Visualizza Versione Completa : New CodaCorta by The President for Alefra
The President1
09/04/2014, 11:50
Eccomi a voi ragazzi , non sono sparito :biggrin3:, come molti sapranno stavo modificando un 955 con coda 1050 per un Amico del Forum , mille problemi sono sorti in fase d'opera , ma ora sono orgoglioso di mostrarvi la mia ultima fatica . Ecco a voi la Nuova CodaCorta per Alefra by The President :w00t::w00t::w00t::w00t::w00t::w00t::w00t::w00t::w00t::w00t::w00t::w00t::w00t::w00t::w00t::w00t::w00t::w00t::w00t::w00t::w00t::w00t::w00t::w00t::w00t: 154897154898154899154900154901154902154903 Particolare del Poggiapiedi posteriore verniciato :biggrin3:154904154905154906154907154908154909154910 Parafanghino ricavato da uno sportellino Scooter per l'accesso batteria carburatore 154911 Regolazione spostato per un miglior raffreddamento dato le turbolenze che si creano nel sottocoda154912 Lucidatura a specchio dei paratacchi 154913154914 154916154917 Poichè non mi sarebbe piaciuto vedere i fori che ci sono nel bellissimo sottocoda di Jin74 per il passaggio dei sostegni per gli scarichi originali 1050 ,ho provveduto a chiuderli , meglio ora :dubbio:154915 :biggrin3: Che ne dite vi piace ?? :biggrin3:
Presto su "Le più belle Speed CodaCorta " un tutorial sulla realizzazione della Speed di Alefra :wink_:
eh eh , hai fatto un gran bel lavoro
Dire che ci sono stati mille problemi con i pezzi acquistati dal sottoscritto e' dire poco. Oscar e' stato meticoloso in tutto,ma davvero in tutto. Ogni lavoro ce ha fatto lo ha fotografato reportato e chiedeva sempre a me la decisione finale. Insomma massima serieta' e davvero un lavoro superbo.
Domani sera' finalmente gli montero' in sella e me la ricomincio a godere.
Il fatto di aver conosciuto Oscar mi ha nn solo trasformato la moto ma ho trovato un nuovo AMICO.
Grazie.
Sent from iPhone using Tapatata😬
The President1
09/04/2014, 12:46
Dire che ci sono stati mille problemi con i pezzi acquistati dal sottoscritto e' dire poco. Oscar e' stato meticoloso in tutto,ma davvero in tutto. Ogni lavoro ce ha fatto lo ha fotografato reportato e chiedeva sempre a me la decisione finale. Insomma massima serieta' e davvero un lavoro superbo.
Domani sera' finalmente gli montero' in sella e me la ricomincio a godere.
Il fatto di aver conosciuto Oscar mi ha nn solo trasformato la moto ma ho trovato un nuovo AMICO.
Grazie.
Sent from iPhone using Tapatata
Grazie Ale per me è stato un grande Onore poter lasciare un segno sulla tua moto . E poichè ora sono pienamente soddisfatto del lavoro svolto posso finalmente consegnarti la tua "bambina" certo che ne avrai cura come un Vero AMICO sa fare :oook:
Complimenti Oscar, ennesimo gran lavoro!
Realizzazione impeccabile, ma su questa moto avrei montato uno scarico più tradizionale. ;)
The President1
09/04/2014, 13:37
Realizzazione impeccabile, ma su questa moto avrei montato uno scarico più tradizionale. ;)
A me non dispiace per niente. E poi al proprietario piaceva questo (tra l'altro omologato) , quindi ce l'ho adattato in quanto era per la Culobello e quindi diverso nella curva . Tu cosa avresti montato IrishCoffee ?
gran bel lavoro complimenti
Lo scrofo
09/04/2014, 14:04
Non mi sono mai piaciute le code corte ma lavoro impeccabile...
Bravi!
Gianlunapoli
09/04/2014, 15:53
Bel lavoro complimenti e minkia quant e pulita
The President1
09/04/2014, 16:17
Ora si , dovevi vederla quando me l'ha portata Ale ............:noooo::piango_a_dirotto::madoo::madoo::madoo::madoo::madoo::madoo::madoo::madoo::madoo:
Non avevo mai pensato di modificare la mia in coda corta adesso invece....
Mannaggia a voi!!!!
Una domanda, ma le modifiche sono reversibili?
