Visualizza Versione Completa : MotoGP - round 3 - Rio Hondo
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FP2 Moto 3
1. Jack Miller AUS Red Bull KTM Ajo (KTM) 1m 50.367s
2. Efren Vazquez SPA SaxoPrint-RTG (Honda) 1m 50.630s
3. Isaac Viñales SPA Calvo Team (KTM) 1m 51.164s
4. Alex Marquez SPA Estrella Galicia 0,0 (Honda) 1m 51.234s
5. Karel Hanika CZE Red Bull KTM Ajo (KTM) 1m 51.270s
6. Danny Kent GBR Red Bull Husqvarna Ajo (Husqvarna) 1m 51.283s
7. Enea Bastianini ITA Junior Team GO&FUN Moto3 (KTM) 1m 51.359s
8. Miguel Oliveira POR Mahindra Racing (Mahindra) 1m 51.470s
9. Alex Rins SPA Estrella Galicia 0,0 (Honda) 1m 51.550s
10. Brad Binder RSA Ambrogio Racing (Mahindra) 1m 51.571s
11. Alexis Masbou FRA Ongetta-Rivacold (Honda) 1m 51.736s
12. John McPhee GBR SaxoPrint-RTG (Honda) 1m 51.798s
13. Jakub Kornfeil CZE Calvo Team (KTM) 1m 51.806s
14. Livio Loi BEL Marc VDS Racing Team (Kalex-KTM) 1m 52.010s
15. Niccolò Antonelli ITA Junior Team GO&FUN Moto3 (KTM) 1m 52.208s
16. Romano Fenati ITA SKY Racing Team VR46 (KTM) 1m 52.359s
17. Niklas Ajo FIN Avant Tecno Husqvarna Ajo (Husqvarna) 1m 52.432s
18. Alessandro Tonucci ITA CIP (Mahindra) 1m 52.458s
19. Andrea Locatelli ITA San Carlo Team Italia (Mahindra) 1m 52.500s
20. Zulfahmi Khairuddin MAL Ongetta-AirAsia (Honda) 1m 52.753s
21. Juanfran Guevara SPA Mapfre Aspar Team Moto3 (Kalex-KTM) 1m 52.836s
22. Matteo Ferrari ITA San Carlo Team Italia (Mahindra) 1m 52.872s
23. Scott Deroue NED RW Racing GP (Kalex-KTM) 1m 52.998s
24. Luca Grünwald GER Kiefer Racing (Kalex-KTM) 1m 53.037s
25. Arthur Sissis AUS Mahindra Racing (Mahindra) 1m 53.094s
26. Hafiq Azmi MAL SIC-AJO (KTM) 1m 53.202s
27. Ana Carrasco SPA RW Racing GP (Kalex-KTM) 1m 53.460s
28. Francesco Bagnaia ITA SKY Racing Team VR46 (KTM) 1m 53.526s
29. Eric Granado BRA Calvo Team (KTM) 1m 53.584s
30. Bryan Schouten NED CIP (Mahindra) 1m 53.724s
31. Jules Danilo FRA Ambrogio Racing (Mahindra) 1m 53.935s
32. Philipp Oettl GER Interwetten Paddock Moto3 (Kalex-KTM) 1m 54.038s
33. Gabriel Ramos VEN Kiefer Racing (Kalex-KTM) 1m 55.117s
FP2 Moto2
1. Johann Zarco FRA AirAsia Caterham (Caterham Suter) 1m 45.066s
2. Jonas Folger GER AGR Team (Kalex) 1m 45.093s
3. Dominique Aegerter SWI Technomag carXpert (Suter) 1m 45.143s
4. Takaaki Nakagami JPN IDEMITSU Honda Team Asia (Kalex) 1m 45.254s
5. Maverick Viñales SPA Pons HP 40 (Kalex) 1m 45.331s
6. Esteve Rabat SPA Marc VDS Racing Team (Kalex) 1m 45.394s
7. Simone Corsi ITA NGM Forward Racing (Forward KLX) 1m 45.415s
8. Ricard Cardus SPA Tech 3 (Tech 3) 1m 45.417s
9. Mika Kallio FIN Marc VDS Racing Team (Kalex) 1m 45.419s
10. Hafizh Syahrin MAL Petronas Raceline Malaysia (Kalex) 1m 45.488s
11. Xavier Simeon BEL Federal Oil Gresini Moto2 (Suter) 1m 45.689s
12. Julian Simon SPA Italtrans Racing Team (Kalex) 1m 45.737s
13. Mattia Pasini ITA NGM Forward Racing (Forward KLX) 1m 45.742s
14. Anthony West AUS QMMF Racing Team (Speed Up) 1m 45.744s
15. Sandro Cortese GER Dynavolt Intact GP (Kalex) 1m 45.822s
16. Marcel Schrotter GER Tech 3 (Tech 3) 1m 45.839s
17. Lorenzo Baldassarri ITA Gresini Moto2 (Suter) 1m 45.853s
18. Jordi Torres SPA Mapfre Aspar Team Moto2 (Suter) 1m 45.927s
19. Alex De Angelis RSM Tasca Racing Moto2 (Suter) 1m 46.023s
20. Sam Lowes GBR Speed Up (Speed Up) 1m 46.056s
21. Nicolas Terol SPA Mapfre Aspar Team Moto2 (Suter) 1m 46.129s
22. Randy Krummenacher SWI IodaRacing Project (Suter) 1m 46.260s
23. Louis Rossi FRA SAG Team (Kalex) 1m 46.397s
24. Luis Salom SPA Pons HP 40 (Kalex) 1m 46.407s
25. Franco Morbidelli ITA Italtrans Racing Team (Kalex) 1m 46.528s
26. Sebastian Porto ARG Argentina TSR Motorsport (Kalex) 1m 46.604s
27. Roman Ramos SPA QMMF Racing Team (Speed Up) 1m 46.642s
28. Gino Rea GBR AGT REA Racing (Suter) 1m 46.922s
29. Azlan Shah MAL IDEMITSU Honda Team Asia (Kalex) 1m 47.003s
30. Thomas Luthi SWI Interwetten Paddock Moto2 (Suter) 1m 47.116s
31. Axel Pons SPA AGR Team (Kalex) 1m 47.240s
32. Robin Mulhauser SWI Technomag carXpert (Suter) 1m 47.547s
33. Tetsuta Nagashima JPN Teluru Team JiR Webike (TSR) 1m 47.632s
34. Thitipong Warokorn THA APH PTT The Pizza SAG (Kalex) 1m 48.420s
FP2 MotoGP
1. Marc Marquez ESP Repsol Honda Team (RC213V) 1m 39.313s [Lap 16/18] 325km/h (Top Speed)
2. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda Team (RC213V) 1m 40.396s +1.083s [18/18] 326km/h
3. Aleix Espargaro ESP NGM Forward Racing (Forward Yamaha) 1m 40.566s +1.253s [15/16] 320km/h
4. Stefan Bradl GER LCR Honda MotoGP (RC213V) 1m 40.891s +1.578s [18/20] 326km/h
5. Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (Desmosedici) 1m 41.042s +1.729s [5/11] 328km/h
6. Bradley Smith GBR Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 1m 41.303s +1.990s [16/20] 324km/h
7. Pol Espargaro ESP Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1)* 1m 41.368s +2.055s [14/19] 322km/h
8. Valentino Rossi ITA Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 1m 41.395s +2.082s [17/21] 323km/h
9. Jorge Lorenzo ESP Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 1m 41.533s +2.220s [9/18] 324km/h
10. Andrea Iannone ITA Pramac Racing (Desmosedici) 1m 41.924s +2.611s [11/13] 324km/h
11. Alvaro Bautista ESP Go&Fun Honda Gresini (RC213V) 1m 42.029s +2.716s [12/20] 326km/h
12. Yonny Hernandez COL Pramac Racing (Desmosedici) 1m 42.128s +2.815s [14/16] 320km/h
13. Karel Abraham CZE Cardion AB Motoracing (RCV1000R) 1m 42.348s +3.035s [14/18] 317km/h
14. Colin Edwards USA NGM Forward Racing (Forward Yamaha) 1m 42.608s +3.295s [15/19] 313km/h
15. Nicky Hayden USA Drive M7 Aspar (RCV1000R) 1m 42.621s +3.308s [14/18] 311km/h
16. Hector Barbera ESP Avintia Racing (Avintia) 1m 42.739s +3.426s [12/16] 308km/h
17. Broc Parkes AUS Paul Bird Motorsport (PBM-ART)* 1m 42.827s +3.514s [14/14] 302km/h
18. Michele Pirro ITA Ducati Team (Desmosedici) 1m 42.898s +3.585s [15/17] 318km/h
19. Danilo Petrucci ITA IodaRacing Project (ART) 1m 43.106s +3.793s [14/18] 307km/h
20. Mike Di Meglio FRA Avintia Racing (Avintia)* 1m 43.125s +3.812s [7/14] 309km/h
21. Michael Laverty GBR Paul Bird Motorsport (PBM-ART) 1m 43.151s +3.838s [14/17] 307km/h
22. Scott Redding GBR Go&Fun Honda Gresini (RCV1000R)* 1m 43.165s +3.852s [15/16] 307km/h
23. Hiroshi Aoyama JPN Drive M7 Aspar (RCV1000R) 1m 43.347s +4.034s [12/18] 311km/h
Lorenzo è diventato brocco di botto o la Yamaha non va ?
Inviato dal mio GT-I9195 con Tapatalk 2
Lorenzo è diventato brocco di botto o la Yamaha non va ?
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sta puntando tutte le sue risorse nel settore musicale :cry:
la pista mi piace molto....
Lorenzo è diventato brocco di botto o la Yamaha non va ?
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Honda è un missile... il resto pare fuffa anche se non lo è....
Si può mandare la Bridgestone a casa ???
Si può mandare la Bridgestone a casa ???
dopo tutte le cacate che sta facendo..mi sa che questo è l ultimo anno!
FP3 Moto3
1. Jack Miller AUS Red Bull KTM Ajo (KTM) 1m 50.020s
2. Efren Vazquez SPA SaxoPrint-RTG (Honda) 1m 50.117s
3. Alex Marquez SPA Estrella Galicia 0,0 (Honda) 1m 50.474s
4. Isaac Viñales SPA Calvo Team (KTM) 1m 50.486s
5. Livio Loi BEL Marc VDS Racing Team (Kalex-KTM) 1m 50.547s
6. Romano Fenati ITA SKY Racing Team VR46 (KTM) 1m 50.566s
7. Danny Kent GBR Red Bull Husqvarna Ajo (Husqvarna) 1m 50.570s
8. Alexis Masbou FRA Ongetta-Rivacold (Honda) 1m 50.625s
9. Jakub Kornfeil CZE Calvo Team (KTM) 1m 50.701s
10. Francesco Bagnaia ITA SKY Racing Team VR46 (KTM) 1m 50.755s
11. John McPhee GBR SaxoPrint-RTG (Honda) 1m 50.794s
12. Enea Bastianini ITA Junior Team GO&FUN Moto3 (KTM) 1m 50.794s
13. Niklas Ajo FIN Avant Tecno Husqvarna Ajo (Husqvarna) 1m 50.840s
14. Zulfahmi Khairuddin MAL Ongetta-AirAsia (Honda) 1m 50.861s
15. Niccolò Antonelli ITA Junior Team GO&FUN Moto3 (KTM) 1m 50.866s
16. Alex Rins SPA Estrella Galicia 0,0 (Honda) 1m 50.885s
17. Miguel Oliveira POR Mahindra Racing (Mahindra) 1m 50.920s
18. Karel Hanika CZE Red Bull KTM Ajo (KTM) 1m 51.232s
19. Juanfran Guevara SPA Mapfre Aspar Team Moto3 (Kalex-KTM) 1m 51.434s
20. Brad Binder RSA Ambrogio Racing (Mahindra) 1m 51.642s
21. Luca Grünwald GER Kiefer Racing (Kalex-KTM) 1m 51.795s
22. Alessandro Tonucci ITA CIP (Mahindra) 1m 52.089s
23. Matteo Ferrari ITA San Carlo Team Italia (Mahindra) 1m 52.095s
24. Hafiq Azmi MAL SIC-AJO (KTM) 1m 52.138s
25. Eric Granado BRA Calvo Team (KTM) 1m 52.140s
26. Andrea Locatelli ITA San Carlo Team Italia (Mahindra) 1m 52.151s
27. Bryan Schouten NED CIP (Mahindra) 1m 52.173s
28. Arthur Sissis AUS Mahindra Racing (Mahindra) 1m 52.241s
29. Scott Deroue NED RW Racing GP (Kalex-KTM) 1m 52.861s
30. Jules Danilo FRA Ambrogio Racing (Mahindra) 1m 53.092s
31. Gabriel Ramos VEN Kiefer Racing (Kalex-KTM) 1m 53.552s
32. Ana Carrasco SPA RW Racing GP (Kalex-KTM) 1m 53.757s
33. Philipp Oettl GER Interwetten Paddock Moto3 (Kalex-KTM) 1m 53.836s
FP3 Moto2
1. Jonas Folger GER AGR Team (Kalex) 1m 44.203s
2. Esteve Rabat SPA Marc VDS Racing Team (Kalex) 1m 44.799s
3. Maverick Viñales SPA Pons HP 40 (Kalex) 1m 44.827s
4. Johann Zarco FRA AirAsia Caterham (Caterham Suter) 1m 44.897s
5. Mattia Pasini ITA NGM Forward Racing (Forward KLX) 1m 44.916s
6. Mika Kallio FIN Marc VDS Racing Team (Kalex) 1m 45.106s
7. Luis Salom SPA Pons HP 40 (Kalex) 1m 45.131s
8. Xavier Simeon BEL Federal Oil Gresini Moto2 (Suter) 1m 45.176s
9. Julian Simon SPA Italtrans Racing Team (Kalex) 1m 45.213s
10. Jordi Torres SPA Mapfre Aspar Team Moto2 (Suter) 1m 45.247s
11. Takaaki Nakagami JPN IDEMITSU Honda Team Asia (Kalex) 1m 45.278s
12. Sandro Cortese GER Dynavolt Intact GP (Kalex) 1m 45.300s
13. Ricard Cardus SPA Tech 3 (Tech 3) 1m 45.364s
14. Hafizh Syahrin MAL Petronas Raceline Malaysia (Kalex) 1m 45.433s
15. Alex De Angelis RSM Tasca Racing Moto2 (Suter) 1m 45.440s
16. Anthony West AUS QMMF Racing Team (Speed Up) 1m 45.522s
17. Nicolas Terol SPA Mapfre Aspar Team Moto2 (Suter) 1m 45.562s
18. Franco Morbidelli ITA Italtrans Racing Team (Kalex) 1m 45.579s
19. Dominique Aegerter SWI Technomag carXpert (Suter) 1m 45.635s
20. Louis Rossi FRA SAG Team (Kalex) 1m 45.710s
21. Randy Krummenacher SWI IodaRacing Project (Suter) 1m 45.766s
22. Thomas Luthi SWI Interwetten Paddock Moto2 (Suter) 1m 45.787s
23. Marcel Schrotter GER Tech 3 (Tech 3) 1m 45.903s
24. Sam Lowes GBR Speed Up (Speed Up) 1m 45.923s
25. Lorenzo Baldassarri ITA Gresini Moto2 (Suter) 1m 45.991s
26. Simone Corsi ITA NGM Forward Racing (Forward KLX) 1m 46.186s
27. Roman Ramos SPA QMMF Racing Team (Speed Up) 1m 46.262s
28. Axel Pons SPA AGR Team (Kalex) 1m 46.457s
29. Thitipong Warokorn THA APH PTT The Pizza SAG (Kalex) 1m 46.574s
30. Tetsuta Nagashima JPN Teluru Team JiR Webike (TSR) 1m 46.606s
31. Sebastian Porto ARG Argentina TSR Motorsport (Kalex) 1m 46.849s
32. Gino Rea GBR AGT REA Racing (Suter) 1m 47.194s
33. Robin Mulhauser SWI Technomag carXpert (Suter) 1m 47.495s
34. Azlan Shah MAL IDEMITSU Honda Team Asia (Kalex) 1m 48.086s
FP3 MotoGP
1. Marc Marquez ESP Repsol Honda Team (RC213V) 1m 39.171s [Lap 16/19] 325km/h (Top Speed)
2. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda Team (RC213V) 1m 39.330s +0.159s [16/19] 324km/h
3. Valentino Rossi ITA Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 1m 39.458s +0.287s [18/21] 322km/h
4. Aleix Espargaro ESP NGM Forward Racing (Forward Yamaha) 1m 39.573s +0.402s [17/18] 321km/h
5. Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (Desmosedici) 1m 39.757s +0.586s [15/17] 325km/h
6. Stefan Bradl GER LCR Honda MotoGP (RC213V) 1m 39.771s +0.600s [19/21] 325km/h
7. Jorge Lorenzo ESP Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 1m 39.782s +0.611s [17/21] 320km/h
8. Andrea Iannone ITA Pramac Racing (Desmosedici) 1m 40.050s +0.879s [17/18] 324km/h
9. Alvaro Bautista ESP Go&Fun Honda Gresini (RC213V) 1m 40.223s +1.052s [14/17] 325km/h
10. Pol Espargaro ESP Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1)* 1m 40.422s +1.251s [10/15] 321km/h
11. Bradley Smith GBR Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 1m 40.575s +1.404s [16/23] 323km/h
12. Yonny Hernandez COL Pramac Racing (Desmosedici) 1m 40.802s +1.631s [15/17] 321km/h
13. Colin Edwards USA NGM Forward Racing (Forward Yamaha) 1m 40.950s +1.779s [16/18] 314km/h
14. Nicky Hayden USA Drive M7 Aspar (RCV1000R) 1m 41.142s +1.971s [19/20] 309km/h
15. Scott Redding GBR Go&Fun Honda Gresini (RCV1000R)* 1m 41.193s +2.022s [15/19] 307km/h
16. Michele Pirro ITA Ducati Team (Desmosedici) 1m 41.457s +2.286s [13/15] 315km/h
17. Karel Abraham CZE Cardion AB Motoracing (RCV1000R) 1m 41.552s +2.381s [14/14] 310km/h
18. Mike Di Meglio FRA Avintia Racing (Avintia)* 1m 41.904s +2.733s [14/15] 308km/h
19. Broc Parkes AUS Paul Bird Motorsport (PBM-ART)* 1m 41.935s +2.764s [12/15] 302km/h
20. Hiroshi Aoyama JPN Drive M7 Aspar (RCV1000R) 1m 41.958s +2.787s [17/20] 311km/h
21. Danilo Petrucci ITA IodaRacing Project (ART) 1m 42.419s +3.248s [14/17] 304km/h
22. Hector Barbera ESP Avintia Racing (Avintia) 1m 42.482s +3.311s [12/13] 309km/h
23. Michael Laverty GBR Paul Bird Motorsport (PBM-ART) 1m 42.932s +3.761s [12/16] 305km/h
anvedi il "bollito" come ci prova.....
