Visualizza Versione Completa : Street Triple 675 La mia Street
Dunque la mia street e' una 2008. L'ho presa usata un paio di mesi fa e per ora le modifiche che ho fatto sono state:
- sostituzione fari rotondi con quelli japan
- rimozione cupolino
- montaggio pompa radiale oro nissin 19x21
- strisce sulle ruote rosse
- supporti cavalletto ergal rossi
- qualche vite ergal rossa
- specchietti viper
- ho verniciato il supporto leva in oro per farlo uguale alla pompa radiale nissin oro
ora a parte un po di viti in ergal rosse da mettere qui e la mi piacerebbe completarla con :
- stomp grip nere sul serbatoio
- fianchetti versione 2013 rossi
- scarico sc project
- portatarga
- cubicatura parafango anteriore
messi piu o meno in ordine cronologico , finanze permettendo .. mo vediamo :)
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bella aggressiva , ( non mi piacciono le strisce rosse sui cerchi )
bella aggressiva , ( non mi piacciono le strisce rosse sui cerchi )
Condivido :oook:
peccato per i fari, per il resto gran bella personalizzazione
fearless
19/05/2014, 12:42
peccato per i fari
Concordo
Le strisce rosse non piacciono nemmeno a me... e i fari a mandorla sulla vecchia street non c'entrano proprio nulla... :wacko:
per il resto è bella!! Nerissima!! Complimenti!! :oook:
Mostro19
19/05/2014, 15:24
I gusti sono gusti, ma per quanto rguarda l'estetica la prima foto è la configurazione migliore senza dubbio per me...
macheamico6
19/05/2014, 17:13
bella (tranne i fari, ovvio :biggrin3:)
bella, tranne i fari, le strisce rosse e le viti rosse :oook:
bella, tranne i fari, le strisce rosse e le viti rosse :oook:
eheheheh grande questo e' il commento piu bello!!!
eheheheh grande questo e' il commento piu bello!!!
:lingua:
il supporto e la pompa ora mi piacciono, vedrei qualche altro particolare oro, piuttosto che rosso :biggrin3:
l'idea cromatica che mi attira e' questa...
http://m1.behance.net/rendition/modules/63439447/disp/d31ae5cf30e40ce63b407aa64097602d.jpg
allora togli l'oro da pompa e supporto (e magari anche dalle pinze), fai tutto nero e rosso, che ne dici?
frankiebali
20/05/2014, 19:29
allora togli l'oro da pompa e supporto (e magari anche dalle pinze), fai tutto nero e rosso, che ne dici?
Concordo pienamente......:oook:
Sicuramente partiro con il manubrio nero rizoma anche se devo cercare qui sul forum se e' il caso di prenderlo apiega bassa visto che lo cambio
Non mi piace quel miscuglio di colori sul manubrio.....o tieni una linea oro o tieni l'acciaio o fai tutto nero che è meglio......visto che hai sia gli specchi che il serbatoio neri e poco ci azzeccano con i collarini oro.....
Ma soprattutto RIMETTI I FARI TONDI !!!!!!!:lingua::lingua:
riverniciare la pompa freno e' un casino, quella era oro di suo... cmq oltre al manubrio nero che ne dite se mettessi un cupolino della speed nero o carboon look?
Marcks4r
21/05/2014, 10:00
A me sa tanto di accrocchio di colori... Se fosse tutta nera (ma proprio tutta) allora qualche particolare rosso ci sta,ma rosso e basta,niente oro
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hum.... ma la forcella dorata mica l'ho fatta io :D e manco la pompa. che rivernicio la forcella?!?!?
Marcks4r
21/05/2014, 10:05
Le mie erano dorate,si possono far anodizzare i foderi (come ho fatto io) e diventano neri,la pompa ne trovi una d'occasione nera! Tutto si puo modificare,basta avere voglia,tempo e soldi
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La pompa l'ho comprata nuova ora...
Marcks4r
21/05/2014, 10:11
E l'hai presa oro???😀😀😀
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Io ho cambiato le pinze freno solo per il colore,e i dischi freno perche avevano le flange dorate e io le volevo nere.... È una questione di decidere come si vuole la moto e poi pian piano modificarla per arrivare al risultato voluto
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c'era quella in offerta e cmq ci sono un mare di moto tutte nere con i componenti oro... io tutto sto sbattere di colori non lo vedo. forse le strisce rosse sbattono un po perche per ora non ci sono particolari che le richiamano molto evidenti. ma quando ci saranno anche i fianchetti rossi e un bel po di viti ergal rosse non sembrera' cosi staccato come colore secondo me. l'unica cosa che pensavo e' di mettere il cupolino della speed carboon
oltre al manubrio nero
Marcks4r
21/05/2014, 10:19
Se posso dire la mia,solo il cupolino in carbonio non c'entra molto
Poi la moto è tua e deve piacere a te!