Ecco, vedi che comincio a pensarci sul serio?????
AAAAAHHHHHH!!!!
A me non dispiace per niente. E poi al proprietario piaceva questo (tra l'altro omologato) , quindi ce l'ho adattato in quanto era per la Culobello e quindi diverso nella curva . Tu cosa avresti montato IrishCoffee ?
Sì sì se al proprietario piace questo ha fatto bene a montarlo, tra l'altro anche questo è adattato molto bene. :oook:
Io sulle coda corta e/o kit s preferisco un classico terminale ovale modello bazooka, forse perché fa risaltare ancora di più la compattezza della coda. ;)
http://www.fedrotriple.it/agg_2008_01/speeds-tday03.jpg
The President1
09/04/2014, 16:50
Sì sì se al proprietario piace questo ha fatto bene a montarlo, tra l'altro anche questo è adattato molto bene. :oook:
Io sulle coda corta e/o kit s preferisco un classico terminale ovale modello bazooka, forse perché fa risaltare ancora di più la compattezza della coda. ;)
http://www.fedrotriple.it/agg_2008_01/speeds-tday03.jpg
In quella che hai postato tu , il bazzuka l'han lasciato lungo e a me non piace poichè sporge dalla sagoma moto . Questa è la mia e come vedi io ho modificato la curva per dare più armonia all'insieme 154934 154935154936 Ho anche un altra paio di cerchi 154937154938
Non avevo mai pensato di modificare la mia in coda corta adesso invece....
Mannaggia a voi!!!!
Una domanda, ma le modifiche sono reversibili?
Ecco, vedi che comincio a pensarci sul serio?????
AAAAAHHHHHH!!!!
Si Osva75 tutto reversibile , non si tocca nulla del telaio . Va montata tutta la coda del 1050 con le dovute modifiche e tanta pazienza poichè l'impianto elettrico è più voluminoso e lo spazio per tutto è risicato . Ma con pazienza tutto si può fare :oook:
Ecco, l'ultima versione della tua è perfetta! :w00t: :bravissimo_:
The President1
09/04/2014, 16:58
Ecco, l'ultima versione della tua è perfetta! :w00t: :bravissimo_:
Con i cerchi Arancio intendi ? Mah io la vedo più cattiva con i neri opachi , forse perchè sono abituato a vederla così :biggrin3:
Con i cerchi Arancio intendi ? Mah io la vedo più cattiva con i neri opachi , forse perchè sono abituato a vederla così :biggrin3:
Beh sì, è più cattiva coi cerchi neri e "più special" con quelli arancio... comunque il giro dello scarico sulla tua è perfetto, più alto per lasciare ben in vista la ruota e perfettamente parallelo al codone. :oook:
Gianlunapoli
09/04/2014, 17:32
Meglio coi neri.
Ps ma cos hai sotto le pinze?
Parasbriciolopastiglie?
The President1
09/04/2014, 17:36
Meglio coi neri.
Ps ma cos hai sotto le pinze?
Parasbriciolopastiglie?
Convogliatori aria per le pinze . Le produceva la Road Racing ormai introvabili :biggrin3:
streetTux
09/04/2014, 17:36
Bel lavoro, bravi :oook:
http://www.fedrotriple.it/agg_2008_01/speeds-tday03.jpg
Questa è un capolavoro... :wub:
The President1
09/04/2014, 17:38
Beh sì, è più cattiva coi cerchi neri e "più special" con quelli arancio... comunque il giro dello scarico sulla tua è perfetto, più alto per lasciare ben in vista la ruota e perfettamente parallelo al codone. :oook:
Vedo che hai notato il particolare , infatti prima ho tagliato via la curva dal silenziatore , messo in posizione perfettamente parallelo al codone e poi mi son tagliato in tre la curva per adattarla . Poi il mio saldatore ha fatto il miracolo
Mi stavo preoccupando , non trovavo + il post . Chi l'ha spostato ............:demon:
macheamico6
09/04/2014, 20:29
:oook: anzi :yess:
Bella bella, grande lavoro e meticoloso come sempre! Da bruciare le frecce in plastic simil carbonio!!! Quello é un piccolo neo
gpaolo6n2
09/04/2014, 20:54
ti conosco x " fama " visto che sei delle mie parti ma non ho ancora avuto l'occasione di vedere dal vivo i tuoi mezzi, complimenti x i lavori che hai eseguito :oook:
The President1
10/04/2014, 08:48
ti conosco x " fama " visto che sei delle mie parti ma non ho ancora avuto l'occasione di vedere dal vivo i tuoi mezzi, complimenti x i lavori che hai eseguito :oook:
Poniamo rimedio subito , vienimi a trovare così vedi tutto ciò che vuoi vedere e ci facciamo una bella chiacchierata . Tu di dove sei ......Bergamo ...Bergamo o provincia ? Io sono originario di Osio Sotto dove ho anche l'attività e da 5 anni per Amore sono residente ad Arcene . Fammi sapere anche in privato se vuoi . Ciao Oscar :biggrin3:
Bella bella, grande lavoro e meticoloso come sempre! Da bruciare le frecce in plastic simil carbonio!!! Quello é un piccolo neo
Ciao Ramarro , quelle erano montate e quelle ho lasciato , non è una decisione mia . In caso si è sempre in tempo a cambiarle se al proprietario non piacessero più , non credi .