marquez a cannone...quasi un secondo al secondo....
MOTOGP Qualifiche
1. Marc Marquez ESP Repsol Honda Team (RC213V) 1m 37.683s [Lap 5/6] 327km/h (Top Speed)
2. Jorge Lorenzo ESP Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 1m 38.425s +0.742s [6/7] 322km/h
3. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda Team (RC213V) 1m 38.651s +0.968s [7/8] 325km/h
4. Aleix Espargaro ESP NGM Forward Racing (Forward Yamaha) 1m 38.794s +1.111s [6/7] 320km/h
5. Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (Desmosedici) 1m 38.856s +1.173s [5/6] 324km/h
6. Valentino Rossi ITA Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 1m 38.949s +1.266s [6/8] 321km/h
7. Bradley Smith GBR Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 1m 38.958s +1.275s [8/8] 322km/h
8. Andrea Iannone ITA Pramac Racing (Desmosedici) 1m 39.237s +1.554s [5/7] 325km/h
9. Stefan Bradl GER LCR Honda MotoGP (RC213V) 1m 39.297s +1.614s [2/2] 323km/h
10. Alvaro Bautista ESP Go&Fun Honda Gresini (RC213V) 1m 39.429s +1.746s [7/8] 325km/h
11. Pol Espargaro ESP Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1)* 1m 39.822s +2.139s [2/8] 321km/h
12. Nicky Hayden USA Drive M7 Aspar (RCV1000R) 1m 40.541s +2.858s [7/7] 310km/h
13. Scott Redding GBR Go&Fun Honda Gresini (RCV1000R)* 1m 40.238s
14. Colin Edwards USA NGM Forward Racing (Forward Yamaha) 1m 40.476s
15. Karel Abraham CZE Cardion AB Motoracing (RCV1000R) 1m 40.615s
16. Hiroshi Aoyama JPN Drive M7 Aspar (RCV1000R) 1m 40.616s
17. Yonny Hernandez COL Pramac Racing (Desmosedici) 1m 40.691s
18. Broc Parkes AUS Paul Bird Motorsport (PBM-ART)* 1m 40.981s
19. Michele Pirro ITA Ducati Team (Desmosedici) 1m 41.018s
20. Michael Laverty GBR Paul Bird Motorsport (PBM-ART) 1m 41.103s
21. Hector Barbera ESP Avintia Racing (Avintia) 1m 41.129s
22. Mike Di Meglio FRA Avintia Racing (Avintia)* 1m 41.267s
23. Danilo Petrucci ITA IodaRacing Project (ART) 1m 41.686s
Marquez è un alieno..... Lorenzo dimostra di avere ripreso il controllo della situazione facendo la differenza.
secondo me marquez viene da un altro universo...
Moto3 Qualifiche
1. Jack Miller AUS Red Bull KTM Ajo (KTM) 1m 49.200s
2. Efren Vazquez SPA SaxoPrint-RTG (Honda) 1m 49.252s
3. Danny Kent GBR Red Bull Husqvarna Ajo (Husqvarna) 1m 49.617s
4. Jakub Kornfeil CZE Calvo Team (KTM) 1m 49.785s
5. Romano Fenati ITA SKY Racing Team VR46 (KTM) 1m 49.856s
6. Francesco Bagnaia ITA SKY Racing Team VR46 (KTM) 1m 49.875s
7. Niklas Ajo FIN Avant Tecno Husqvarna Ajo (Husqvarna) 1m 49.876s
8. Alex Rins SPA Estrella Galicia 0,0 (Honda) 1m 49.918s
9. Livio Loi BEL Marc VDS Racing Team (Kalex-KTM) 1m 49.969s
10. Alessandro Tonucci ITA CIP (Mahindra) 1m 50.161s
11. Alex Marquez SPA Estrella Galicia 0,0 (Honda) 1m 50.185s
12. Juanfran Guevara SPA Mapfre Aspar Team Moto3 (Kalex-KTM) 1m 50.229s
13. John McPhee GBR SaxoPrint-RTG (Honda) 1m 50.237s
14. Miguel Oliveira POR Mahindra Racing (Mahindra) 1m 50.324s
15. Niccolò Antonelli ITA Junior Team GO&FUN Moto3 (KTM) 1m 50.370s
16. Karel Hanika CZE Red Bull KTM Ajo (KTM) 1m 50.487s
17. Enea Bastianini ITA Junior Team GO&FUN Moto3 (KTM) 1m 50.605s
18. Isaac Viñales SPA Calvo Team (KTM) 1m 50.672s
19. Brad Binder RSA Ambrogio Racing (Mahindra) 1m 50.702s
20. Alexis Masbou FRA Ongetta-Rivacold (Honda) 1m 50.804s
21. Scott Deroue NED RW Racing GP (Kalex-KTM) 1m 50.831s
22. Andrea Locatelli ITA San Carlo Team Italia (Mahindra) 1m 51.118s
23. Matteo Ferrari ITA San Carlo Team Italia (Mahindra) 1m 51.278s
24. Bryan Schouten NED CIP (Mahindra) 1m 51.282s
25. Zulfahmi Khairuddin MAL Ongetta-AirAsia (Honda) 1m 51.287s
26. Luca Grünwald GER Kiefer Racing (Kalex-KTM) 1m 51.453s
27. Eric Granado BRA Calvo Team (KTM) 1m 51.677s
28. Ana Carrasco SPA RW Racing GP (Kalex-KTM) 1m 51.827s
29. Arthur Sissis AUS Mahindra Racing (Mahindra) 1m 51.949s
30. Hafiq Azmi MAL SIC-AJO (KTM) 1m 52.133s
31. Philipp Oettl GER Interwetten Paddock Moto3 (Kalex-KTM) 1m 52.347s
32. Jules Danilo FRA Ambrogio Racing (Mahindra) 1m 52.581s
33. Gabriel Ramos VEN Kiefer Racing (Kalex-KTM) 1m 52.801s
Moto2 Qualifiche
1. Esteve Rabat SPA Marc VDS Racing Team (Kalex) 1m 43.961s
2. Johann Zarco FRA AirAsia Caterham (Caterham Suter) 1m 43.971s
3. Xavier Simeon BEL Federal Oil Gresini Moto2 (Suter) 1m 44.038s
4. Maverick Viñales SPA Pons HP 40 (Kalex) 1m 44.168s
5. Jonas Folger GER AGR Team (Kalex) 1m 44.174s
6. Luis Salom SPA Pons HP 40 (Kalex) 1m 44.322s
7. Mattia Pasini ITA NGM Forward Racing (Forward KLX) 1m 44.376s
8. Alex De Angelis RSM Tasca Racing Moto2 (Suter) 1m 44.384s
9. Simone Corsi ITA NGM Forward Racing (Forward KLX) 1m 44.440s
10. Takaaki Nakagami JPN IDEMITSU Honda Team Asia (Kalex) 1m 44.444s
11. Jordi Torres SPA Mapfre Aspar Team Moto2 (Suter) 1m 44.496s
12. Marcel Schrotter GER Tech 3 (Tech 3) 1m 44.648s
13. Sandro Cortese GER Dynavolt Intact GP (Kalex) 1m 44.708s
14. Mika Kallio FIN Marc VDS Racing Team (Kalex) 1m 44.715s
15. Franco Morbidelli ITA Italtrans Racing Team (Kalex) 1m 44.787s
16. Dominique Aegerter SWI Technomag carXpert (Suter) 1m 44.817s
17. Hafizh Syahrin MAL Petronas Raceline Malaysia (Kalex) 1m 44.821s
18. Ricard Cardus SPA Tech 3 (Tech 3) 1m 44.838s
19. Julian Simon SPA Italtrans Racing Team (Kalex) 1m 44.946s
20. Anthony West AUS QMMF Racing Team (Speed Up) 1m 45.077s
21. Lorenzo Baldassarri ITA Gresini Moto2 (Suter) 1m 45.159s
22. Sam Lowes GBR Speed Up (Speed Up) 1m 45.161s
23. Randy Krummenacher SWI IodaRacing Project (Suter) 1m 45.192s
24. Louis Rossi FRA SAG Team (Kalex) 1m 45.199s
25. Nicolas Terol SPA Mapfre Aspar Team Moto2 (Suter) 1m 45.223s
26. Axel Pons SPA AGR Team (Kalex) 1m 45.235s
27. Thomas Luthi SWI Interwetten Paddock Moto2 (Suter) 1m 45.462s
28. Gino Rea GBR AGT REA Racing (Suter) 1m 45.463s
29. Roman Ramos SPA QMMF Racing Team (Speed Up) 1m 45.883s
30. Tetsuta Nagashima JPN Teluru Team JiR Webike (TSR) 1m 45.964s
31. Azlan Shah MAL IDEMITSU Honda Team Asia (Kalex) 1m 46.045s
32. Sebastian Porto ARG Argentina TSR Motorsport (Kalex) 1m 46.127s
33. Thitipong Warokorn THA APH PTT The Pizza SAG (Kalex) 1m 46.296s
34. Robin Mulhauser SWI Technomag carXpert (Suter) 1m 46.303s
votalele
27/04/2014, 07:08
Esticazzi!
Come avevo detto ci sarà un dominio di Marquez stile Vale Rossi per i prossimi 5 o 6 anni.
Agli altri le briciole.
Maaaaaa a che ora trasmetteranno tutto questo ben di dio?? :D
in differita su cielo dalle 21.30 in poi
in differita su cielo dalle 21.30 in poi
Grazie D ;)
...e invece in tempo reale su sky a che ora dano la GP??
http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/il-bar-di-triumphchepassione/252692-orari-sbk-motogp.html
Domenica 27 aprile
Pomeriggio
13.15: Paddock Live
13.40 Moto3 Warm Up
14.10 Moto2 Warm Up
14.40 MotoGP Warm Up
15.30 Paddock Live
16.00 Moto3 Gara
17.20 Moto2 Gara
18.15 Paddock Live Gara
Sera
19.00 MotoGP Gara
20.00 Paddock Live
20.30 Paddock Live Ultimo Giro
madonna che gara la moto3.... un duello a 4 senza esclusione di colpi!
ora Fenati è under investigation....
Moto3 Race
The final results are currently under investigation...