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Ripeto,è solo il mio modo di vedere le cose...
Hai presente i cerchi della Speed 2006? Sono grigi canna di fucile,io li ho appena portati a verniciare neri perche secondo me anche se lievemente stonavano con tutto il restoche è nero opaco,e a fine stagione faró fare anche tutto il telaio perche è diverso! È una questione di gusti e di voglia!
Poi io sono maniaco
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c'era quella in offerta e cmq ci sono un mare di moto tutte nere con i componenti oro... io tutto sto sbattere di colori non lo vedo. forse le strisce rosse sbattono un po perche per ora non ci sono particolari che le richiamano molto evidenti. ma quando ci saranno anche i fianchetti rossi e un bel po di viti ergal rosse non sembrera' cosi staccato come colore secondo me. l'unica cosa che pensavo e' di mettere il cupolino della speed carboon
oltre al manubrio nero
Prova ad immaginare come sarebbe più lineare con anche il manubrio oro , pure gli steli degli specchi .......se poi vuoi esagerare pensa pure a manopole e contrappesi.......in quel modo avrebbe un senso....MY 2 CENTS....
ecco qualche foto aggiornata :)
a breve altri lavoretti
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al di la dei gusti estetici, e delle modifiche che portano più all'appagamento dell'occhio, oltre allo scarico che non ho capito se monterai alto doppio o basso 3 in 1, avrei lavorato un po anche sulle sospensioni. Sebbene ce l'hai da relativamente poco.
Ma si guarda ho in mente tanti lavori ma ci vuole tempo e soldi quindi vado per gradi. Per lo scarico ho optato per i leovince alti , sia per il sound che l'estetica, le prestazioni a me vanno gia benisismo cosi.
Fatto questo sicuramente faro' il portatarga dietro e per l'estetica piu o men ci siamo a parte qualche dettaglio. A quel punto lavorero su sospensioni e freni che ancora non mi soddisfano a pieno ;)
Un altro po di foto dopo il montaggio dei scarichi leovince ;)
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SpeeDino
09/06/2014, 09:05
Quelle schifezze sui cerchie togliamole pero
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a breve portatarga, bilancieri originali finalmente trovati, frecce a led, adesivo sul faro sinistro e nuovo paraserbatoio ;) appena finisco faccio le foto
Se posso dire la mia,solo il cupolino in carbonio non c'entra molto
Poi la moto è tua e deve piacere a te!
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Ripeto,è solo il mio modo di vedere le cose...
Hai presente i cerchi della Speed 2006? Sono grigi canna di fucile,io li ho appena portati a verniciare neri perche secondo me anche se lievemente stonavano con tutto il restoche è nero opaco,e a fine stagione faró fare anche tutto il telaio perche è diverso! È una questione di gusti e di voglia!
Poi io sono maniaco
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su questo non ci piove! :biggrin3:
Credo che carboon faro' il parafango anteriore, portandolo a wrappare mo vediamo :)
Qualche aggiornamento. Tolto il cupolino e anche i fianchetti, devo solo rovesciare i bulloni che tengono i terminali dall'interno all'esterno e verniciare in nero le staffette che li tengono , mi piace molto il telaio scoperto nella parte dietro.
Poi messo il portatarga dietro tagliato tutto a misura e le frecce led dietro. Le ho anche per davanti ma per ora ancora non e' il momento :)
ecco qualche foto
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finito con il retrotreno. Accorciato il coperchi odello stop, verniciata la staffa che tiene la marmitta e i bulloni esterni. Ora mi piace proprio la parte dietor
Prossima fermata i fianchetti radiatore
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piccolo aggiornamento ho monatto i fianchetti verniciati Rossi, per ora staccano un bpo e bisogna farci l'occhio ma a breve li faccio diventare piu omogenei...
ora che arriva la stagione inveranale mi concentro sulle modifiche estetiche pesanti per le quali dovro smontare parecchio. andro sempre piu verso il full black facendo sparire mano mano le cromature...
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Scarichi nuovi piu fianchetti racing con adesivo R
ora siamo in attesa del mono ammortizzatore posteriore CBR
e devo verniciare le staffette che tengono gli scarichi nello stesso colore del telaio :)
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mono ammortizzatore posteriore CBR montato :) domani qualche fotina ;)
la bimba e' sotto i ferri. Riverniciatura in atto. piu altri vari lavoretti...