PS: Eri tu che mi chiedevi foto delle mie moto ...o mi sbaglio ??:blink:
Premettendo che è tutto MOLTO BELLO se non di più...
Quello che lascia perplesso anche me è lo scarico, ma nella fattispecie tutte le curve che fa lo scarico in raccordo col collettore, avrei preferito una cosa più lineare, ma credo che sia un lavorone non da poco
Questa è un capolavoro... :wub:
Beh, quello è il kit S originale :oook:
Belle tutte, la nera e l'arancio!!! :oook:
Premettendo che è tutto MOLTO BELLO se non di più...
Quello che lascia perplesso anche me è lo scarico, ma nella fattispecie tutte le curve che fa lo scarico in raccordo col collettore, avrei preferito una cosa più lineare, ma credo che sia un lavorone non da poco
Beh, quello è il kit S originale :oook:
Ciao Apox! Ti riferisci allo scarico zard? Quali curve scusa?
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The President1
10/04/2014, 09:44
[QUOTE=Apox;6671007]Premettendo che è tutto MOLTO BELLO se non di più...
Quello che lascia perplesso anche me è lo scarico, ma nella fattispecie tutte le curve che fa lo scarico in raccordo col collettore, avrei preferito una cosa più lineare, ma credo che sia un lavorone non da poco
Se ti riferisci alla mia Arancione , il motivo è molto semplice è stata riutilizzata la curva originale segandola in tre e riadattandola . In più non è stata toccata la curva dei collettori , non si dovesse mai rimettere l'originale per andare in revisione :alarm: sai comè meglio essere previdenti :biggrin3:.
Però qui stiamo parlando della Speed Nera di Alefra , della mia se ne è già parlato abbastanza :wink_:
Si, parlavo dello Zard
Provo a spiegarmi, vedo che il collettore prima sale e poi scende, poi parte il terminale, che scende e poi sale...
A voler eliminare quella doppia curva dovresti rifare tutto, sia collettori che scarico! Decisamente troppo lavoro...
Capisco coss vuoi dire, quelli sono i collettori originali e non ho intenzione di sostituirli o modificarli ... Decisamente c e gia stato troppo lavoro... Sulle frecce devo dire che ci faro' un pensierino..
Sent from iPhone using Tapatata😬
The President1
10/04/2014, 10:06
Si, parlavo dello Zard
Provo a spiegarmi, vedo che il collettore prima sale e poi scende, poi parte il terminale, che scende e poi sale...
A voler eliminare quella doppia curva dovresti rifare tutto, sia collettori che scarico! Decisamente troppo lavoro...
IL collettorie originale arriva fin sotto la pedana pilota , ed è cosi che mamma Triumph l'ha creato , da li parte Lo Zard , e se guardi bene vedi la fascetta di raccordo . Tìeni presente che hai l'ingombro della pedana ed il collettore e il silenziatore ci passano dietro , quindi sei un po vincolato con gli ingombri . Per fare cio che vuoi tu se ho capito bene , avremmo dovuto tagliare il collettore a livello della biforcazione dei tre tubi , e da li partire con una curva unica , oltre a dover modificare anche la curva dello Zard . Un lavorone in tempo e denaro che pregiudica poi non poter più montare un altro silenziatore after market .