1. Romano Fenati ITA SKY Racing Team VR46 (KTM) 38m 34.451s
2. Alex Marquez SPA Estrella Galicia 0,0 (Honda) 38m 34.550s
3. Jack Miller AUS Red Bull KTM Ajo (KTM) 38m 34.991s
4. Livio Loi BEL Marc VDS Racing Team (Kalex-KTM) 38m 35.075s
5. Alex Rins SPA Estrella Galicia 0,0 (Honda) 38m 39.981s
6. Efren Vazquez SPA SaxoPrint-RTG (Honda) 38m 40.104s
7. Isaac Viñales SPA Calvo Team (KTM) 38m 43.416s
8. Niklas Ajo FIN Avant Tecno Husqvarna Ajo (Husqvarna) 38m 49.436s
9. Danny Kent GBR Red Bull Husqvarna Ajo (Husqvarna) 38m 49.494s
10. Enea Bastianini ITA Junior Team GO&FUN Moto3 (KTM) 38m 51.761s
11. Alexis Masbou FRA Ongetta-Rivacold (Honda) 38m 53.272s
12. Juanfran Guevara SPA Mapfre Aspar Team Moto3 (Kalex-KTM) 38m 53.489s
13. Alessandro Tonucci ITA CIP (Mahindra) 38m 53.648s
14. Brad Binder RSA Ambrogio Racing (Mahindra) 39m 3.452s
15. Zulfahmi Khairuddin MAL Ongetta-AirAsia (Honda) 39m 12.575s
16. Hafiq Azmi MAL SIC-AJO (KTM) 39m 13.061s
17. Scott Deroue NED RW Racing GP (Kalex-KTM) 39m 13.120s
18. Bryan Schouten NED CIP (Mahindra) 39m 13.258s
19. Eric Granado BRA Calvo Team (KTM) 39m 23.168s
20. Jakub Kornfeil CZE Calvo Team (KTM) 39m 33.376s
21. Philipp Oettl GER Interwetten Paddock Moto3 (Kalex-KTM) 39m 34.033s
22. Arthur Sissis AUS Mahindra Racing (Mahindra) 39m 34.480s
23. Ana Carrasco SPA RW Racing GP (Kalex-KTM) 39m 34.563s
24. Jules Danilo FRA Ambrogio Racing (Mahindra) 39m 40.579s
25. Niccolò Antonelli ITA Junior Team GO&FUN Moto3 (KTM) 39m 44.629s
26. Gabriel Ramos VEN Kiefer Racing (Kalex-KTM) 39m 54.691s
Moto 2 Race
1. Esteve Rabat SPA Marc VDS Racing Team (Kalex) 40m 6.114s
2. Xavier Simeon BEL Federal Oil Gresini Moto2 (Suter) 40m 8.208s
3. Luis Salom SPA Pons HP 40 (Kalex) 40m 9.816s
4. Dominique Aegerter SWI Technomag carXpert (Suter) 40m 10.982s
5. Simone Corsi ITA NGM Forward Racing (Forward KLX) 40m 11.124s
6. Alex De Angelis RSM Tasca Racing Moto2 (Suter) 40m 14.678s
7. Mika Kallio FIN Marc VDS Racing Team (Kalex) 40m 19.271s
8. Sam Lowes GBR Speed Up (Speed Up) 40m 25.870s
9. Sandro Cortese GER Dynavolt Intact GP (Kalex) 40m 26.422s
10. Jordi Torres SPA Mapfre Aspar Team Moto2 (Suter) 40m 26.492s
11. Marcel Schrotter GER Tech 3 (Tech 3) 40m 27.084s
12. Anthony West AUS QMMF Racing Team (Speed Up) 40m 27.613s
13. Franco Morbidelli ITA Italtrans Racing Team (Kalex) 40m 32.913s
14. Nicolas Terol SPA Mapfre Aspar Team Moto2 (Suter) 40m 33.107s
15. Takaaki Nakagami JPN IDEMITSU Honda Team Asia (Kalex) 40m 33.253s
16. Jonas Folger GER AGR Team (Kalex) 40m 34.712s
17. Julian Simon SPA Italtrans Racing Team (Kalex) 40m 39.547s
18. Johann Zarco FRA AirAsia Caterham (Caterham Suter) 40m 42.583s
19. Thomas Luthi SWI Interwetten Paddock Moto2 (Suter) 40m 43.475s
20. Hafizh Syahrin MAL Petronas Raceline Malaysia (Kalex) 40m 49.717s
21. Azlan Shah MAL IDEMITSU Honda Team Asia (Kalex) 40m 53.833s
22. Roman Ramos SPA QMMF Racing Team (Speed Up) 40m 54.400s
23. Sebastian Porto ARG Argentina TSR Motorsport (Kalex) 40m 57.428s
24. Thitipong Warokorn THA APH PTT The Pizza SAG (Kalex) 40m 59.900s
25. Louis Rossi FRA SAG Team (Kalex) 40m 59.921s
26. Axel Pons SPA AGR Team (Kalex) 41m 2.016s
27. Randy Krummenache SWI IodaRacing Project (Suter) 41m 2.926s
28. Lorenzo Baldassarri ITA Gresini Moto2 (Suter) 41m 6.713s
29. Robin Mulhauser SWI Technomag carXpert (Suter) 41m 6.991s
30. Gino Rea GBR AGT REA Racing (Suter) 41m 15.024s
31. Tetsuta Nagashima JPN Teluru Team JiR Webike (TSR) 41m 15.092s
davvero una bella gara!!!mi è piaciuta un sacco...marquez ha fatto un altro mestiere..bravo anche iannone....
spitjake
27/04/2014, 18:03
boh insomma apparte i primi 3 giri e il sorpasso di pedrosa a lorenzo non è stata sto granchè! comunque marquez o gli danno un'altra moto o è un extraterrestre, fa le gare alla rossi quando era in honda
bello anche il sorpasso di marc....poi dopo 2 curve spazzolava.....e gli ha detto ciaooooooooooooooo
vabbè niente di nuovo sotto il sole!!
MOTOGP RACE
1. Marc Marquez ESP Repsol Honda Team (RC213V) 41m 39.821s
2. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda Team (RC213V) 41m 41.658s
3. Jorge Lorenzo ESP Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 41m 43.022s
4. Valentino Rossi ITA Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 41m 44.719s
5. Stefan Bradl GER LCR Honda MotoGP (RC213V) 41m 54.850s
6. Andrea Iannone ITA Pramac Racing (Desmosedici) 41m 59.268s
7. Bradley Smith GBR Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 42m 4.013s
8. Pol Espargaro ESP Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1)* 42m 8.939s
9. Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (Desmosedici) 42m 13.494s
10. Hiroshi Aoyama JPN Drive M7 Aspar (RCV1000R) 42m 23.100s
11. Nicky Hayden USA Drive M7 Aspar (RCV1000R) 42m 23.173s
12. Yonny Hernandez COL Pramac Racing (Desmosedici) 42m 24.640s
13. Karel Abraham CZE Cardion AB Motoracing (RCV1000R) 42m 24.999s
14. Scott Redding GBR Go&Fun Honda Gresini (RCV1000R)* 42m 28.477s
15. Aleix Espargaro ESP NGM Forward Racing (Forward Yamaha) 42m 32.071s
16. Hector Barbera ESP Avintia Racing (Avintia) 42m 33.326s
17. Michele Pirro ITA Ducati Team (Desmosedici) 42m 33.490s
18. Michael Laverty GBR Paul Bird Motorsport (PBM-ART) 42m 36.391s
19. Mike Di Meglio FRA Avintia Racing (Avintia)* 42m 42.961s
20. Colin Edwards USA NGM Forward Racing (Forward Yamaha) 42m 45.581s
21. Broc Parkes AUS Paul Bird Motorsport (PBM-ART)* 42m 56.543s
Alvaro Bautista ESP Go&Fun Honda Gresini (RC213V) DNF
Danilo Petrucci ITA IodaRacing Project (ART) DNF
bautista a terra!!! hi hi hi hi
Classifica MotoGP
Pos. Pilota Moto Nazione Punti
1 Marc MARQUEZ Honda SPA 75
2 Dani PEDROSA Honda SPA 56
3 Valentino ROSSI Yamaha ITA 41
4 Andrea DOVIZIOSO Ducati ITA 34
5 Andrea IANNONE Ducati ITA 25
6 Stefan BRADL Honda GER 24
7 Jorge LORENZO Yamaha SPA 22
8 Aleix ESPARGARO Forward Yamaha SPA 21
9 Bradley SMITH Yamaha GBR 20
10 Pol ESPARGARO Yamaha SPA 18
11 Nicky HAYDEN Honda USA 18
12 Hiroshi AOYAMA Honda JPN 15
13 Scott REDDING Honda GBR 11
14 Yonny HERNANDEZ Ducati COL 11
15 Cal CRUTCHLOW Ducati GBR 10
16 Karel ABRAHAM Honda CZE 8
17 Colin EDWARDS Forward Yamaha USA 7
18 Danilo PETRUCCI ART ITA 2
19 Hector BARBERA Avintia SPA 1
20 Broc PARKES PBM AUS 1
bautista a terra!!! hi hi hi hi
Poteva almeno fare a botte con Rossi!!
Marquez con la terza vittoria dalla pole di fila eguaglia un certo Agostini.... nessuno dal 1971 era riuscito in questo.... infrangerà questo record così longevo?
votalele
27/04/2014, 19:29
Ragazzi vi rendete conto?
Per la seconda volta nella vita possiamo vederci il pilota più forte di sempre.
Bravo Fenati, ci ha creduto fino all'ultimo, è stato intelligente ed onesto.
calm-power
27/04/2014, 19:39
Strapotere Honda e strapotere Marquez!!!
Questa accoppiata così è imbattibile!
Mi sa che cadranno un bel po' di record...
Ragazzi vi rendete conto?
Per la seconda volta nella vita possiamo vederci il pilota più forte di sempre.
Be se continua così sai che palle però .....
Be se continua così sai che palle però .....
dai se fa come oggi che parte e si diverte nella bagarre giocando va bene, già differente se fa come Pedrosa quando imbrocca la giornata che parte , se ne va e arriva in solitaria :D
gixxer73
27/04/2014, 20:09
Ragazzi vi rendete conto?
Per la seconda volta nella vita possiamo vederci il pilota più forte di sempre.
Hai ragione, dopo Stoner ci voleva il degno erede ... :cool:
Hai ragione, dopo Stoner ci voleva il degno erede ... :cool:
ahahahahahha per fortuna non è l'erede di Stoner.. Marquez è ben altra pasta... questo ragazzino può andare a dar noia all'olimpo dei grandi di sempre.... compreso Agostini
nikonikko
27/04/2014, 20:41
Hai ragione, dopo Stoner ci voleva il degno erede ... :cool:
Stoner :blink:??.....cu è Stoner ??......ahhhhh!!!...forse quello che Valentino ha schiaffeggiato più volte.:biggrin3:
ahahahahahha per fortuna non è l'erede di Stoner.. Marquez è ben altra pasta... questo ragazzino può andare a dar noia all'olimpo dei grandi di sempre.... compreso Agostini
concordo
anche perchè se fosse l'erede di Stoner l'anno prossimo che fa si ritira? XD
stoner ormai è già stato cancellato...
stoner ormai è già stato cancellato...
ora non esageriamo.... è stata una meteora luminosa, un grande talento purtroppo con un carattere troppo altalenante, peccato.
Be se continua così sai che palle però .....
Scommetto che lo dicevano anche gli spagnoli durante l'era dei vari Rossi, Capirossi, Biaggi, Melandri, solo per citarne alcuni...
Poteva almeno fare a botte con Rossi!!
Tranquillo, ci ha pensato Bradl...
bautista a terra!!! hi hi hi hi
Mah... se non fosse spagnolo lo avrebbero probabilmente trattato come han trattato il povero Sic, visti certi numeri che ha fatto in passato, però mi sembra una persona "onesta", che ci prova, a volte provando a fare cose al di sopra delle sue possibilità, ecco, questo probabilmente è il suo maggior difetto dal mio punto di vista, ma godere di un'asfaltata, seppur innocua, anche no...
Bravo Fenati, ci ha creduto fino all'ultimo, è stato intelligente ed onesto.
Moto3 sempre più divertente
Inviato dal mio GT-I9195 con Tapatalk 2
streetTux
28/04/2014, 06:05
S'è visto poca roba.. Marquez vince come previsto, Lorenzo è l'unico oltre al campione del mondo in carica che può ambire al gradino più alto ma gli serve un mezzo più competitivo..
I sorpassi che si vedono sono o grazie al ridicolo regolamento che permette alle open di fare bene in prova, così da partire davanti e poi venire risucchiate dalle factory che eventualmente si trovano dietro sullo schieramento (o partono peggio all'avvio), o grazie a Rossi che è abbastanza impiccato nel cercare di tenere il ritmo dei primi, così sbaglia tanto e si trova a dover ogni volta recuperare le posizioni che perde..
Qui se Yamaha non fa dei passi in avanti in fretta si vedrà ancora meno del nulla che già è costante in questa categoria..
S'è visto poca roba.. Marquez vince come previsto, Lorenzo è l'unico oltre al campione del mondo in carica che può ambire al gradino più alto ma gli serve un mezzo più competitivo..
I sorpassi che si vedono sono o grazie al ridicolo regolamento che permette alle open di fare bene in prova, così da partire davanti e poi venire risucchiate dalle factory che eventualmente si trovano dietro sullo schieramento (o partono peggio all'avvio), o grazie a Rossi che è abbastanza impiccato nel cercare di tenere il ritmo dei primi, così sbaglia tanto e si trova a dover ogni volta recuperare le posizioni che perde..
Qui se Yamaha non fa dei passi in avanti in fretta si vedrà ancora meno del nulla che già è costante in questa categoria..
che gara hai visto?
Tranquillo, ci ha pensato Bradl....
In confronto a Bautista è un dilettante!
streetTux
28/04/2014, 07:04
che gara hai visto?
La registrazione di Laguna Seca del '93..
votalele
28/04/2014, 07:58
Cambiato il nome del circuito: d'ora in poi si chiamerà Rio Honda!!
Black Death
28/04/2014, 09:16
Ragazzi vi rendete conto?
Per la seconda volta nella vita possiamo vederci il pilota più forte di sempre.
per te è anche la terza mi sa...... :senzaundente:
;;)
stoner ormai è già stato cancellato...
a me non sarebbe dispiaciuto essere stato lo stoner di turno.....sarà anche cancellato dalla memoria di tanti ma ha vinto con una moto che nessuno ha saputo più guidare
per me ha fatto bene a ritirarsi, ha dato spettacolo fin che ha voluto, ha preso una bella barcata di soldi e quando non se la sentiva più ha ceduto il posto ad altri. non capisco che ci sia di male sinceramente.
per quanto riguarda marquez, grande talento e tanta voglia di fare e vincere.
spero solo che rimanga con la testa sulle spalle e non finisca a fare come ad austin che ormai nella foga di salutare il pubblico cadeva all'ultima curva! :(
giorgiorox
28/04/2014, 09:49
ma Stoner quanto è arrivato?
streetTux
28/04/2014, 09:51
stoner ormai è già stato cancellato...
