agile come una mtb
frena pochino ma e' divertentissima e fa' 30kml


ti invidio :oook:

spitjake
04/04/2014, 12:59
è vero è bellissima....ma x i miei gusti un pò "fermina"....la ducati col motore 800 sarà sui 80cv...la proverò appena esce

0-100 in 4,6 secondi, poi per carità oltre i 140-150 non vai ma non ho mai sentito la necessità di cavalli in più, è una scrambler appunto

marco72
04/04/2014, 13:06
0-100 in 4,6 secondi, poi per carità oltre i 140-150 non vai ma non ho mai sentito la necessità di cavalli in più, è una scrambler appunto
l'ho provata sia la scrambler che la bonnie base e x il mio stile di guida manca qcs soprattutto in basso....esteticamente è bellissima adoro il colore blu opaco nuovo!

macheamico6
05/04/2014, 04:08
allora chéssédice? è o non è?

theciri
05/04/2014, 08:20
http://www.riders-online.it/wp-content/uploads/2013/05/ducati-scrambler.jpg


LA SOLA ETERNA SCRAMBLER!!

ho una 350 del 1972 che parte come un orologio e gira che e' un piacere.
leggerissima e agile come una mtb
frena pochino ma e' divertentissima e fa' 30kml

Ti quoto al 100%
Una ducati con nome scrambler non può montare un bicilindrico a L.
Sarebbe un insulto non solo alla storia ma anche all'intelligenza.
Se vogliono fare una "nuova" scrambler devono rifare il motore vecchio, anzi, kawasaki gliel'ha già fatto (w800).
Io addirittura metterei un monocilindrico da una 40ina di cv; tanto sarebbe altrettanto inutile di un "bombardone" da 180cv su strada:oook:
Se le cose si fanno bisogna farle per bene, e che c***o!!!!:lingua:

Le89le
Le moto SONO dei mezzi inutili.
Non stanno in piedi da sole, non ci vai al supermercato, non ci porti la famiglia, se piove ti bagni, se fa freddo ti congeli, se fa caldo ti cuoci..........
Ed è per questo che le amiamo:biggrin3::biggrin3:
Ringraziamo il cielo che i "signori triumph/honda/kawa/ecc ecc" mettano sul mercato questi oggetti inutili che ci permettono di giocare e restare eternamente bambini.
Io non ho nessuna intenziane di diventare un adulto serioso:laugh2::laugh2::laugh2:

sagyttar
05/04/2014, 09:04
E di questa cosa ne pensate?

https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc1/t1.0-9/1002694_10202058670532494_1471832299_n.jpg

theciri
05/04/2014, 09:24
Originale la sella.......

Inviato dal mio HUAWEI Y300-0100 utilizzando Tapatalk

mikscrambi
16/04/2014, 14:37
...80 cv su una Scrambler...che spreco !

boland
16/04/2014, 15:43
La nuova Ducati Scrambler avrà sicuramente il bicilindrico a L, geometria che identifica immediatamente la moto e che è apprezzata da tanti, soprattutto all'estero (USA in primis), non avrebbe senso pensare di progettare da zero un mono solo per non "offendere" il ricordo della nonna anni '70

Medoro
16/04/2014, 16:21
a me piace molto il genere