Appunto, troppo lavoro da fare e una spesa non da poco!
Lasciare tutto così è meglio :oook:
superIII
10/04/2014, 11:14
Sono contro questi trapianti ma ti faccio i complimenti per l'estrema cura e pulizia del lavoro
Bravo President!!!
The President1
10/04/2014, 12:34
Sono contro questi trapianti ma ti faccio i complimenti per l'estrema cura e pulizia del lavoro
Bravo President!!!
:w00t: Heilaaa !!! chi si risente . Eccheccidevofààààà se mi richiedono questi lavoretti , io ce la metto tutta a fare i lavori male , ma non mi riesce proprio !!!!! :biggrin3::biggrin3::biggrin3:
Paolo Cromo
10/04/2014, 17:13
Bella..ma il proprietario non piega?
Mr Slevin
10/04/2014, 17:18
complimenti bel lavoro, a questo punto occorre però montare i fianchetti radiatore della 08/10 :oook:
The President1
10/04/2014, 17:21
Bella..ma il proprietario non piega?
Le gomme avranno si e no 30 Km , la distanza che ha fatto da Milano a casa mia prima di portarmela per i lavori che gli ho fatto . Infatti le aveva cambiate il giorno prima , ecco perchè ha ancora la cera sulle spalle :biggrin3: Buon osservatore:oook:
streetTux
10/04/2014, 17:21
Beh, quello è il kit S originale :oook:
Yes :wub: il maggior capolavoro di Speed :wub:
The President1
10/04/2014, 17:23
complimenti bel lavoro, a questo punto occorre però montare i fianchetti radiatore della 08/10 :oook:
Si può fare , pero bisogna creare le staffe per tenerli . Oppure bisognerebbe saldare i nottolini filettati sul radiatore , allora si viene un bel lavoro , ma comporta svuotare tutto l'impianto .
RubaGallinE
10/04/2014, 18:47
Bravo, lavoro pulito (ma me lo aspettavo)
bocciata solo la centrila all'aperto, io nelle mie lo sempre messa dentro alla scatola insieme alla batteria
ciaooooo
ciachi67
10/04/2014, 20:05
Eccomi a voi ragazzi , non sono sparito :biggrin3:, come molti sapranno stavo modificando un 955 con coda 1050 per un Amico del Forum , mille problemi sono sorti in fase d'opera , ma ora sono orgoglioso di mostrarvi la mia ultima fatica . Ecco a voi la Nuova CodaCorta per Alefra by The President :w00t::w00t::w00t::w00t::w00t::w00t::w00t::w00t::w00t::w00t::w00t::w00t::w00t::w00t::w00t::w00t::w00t::w00t::w00t::w00t::w00t::w00t::w00t::w00t::w00t: 154897154898154899154900154901154902154903 Particolare del Poggiapiedi posteriore verniciato :biggrin3:154904154905154906154907154908154909154910 Parafanghino ricavato da uno sportellino Scooter per l'accesso batteria carburatore 154911 Regolazione spostato per un miglior raffreddamento dato le turbolenze che si creano nel sottocoda154912 Lucidatura a specchio dei paratacchi 154913154914 154916154917 Poichè non mi sarebbe piaciuto vedere i fori che ci sono nel bellissimo sottocoda di Jin74 per il passaggio dei sostegni per gli scarichi originali 1050 ,ho provveduto a chiuderli , meglio ora :dubbio:154915 :biggrin3: Che ne dite vi piace ?? :biggrin3:
Presto su "Le più belle Speed CodaCorta " un tutorial sulla realizzazione della Speed di Alefra :wink_:
Bellliiiiizzzzzzzzimaaaaaa!!!!
Grande OSCAR complimenti :oook:
gpaolo6n2
10/04/2014, 20:54
Oscar hai la cesella dei messaggi piena...
Poniamo rimedio subito , vienimi a trovare così vedi tutto ciò che vuoi vedere e ci facciamo una bella chiacchierata . Tu di dove sei ......Bergamo ...Bergamo o provincia ? Io sono originario di Osio Sotto dove ho anche l'attività e da 5 anni per Amore sono residente ad Arcene . Fammi sapere anche in privato se vuoi . Ciao Oscar :biggrin3:
Ciao Ramarro , quelle erano montate e quelle ho lasciato , non è una decisione mia . In caso si è sempre in tempo a cambiarle se al proprietario non piacessero più , non credi .