è talmente tanto cancellato che si è ritirato da 2 anni e ancora compare in ogni thread sulla MotoGP :laugh2:
Rebel County
28/04/2014, 09:53
ma Stoner quanto è arrivato?
primo con 6 ore di vantaggio sul secondo e' gia partito dall'argentina ed ha vinto gia il Gran Premio di Spagna e Le Mans
primo con 6 ore di vantaggio sul secondo e' gia partito dall'argentina ed ha vinto gia il Gran Premio di Spagna e Le Mans
Minchia! :w00t:
Black Death
28/04/2014, 10:31
a me non sarebbe dispiaciuto essere stato lo stoner di turno.....sarà anche cancellato dalla memoria di tanti ma ha vinto con una moto che nessuno ha saputo più guidare
per me ha fatto bene a ritirarsi, ha dato spettacolo fin che ha voluto, ha preso una bella barcata di soldi e quando non se la sentiva più ha ceduto il posto ad altri. non capisco che ci sia di male sinceramente.
per quanto riguarda marquez, grande talento e tanta voglia di fare e vincere.
spero solo che rimanga con la testa sulle spalle e non finisca a fare come ad austin che ormai nella foga di salutare il pubblico cadeva all'ultima curva! :(
Peccato ce per lui è sempre stato solo un lavoro, preferisco vedere quelli che nonostante i soldi comunque corrono per la passione e per la ricerca di essere sempre al top (Biaggi -Rossi ad esempio)
;;)
Peccato ce per lui è sempre stato solo un lavoro, preferisco vedere quelli che nonostante i soldi comunque corrono per la passione e per la ricerca di essere sempre al top (Biaggi -Rossi ad esempio)
;;)
si ok, ma se quelli che corrono per passione ormai son finiti, tanto vale che lascino il posto a giovani che arrivano dalle classi minori, e che magari hanno anche altre motivazioni oltre al divertirsi!
si ok, ma se quelli che corrono per passione ormai son finiti, tanto vale che lascino il posto a giovani che arrivano dalle classi minori, e che magari hanno anche altre motivazioni oltre al divertirsi!
fossero tutti finiti come Rossi ci si divertirebbe parecchio
Black Death
28/04/2014, 10:59
si ok, ma se quelli che corrono per passione ormai son finiti, tanto vale che lascino il posto a giovani che arrivano dalle classi minori, e che magari hanno anche altre motivazioni oltre al divertirsi!
Beh Biaggi ha finito a 40 anni da campione del Mondo Rossi che sono anni che la sua carriera "è finita" comunque è stabilmente 4° tutti sti giovani rampanti non li vedo, unico che sembra possa lottare per il 4° posto con Rossi è Stefan Bradl.... direi che è poco.
p.s. quali sarebbero le motivazioni diverse (dai vari Rossi e Biaggi) di questi pseudo giovani rampanti????
;;)
l'unico che si distingue in tutto nella new generation è proprio Marquez....
Beh Biaggi ha finito a 40 anni da campione del Mondo Rossi che sono anni che la sua carriera "è finita" comunque è stabilmente 4° tutti sti giovani rampanti non li vedo, unico che sembra possa lottare per il 4° posto con Rossi è Stefan Bradl.... direi che è poco.
p.s. quali sarebbero le motivazioni diverse (dai vari Rossi e Biaggi) di questi pseudo giovani rampanti????
;;)
d'accordo
Lo scrofo
28/04/2014, 12:38
Resto sempre dell'idea che c'e' del talento in Marquez, ma lo vorrei vedere su una moto meno performante... I risultati delle Honda sono allucinanti e la dimostrazione e' Camomillo sempre in seconda posizione ( quando non fa cagate ) .
bi_andrea_elle
28/04/2014, 13:52
che gara hai visto?
Q8
Resto sempre dell'idea che c'e' del talento in Marquez, ma lo vorrei vedere su una moto meno performante... I risultati delle Honda sono allucinanti e la dimostrazione e' Camomillo sempre in seconda posizione ( quando non fa cagate ) .
Q8
giorgiorox
28/04/2014, 13:59
Resto sempre dell'idea che c'e' del talento in Marquez, ma lo vorrei vedere su una moto meno performante... I risultati delle Honda sono allucinanti e la dimostrazione e' Camomillo sempre in seconda posizione ( quando non fa cagate ) .
quoto abbestia
kitesvara74
28/04/2014, 14:00
Pe annà forte su moto lente ci voglion li cojjò de fori,
er piedino non basta
Black Death
28/04/2014, 14:02
Resto sempre dell'idea che c'e' del talento in Marquez, ma lo vorrei vedere su una moto meno performante... I risultati delle Honda sono allucinanti e la dimostrazione e' Camomillo sempre in seconda posizione ( quando non fa cagate ) .
Ok che la Honda è performante ma questo al suo compagno rifila mezze giornate di distacco..... Secondo me in Yamaha vince il mondiale.
;;)
bi_andrea_elle
28/04/2014, 14:06
Pe annà forte su moto lente ci voglion li cojjò de fori,
er piedino non basta
i cojjò al tuo pilota nella 125 e 250 dovevano ancora svilupparsi ? :dubbio:
calm-power
28/04/2014, 14:22
a proposito di Biaggi, nella telecronaca della SBK ha detto che la Honda MotoGP ha qualche sensore/diavoleria elettronica che le altre case non hanno ancora e che gli permette di essere notevolmente più performante.
dato che ritengo il caro Max più MANICO che TECNICO, a me sa tanto di soffiata che gli è arrivata...quindi aumenta la probabilità che sia davvero così!!
Lo scrofo
28/04/2014, 14:38
Ok che la Honda è performante ma questo al suo compagno rifila mezze giornate di distacco..... Secondo me in Yamaha vince il mondiale.
;;)
Puo' essere, ma non sono cosi' convinto...
Pedrosa lo vedo solo un po' piu' performante di un Dovizioso ( che pur avendo una HRC non ha combinato un tubo ) ... Gia' Espargaro' in HRC sarebbe piu' veloce di Pedrosa ...
Speriamo Yamaha si riprenda, o dovremmo vedere un altro campionato soporifero.
nikonikko
28/04/2014, 14:53
Uno che riesce a dominare la pressione che gli ruota intorno, che si adatta velocemente a nuove situazioni, che corre i suoi primi 21 GP in motoGP totalizzando 9 vittorie, 12 pole, 19 podi, che vince il suo primo mondiale in 125 nel 2010, lo sfiora, causa infortunio, nel 2011, vince in moto2 nel 2012, all'esordio in motoGP nel 2013, e se continua di questo passo, tra tre/quattro gare, matematicamente quest'anno, con correzione di sbavature di vario genere e pochissime cadute, e voi ancora avete dubbi se sia lui o la moto a fare la differenza.........Mah !!!
Black Death
28/04/2014, 14:55
Uno che riesce a dominare la pressione che gli ruota intorno, che si adatta velocemente a nuove situazioni, che corre i suoi primi 21 GP in motoGP totalizzando 9 vittorie, 12 pole, 19 podi, che vince il suo primo mondiale in 125 nel 2010, lo sfiora, causa infortunio, nel 2011, vince in moto2 nel 2012, all'esordio in motoGP nel 2013, e se continua di questo passo, tra tre/quattro gare, matematicamente quest'anno, con correzione di sbavature di vario genere e pochissime cadute, e voi ancora avete dubbi se sia lui o la moto a fare la differenza.........Mah !!!
:oook:
;;)
Lo scrofo
28/04/2014, 15:10
Uno che riesce a dominare la pressione che gli ruota intorno, che si adatta velocemente a nuove situazioni, che corre i suoi primi 21 GP in motoGP totalizzando 9 vittorie, 12 pole, 19 podi, che vince il suo primo mondiale in 125 nel 2010, lo sfiora, causa infortunio, nel 2011, vince in moto2 nel 2012, all'esordio in motoGP nel 2013, e se continua di questo passo, tra tre/quattro gare, matematicamente quest'anno, con correzione di sbavature di vario genere e pochissime cadute, e voi ancora avete dubbi se sia lui o la moto a fare la differenza.........Mah !!!
Ripeto: mettiamolo in un'altra moto e poi valutiamo il tutto... Posso sbagliarmi anche io, non ho la palla di cristallo, ma mi sembra tutto troppo facile e, ribadisco, Camomillo mi da solo la conferma che la moto e' sicuramente performante e non un cavallo imbizzarrito.
streetTux
28/04/2014, 15:12
..in effetti vedere Pedrosa arrivare pure davanti a Lorenzo dovrebbe far intendere le performance di quel mezzo su tutti l'altri..
nikonikko
28/04/2014, 15:30
..in effetti vedere Pedrosa arrivare pure davanti a Lorenzo dovrebbe far intendere le performance di quel mezzo su tutti l'altri..
Se è per questo sarebbero bastati altri 2 giri e ci sarebbe arrivato pure Valentino davanti a Lorenzo :biggrin3:
Però sentire Valentino lamentarsi di Bradl dicendo "dove c....o pensava di andare?!" mi ha fatto un po' cadere le palle, come si suol dire :D
Inviato dal mio GT-I9505 utilizzando Tapatalk
streetTux
28/04/2014, 15:47
Se è per questo sarebbero bastati altri 2 giri e ci sarebbe arrivato pure Valentino davanti a Lorenzo :biggrin3:
..bum..
il cronologico dei tempi è a favore di Rossi...in questo caso... per il resto si può dire di tutto ed il contrario di tutto
Black Death
28/04/2014, 15:52
Vado a memoria ......
Lorenzo se non sbaglio all'anteriore aveva la media mentre Rossi la Hard , forse Lorenzo sul finale ha avuto un calo di gomme.
;;)
streetTux
28/04/2014, 15:52
Però sentire Valentino lamentarsi di Bradl dicendo "dove c....o pensava di andare?!" mi ha fatto un po' cadere le palle, come si suol dire :D
..beh.. tutti i torti non li ha.. per carità, non è stata un'azione assassina, s'è visto di peggio.. ma nemmeno un sorpasso ben congeniato..
nikonikko
28/04/2014, 15:57
..beh.. tutti i torti non li ha.. per carità, non è stata un'azione assassina, s'è visto di peggio.. ma nemmeno un sorpasso ben congeniato..
Non puoi chiamarlo sorpasso perchè è andato lungo, forse la citazione di Vale era riferita a questo.
credo che il rammarico della gallina vecchia, sia proprio per il passo che riusciva a tenere e che senza quel dritto accompagnato dal crucco sarebbe rimasto a giocarsi il podio, poi non è detto che ci sarebbe riuscito però....
Lorenzo (+ ha girato meglio di Rossi, - ha girato peggio)
1 1'43.125 +
2 1'39.826 +
3 1'40.203 +
4 1'39.935 +
5 1'40.229 +
6 1'40.080 +
7 1'40.108 +
8 1'40.042 -
9 1'40.066 +
10 1'39.935 -
11 1'39.828 -
12 1'40.088 +
13 1'40.117 +
14 1'39.861 -
15 1'39.988 -
16 1'40.002 -
17 1'40.194 -
18 1'39.976 -
19 1'39.870 +
20 1'39.974 - 2 decimi abbondanti
21 1'39.603 - 3 decimi
22 1'39.611 - 3 decimi
23 1'39.731 - 3 decimi
24 1'40.122 -quasi 5 decimi
25 1'40.508 -quasi 6 decimi
Rossi
1 1'43.329
2 1'40.658
3 1'40.305
4 1'40.806
5 1'42.070
6 1'40.400
7 1'40.145
8 1'40.008
9 1'40.419
10 1'40.138
11 1'40.029
12 1'39.841
13 1'40.516
14 1'39.772
15 1'39.979
16 1'39.793
17 1'39.707
18 1'39.829
19 1'40.050
20 1'39.690
21 1'39.379
22 1'39.339
23 1'39.424
24 1'39.607
25 1'39.486
si può vedere come il dato fuori norma di Rossi sia il 5° giro dove ha fatto il lungo e poi in quelli successivi dove ha dovuto rifare un paio di sorpassi per avere strada libera e provare il recupero, da notare che forse complice anche una tattica diversa sulle gomme negli ultimi giri c'era una differenza notevole....
bi_andrea_elle
28/04/2014, 16:15
credo che il rammarico della gallina vecchia, sia proprio per il passo che riusciva a tenere e che senza quel dritto accompagnato dal crucco sarebbe rimasto a giocarsi il podio, poi non è detto che ci sarebbe riuscito però....
Lorenzo (+ ha girato meglio di Rossi, - ha girato peggio)
1 1'43.125 +
2 1'39.826 +
3 1'40.203 +
4 1'39.935 +
5 1'40.229 +
6 1'40.080 +
7 1'40.108 +
8 1'40.042 -
9 1'40.066 +
10 1'39.935 -
11 1'39.828 -
12 1'40.088 +
13 1'40.117 +
14 1'39.861 -
15 1'39.988 -
16 1'40.002 -
17 1'40.194 -
18 1'39.976 -
19 1'39.870 +
20 1'39.974 - 2 decimi abbondanti
21 1'39.603 - 3 decimi
22 1'39.611 - 3 decimi
23 1'39.731 - 3 decimi
24 1'40.122 -quasi 5 decimi
25 1'40.508 -quasi 6 decimi
Rossi
1 1'43.329
2 1'40.658
3 1'40.305
4 1'40.806
5 1'42.070
6 1'40.400
7 1'40.145
8 1'40.008
9 1'40.419
10 1'40.138
11 1'40.029
12 1'39.841
13 1'40.516
14 1'39.772
15 1'39.979
16 1'39.793
17 1'39.707
18 1'39.829
19 1'40.050
20 1'39.690
21 1'39.379
22 1'39.339
23 1'39.424
24 1'39.607
25 1'39.486
si può vedere come il dato fuori norma di Rossi sia il 5° giro dove ha fatto il lungo e poi in quelli successivi dove ha dovuto rifare un paio di sorpassi per avere strada libera e provare il recupero, da notare che forse complice anche una tattica diversa sulle gomme negli ultimi giri c'era una differenza notevole....
Taaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaac
calm-power
28/04/2014, 16:20
credo che il rammarico della gallina vecchia, sia proprio per il passo che riusciva a tenere e che senza quel dritto accompagnato dal crucco sarebbe rimasto a giocarsi il podio, poi non è detto che ci sarebbe riuscito però....
