Visualizza Versione Completa : consiglio moto totale
morospeed
19/04/2014, 17:00
una domanda ai biker di TCP....
secondo voi, con che moto si potrebbero fare-avere queste cose...
1...... 15000 km l'anno senza spender un capitale in benza e manutenzione
2...... 3-4 pistate a stagione, massimo, con prestazioni ciclistiche buone e gran divertimento
3...... parcheggiarla davanti al bar e ricevere complimenti
4...... avere una posizione decente in sella
5...... guidabilità e facilità
6...... capacità di carico all'occorrenza, quindi con molto spirito d'adattamento
7...... poco calore proveniente dal motore
8...... non mi vien in mente altro
io pensavo alla speed............ :w00t::w00t::w00t::w00t:
e voi?????
winter1969
19/04/2014, 17:19
....io penso al GS :ph34r:
france stai avendo qualche ripensamento?
morospeed
19/04/2014, 17:26
....io penso al GS :ph34r:
GS??? il supermercato??!! :lingua:
france stai avendo qualche ripensamento?
:oook:
macheamico6
19/04/2014, 17:27
1...... 15000 km l'anno senza spender un capitale in benza e manutenzione
2...... 3-4 pistate a stagione, massimo, con prestazioni ciclistiche buone e gran divertimento
3...... parcheggiarla davanti al bar e ricevere complimenti
4...... avere una posizione decente in sella
5...... guidabilità e facilitità
6...... capacità di carico all'occorrenza, quindi con molto spirito d'adattamento
7...... poco calore proveniente dal motore
8...... una strafica come zavorrina quando ce n'ho voglia
9...... non mi vien in mente altro
morospeed
19/04/2014, 17:42
Daytona 675
mi dicono sia poco "comoda"
nikonikko
19/04/2014, 18:02
Non l'hanno ancora inventata :biggrin3:
mi dicono sia poco "comoda"
ah si? a me non pare :D
se vuoi qualcosa di estremamente comodo ......
http://foto.infomotori.com/photo/2009/04/17/cache/Yamaha_TMax_750_1_big.jpg
:risate2::risate2::risate2::risate2:
morospeed
19/04/2014, 18:12
ah si? a me non pare :D
se vuoi qualcosa di estremamente comodo ......
http://foto.infomotori.com/photo/2009/04/17/cache/Yamaha_TMax_750_1_big.jpg
:risate2::risate2::risate2::risate2:
e questo coso che sarebbe???
il day rientra nei miei pensieri, ma quasi tutti mi dicono sia moooolto sportiva come posizione..
una naked la vedo più indicata... noooo?
io uso la daytona 675 tutti i giorni per tutto....
81.000 km e anche quando ne faccio 500 al giorno nada problemi....
per il carico c'è chi ha montato pure delle borse laterali ad hoc.... zaino e borsa serbatoio e vai dove ti pare, certo ti ci devi adattare soprattutto all'inizio, perchè se speri di guidare stando con la schiena dritta come un fuso beh.... addio XD
se invece porti le braccia più in linea con i semi ed il busto in basso, cambia tutto ;)
sagyttar
19/04/2014, 18:33
Ecco un esempio di moto che corrisponde a tutte le caratteristiche che cercavi..............tranne il calore nelle giornate torride, ma lì non ti salvi con nessuna moto.
Qui è in versione Hypersport-touring: grande spirito di adattamento, posizione di guida non troppo estrema, sospensioni regolabili, quindi in questa versione tarate sul morbido, ottimi consumi (prova a chiedere a LorenzoLegend che era a zonzo con me che può testimoniare).
In pista non l'ho ancora portata, ma non credo sfigurerebbe, e al bar del passo......... nonostante la colorazione poco apprezzata dai miei amici, è sempre stata osservata con un certo interesse.
Affidabilità al top.......... e le strafighe ci salgono eccome.....
https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc3/t1.0-9/556570_3590395562735_572847154_n.jpg
Poi aspetterò ansioso il commento di Mamba
quella che mi piace
il resto che si fotta :ph34r:
la Multistrada risponde a parecchi punti ....forse quasi tutti !!!:oook:
..in pista non farai temponi , ma ti ci diverti lo stesso!!!:cool:
Ecco un esempio di moto che corrisponde a tutte le caratteristiche che cercavi..............tranne il calore nelle giornate torride, ma lì non ti salvi con nessuna moto.