-Parafango anteriore wrappato carboon con viti ergal rosse
-Fianchetti posteriori nero opaco
-Serbatoio nero opaco con striscia centrale rossa
-Manubrio nero opaco
-Riser neri opachi
-Leve freno light nere
Quando finisco tutto servizio fotografico :)
Ti sei lasciato prendere un po' la mano dalla febbre dello spippolo o sbaglio? :biggrin3: Buon lavoro! Aspettiamo le foto!
Nooooo ma giusto un peletto che dici :D
Ho in mente altri due trecento lavori. me la sto costruendo su misura e mi piace troppo ne sono davvero innamorato :) .. a breve metto le foto
Qualche fotina, siamo sempre work in progress perche manca tutto il lavoro sul manubrio , riser, leve freno e frizione e sopratutto il serbatoio da riverniciare nero opaco con striscia rossa
pero qualcosa si intravede
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manubrio nero opaco piega monster arrivato, ora aspetto le leve nere... nel frattempo rivernicio i riser del manubrio sempre neri opachi ;)
l'unica cosa che non so è se montare tutto o aspettare perche ho in previsione anche di cambiare olio e molle alle forcelle e quindi boh non so se mi conviene fareprima il lavoro alle forche..
ecco una versione di come e' ora
http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/attachments/le-vostre-moto/174466d1414238011-la-mia-street-wp_20141025_11_34_39_pro.jpg
e una versione modificata con photoshop, con puntale nero, serbatoio verniciato nero opaco con striscia rossa, riser e manubrio neri
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che ne dite?
eccoci con qualhce aggiornamento , semi manubri e' la modifica piu evidente, abbassati i fari, specchietto esterno da manubrio .. per ora
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SpritzCola
09/06/2015, 22:33
com'è la guida con i semi?
tarmaco78
09/06/2015, 23:14
Fianchetti e filetti cerchi rossi non si possono vedere:blink:,perchè sta scelta?Proprio nun c'azzeccano...
Il resto e ok
Cattivissima con i semi...:oook:
Allora i fianchetti nuovi neri opachi li ho gia :D ma devo montarli, i profili sui cerchi spariranno...
per il resto la guida con i semi e' molto piu sportiva ovviamente, per ora ci ho fatto 100 metri ehehe quindi posso solo dire che somiglia alle tante sportive che ho avuto.
Li ho messi forse troppo chiusi e quindi cerchero di aprirli un po. Ho inoltre un problemino perche dopo lo spurgo dei freni ho una fastidiosa vibrazione che prima non c'era quando freno. ma non in tutte le frenate solo quelle leggere leggere boh
cicciostreet
10/06/2015, 11:50
Bella! Ma senza cupolo e con i semi ci vedo troppo un paio di occhi OO :cool:
ehehe no i fari japan mi piacciono troppo. Ora cerco un modo per abbassare la strumentazione. Penso di segare il telaietto, toglierne un pezzo e risaldarlo.. cosi risolvo anche il problema di cavi e tutto che impicciano
SpritzCola
10/06/2015, 11:58
Concordo con Ciccio inoltre io la fare tutta nera opaca senza nessunaltro colore
SpritzCola
il nero opaco arrivera ;) i pezzi ci sono gia, devo avere il tempo di montarli.. purtroppo ci posso lavorare solo la notte quando torno da lavoro ehhehe
SpritzCola
10/06/2015, 12:00
Con i semi come ti trovi?
SpritzCola
per ora sono un po stretti ma non potevo regolarli come volevo perche appunto sbattono sulla strumentazione. quindi ora la tolgo, e sego il braccetto e la abbasso di almeno 3-4centimetri e me li regolo ocme voglio . Dopo la modifica vi dico come si guida perche per ora sia per questo che per un problemino di vibrazione dei freni non sono riuscito a godermela per piu di 400 metri ehhehe
ieri sera bel giretto la moto va una bomba pare sui binari... devo solo allargare un pelo i semi manubrio che cosi stretti mi fanno male i palmi delle mani
https://scontent-mxp1-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xtf1/v/t1.0-9/11392904_10153396369594806_7656645397614211591_n.jpg?oh=c825def35be7dd240f178e88de1a58fe&oe=55ECA765
dopo il giro di ieri sera e stamattina (circa 80km ) a parte la goduria... si riparte con lo smontaggio ehehhe
ho messo la manopola accelleratore che era quella vecchia, e il tappo di gomma tondo stile corsa
poi ho riregolato i semi manubri allargandoli un po, erano troppo stretti.
smontanto i finachetti per montare quelli piccoli neri opachi della speed 1050
ora il lavoro piu grande e' che devo tagliare e abbassare il telaietto strumentazione (gia smontato)
una mezza idea di come fare il lavoro cel'ho pero me la studio bene mi ci vorra qualche giorno
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Streetblack
12/06/2015, 13:53
adoro la street, ne ho avute 4...rimetti i fari tondi, cambia il manubrio con uno a sezione variabile e sarà bellissima.
il primo modello della street è la più bella.
scusa senza offesa ma certi commenti non li capisco. io prendo una street co i fari tondi , la modifico tutta co i fari japan e i semi manubri e te me dici rimetti i fari tondi e il manubrio normale. bah
altro aggiornamento della belvetta :)
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Allora rieccoci
montati i semi manubri del cbr 1000 RR 2006 che sono compatibili con lo stelo originale ma rialzati rispetto ai daytona che rivendero' .