Lorenzo (+ ha girato meglio di Rossi, - ha girato peggio)
1 1'43.125 +
2 1'39.826 +
3 1'40.203 +
4 1'39.935 +
5 1'40.229 +
6 1'40.080 +
7 1'40.108 +
8 1'40.042 -
9 1'40.066 +
10 1'39.935 -
11 1'39.828 -
12 1'40.088 +
13 1'40.117 +
14 1'39.861 -
15 1'39.988 -
16 1'40.002 -
17 1'40.194 -
18 1'39.976 -
19 1'39.870 +
20 1'39.974 - 2 decimi abbondanti
21 1'39.603 - 3 decimi
22 1'39.611 - 3 decimi
23 1'39.731 - 3 decimi
24 1'40.122 -quasi 5 decimi
25 1'40.508 -quasi 6 decimi
Rossi
1 1'43.329
2 1'40.658
3 1'40.305
4 1'40.806
5 1'42.070
6 1'40.400
7 1'40.145
8 1'40.008
9 1'40.419
10 1'40.138
11 1'40.029
12 1'39.841
13 1'40.516
14 1'39.772
15 1'39.979
16 1'39.793
17 1'39.707
18 1'39.829
19 1'40.050
20 1'39.690
21 1'39.379
22 1'39.339
23 1'39.424
24 1'39.607
25 1'39.486
si può vedere come il dato fuori norma di Rossi sia il 5° giro dove ha fatto il lungo e poi in quelli successivi dove ha dovuto rifare un paio di sorpassi per avere strada libera e provare il recupero, da notare che forse complice anche una tattica diversa sulle gomme negli ultimi giri c'era una differenza notevole....
vuol dire ciucciargli 2 secondi e 2 negli ultimi 6 giri....
kitesvara74
28/04/2014, 16:23
Uno che riesce a dominare la pressione che gli ruota intorno, che si adatta velocemente a nuove situazioni, che corre i suoi primi 21 GP in motoGP totalizzando 9 vittorie, 12 pole, 19 podi, che vince il suo primo mondiale in 125 nel 2010, lo sfiora, causa infortunio, nel 2011, vince in moto2 nel 2012, all'esordio in motoGP nel 2013, e se continua di questo passo, tra tre/quattro gare, matematicamente quest'anno, con correzione di sbavature di vario genere e pochissime cadute, e voi ancora avete dubbi se sia lui o la moto a fare la differenza.........Mah !!!
quotai
streetTux
28/04/2014, 16:43
credo che il rammarico della gallina vecchia, sia proprio per il passo che riusciva a tenere e che senza quel dritto accompagnato dal crucco sarebbe rimasto a giocarsi il podio, poi non è detto che ci sarebbe riuscito però....
..appunto.. con i se e con i ma nessuno ha mai combinato nulla.. di quei giri è fatta la gara e per farsi rallentare da Bradl, open eccetera bisogna anche trovarcisi.. numeri che lasciano il tempo che trovano, dietro poi ognuno ha la sua gara e la sua gestione.. al podio ieri Rossi non ha mai aspirato..
.. vedasi la storia del "riuscire a girare con i tempi dei primi" che tanto si sentiva la scorsa stagione..
votalele
28/04/2014, 17:42
Ragazi ma in moto2 le moto sono tutte li.
L'avete mai vista una gara di Marquez?
La differenza era tutta di manico, e si vedeva, come se si vedeva.
Pedrosa come il Dovi? Ma dai tra i due c'è un abissomoltre che 4 mondiali.
Vado a memoria ......
Lorenzo se non sbaglio all'anteriore aveva la media mentre Rossi la Hard , forse Lorenzo sul finale ha avuto un calo di gomme.
;;)
però quando il calo ce l'ha rossi, è bollito.
io dico che la honda è stratosferica, ma dico anche che marquez in yamaha vincerebbe il mondiale.
mi ricorda il rossi che lasciò una stratosferica honda x passare a un cancello blu e vincere il mondiale.
superIII
28/04/2014, 17:57
mi ricorda il rossi che lasciò una stratosferica honda x passare a un cancello blu e vincere il mondiale.
:madoo:
credo che il rammarico della gallina vecchia, sia proprio per il passo che riusciva a tenere e che senza quel dritto accompagnato dal crucco sarebbe rimasto a giocarsi il podio, poi non è detto che ci sarebbe riuscito però....
Lorenzo (+ ha girato meglio di Rossi, - ha girato peggio)
1 1'43.125 +
2 1'39.826 +
3 1'40.203 +
4 1'39.935 +
5 1'40.229 +
6 1'40.080 +
7 1'40.108 +
8 1'40.042 -
9 1'40.066 +
10 1'39.935 -
11 1'39.828 -
12 1'40.088 +
13 1'40.117 +
14 1'39.861 -
15 1'39.988 -
16 1'40.002 -
17 1'40.194 -
18 1'39.976 -
19 1'39.870 +
20 1'39.974 - 2 decimi abbondanti
21 1'39.603 - 3 decimi
22 1'39.611 - 3 decimi
23 1'39.731 - 3 decimi
24 1'40.122 -quasi 5 decimi
25 1'40.508 -quasi 6 decimi
Rossi
1 1'43.329
2 1'40.658
3 1'40.305
4 1'40.806
5 1'42.070
6 1'40.400
7 1'40.145
8 1'40.008
9 1'40.419
10 1'40.138
11 1'40.029
12 1'39.841
13 1'40.516
14 1'39.772
15 1'39.979
16 1'39.793
17 1'39.707
18 1'39.829
19 1'40.050
20 1'39.690
21 1'39.379
22 1'39.339
23 1'39.424
24 1'39.607
25 1'39.486
si può vedere come il dato fuori norma di Rossi sia il 5° giro dove ha fatto il lungo e poi in quelli successivi dove ha dovuto rifare un paio di sorpassi per avere strada libera e provare il recupero, da notare che forse complice anche una tattica diversa sulle gomme negli ultimi giri c'era una differenza notevole....
Taaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaac
mamma mia...
che Rossi quest'anno sia molto in forma è fuori dubbio e credo che realisticamente possa giocarsi sempre il podio (a differenza dello scorso anno)
ma credo anche che la superiorità di Lorenzo a pari moto sia altrettanto sicura...
inutile che vi fate le pippe sui tempi giro per giro...
poi Rossi che si lamenta di Bradl non si può sentire...
Marquez da solo vale il biglietto.
A me da ste prime gare pare che rossi , a differenza degli anni scorsi, può tranquillamente stare con Lorenzo e pedrosa... Marquez è di un altro pianeta
Inviato dal mio GT-I9195 con Tapatalk 2
nikonikko
28/04/2014, 18:34
A me da ste prime gare pare che rossi , a differenza degli anni scorsi, può tranquillamente stare con Lorenzo e pedrosa... Marquez è di un altro pianeta
Inviato dal mio GT-I9195 con Tapatalk 2
Quoto :oook:
Rossi ha parlato di Bradl, ma ha anche ammesso che queste sono le corse. (x dirla tutta)
Cmq. ha sbagliato più di una staccata facendosi superare da orde di piloti: se vuole il podio deve impegnarsi dippiu.
Ragazzi vi rendete conto?
Per la seconda volta nella vita possiamo vederci il pilota più forte di sempre.
perchè per la seconda volta????????
Io direi la quinta: finalmente posso vedere correrre ancora un campionissimo dopo che nella mia vita ho visto Kevin Schwantz,Wayne Rainey,Michael Doohan e Casey Stoner
jamex... si parla di uno che ha tutte le carte per dominare e fare numeri come solo Agostini ha fatto.....
jamex... si parla di uno che ha tutte le carte per dominare e fare numeri come solo Agostini ha fatto.....
Agostini è una calcolatrice?
gixxer73
28/04/2014, 19:50
perchè per la seconda volta????????
Io direi la quinta: finalmente posso vedere correrre ancora un campionissimo dopo che nella mia vita ho visto Kevin Schwantz,Wayne Rainey,Michael Doohan e Casey Stoner
Quoto dal profondo del mio cuore :)
fitzcarraldo
28/04/2014, 20:12
perchè per la seconda volta????????
Io direi la quinta: finalmente posso vedere correrre ancora un campionissimo dopo che nella mia vita ho visto Kevin Schwantz,Wayne Rainey,Michael Doohan e Casey Stonercaxxo... non sapevo fossi stato senza tv per dieci anni!!!:laugh2:
caxxo... non sapevo fossi stato senza tv per dieci anni!!!:laugh2:
infatti andavo a vedere le gare a casa degli amici :senzaundente:
votalele
28/04/2014, 20:18
perchè per la seconda volta????????
Io direi la quinta: finalmente posso vedere correrre ancora un campionissimo dopo che nella mia vita ho visto Kevin Schwantz,Wayne Rainey,Michael Doohan e Casey Stoner
Cazzo e non hai visto il mitico Ubbiali?
Ma allora non hai visto niente.
:biggrin3:
streetTux
29/04/2014, 06:03
jamex... si parla di uno che ha tutte le carte per dominare e fare numeri come solo Agostini ha fatto.....
..forse ci sono altre cose al di fuori dei numeri..
bi_andrea_elle
29/04/2014, 07:41
perchè per la seconda volta????????
Io direi la quinta: finalmente posso vedere correrre ancora un campionissimo dopo che nella mia vita ho visto Kevin Schwantz,Wayne Rainey,Michael Doohan e Casey Stoner
:risate2::risate:
votalele
29/04/2014, 08:42
:risate2::risate:
In effetti, ma anche Shwanz e Raney, con tutto il rispetto, ma piloti migliori di sempre....a sto punto posso mettere Barry Sheene e Pasolini.
:biggrin3:
gixxer73
29/04/2014, 08:56
Pensatela come volete, ma la guida di Stoner è stata inarrivabile ... ;)
E lo ha AMMESSO Rossi stesso.. :oook:
streetTux
29/04/2014, 09:04
Pensatela come volete, ma la guida di Stoner è stata inarrivabile ... ;)
E lo ha AMMESSO Rossi stesso.. :oook:
Non solo la guida.. anche la capacità di portare un mezzo al top fin da subito e soprattutto la capacità di essere stato l'unico a fare sempre ogni stagione dei risultati di tutto rispetto con una certa casa motociclistica.. fatti..
Comunque si è ritirato da tempo ormai.. direi che è giusto lasciarlo dove sta.. nei mondiali in corso guardare indietro non serve a nulla ;)
votalele
29/04/2014, 09:27
A me sembra che Marquez guidi decisamente meglio.
bi_andrea_elle
29/04/2014, 09:32
In effetti, ma anche Shwanz e Raney, con tutto il rispetto, ma piloti migliori di sempre....a sto punto posso mettere Barry Sheene e Pasolini.
:biggrin3:
Pure Pedrosa ha vinto un mondiale in più... per dire :biggrin3:
gixxer73
29/04/2014, 09:44
A me sembra che Marquez guidi decisamente meglio.
A me sembra che ho fatto un paragone vedendo i 2 piloti in pista assieme e non in tempi diversi ...
Black Death
29/04/2014, 09:49
perchè per la seconda volta????????
Io direi la quinta: finalmente posso vedere correrre ancora un campionissimo dopo che nella mia vita ho visto Kevin Schwantz,Wayne Rainey,Michael Doohan e Casey Stoner
tutti fortissimi ma impossibile non mettere OGGETTIVAMENTE davanti a tutti Valentino Rossi, poi se ti sta sul ca@@o è un altro discorso.
;;)
cicorunner
29/04/2014, 09:50
solite chiacchere da bar, ogni pilota è figlio del suo tempo
che significa giudicare due piloti che corrono assieme se corrono con moto diverse? pensi che Lorenzo sarebbe tanto più lento di pedrosa o marquez con una HRC di oggi ???
come ha detto giustamente Suppo , Marquez è un pilota veloce, così come lo è stato Stoner, vive un momento di grazia e ben lui e per honda ma paragonarlo addiritttura ai risultati di Agostini che correva in altra "epoca" motociclistica che senso può avere se non ai fini statistici , mah
streetTux
29/04/2014, 10:12
A me sembra che ho fatto un paragone vedendo i 2 piloti in pista assieme e non in tempi diversi ...
..è sempre il solito discorso.. guardare i numeri lascia il tempo che trova, perché poi di variabili ce ne sono tante.. come gli anni in cui si corre, gli avversari, i mezzi.. altrimenti Hayden, Kenni Roberts Jr e Criville valgono tanto quanto Schwantz..
tutti fortissimi ma impossibile non mettere OGGETTIVAMENTE davanti a tutti Valentino Rossi, poi se ti sta sul ca@@o è un altro discorso.
;;)
Oggettivamente al massimo lo metto sotto.... Prima del loro passaggio :sleep2:
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Per creare miti non servono ad un Caz i numeri o i titoli.... Se non a parlarne al bar.... Gilles Villeneuve ne è e ne sarà la prova eterna
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Black Death
29/04/2014, 11:52
Oggettivamente al massimo lo metto sotto.... Prima del loro passaggio :sleep2:
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Per creare miti non servono ad un Caz i numeri o i titoli.... Se non a parlarne al bar.... Gilles Villeneuve ne è e ne sarà la prova eterna
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non si parla di simpatie ma di Pilota piu' forte di sempre, e Valentino Rossi Lo è di certo, aldilà della simpatia, i numeri servono e come , chi dice di no lo dice solo per sminuire Rossi (in questo caso) , poi che ci siano dei Miti che non hanno vinto niente è un altro discorso
non inserire Valentino Rossi nei piu' forti di sempre è un discorso da tifoso da curva.
;;)
A me sembra che Marquez guidi decisamente meglio.
oltre a guidarla meglio,si diverte anche a farlo..stoner aveva una guida "forzata"...e poi anche simpatico...
gixxer73
29/04/2014, 11:59
oltre a guidarla meglio,si diverte anche a farlo..stoner aveva una guida "forzata"...e poi anche simpatico...
Ma quando scrivi ste boiate ci credi veramente ????????
onlystreet
29/04/2014, 12:02
:biggrin3:
streetTux
29/04/2014, 12:15
oltre a guidarla meglio,si diverte anche a farlo..stoner aveva una guida "forzata"...e poi anche simpatico...
..mi definisci cos'è una guida "forzata"?
gixxer73
29/04/2014, 12:18
..mi definisci cos'è una guida "forzata"?
Apposto ... :D
votalele
29/04/2014, 12:31
Ma non so io gli occhi li ho e quando ho visto Marquez la prima volta tre anni fa ho pensato: minchia!!!!!
Questo diventa uno dei più forti di sempre.
Certo se hai bisogno di 10 titoli, di guardare i millesimi giro per giro, per poi dire che sono tutti lì, mi sa che di piloti emergenti non ne beccherai neanche uno.
nikonikko
29/04/2014, 14:17
A me sembra che Marquez guidi decisamente meglio.
Principalmente non cade, come succedeva a Stoner...
Ma quando scrivi ste boiate ci credi veramente ????????
Certo che ci crede, ed ha ragione, ci credo pure io.
