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Visualizza Versione Completa : Ghiera mono non si gira per nulla...


triplemax
08/05/2007, 18:28
volevo regolare il monoammortizzatore dietro...
per cui con la chiave apposta provo a smollare le 2 ghiere, ma nulla!
non si muovono di un 1mm

premetto la moto è solo ferma sul suo cavaletto.

devo per caso tener sollevata la coda oppure tirar giu il mono???

ma se devo tirarlo giu come faccio piu regolazioni? (tiro giu tiro su tiro giu tiro su....!?!? )
bigolo69
08/05/2007, 19:02
non so che modello hai ma sulla mia 2003 non cè molto spazio per infilare la chiave e girare tranquillamente senza smontare mezzo motore...io ho risolto usando il martillo e un tondino di ferro,i denti si ammaccano leggermente ma per nulla niente di grave
triplemax
08/05/2007, 20:08
ma chiedo... questa tipo di regolazione si può fare tenendo tutto montato o si deve in teoria tirar giù il mono?
bastard inside
08/05/2007, 20:30
tutto montato
Spidtrippa
08/05/2007, 21:41
Io non vorrei contraddire qualcuno..non ne ho la certezza ma va tirata su...e occorre tirare giù il mono...
bastard inside
08/05/2007, 21:47
Io non vorrei contraddire qualcuno..non ne ho la certezza ma va tirata su...e occorre tirare giù il mono...

e secondo te ogni volta che si regola il mono bisogna smontarlo...non credo proprio
fantanico
08/05/2007, 21:59
ovviamente provi a svitare la ghiera superiore...no? devi prima svitare quella e poi provvedere a quella in basso.
conico
08/05/2007, 22:06
ovviamente provi a svitare la ghiera superiore...no? devi prima svitare quella e poi provvedere a quella in basso.


Già, si fa così:wink_: ! Non avendo la chiave, ho usato martello e una specie di tondino di ferro, nessun problema!
willis80
08/05/2007, 23:31
anch'io martello e cacciavite va che e' una bllezza
triplemax
09/05/2007, 01:09
ho provato...
si sarà girata di mezzo giro... quasi nulla ed una fatica boia...
ci ho anche messo un kilo di svitol intorno...

probabilmente faccio fatica perchè voglio abassare la ghiera, per cui vado a comprimere la molla e cosi facendo lo sforzo per abassar suddetta ghiera ;-) contrastata dalla molla è altissimo! voglio comprimere la molla perchè cosi mi spara piu in alto il posteriore.
willis80
09/05/2007, 06:47
a bella idea la tua indurisci per alzare il culo pero'
japkiller
09/05/2007, 06:47
Negativo!!! così facendo ottieni il risultato unico di indurire eccessivamente il mono, devi tarare la molla sul tuo peso, per alzare la moto dietro devi cambiare il mono e prenderne uno con interasse regolabile, se poi la vuoi più "caricata" sull' anteriore devi sfilare legermente le forcelle, ma non ottieni un risultato estetico, solo funzionale, solo che per il setting delle sospensioni devi considerare un sacco di variabili, non è così facile. Dipende anche da come usi la moto.
Un altro modo per alzare il posteriore è cambiare la lunghezza del pantografo... vendono dei kit per alzare il posteriore tipo streetfighter, ma poi la geometria della moto viene stravolta e diventa meno performante...
ruth00
09/05/2007, 07:35
....devi metterci un sacco di wd 40 per sbloccare(se nn le hai mai toccate sono stra ossidate le ghiere...smolli quella sopra facendola salire e fai girare quella sotto...ovvio che un pò duro è...cmq come già detto...così auemtni il precarico della molla...per cui l'altezza di partenza a cui incomincia a lavorare...per risp a Japkiller...max era stato avvisato...è una prova...economica e nn è detto che poi si trovi cmq con la moto...
conico
09/05/2007, 07:50
ho provato...
si sarà girata di mezzo giro... quasi nulla ed una fatica boia...
ci ho anche messo un kilo di svitol intorno...

probabilmente faccio fatica perchè voglio abassare la ghiera, per cui vado a comprimere la molla e cosi facendo lo sforzo per abassar suddetta ghiera ;-) contrastata dalla molla è altissimo! voglio comprimere la molla perchè cosi mi spara piu in alto il posteriore.

:blink: :blink: :blink: :blink: :blink: :blink:
triplemax
10/05/2007, 15:15
ho provato in tutti i modi non riesco a girar la ghiera verso l'alto gira ma verso il basso no, immagino è la molla che fà forza, ma per questo avrei bisogno di CHIAVI SETTORI O C giuste... DOVE LE POSSO TROVARE? non riesco a trovarle!!! ;-(
e sapete la misure delle 2 ghiere? la ghiera sopra è piu piccola quella sotto è piu grande.
bigolo69
10/05/2007, 19:00
dammi retta,un tondino di ferro abbastanza lungo e un martello....devi dare dei colpi ben forzuti,non aver paura le ghiere non si spaccano
bastard inside
10/05/2007, 19:54
dammi retta, vai dal meccanico
everts76™
10/05/2007, 20:14
volevo regolare il monoammortizzatore dietro...
per cui con la chiave apposta provo a smollare le 2 ghiere, ma nulla!
non si muovono di un 1mm

premetto la moto è solo ferma sul suo cavaletto.

devo per caso tener sollevata la coda oppure tirar giu il mono???

ma se devo tirarlo giu come faccio piu regolazioni? (tiro giu tiro su tiro giu tiro su....!?!? )

mi auguro che tu abbia girato le ghiere una nel senso opposto dell'altra??!!
si girano in sensi opposti!
altrimenti nn smolli nulla! :coool:
prima una poi l'altra