Qui è in versione Hypersport-touring: grande spirito di adattamento, posizione di guida non troppo estrema, sospensioni regolabili, quindi in questa versione tarate sul morbido, ottimi consumi (prova a chiedere a LorenzoLegend che era a zonzo con me che può testimoniare).
In pista non l'ho ancora portata, ma non credo sfigurerebbe, e al bar del passo......... nonostante la colorazione poco apprezzata dai miei amici, è sempre stata osservata con un certo interesse.
Affidabilità al top.......... e le strafighe ci salgono eccome.....
https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc3/t1.0-9/556570_3590395562735_572847154_n.jpg
Poi aspetterò ansioso il commento di Mamba
non ha detto moto adatta a fare il ponypizza....
saluti..:cool:
Tommy_675
19/04/2014, 21:14
io penso al ktm superduke 1290!! :smoke_:
Forse sarà la prossima MV Turismo Veloce
http://youtu.be/64bOSX_GQM8
A me piace molto, sono curioso di provarla appena possibile, anche se per il momento non ho ne l'intenzione ne la possibilità di fare un cambio moto.... ma tanto non costa nullla
http://www.omnimoto.it/mwpImages/photogallery/2008/760/photos1280/60-anni-di-ape-piaggio_8.jpg
una domanda ai biker di TCP....
secondo voi, con che moto si potrebbero fare-avere queste cose...
1...... 15000 km l'anno senza spender un capitale in benza e manutenzione
2...... 3-4 pistate a stagione, massimo, con prestazioni ciclistiche buone e gran divertimento
3...... parcheggiarla davanti al bar e ricevere complimenti
4...... avere una posizione decente in sella
5...... guidabilità e facilità
6...... capacità di carico all'occorrenza, quindi con molto spirito d'adattamento
7...... poco calore proveniente dal motore
8...... non mi vien in mente altro
io pensavo alla speed............ :w00t::w00t::w00t::w00t:
e voi?????
nonster 1200 o superduke 1290. utto il resto non esiste ..
scherzo naturalmente.
morospeed
19/04/2014, 21:55
Ecco un esempio di moto che corrisponde a tutte le caratteristiche che cercavi..............tranne il calore nelle giornate torride, ma lì non ti salvi con nessuna moto.
Qui è in versione Hypersport-touring: grande spirito di adattamento, posizione di guida non troppo estrema, sospensioni regolabili, quindi in questa versione tarate sul morbido, ottimi consumi (prova a chiedere a LorenzoLegend che era a zonzo con me che può testimoniare).
In pista non l'ho ancora portata, ma non credo sfigurerebbe, e al bar del passo......... nonostante la colorazione poco apprezzata dai miei amici, è sempre stata osservata con un certo interesse.
Affidabilità al top.......... e le strafighe ci salgono eccome.....
https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc3/t1.0-9/556570_3590395562735_572847154_n.jpg
Poi aspetterò ansioso il commento di Mamba
il cbr non mi pare proprio adatto a sostituire questa...
http://i62.tinypic.com/349ba4z.jpg
http://i59.tinypic.com/2ew1g9h.jpg
Kawasaki sx, multistrada 1200st
7373massimo
19/04/2014, 22:41
Kawa z1000sx!
SpongeBob
19/04/2014, 22:57
Io direi la KTM 990 SMT... :cool:
http://www.bikeracing.it/wp-content/uploads/2011/02/ktm_990K_smt_abs_1.jpg
Kawa z1000sx!
In alternativa la speed occhi a mandorla se ti piace il triple.
Queste 3 moto per me sono il meglio come tuttofare ... poi dipende quanti cilindri vuoi...