..mi definisci cos'è una guida "forzata"?
È quella guida che se ti và bene arriva al traguardo oppure cadi.....esattamente quello che succedeva a Stoner.
Lo scrofo
29/04/2014, 14:31
:madoo:
streetTux
29/04/2014, 14:45
È quella guida che se ti và bene arriva al traguardo oppure cadi.....esattamente quello che succedeva a Stoner.
va senza accento ;)
..credo che in una categoria come la MotoGP, dove corre gente con una sensibilità tale che si accorge pure se c'è una mosca posata sul mono, parlare di un professionista come uno che "corre e se va bene gli arriva, se no cade" è un po' fuori luogo.. Stoner aveva una guida animalesca perché quello era il suo stile, non perché fosse "forzata".. guidano tutti al limite..
in 7 anni di MotoGP si è ritirato 15 volte (suppongo tutte per cadute sue) delle quali:
- 6 nel 2006
- 2 nel 2008
- 5 nel 2010
- 1 nel 2011
- 1 nel 2012
considerato che il 2006 fu l'anno d'esordio l'unico anno da macello fu il 2010.. ovviamente senza notare che con questa guida "forzata" almeno lui è l'unico che ha dato onore e risultati ad una nota casa motociclistica italiana..
..ah.. tralasciando che probabilmente chi parla di questa guida esagerata e queste tante cadute è anche chi dice che la stessa moto con cui accadeva questo è una moto di merda..
..certo che si vede cosa è divenuta la MotoGP.. talmente tanto spettacolo e godimento che leggo post entusiastici qui e su fessbuk però poi s'è sempre a guardare indietro :laugh2:
gixxer73
29/04/2014, 15:13
Principalmente non cade, come succedeva a Stoner...
Certo che ci crede, ed ha ragione, ci credo pure io.
È quella guida che se ti và bene arriva al traguardo oppure cadi.....esattamente quello che succedeva a Stoner.
Beh disprezzi Stoner, tifi Rossi e SOPRATTUTTO hai il paraocchi, credi che potessi aspettarmi altre risposte ?? ;)
nikonikko
29/04/2014, 15:14
va senza accento ;)
..credo che in una categoria come la MotoGP, dove corre gente con una sensibilità tale che si accorge pure se c'è una mosca posata sul mono, parlare di un professionista come uno che "corre e se va bene gli arriva, se no cade" è un po' fuori luogo.. Stoner aveva una guida animalesca perché quello era il suo stile, non perché fosse "forzata".. guidano tutti al limite..
in 7 anni di MotoGP si è ritirato 15 volte (suppongo tutte per cadute sue) delle quali:
- 6 nel 2006
- 2 nel 2008
- 5 nel 2010
- 1 nel 2011
- 1 nel 2012
considerato che il 2006 fu l'anno d'esordio l'unico anno da macello fu il 2010.. ovviamente senza notare che con questa guida "forzata" almeno lui è l'unico che ha dato onore e risultati ad una nota casa motociclistica italiana..
..ah.. tralasciando che probabilmente chi parla di questa guida esagerata e queste tante cadute è anche chi dice che la stessa moto con cui accadeva questo è una moto di merda..
..certo che si vede cosa è divenuta la MotoGP.. talmente tanto spettacolo e godimento che leggo post entusiastici qui e su fessbuk però poi s'è sempre a guardare indietro :laugh2:
Certo che se si va a guardare la carriera di Stoner dal 2001 al 2012, è palese, che gli è andata di culo a vincere il suo primo mondiale nel 2007 grazie a una moto con una potenza, rispetto alla concorrenza, inaudita e ad una scelta di gomme azzardata ma vincente. Nel 2011 per lo stesso motivo ma con un' altra moto.
In buona sostanza è stato bravo ad approfittare del posto giusto al momento giusto come lo è stato anche quando ha deciso di battere in ritirata, lasciando il suo nome scritto sui libri di storia per dei numeri che non erano di più di altri piloti che a quei tempi lo affiancavano, Valentino escluso ovviamente, è azzardato fare paragoni.
Per quanto riguarda lo spettacolo, sono d'accordo con tè, in effetti, l'unico che riesce a farlo è Rossi...sinceramente abbiamo passato qualche anno di disgrazie, ma come è evidente stiamo ritornando forse anche più forti di prima :biggrin3:
Beh disprezzi Stoner, tifi Rossi e SOPRATTUTTO hai il paraocchi, credi che potessi aspettarmi altre risposte ?? ;)
:risate2::risate2::risate2:
Certo che se si va a guardare la carriera di Stoner dal 2001 al 2012, è palese, che gli è andata di culo a vincere il suo primo mondiale nel 2007 grazie a una moto con una potenza, rispetto alla concorrenza, inaudita e ad una scelta di gomme azzardata ma vincente. Nel 2011 per lo stesso motivo ma con un' altra moto.
In buona sostanza è stato bravo ad approfittare del posto giusto al momento giusto come lo è stato anche quando ha deciso di battere in ritirata, lasciando il suo nome scritto sui libri di storia per dei numeri che non erano di più di altri piloti che a quei tempi lo affiancavano, Valentino escluso ovviamente, è azzardato fare paragoni.
Per quanto riguarda lo spettacolo, sono d'accordo con tè, in effetti, l'unico che riesce a farlo è Rossi...sinceramente abbiamo passato qualche anno di disgrazie, ma come è evidente stiamo ritornando forse anche più forti di prima :
:risate2::risate2::risate2:
Quindi ricapitolando Stoner ha avuto culo!:laugh2: punto di vista interessante!:wacko:
superIII
29/04/2014, 15:30
Ragazzi credo che il vecchio Kevin in questa intervista spieghi tutto perfettamente... sia su Marquez sia su cosa dovrebbe fare Lorenzo...
MotoGP Argentina 2014 | Kevin Schwantz: "Marquez è entrato nella testa di Lorenzo" (http://www.motoblog.it/post/307023/motogp-schwantz-marquez-e-entrato-nella-testa-di-lorenzo)
“Marc è entrato nella testa di Lorenzo in Qatar, quando lui ha vinto e Lorenzo è caduto. Così Lorenzo ha dovuto guardarsi questo ragazzino dominare la corsa nonostante non fosse al 100 % della forma, per via della gamba rotta. Quando Marc sarà al 100%, penso che le cose non potranno che peggiorare per tutti gli altri. Sta imparando tutto ad un livello altissimo, riesce a fare certe cose in moto e a restare in sella quando io invece mi preparerei piuttosto a saltar giù dalla moto per la caduta. Niente lo spaventa, e fino a quando non si farà male non c’è niente che lo potrà turbare. A 21 anni si è alti 3 metri e a prova di proiettile, ed io conosco bene quella sensazione.”
“Se fossi Lorenzo o Pedrosa, andrei a dargli fastidio in ogni singola sessione di prove, andando a fargli staccate all’interno e spingendolo verso i cordoli, per cercare di entrare io nella sua testa. Ma in questo momento non c’è nessuno nella sua testa. Se guardo a ciò che ha combinato Jorge in partenza (in Texas), direi che la causa è stata Marc Marquez, al 100%! Avevo già detto che era ‘intoccabile’ dopo il Qatar: quel ragazzino non aveva provato per sei settimane, ma la prima volta che è salito in moto ha ottenuto subito la vittoria, facendomi pensare che gli altri ragazzi sono in grossi guai”.
“Fino a che continuerà a progredire in termini di fiducia e di forma, per gli altri saranno solamente calci nel c*lo! Sembra molto sicuro di sé, e ne parlavo anche con Wayne Rainey: Marc sembra sempre a suo agio e al 110%. Lui non è il tipo di ragazzo che guida al 90-95% delle sue possibilità e poi dice: “Adesso ho bisogno di un fare un giro veloce per la qualifica”, andando oltre il limite. Marc è al 110 % in ogni giro, e guida sempre al limite. Io non avevo mai visto niente di simile.”
nikonikko
29/04/2014, 15:43
Quindi ricapitolando Stoner ha avuto culo!:laugh2: punto di vista interessante!:wacko:
È bravino....ma era un pilota come tanti, solo che a quei tempi i detrattori di Rossi avevano bisogno di un nome per innalzarlo alle lodi della cronaca si è trovato un pilotuccio, di nome Stoner, venuto dal nulla con soltanto un secondo posto in 250 nel 2005, il quale, per succitati motivi a incominciato a vincere su moto italiana qualche GP....da allora non si è più capito un caxxo a tal punto da paragonarlo anche a Marquez che si è presentato in motogp con quasi 3 mondiali vinti e il resto poi lo sapete.
gixxer73
29/04/2014, 15:46
:ph34r:
:madoo:
:risate2::risate2::risate2::risate2::risate2::risate2::risate2:
streetTux
29/04/2014, 15:53
Certo che se si va a guardare la carriera di Stoner dal 2001 al 2012, è palese, che gli è andata di culo a vincere il suo primo mondiale nel 2007 grazie a una moto con una potenza, rispetto alla concorrenza, inaudita e ad una scelta di gomme azzardata ma vincente. Nel 2011 per lo stesso motivo ma con un' altra moto.
Di culo vinci una gara o fai podio, perché gli avversari cadono o si ritirano.. un mondiale non lo vinci per culo..
Nel 2007 la moto con cui correva l'australiano aveva un pacchetto superiore alla concorrenza, ma come capita molte volte "in medio stat virtus"..
parli addirittura di un 2007 palese, allora spiegami una cosa.. Stoner vince il mondiale con 367 punti, il compagno (con la stessa identica moto, le stesse gomme, senza infortuni) finisce con 127.. 240 punti di culo?:dubbio:
Nel 2008 il divario tra i due fu di 130 punti, nel 2009 di 116 (con 3 gare saltate per il malessere dall'australiano) e 50 nel 2010..
dirai: è Hayden, un pilota di merda, non puoi metterlo a confronto anche se Casey è una sega che ha avuto solo fortuna.. ok.. nel 2011 quando Stoner se ne andò il divario tra i due piloti Ducati (dei quali uno è sempre Nicky) divenne di 7 punti, nel 2012 di 40 (con due gare in meno dell'americano saltate per infortunio) :dubbio: la ragione di questo enorme calo di divario tra i due piloti qual'è? :dubbio:
Passiamo all'altro anno di culo sfondato, il 2011.. Stoner diede 120 punti di distacco al compagno Dovizioso e 130 a Pedrosa.. a Lorenzo gliene rifilò 90, ma Jorge saltò le ultime 3 gare per infortunio ;) ora, se questa moto era davvero così potente, qual'è la ragione di divari così pesanti con chi ce l'ha uguale? e perché Lorenzo che non aveva quella moto ha fatto meglio degli altri 2 fortunati possessori del mezzo ultraveloce potentissimo imbattibile?
dirai, Dovizioso e Pedrosa sono due pilotini da poco, seppure Stoner sia comunque una sega fortunata.. ok.. ti dico solo che il distacco tra Marquez e Pedrosa alla fine dell'anno scorso fu di 34 punti :dubbio:
Ti faccio notare che ti ho sempre parlato di piloti a parità di moto, gomme, ecc.. ;)
Ora se riesci a trovarmi comunque la fortuna in tutto questo non so che altro dirti ;)
Per quanto riguarda lo spettacolo, sono d'accordo con te, in effetti, l'unico che riesce a farlo è Rossi...sinceramente abbiamo passato qualche anno di disgrazie, ma come è evidente stiamo ritornando forse anche più forti di prima :biggrin3:
Se per te lo spettacolo è legato ad un pilota, allora mi sa che non hai ben chiaro di cosa sia.. ma è anche vero che ho sempre sostenuto che ci fosse questo fatto curioso.. come anche il guardare sempre indietro.. tutte note tipicamente calcistiche.. ;)
nikonikko
29/04/2014, 16:00
Ragazzi credo che il vecchio Kevin in questa intervista spieghi tutto perfettamente... sia su Marquez sia su cosa dovrebbe fare Lorenzo...
MotoGP Argentina 2014 | Kevin Schwantz: "Marquez è entrato nella testa di Lorenzo" (http://www.motoblog.it/post/307023/motogp-schwantz-marquez-e-entrato-nella-testa-di-lorenzo)
“Marc è entrato nella testa di Lorenzo in Qatar, quando lui ha vinto e Lorenzo è caduto. Così Lorenzo ha dovuto guardarsi questo ragazzino dominare la corsa nonostante non fosse al 100 % della forma, per via della gamba rotta. Quando Marc sarà al 100%, penso che le cose non potranno che peggiorare per tutti gli altri. Sta imparando tutto ad un livello altissimo, riesce a fare certe cose in moto e a restare in sella quando io invece mi preparerei piuttosto a saltar giù dalla moto per la caduta. Niente lo spaventa, e fino a quando non si farà male non c’è niente che lo potrà turbare. A 21 anni si è alti 3 metri e a prova di proiettile, ed io conosco bene quella sensazione.”
“Se fossi Lorenzo o Pedrosa, andrei a dargli fastidio in ogni singola sessione di prove, andando a fargli staccate all’interno e spingendolo verso i cordoli, per cercare di entrare io nella sua testa. Ma in questo momento non c’è nessuno nella sua testa. Se guardo a ciò che ha combinato Jorge in partenza (in Texas), direi che la causa è stata Marc Marquez, al 100%! Avevo già detto che era ‘intoccabile’ dopo il Qatar: quel ragazzino non aveva provato per sei settimane, ma la prima volta che è salito in moto ha ottenuto subito la vittoria, facendomi pensare che gli altri ragazzi sono in grossi guai”.
“Fino a che continuerà a progredire in termini di fiducia e di forma, per gli altri saranno solamente calci nel c*lo! Sembra molto sicuro di sé, e ne parlavo anche con Wayne Rainey: Marc sembra sempre a suo agio e al 110%. Lui non è il tipo di ragazzo che guida al 90-95% delle sue possibilità e poi dice: “Adesso ho bisogno di un fare un giro veloce per la qualifica”, andando oltre il limite. Marc è al 110 % in ogni giro, e guida sempre al limite. Io non avevo mai visto niente di simile.”
Marquez è qualcosa di unico, insolito per un ragazzo di 20 anni ma è una persona molto equilibrata che non sà cosa sia l'entusiasmo, considerato che lo domina in una maniera spaventosa. Lo osservavo domenica scorsa, era dietro a Lorenzo con una naturalezza disarmante, sicuro, al 60 percento delle sue possibilità, se non fosse che gli si stava avvicinando Pedrosa, penso che li sarebbe rimasto fino agli ultimi giri. Quando ha deciso di andarsene ha superato Lorenzo aumentando il ritmo e incominciando lievemente, fa di peggio in staccata, a spazzolare la pista.