Poi ho montato anche il blocchetto honda di accensione perche i semi manubri sono un po piu corti e tutto non ci entrava anche perche la pompa radiale nissin e' parecchio cicciona vabbe. Comunque ora molto piu godibile e mi piace molto di piu.
Si vedono anche i fari che ho montato dall'altro lato del supporto abbassando la linea generale , anche se devo cambiare le viti che li tengono, quelle di ora sono provvisorie. Infine ho tagliato e abbassato il supporto strumentazione per evitare ingombri con i fili e per abbassare sempre la linea visiva.
Mi manca di costruirmi una staffetta per il serbatoio freni e quella parte e' fatta.
Domani se ho tempo monto le eazi grip che ho comprato per il serbatoio.
Poi devo fare un lavoro sui fianchetti laterali e un lavoro sulla targa.
Queste sono le modifiche estetiche rimaste per ora.
Dal punto di vista meccanico invece devo mettere i dischi a margherita, un ammortizzatore di sterzo se lo riesco a rimediare in qualche modo e le gomme nuove, indeciso tra le metzeler m7, le k3 (anche se non ho mai girato in pista quindi boh) e le nuove michelin power cup evo
Ora le foto
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Ciccio83
07/07/2015, 21:58
complimenti, mi piacciono queste modifiche al "davanzale" della tua Street, soprattutto all'abbassamento del supporto fari che appena puoi gentilmente mi spiegherai come si fa. :oook:
la modifica ai fari e' la piu semplice. basta che prendi i fari che sono agganciati sulla parte superiore del supporto e li monti attaccandoli da sotto. Devi solo sostituire le viti con viti leggermente piu fine perche senno non ti ci vanno. et voila si abbassano di circa 4 centimetri
Montati gli eazigrip
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Dunque dopo un 200 km di strada posso dire che la posizione con i semi manubri che ho montato del CBR 1000 RR 2006 e' perfetta. i semi manubri sono leggermente piu corti di quelli daytona motivo per cui ho dovuto montare il blocchetto accensione sempre honda anche se a dire la verita' e' pure piu bello e ci sta meglio perche e' piu racing.
I pezzi honda aumentano :D dopo il mono ammortizzatore ora anche semi manubri e blocchetto accensione.
A dirla tutta dovrei cambiare il comando del gas perche la curva che fa la sede in plastica dei fili sul manubrio e' troppo stretta e cosi il comando sono costretto a tenerlo dalla parte di qua della pompa e non di la (se guardate le foto capite) perche non riesce a scavallare lo spurgo.
In questo contribuisce anche la pompa radiale nissin che essendo di quelle economiche e' un po cicciona vabbe.
Ora devo sistemare i fianchetti poi andro di dischi wave e sto cercando info per l'ammortizzatore di sterzo
Stasera mi sono costruito la sfaffetta porta serbatoio freni, ho preso un pezzetto di alluminio e sega buca piega eccola qui...
ci manca solo una bella vite in ergal rosso che gia ho invece di quella che c'e' ora e ci siamo ;)
Nella seconda foto non si vede bene, domani cerco di farla meglio con la vite rossa messa cmq e' venuta molto bene ;)
Eccoci molto piu vicini alla meta, devo ancora collegare i fili delle frecce e fare l'altro fianchetto ma vabbe so dettagli...
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Ora in settimana prossima arriveranno dischi braking e metzler K3 RR
Montate le Metzeler K3 rr, gran feeling , moto rapidissima a scendere in piega. ma ogni volta che cambio le ruote la vera sensazione è quanto facessero schifo quelle usurate.
I dischi Braking sono arrivati oggi e domattina li porto a montare
Eccola con Metzler K3 RR e dischi Braking Stx94
ora devo collegare la freccia (:biggrin3::biggrin3::biggrin3:)
e riverniciare il fianchetto sinistro che e' ancora rosso. Poi vorrei cambiare le molle alla forcella con quelle piu dure lineari , e metter eun ammortizzatore di sterzo
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