Altro triple direi Tiger 1050 sport
Inviato dal mio GT-I9195 con Tapatalk 2
Ragazzi, se non erro tra i primi requisiti ha specificato che cerca una moto COMODA, PARCA ed AFFIDABILE: siete proprio sicuri che la KTM lo sia??? Credo che l'unica sia, come al solito, Honda...
http://www.triumphchepassione.com/honda/hornet_cbr600f/honda-cbr600f-prova.jpg
Questa rispetta tutti i requisiti...anche al discorso del "bar" (sempre se al bar c'è gente che ci capisce di moto)
il cbr non mi pare proprio adatto a sostituire questa...
http://i62.tinypic.com/349ba4z.jpg
http://i59.tinypic.com/2ew1g9h.jpg
scusa vedo due caschi nella seconda foto ....ma la zavorrina andò stava su quella moto?! :cipenso::cipenso:
nikonikko
20/04/2014, 07:28
scusa vedo due caschi nella seconda foto ....ma la zavorrina andò stava su quella moto?! :cipenso::cipenso:
Sul bauletto. :risate2::risate2::risate2:
morospeed
20/04/2014, 08:32
Io direi la KTM 990 SMT... :cool:
http://www.bikeracing.it/wp-content/uploads/2011/02/ktm_990K_smt_abs_1.jpg
questa sarebbe la moto quasi ideale, ma......
1........ beve come un suino appena sfuggito al macellaio
2........ scalda mica male
Ragazzi, se non erro tra i primi requisiti ha specificato che cerca una moto COMODA, PARCA ed AFFIDABILE: siete proprio sicuri che la KTM lo sia??? Credo che l'unica sia, come al solito, Honda...
pardon, ho dimenticato un punto..... preferibilmente no 4 cilindri! :)
o perlomeno, no moto anonime, e per me honda è anonimissima, non mi prende per niente
ho avuto una speed, spremuta fino all'osso e per me affidabilissima, ora con l'rc8 più di 20000 km in 15 mesi e mai un problema... va bè, 20mila km non son molti per dare un giudizio..
mia moglie aveva una ER6, moto indistruttibile, 65000 km "pesanti" senza batter ciglio, ora ha una duke 690 e anche quella pare messa bene...
certo, le moto van curate e rispettate, non è mia abitudine usarle e poi dimenticarle in garage.
solo le italiane mi fan abbastanza paura da quel lato.
scusa vedo due caschi nella seconda foto ....ma la zavorrina andò stava su quella moto?! :cipenso::cipenso:
dove stava??? sull'ER6 parcheggiata a fianco! :oook:
13 giorni di moto insieme, il nostro viaggio di nozze! :cool:
morospeed
20/04/2014, 08:43
Perché no 4 cil?
troppa passione per il 2 e il 3!
Fabrizio
20/04/2014, 08:55
Per me Tiger sport o Multi.
troppa passione per il 2 e il 3!
Sul tre cil rimani in casa triumph... i due cil di solito bevono come le petroliere...
SadShape
20/04/2014, 09:35
Dipende da te se vuoi avere una moto con posizione più eretta (stile enduro/motard) o un poco pìù caricata in avanti (stile naked e derivate).
Io ti consiglio cmq di prenderti una moto con la semicarena che se ci devi viaggiare ti fa sempre comodo e di cilindrata intorno ai 900-1000cc se ci devi viaggiare in coppia e carico di bagagli.
Il resto, l'estetica e il numero di cilindri spetta ai tuoi gusti e alle tue esperienze passate!
onlystreet
20/04/2014, 09:51
Bmw f800
Samsung Galaxy Ace Rooted - Tapatalk 2.0
japkiller
20/04/2014, 13:20
Daytona 955, poca spesa, tantissima resa....
gabri1050
20/04/2014, 13:26
ieri ho provato finalmente la nuova day 675 r :) mi sono trovato benissimo pero in strada la vedo veramente sprecata cm posizione.. chiede con tutta se stessa di buttarla giù in piega :D preferirei il 990 smt o il multi per le tue cose
buonuomo
20/04/2014, 14:58
Ducati multistrada senza concorrenti per le caratteristiche che hai citato
Danystreet
21/04/2014, 15:39
Per come la vedo io...
non esiste moto totale...
se c'ha una, non c'ha l'altra...:oook:
http://www.triumphchepassione.com/honda/hornet_cbr600f/honda-cbr600f-prova.jpg
Questa rispetta tutti i requisiti...anche al discorso del "bar" (sempre se al bar c'è gente che ci capisce di moto)
Non posso che essere d'accordizzimo!!!