Qualcuno pensa che osa così tanto perchè non è mai caduto seriamente....sbaglia !!....anche se dovesse succedere, ovviamente gli auguro di no, non cambierà nulla, questo la moto, le corse, ce l'ha nel sangue.
streetTux
29/04/2014, 16:11
Qualcuno pensa che osa così tanto perchè non è mai caduto seriamente....sbaglia !!....anche se dovesse succedere, ovviamente gli auguro di no, non cambierà nulla, questo la moto, le corse, ce l'ha nel sangue.
Con tutto il rispetto e devozione (enorme) che ho per Schwantz, non capisco queste tesi.. sono piloti, è il loro mestiere.. lui stesso poi il muso per terra l'ha piantato tante di quelle volte, eppure ha sempre guidato a tutta.. Marquez non lo ferma una caduta per quanto seria possa essere, e vale per lui come per gli altri..
bi_andrea_elle
29/04/2014, 16:22
È bravino....ma era un pilota come tanti, solo che a quei tempi i detrattori di Rossi avevano bisogno di un nome per innalzarlo alle lodi della cronaca si è trovato un pilotuccio, di nome Stoner, venuto dal nulla con soltanto un secondo posto in 250 nel 2005, il quale, per succitati motivi a incominciato a vincere su moto italiana qualche GP....da allora non si è più capito un caxxo a tal punto da paragonarlo anche a Marquez che si è presentato in motogp con quasi 3 mondiali vinti e il resto poi lo sapete.
quoto
nikonikko
29/04/2014, 16:44
Di culo vinci una gara o fai podio, perché gli avversari cadono o si ritirano.. un mondiale non lo vinci per culo..
Nel 2007 la moto con cui correva l'australiano aveva un pacchetto superiore alla concorrenza, ma come capita molte volte "in medio stat virtus"..
parli addirittura di un 2007 palese, allora spiegami una cosa.. Stoner vince il mondiale con 367 punti, il compagno (con la stessa identica moto, le stesse gomme, senza infortuni) finisce con 127.. 240 punti di culo?:dubbio:
Nel 2008 il divario tra i due fu di 130 punti, nel 2009 di 116 (con 3 gare saltate per il malessere dall'australiano) e 50 nel 2010..
dirai: è Hayden, un pilota di merda, non puoi metterlo a confronto anche se Casey è una sega che ha avuto solo fortuna.. ok.. nel 2011 quando Stoner se ne andò il divario tra i due piloti Ducati (dei quali uno è sempre Nicky) divenne di 7 punti, nel 2012 di 40 (con due gare in meno dell'americano saltate per infortunio) :dubbio: la ragione di questo enorme calo di divario tra i due piloti qual'è? :dubbio:
Passiamo all'altro anno di culo sfondato, il 2011.. Stoner diede 120 punti di distacco al compagno Dovizioso e 130 a Pedrosa.. a Lorenzo gliene rifilò 90, ma Jorge saltò le ultime 3 gare per infortunio ;) ora, se questa moto era davvero così potente, qual'è la ragione di divari così pesanti con chi ce l'ha uguale? e perché Lorenzo che non aveva quella moto ha fatto meglio degli altri 2 fortunati possessori del mezzo ultraveloce potentissimo imbattibile?
dirai, Dovizioso e Pedrosa sono due pilotini da poco, seppure Stoner sia comunque una sega fortunata.. ok.. ti dico solo che il distacco tra Marquez e Pedrosa alla fine dell'anno scorso fu di 34 punti :dubbio:
Ti faccio notare che ti ho sempre parlato di piloti a parità di moto, gomme, ecc.. ;)
Ora se riesci a trovarmi comunque la fortuna in tutto questo non so che altro dirti ;)
Se per te lo spettacolo è legato ad un pilota, allora mi sa che non hai ben chiaro di cosa sia.. ma è anche vero che ho sempre sostenuto che ci fosse questo fatto curioso.. come anche il guardare sempre indietro.. tutte note tipicamente calcistiche.. ;)
Potrei anche essere d'accordo con tè, ma è un pilota per niente costante, privo di equilibrio, nei piazzamenti a fine anno e questo la dice lunga se parliamo di talenti, tralasciando Rossi, ogni pilota talentuoso che si rispetti, agli allori, ha sempre replicato nel tempo, perfino Pedrosa che dopo 3 primo posto consecutivi, ha totalizzato una sfilza di secondo e terzo posto, Lorenzo idem, vedi Marquez.
Stoner è bravo nessuno lo mette in dubbio ma non è completo. Un po' come alcuni piloti nelle prove, ottimi piazzamenti grazie a giri alla morte, poi in gara ci si perde.
Comunque va ammirato quando partiva e riusciva, non si sà per quale santo, a terminare la gara era anche lui uno spettacolo.:biggrin3:
votalele
29/04/2014, 17:02
Kevin Schwantz è evidente che non capisce di moto....
Parità di moto, distacchi punti, ma che state a dì?
I piloti bisogna guardarli , Stoner si capiva già in 125 che aveva manico, anche se non vinse niente.
Pedrosa se andate a vedervi le sue gare in 250 saltate sulla sedia per come guida.
Idem Marquez.
Per Rossi vabè parla la storia.
Comunque il tema è che, come volevasi dimostrare , Marquez è un fenomeno, come lui io non ne ho mai visti.
Quando vincerà il 5° mondiale sarete d'accordo con me.
:oook:
Ma quando scrivi ste boiate ci credi veramente ????????
a professò vedi di rimanere un po calmo...
streetTux
29/04/2014, 17:11
Stoner è bravo nessuno lo mette in dubbio
È bravino....ma era un pilota come tanti, solo che a quei tempi i detrattori di Rossi avevano bisogno di un nome per innalzarlo alle lodi della cronaca si è trovato un pilotuccio, di nome Stoner
:oook:
..mi definisci cos'è una guida "forzata"?
nel senso che doveva vincere a tutti i costi altrimenti la stampa lo massacrava...si vedeva che non si divertiva
streetTux
29/04/2014, 17:14
Kevin Schwantz è evidente che non capisce di moto....
Parità di moto, distacchi punti, ma che state a dì?
Chi ha detto che Schwantz non capisce di moto? :blink:
Tutti quei discorsi se segui il thread li capisci.. non è che sto a divertirmi.. poi chiaro, io non sono quello che ha il sapere, chiedo venia..
nel senso che doveva vincere a tutti i costi altrimenti la stampa lo massacrava...si vedeva che non si divertiva
..la stampa massacra tutti quelli che non vincono.. e non è che non si divertiva per quello, non è mai stato il suo mondo, difatti s'è ritirato giovane.. certo, in tutto questo, con tutti gli sforzi che posso fare, non capisco dove subentra la guida.. dev'essere un'altra mia grave mancanza :oook:
superIII
29/04/2014, 17:22
Kevin Schwantz è evidente che non capisce di moto....
Parità di moto, distacchi punti, ma che state a dì?
I piloti bisogna guardarli , Stoner si capiva già in 125 che aveva manico, anche se non vinse niente.
Pedrosa se andate a vedervi le sue gare in 250 saltate sulla sedia per come guida.
Idem Marquez.
Per Rossi vabè parla la storia.
Comunque il tema è che, come volevasi dimostrare , Marquez è un fenomeno, come lui io non ne ho mai visti.
Quando vincerà il 5° mondiale sarete d'accordo con me.
:oook:
Quindi sei d'accordo con Schwantz?
Chi dice che Rossi mi sta sulle palle a prescindere e che lo odio (e ci mancherebbe altro :sleep2:) ricordo invece che è il contrario:
le ultime stagioni mi sta dando delle soddisfazioni uniche :cool:
ma io tra i più grandi metto quelli che mi hanno dato emozioni uniche e il tavulliano....a parte gli ultimi 4 anni...non me ne ha mai date
Marquez credo che possa diventare uno dei piloti più vincenti di sempre...anche se rimango della mia idea, e capisco chi dice il contrario, i numeri per me non dicono una mazza..o almeno non sono cioò che identifica un mito
Chi ha detto che Schwantz non capisce di moto? :blink:
Tutti quei discorsi se segui il thread li capisci.. non è che sto a divertirmi.. poi chiaro, io non sono quello che ha il sapere, chiedo venia..
..la stampa massacra tutti quelli che non vincono.. e non è che non si divertiva per quello, non è mai stato il suo mondo, difatti s'è ritirato giovane.. certo, in tutto questo, con tutti gli sforzi che posso fare, non capisco dove subentra la guida.. dev'essere un'altra mia grave mancanza :oook:
ognuno la pensa come vuole passo e chiudo
gixxer73
29/04/2014, 18:08
a professò vedi di rimanere un po calmo...
Io sono calmissimo, ho solo detto che scrivi boiate ... ;)
Se vuoi evitare critiche, magari prova ad esprimere meglio i concetti...
Può servire, a volte... ;)
votalele
29/04/2014, 19:09
Quindi sei d'accordo con Schwantz?
Totalmente: chiunque ne capisca vede che Marquez ha qualcosa più degli altri.
D'altronde i fenomeni ogni tanto nascono.
Volenti o nolenti, fatalità si finisce sempre con il parlare dei soliti due piloti.
Uno che ha deciso di staccare nel momento del massimo splendore, l'altro che dopo aver toccato il fondo, decide di non mollare e di rimettersi in gioco.
Onore a entrambi.
bi_andrea_elle
30/04/2014, 05:23
Volenti o nolenti, fatalità si finisce sempre con il parlare dei soliti due piloti.
Uno che ha deciso di staccare nel momento del massimo splendore, l'altro che dopo aver toccato il fondo, decide di non mollare e di rimettersi in gioco.
Onore a entrambi.
Q8 salvo lasciare il tuo Team per andare a metterti la preparazione H in Australia
Ragazzi credo che il vecchio Kevin in questa intervista spieghi tutto perfettamente... sia su Marquez sia su cosa dovrebbe fare Lorenzo...
MotoGP Argentina 2014 | Kevin Schwantz: "Marquez è entrato nella testa di Lorenzo" (http://www.motoblog.it/post/307023/motogp-schwantz-marquez-e-entrato-nella-testa-di-lorenzo)
“Marc è entrato nella testa di Lorenzo in Qatar, quando lui ha vinto e Lorenzo è caduto. Così Lorenzo ha dovuto guardarsi questo ragazzino dominare la corsa nonostante non fosse al 100 % della forma, per via della gamba rotta. Quando Marc sarà al 100%, penso che le cose non potranno che peggiorare per tutti gli altri. Sta imparando tutto ad un livello altissimo, riesce a fare certe cose in moto e a restare in sella quando io invece mi preparerei piuttosto a saltar giù dalla moto per la caduta. Niente lo spaventa, e fino a quando non si farà male non c’è niente che lo potrà turbare. A 21 anni si è alti 3 metri e a prova di proiettile, ed io conosco bene quella sensazione.”
“Se fossi Lorenzo o Pedrosa, andrei a dargli fastidio in ogni singola sessione di prove, andando a fargli staccate all’interno e spingendolo verso i cordoli, per cercare di entrare io nella sua testa. Ma in questo momento non c’è nessuno nella sua testa. Se guardo a ciò che ha combinato Jorge in partenza (in Texas), direi che la causa è stata Marc Marquez, al 100%! Avevo già detto che era ‘intoccabile’ dopo il Qatar: quel ragazzino non aveva provato per sei settimane, ma la prima volta che è salito in moto ha ottenuto subito la vittoria, facendomi pensare che gli altri ragazzi sono in grossi guai”.
“Fino a che continuerà a progredire in termini di fiducia e di forma, per gli altri saranno solamente calci nel c*lo! Sembra molto sicuro di sé, e ne parlavo anche con Wayne Rainey: Marc sembra sempre a suo agio e al 110%. Lui non è il tipo di ragazzo che guida al 90-95% delle sue possibilità e poi dice: “Adesso ho bisogno di un fare un giro veloce per la qualifica”, andando oltre il limite. Marc è al 110 % in ogni giro, e guida sempre al limite. Io non avevo mai visto niente di simile.”
Tutto vero...l'unico appunto è che per vincere "n" campionati non puoi sempre e costantemente espirmere il 110%...anche perché le cadute non sono tutte uguali...
Tutto vero...l'unico appunto è che per vincere "n" campionati non puoi sempre e costantemente espirmere il 110%...anche perché le cadute non sono tutte uguali...
vero, ma Marquez sta già sorprendendo in quanto nonostante abbia un livello superiore alla concorrenza, sta già imparando a gestire questo potenziale, in Argentina non è arrivato infoiato e si è messo subito a dimostrare la sua superiorità con Lorenzo, è stato lì, ha studiato, ha risparmiato gomme, si è pure mangiato i popcorn e quando è arrivato il momento giusto e si è rotto le balle di aspettare ha messo un ritmo in sicurezza per lui non per gli altri e ha salutato tutto e tutti.
se impara a fare questo avendo già un margine superiore a tutti che gli permette di recuperare in caso di sbavature o errori.... campa cavallo che l'erba cresce, è abituato alla bagarre..... in moto 2 dove c'è il mucchio selvaggio non si è mai tirato indietro... anzi l'ha cercata e ne è sempre uscito a testa alta....
Partire ultimo e arrivare primo in quella classe non è cosa da poco.
gixxer73
30/04/2014, 06:01
Pienamente d'accordo..
Però vorrei vederlo sulla M1...
Non per sminuire , ma anzi per capire il reale livello di quella moto...
Se Pedrosa parte male e tranquillamente si pappa tutta la truppa Lorenzo compreso vuol dire che la Honda ha un vantaggio molto più ampio rispetto l'anno passato.
Lo scrofo
30/04/2014, 06:39
Totalmente: chiunque ne capisca vede che Marquez ha qualcosa più degli altri.
D'altronde i fenomeni ogni tanto nascono.
Sicuramente una marcia in piu' rispetto a Pedrosa o altri... Ma i veri fenomeni fanno la differenza anche in condizioni difficili: finora quando e' successo nel suo caso ?
Per la cronaca, ho controllato su wiki i risultati del 2013, giusto per far capire che, guarda caso, quando le Honda non erano performanti, non lo erano ENTRAMBE, inoltre i risultati finali fanno capire come Pedrosa sia sempre gregario di Marquez ( sempre attaccato ma mai concorrente per la vittoria ) ...