PS: Eri tu che mi chiedevi foto delle mie moto ...o mi sbaglio ??:blink:
Certo, chiaro... allora fagliele cambiare!!!!! Hahahaha!!!!! Si ma poi le ho trovate in rete.. Appena ne ho di migliori ti mando qualcosa..... Siamo a buon punto....
Ritirata stasera e provata gia con un ottantina di kilometri serali... Incredibile.. Mi ha regolato l assetto in maniera superba tra l altro! Dal vivo poi.... Cazzo ma che bella e' .......!!!!
Sent from iPhone using Tapatata😬
The President1
11/04/2014, 07:46
Ritirata stasera e provata gia con un ottantina di kilometri serali... Incredibile.. Mi ha regolato l assetto in maniera superba tra l altro! Dal vivo poi.... Cazzo ma che bella e' .......!!!!
Sent from iPhone using Tapatata
Ti ringrazio Ale , mi fa piacere che ti piaccia e sono molto contento che ti soddisfi in pieno. E' stata una grande sfida e tu sai ben perchè , ma ce l'abbiamo fatta , ora goditela che te la meriti . Ciao Amico mio :biggrin3:
Bravo, lavoro pulito (ma me lo aspettavo)
bocciata solo la centrila all'aperto, io nelle mie lo sempre messa dentro alla scatola insieme alla batteria
ciaooooo
Ho chi si risente , che piacere :w00t:
Hai Ragione RubaGalline , ma tu nelle tue avevi a disposizione una stupenda scatola per contenere il tutto . Io sono partito dal presupposto che comunque la centralina è in quella posizione anche in origine quindi non ci sono problemi poichè è stata progettata cosi la Speed 955 ed è completamente sigillata come Tu ben sai :biggrin3:
Comunque grazie , come ben sai cerco di fare del mio meglio con quello che ho a disposizione , per me è un Hobby , non una professione , nella vita sono un Odontotecnico :senzaundente:
Oscar hai la cesella dei messaggi piena...
Ora Vuotaaaaaaa:w00t:
cicorunner
11/04/2014, 15:28
ottima lavoro :oook:
Mr Slevin
11/04/2014, 16:56
Si può fare , pero bisogna creare le staffe per tenerli . Oppure bisognerebbe saldare i nottolini filettati sul radiatore , allora si viene un bel lavoro , ma comporta svuotare tutto l'impianto .
mi permetto di consigliarti di utilizzare le piastrine forate per la staffa oppure ti ritagli una striscia da una lamiera da 1 mm è il gioco è fatto.
The President1
11/04/2014, 17:05
mi permetto di consigliarti di utilizzare le piastrine forate per la staffa oppure ti ritagli una striscia da una lamiera da 1 mm è il gioco è fatto.
L'avevo già fatto sulla mia quando avevo montato i fianchetti dell'Z1000 modificati
155142
. Si può sempre fare se il propieterio me lo chiederà :oook:
ruvido64
12/04/2014, 08:46
:oook::oook::oook::w00t:
frankiebali
13/04/2014, 15:48
Complimenti.
Ottimo lavoro!
Attento ai particolari estetici, carbonio al posto giusto......e modifica efficace soprattutto nella posizione del regolatore di tensione.
Bravissimo!!:oook:
The President1
14/04/2014, 08:20
Complimenti.
Ottimo lavoro!
Attento ai particolari estetici, carbonio al posto giusto......e modifica efficace soprattutto nella posizione del regolatore di tensione.
Bravissimo!!:oook:
Grazie grazie :oook:, infatti spostando il regolatore in quella zona , vi sono flussi e turbolenze d'aria che aiutano molto a non farlo scaldare :biggrin3:
vista due volte dal vive ed è proprio bella....e a vedere come va alefra direi che funge anche molto bene!! :D
The President1
06/05/2014, 17:50
vista due volte dal vive ed è proprio bella....e a vedere come va alefra direi che funge anche molto bene!! :D
Ti ringrazio Le89le , quando faccio questi lavoretti ci metto l'anima , e poi ora Ale finalmente ha una moto che si guida come si deve , poichè quando me l'aveva portata era impossibile tenerla in strada con quell'assetto . Ora sono felice per lui che se la può godere come si merita :oook: Ciao Oscar
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