Non posso che essere d'accordizzimo!!!
Però non gli piace perché è a 4 cil...:cipenso:...:w00t:...gli stacchiamo una bobina! e la facciamo a 3 cil...:senzaundente:
SpeeDino
21/04/2014, 19:03
Speed 2011 in poi
Inviato dal mio HUAWEI Y300-0100 utilizzando Tapatalk
cicorunner
22/04/2014, 07:26
MULTISTRADA :oook:
Lo scrofo
22/04/2014, 07:49
una domanda ai biker di TCP....
secondo voi, con che moto si potrebbero fare-avere queste cose...
1...... 15000 km l'anno senza spender un capitale in benza e manutenzione
2...... 3-4 pistate a stagione, massimo, con prestazioni ciclistiche buone e gran divertimento
3...... parcheggiarla davanti al bar e ricevere complimenti
4...... avere una posizione decente in sella
5...... guidabilità e facilità
6...... capacità di carico all'occorrenza, quindi con molto spirito d'adattamento
7...... poco calore proveniente dal motore
8...... non mi vien in mente altro
io pensavo alla speed............ :w00t::w00t::w00t::w00t:
e voi?????
Botte piena e moglie ubriaca? mmmmmmmmmmm
Ho letto tutti i consigli, c'e' chi consiglia un'Endurona ( quindi pista niet ) , chi supersportiva ( ci viaggi certo, ma allora perche' vendi la tua, visto che hai messo delle foto con valigioni ecc ? ) , chi mezza via ( la scelta piu' lecita ) .
Io dico una cosa: tieni la tua...
Oltretutto non ho mai capito come mai vendesti la Speed per una RC8 ( purtroppo moto con pochissimo mercato, nonostante sia un bolide, ma sprecato per viaggi ecc. )
non ha detto moto adatta a fare il ponypizza....
saluti..:cool:
MUORO
ps. Siamo franchi: quanti comprano un CBR per viaggiare? Ben pochi.
MULTISTRADA :oook:
scelta intelligente ... Anche se costosetta
MULTISTRADA :oook:
beve...e poi se non è l'ultimo modello al bar ci puntano le porte:biggrin3:
morospeed
22/04/2014, 11:13
Botte piena e moglie ubriaca? mmmmmmmmmmm
Ho letto tutti i consigli, c'e' chi consiglia un'Endurona ( quindi pista niet ) , chi supersportiva ( ci viaggi certo, ma allora perche' vendi la tua, visto che hai messo delle foto con valigioni ecc ? ) , chi mezza via ( la scelta piu' lecita ) .
Io dico una cosa: tieni la tua...
Oltretutto non ho mai capito come mai vendesti la Speed per una RC8 ( purtroppo moto con pochissimo mercato, nonostante sia un bolide, ma sprecato per viaggi ecc. )
l'rc8 ha un mercato suo, di appassionati di moto con la M maiuscola.. certo, son rari, ma con pazienza saltano fuori. :laugh2:
anch'io sono per la mezza via, e non ho mai detto di voler una moto turistica... io amo le moto che affascinano, che hanno carattere e personalità, e la Speed e, nelle ss, l'rc8, son due moto che rispecchiano proprio questo.
la Speed l'ho cambiata con l'rc8 perchè aveva qualche anno e un pò di km alle spalle, me l'han valutata bene, e avevo voglia di provare una ciclistica migliore e anche una ss, e l'rc8 era ed è l'unica ss che avrei potuto prendere.. è stupenda da vedere e guidare..
le altre ss non mi piacciono proprio.
la multi o simili nemmeno, troppo grosse e ingombranti per il mio metro e 68.. e anche troppo costose.
io pensavo allle naked, con cui ci si puo' far tutto a patto d'aver un minimo di adattamento.