Ragazzi saro' controcorrente, ma finora vedo tutto troppo facile per lo spagnolino e credo lo sara' anche quest'anno se in Yamaha non si muove qualcosa... Porca miseria che sia uno o l'altro, ma CHE SI MUOVA QUALCOSAAAAAAAAAAAAAAAAAAA ... Mi sono gia' rotto di vedere le gare e siamo solo alla 3a .
vero, ma Marquez sta già sorprendendo in quanto nonostante abbia un livello superiore alla concorrenza, sta già imparando a gestire questo potenziale, in Argentina non è arrivato infoiato e si è messo subito a dimostrare la sua superiorità con Lorenzo, è stato lì, ha studiato, ha risparmiato gomme, si è pure mangiato i popcorn e quando è arrivato il momento giusto e si è rotto le balle di aspettare ha messo un ritmo in sicurezza per lui non per gli altri e ha salutato tutto e tutti.
se impara a fare questo avendo già un margine superiore a tutti che gli permette di recuperare in caso di sbavature o errori.... campa cavallo che l'erba cresce, è abituato alla bagarre..... in moto 2 dove c'è il mucchio selvaggio non si è mai tirato indietro... anzi l'ha cercata e ne è sempre uscito a testa alta....
Partire ultimo e arrivare primo in quella classe non è cosa da poco.
Ma dai che era palese che le Yamaha non ce la facevano a reggere il ritmo.... Anche Bradl e' riuscito a rompere i maroni a Rossi !
cicorunner
30/04/2014, 06:44
Se Pedrosa parte male e tranquillamente si pappa tutta la truppa Lorenzo compreso vuol dire che la Honda ha un vantaggio molto più ampio rispetto l'anno passato.
Amen
Pedrosa è il termometro di quanto la honda sia avanti rispetto a tutte le altre
Se osservate la guida di Pedrosa nelle prime 3 gare rispetto al suo standard di guida si denota che la guida molto più di corpo facendola muovere tanto rispetto alla sua guida pulita e fluida, segno che gli da parecchia fiducia e che l'elettronica funziona veramente bene.
Lo scrofo
30/04/2014, 06:46
quoto abbestia ... E' proprio questo che dovrebbe saltare all'occhio.
kitesvara74
30/04/2014, 06:46
:triumphpride::unionjackpride::popcornsmiley:
votalele
30/04/2014, 08:03
Sicuramente una marcia in piu' rispetto a Pedrosa o altri... Ma i veri fenomeni fanno la differenza anche in condizioni difficili: finora quando e' successo nel suo caso ?
Per la cronaca, ho controllato su wiki i risultati del 2013, giusto per far capire che, guarda caso, quando le Honda non erano performanti, non lo erano ENTRAMBE, inoltre i risultati finali fanno capire come Pedrosa sia sempre gregario di Marquez ( sempre attaccato ma mai concorrente per la vittoria ) ...
Ragazzi saro' controcorrente, ma finora vedo tutto troppo facile per lo spagnolino e credo lo sara' anche quest'anno se in Yamaha non si muove qualcosa... Porca miseria che sia uno o l'altro, ma CHE SI MUOVA QUALCOSAAAAAAAAAAAAAAAAAAA ... Mi sono gia' rotto di vedere le gare e siamo solo alla 3a .
Ma dai che era palese che le Yamaha non ce la facevano a reggere il ritmo.... Anche Bradl e' riuscito a rompere i maroni a Rossi !
Ti ricordo la gara della moto2 2012.
Partito 35° si beve tutti e vince la gara.
E lì le moto sono tutte sullo stesso piano.
In quella gara ho avuto la certezza che Marquez è un fenomeno e monopolizzerà il campionato per mooolto tempo.
Lo scrofo
30/04/2014, 08:07
Lele, ti stavo aspettando ( volevo metterla tra parentesi )
Immaginavo mi citassi proprio quella gara ... Mi pare ci siano state voci di un certo calibro ad aver polemizzato sulla moto di Marquez in rettilineo (andava LEGGERMENTE piu' veloce delle altre ) .
Ora, ripeto, non discuto che sia un buon pilota , ma di fenomenale non vedo nulla: vedo semplicemente l'uomo giusto sulla moto giusta, come del resto fu Schumacher su Ferrari negli anni d'oro .
Un esempio? Se Schumi non avesse avuto la Ferrari sotto il culo, avrebbe battuto le pole di Senna? Io non credo proprio. :wink_:
dimenticate o sminuite allora i titoli di Agostini?
che aveva dalla sua un mezzo nettamente superiore a tutti gli altri?
:fisch::fisch::fisch:
Lo scrofo
30/04/2014, 08:16
Correva pure in due campionati contemporaneamente ........
Qui non si negano i campionati, del resto non ha senso, ma Agostini vinse il titolo in moto differenti ( Yamaha ed Mv ) sia in 350 che 500, non mi sembra un dettaglio da poco.
votalele
30/04/2014, 08:22
dimenticate o sminuite allora i titoli di Agostini?
che aveva dalla sua un mezzo nettamente superiore a tutti gli altri?
:fisch::fisch::fisch:
Ma Agostini vinceva contro Hailwood e Read, tutti e due in MV come lui.
Quanto allo scrofo , ti aspettavo al varco: di nuovo la favoletta della moto più veloce.
In moto2 i motori sono sigillati, è chiaro che ci possono essere delle differenze tra uno e l'altro , diciamo 2/3%.
Ma quello dava 2 secondi al giro a tutti.
E non stiamo parlando del campionato regionale, ma del mondiale con i migliori piloti al mondo.
Certo se non vuoi vedere puoi dire tutto qullo che vuoi.
Intanto Marc vince e vince e vince......
:biggrin3:
Lo scrofo
30/04/2014, 08:36
Non e' una rondine che fa primavera :wink_:
Lele, io rimango della mia idea ... Un ottimo pilota ma tutto da valutare per tempo.
Purtroppo ora siamo nella situazione attuale in cui Honda ha la moto che domina in assoluto, le altre arrancano ( dico solo Yamaha, dal momento che per rispetto non cito Ducati perche' non vedo una situazione rosea per un bel po' ).
Speriamo arrivi una Suzuki Turbo volante a dare un po' di brio in sta Motogp... :(
votalele
30/04/2014, 08:48
No dai definire Marquez un ottimo pilota mi sembra riduttivo.
Bradl è un ottimo pilota, Dovizioso, o Iannone, o magari Bautista, ma Marquez è un mostro.
E i risultati lo dimostrano, moto o non moto.
Fermissimo
30/04/2014, 09:30
gli esperti di moto dicono che la velocità in rettilineo dipende in parte anche da come si esce in curva...chi riesce a dare gas prima ne trae beneficio e credo che Marquez fosse/sia molto bravo in questo...che poi la moto che ha sia molto performante non è colpa sua...
io dico di godercelo...così come di tutti gli altri per quello che possono dare...è uno sport sempre molto pericoloso per cui non diamo per scontato niente...
cicorunner
30/04/2014, 09:33
io dico di godercelo...così come di tutti gli altri per quello che possono dare...è uno sport sempre molto pericoloso per cui non diamo per scontato niente...
:oook: :oook::oook: atteggiamento che condivido, da sportivo ! i tifosi e i detrattori non la penseranno così ci sarà sempre qls che non va in uno o nell'altro
Il migliore rimane Fast Freddie!!!
kitesvara74
30/04/2014, 10:18
scannateve :w00t:
vero, ma Marquez sta già sorprendendo in quanto nonostante abbia un livello superiore alla concorrenza, sta già imparando a gestire questo potenziale, in Argentina non è arrivato infoiato e si è messo subito a dimostrare la sua superiorità con Lorenzo, è stato lì, ha studiato, ha risparmiato gomme, si è pure mangiato i popcorn e quando è arrivato il momento giusto e si è rotto le balle di aspettare ha messo un ritmo in sicurezza per lui non per gli altri e ha salutato tutto e tutti.
se impara a fare questo avendo già un margine superiore a tutti che gli permette di recuperare in caso di sbavature o errori.... campa cavallo che l'erba cresce, è abituato alla bagarre..... in moto 2 dove c'è il mucchio selvaggio non si è mai tirato indietro... anzi l'ha cercata e ne è sempre uscito a testa alta....
Partire ultimo e arrivare primo in quella classe non è cosa da poco.
Quello che voglio dire è che aldilà del talento per vincere le gare occorre un mix di fattori che non sempre fanno tutti capo al pilota...appunto per questo quando per un motivo o per l'altro questo mix non si palesa è inutile e deleterio correre testardamente al 110% perché se cadi in quei momenti puoi potenzialmente buttare via la gara/svariate gare/il campionato/l'intera carriera...al mugello quella volta in fondo al rettilineo gli è andata di lusso...ma non è sempre così
calm-power
30/04/2014, 12:34
io dico di godercelo...così come di tutti gli altri per quello che possono dare...è uno sport sempre molto pericoloso per cui non diamo per scontato niente...
bravissimo, questo è il succo di tutto!
:oook:
poi certo potremmo stare quì giorni interi a fantasticare su un team HRC con Marquez e Stoner, oppure con Marquez e Rossi, oppure Rossi o Stoner in HRC e Marquez in Yamaha...
chissà come potrebbe essere, chi vincerebbe...
certo Lorenzo a mio parere sta soffrendo troppo la situazione moto non performante come la HRC e Marquez di un altro pianeta pure per lui...
a meno di imprevisti il campionato 2014 è bello che segnato....ma spero comunque in una ripresa della Yamaha e in una maggiore bagarre per il primo posto!!
ma comunque, VINCA IL MIGLIORE!
kitesvara74
30/04/2014, 12:47
vincerà il migliore :ph34r:
votalele
30/04/2014, 13:05
vincerà il migliore :ph34r:
Si,ma solo se ritornano le mezze stagioni.
nikonikko
30/04/2014, 15:43
Sicuramente una marcia in piu' rispetto a Pedrosa o altri... Ma i veri fenomeni fanno la differenza anche in condizioni difficili: finora quando e' successo nel suo caso ?
Per la cronaca, ho controllato su wiki i risultati del 2013, giusto per far capire che, guarda caso, quando le Honda non erano performanti, non lo erano ENTRAMBE, inoltre i risultati finali fanno capire come Pedrosa sia sempre gregario di Marquez ( sempre attaccato ma mai concorrente per la vittoria ) ...
Ragazzi saro' controcorrente, ma finora vedo tutto troppo facile per lo spagnolino e credo lo sara' anche quest'anno se in Yamaha non si muove qualcosa... Porca miseria che sia uno o l'altro, ma CHE SI MUOVA QUALCOSAAAAAAAAAAAAAAAAAAA ... Mi sono gia' rotto di vedere le gare e siamo solo alla 3a .
Ma dai che era palese che le Yamaha non ce la facevano a reggere il ritmo.... Anche Bradl e' riuscito a rompere i maroni a Rossi !
Bisogna capire che cosa intendi per situazioni difficili, gara sul bagnato ?, partenza dal fondo o cosa ?.....perchè la pressione abbiamo visto che la regge, in bagarre non si tira indietro e riesce più a darle che a prenderle, non è miracoloso dopo infortunio, non guida al 110 % perchè sarebbe costantemente a terra se non cade significa che riesce a guidare entro i suoi limiti toccando a volte il margine ma mai fuori....perciò non saprei proprio.
Lo scrofo
30/04/2014, 15:47
Non e' molto difficile da capire: manca la bagarre ... A parte qualche fiammata .... Ma roba da qualche giro e stop, poi o non c'era la moto, o non c'era la gomma ...
Francamente mi sono rotto le palle di questa Honda: facciamo tutti motori uguali e basta, e poi si ride cazzarola!
nikonikko
30/04/2014, 15:52
Forse sarebbe meglio fare le moto senza elettronica, così vediamo il vero valore dei singoli piloti a gestire tanta potenza.
Può essere pure, per la gioia di Gix e Street, che torni Stoner.:biggrin3:
Lo scrofo
30/04/2014, 15:54
Ma che torni pure Schwantz ...
MAGARI, cosi' almeno non si vedono piu' queste garette ...
nikonikko
30/04/2014, 15:55
Ma che torni pure Schwantz ...
MAGARI, cosi' almeno non si vedono piu' queste garette ...
:biggrin3::oook:
Non e' molto difficile da capire: manca la bagarre ... A parte qualche fiammata .... Ma roba da qualche giro e stop, poi o non c'era la moto, o non c'era la gomma ...
Francamente mi sono rotto le palle di questa Honda: facciamo tutti motori uguali e basta, e poi si ride cazzarola!
la moto2 era così.... ed ha dato il bianco anche li XD
streetTux
30/04/2014, 16:01
Può essere pure, per la gioia di Gix e Street, che torni Stoner.:biggrin3:
Togliendo l'elettronica si risolve nulla.. questi sono professionisti, non pilotini della domenica.. loro sanno portare un mezzo al limite delle sue capacità.. l'elettronica alza il limite? loro vanno a quello.. senza elettronica il limite si abbassa? loro vanno a quello.. parliamo di gente che gira a qualche decimo di secondo l'uno dall'altro, non so se rende l'idea ;) non fate l'esempio di Pedrosa vi prego perché è una sciocchezza, lui si è trovato senza una cosa quando doveva esserci, non vuol dire che per guidare ne ha bisogno..
Per la mia gioia dovrebbero fare come hanno fatto nelle altre classi: ammazzare il lato motoristico della competizione e privilegiare solo il lato dei piloti.. quindi motore unico e via.. ma ovviamente non lo faranno mai nella classe regina e quindi meglio rassegnarsi a vedere le solite gare noiose che sono costanza negli ultimi anni..
Fermissimo
30/04/2014, 16:12
come ho visto sbarellare la moto a Marquez non l'ho visto fare a nessuno...una volta, 2, 3 può essere fortuna...ma visto che ad ogni gara e sessione di prove sbarella 5/6 volte senza cadere mi sono convinto che ha qualche dote che altri non hanno...che quella instabilità lo è per tutti tranne che per lui...
sul futuro ovviamente nessuno può fare ipotesi...certo non è facile mantenere le motivazioni con il passare degli anni e con la raccolta di allori mondiali...potrebbe fermarsi più presto di quello che pensiamo così come continuare fino a x titoli mondiali...
io penso che al momento solo se Lorenzo e lui corressero con moto uguali si potrebbe vedere una bella lotta...
gixxer73
30/04/2014, 16:20
Forse sarebbe meglio fare le moto senza elettronica, così vediamo il vero valore dei singoli piloti a gestire tanta potenza.
Può essere pure, per la gioia di Gix e Street, che torni Stoner.:biggrin3:
FOSSE VERO !!!:wub::wub:
Ma che torni pure Schwantz ...
MAGARI, cosi' almeno non si vedono piu' queste garette ...
:supremo::supremo::supremo:
votalele
30/04/2014, 16:43
Le garette dipendono che dopi i primi tre quattro gli altri neanche con un missile sotto il culo starebbero davanti.
A meno che i direttori sportivi siano tutti pirla e prendano i piloti meno veloci.
Comunque ripeto guardo Marquez e stupisco tutte òle volte.
Io così non ne avevo mai visti, forse il Rossi dei primi tre anni di motogp.
Va da sè che Stoner era talmente forte che non lo metto in classifica.
:D
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