estetica affascinante, prestazioni e guidabilità ormai a livello delle ss, comodità accettabile, se ci vai in pista ti puoi ingarellare e divertirti alla grande.
poco riparo all'aria, quello è vero, ma tanto in autostrada io non ci vado proprio.
i miei pensieri corrono per queste...
dugatti, bella, motore e potenza giusti, abs e tc... :dubbio:
http://i62.tinypic.com/33yqavm.jpg
nuda 900... a mio parere bellissima, moto molto ben riuscita ma da noi totalmente snobbata... e per questo si trovano a prezzi ottimi.
http://i62.tinypic.com/10ncgox.jpg
speed..... a me la nuova piace molto, il 1050 lo conosco e c'è ancora grande amore per questo motore.. e per questa moto. flessibile, dolce e potente, elastico come nessuno, consumi ottimi andando a spasso, robusto... gran mezzo! :oook:
http://i58.tinypic.com/ztbwc7.jpg
la street.. ne ho sentito sempre e solo parlar bene, è minuta, giocosa e agile, posizione in sella ottima, motore perfetto per strada e con un buon allungo..... costi d'esercizio ottimi.... :cool:
http://i59.tinypic.com/sc5gs9.jpg
queste sono le mie moto totali!
...bel mezzo la nuda...:oook:
sagyttar
22/04/2014, 11:30
Ma la Tuono V4?
Forse come consumi non sarà proprio il massimo, ma per il resto ne dicono un gran bene.
Ah gà....... è un 4 cilindri........ ma un V4 che ha il suo perchè, tutto ma non puoi definre anonima questa Motocicletta
http://www.it.aprilia.it/mediaObject/aprilia/models/moto/road/tuono-v4-r-abs/gallery/gallery-v4r-abs-%283%29/original/gallery+v4r+abs+%283%29.jpg
Ma la Tuono V4?
Forse come consumi non sarà proprio il massimo, ma per il resto ne dicono un gran bene.
Ah gà....... è un 4 cilindri........ ma un V4 che ha il suo perchè, tutto ma non puoi definre anonima questa Motocicletta
http://www.it.aprilia.it/mediaObject/aprilia/models/moto/road/tuono-v4-r-abs/gallery/gallery-v4r-abs-%283%29/original/gallery+v4r+abs+%283%29.jpg
Non si capisce come mai aprilia alle sue naked deve per forza dare il muso di una ape...
morospeed
22/04/2014, 11:48
Ma la Tuono V4?
Forse come consumi non sarà proprio il massimo, ma per il resto ne dicono un gran bene.
Ah gà....... è un 4 cilindri........ ma un V4 che ha il suo perchè, tutto ma non puoi definre anonima questa Motocicletta
http://www.it.aprilia.it/mediaObject/aprilia/models/moto/road/tuono-v4-r-abs/gallery/gallery-v4r-abs-%283%29/original/gallery+v4r+abs+%283%29.jpg
chiedi a chi ce l'ha, Topax82 del forum, com'è messa a consumi e calore del motore... si fa presto a far i 10 al litro con questo siluro qui..
per il resto, supermoto pure lei!
sagyttar
22/04/2014, 12:04
chiedi a chi ce l'ha, Topax82 del forum, com'è messa a consumi e calore del motore... si fa presto a far i 10 al litro con questo siluro qui..
per il resto, supermoto pure lei!
Perchè, l'RC8 consumava meno? :blink:
Tiger Sport 1050, dopo 8 anni di speed ti posso assicurare che è perfetta!!!
Massibugio
22/04/2014, 12:23
una fettina di culo... no? :biggrin3:
Tiger sport 1050
e vai sul sicuro.
Xy
morospeed
22/04/2014, 15:14
Perchè, l'RC8 consumava meno? :blink:
La mia rc8 r, ad andatura allegro andante faceva dai 14 ai 16. Molto buono direi, viste le prestazioni.
Massibugio
22/04/2014, 15:20
...bel mezzo la nuda...:oook:
sei poco attendibile visto con quale mezzo giri.... :dubbio:
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