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Visualizza Versione Completa : Thruxton Piastra portastrumenti: chi produce questa?



Marco Manila
22/05/2014, 10:08
Ciao ragazzi, sto pensando di montare i semimanubri alla mia Thruxton: una volta fatto di certo la strumentazione andrà un pò abbassata anche perchè il fanale con i nuovi supporti sarà probabilmente esso stesso più in basso lasciando un pò troppo spazio.

Ho visto questa piastra su facebook e mi chiedevo se qualcuno sapesse chi ne produce una simile.

159840

Grazie!

Ps che bella verde!!! :oook:

TeamSabotage
22/05/2014, 10:13
Ma non avevamo un utente dagli USA, un certo D99 o roba simile, che ne produce di diversi tipi?

jimmy27
22/05/2014, 10:21
se ti dico chi le fa poi mi bannani?

io ho 2 contatti ma uno è stato bannanato, l'altro non viene più su questo forum ( chissà perchè :ph34r: )

da parte mia ho avuto ottime realizzazioni a prezzi onesti ma soprattutto fatti su mie indicazioni :cool:

ti mando i contatti in MP così non rischi di essere bannanato anche tu :laugh2:

Marco Manila
22/05/2014, 10:34
Grazie ragazzi.

Davvero nessuna Azienda riconosciuta la produce e la vende online? Strano!

Lorenzs
22/05/2014, 11:00
Salve boss...io ho fatto fare dal solito mister B (forma anonima) la piastra per abbassare sia conta km cje contagiri e ora che ho eliminato il contagiri quella per conta km e led...fab fabrizio testimonia il gran bel lavoro eseguito su mio disegno...20 euro+ spedizione e 5 euro di verniciatura a polvere

Catello
22/05/2014, 11:05
se ti dico chi le fa poi mi bannani?

io ho 2 contatti ma uno è stato bannanato, l'altro non viene più su questo forum ( chissà perchè :ph34r: )

da parte mia ho avuto ottime realizzazioni a prezzi onesti ma soprattutto fatti su mie indicazioni :cool:

ti mando i contatti in MP così non rischi di essere bannanato anche tu :laugh2:
q8

jimmy27
22/05/2014, 11:48
Grazie ragazzi.

Davvero nessuna Azienda riconosciuta la produce e la vende online? Strano!

la MAS fa qualcosa ma mi pare solo per il mono strumento + spie
e poi ci sarebbe la British Customs che cafètwin vende a 90 euro ( un po' caro, sarà per recuperare gli investimenti fatti in pubblicità :ph34r: )

[bc509-001] - 90.00*EUR : CafeTwin - Triumph Moto Guzzi Bmw Ducati Classic Bike Specialists & Accessories (http://www.cafetwin.com/index.php?main_page=product_info&cPath=10_36&products_id=1070)

oppure la LB START a 95 euro

LB Start Bracket [LBssta] - 95.78*EUR : CafeTwin - Triumph Moto Guzzi Bmw Ducati Classic Bike Specialists & Accessories (http://www.cafetwin.com/index.php?main_page=product_info&cPath=10_36&products_id=914)

Marco Manila
22/05/2014, 13:04
Grazie ragazzi. ;)

Lasciaremi dire che parte della importante differenza di prezzo é obbligata da tasse e spese varie che una Azienda in regola deve versare allo Stato, cosa a cui i furbetti invece non devono badare... Certo, alcune poi rincarano forse un pò troppo ma la soluzione é semplice: non comprare il prodotto. ;)

Inviato dal mio Galaxy Nexus utilizzando Tapatalk

ferragigi
22/05/2014, 15:35
posso essere "orgoglione" perché mi hanno copiato la piastra fatta più di due anni fa...

159864

Marco Manila
22/05/2014, 16:40
posso essere "orgoglione" perché mi hanno copiato la piastra fatta più di due anni fa...

159864

La tua mi sembra alta come l' originale, non è così?

Quella montata sulla foto in alto invece sembra dritta, senza piega.

ferragigi
22/05/2014, 16:48
si, ho preferito farla piegata. altrimenti hai i riflessi sugli strumenti e li leggi male

Marco Manila
22/05/2014, 16:57
Ma è piegata come l' originale o meno?

Lorenzs
22/05/2014, 17:47
io la mia l'avevo fatta fare totalmente piatta come quella che monto ora e non ho mai avuto problemi a leggere niente...gli strumenti di serie sono grandi...sarebbe da talpe non vederci niente o essere alti sotto il metro e 50

TeamSabotage
22/05/2014, 19:44
Ma è piegata come l' originale o meno?

Marco, prendi 4 viti m6x50 e 4 bulloni e prova a spostare il supporto da sopra a sotto la piastra di sterzo... Io ho fatto così abbassando il faro con i supporti lsl e sono soddisfatto.

Dovresti guadagnare circa 4 cm e trovare il gruppo faro e strumentazione più compatto...
159902

ferragigi
22/05/2014, 22:32
mi pare 20gradi, circa come l'originale

Lorenzs
23/05/2014, 00:33
tanto per curiosità ma voi senza can bus, perchè siete cosi affezionati alla strumentazione originale? qua tutti si logorano per avre gli strumenti da 60...


proprio vero che chi ha il pane non ha i denti:cry:

TeamSabotage
23/05/2014, 07:44
tanto per curiosità ma voi senza can bus, perchè siete cosi affezionati alla strumentazione originale? qua tutti si logorano per avre gli strumenti da 60...


proprio vero che chi ha il pane non ha i denti:cry:

Forse perché a me la strumentazione originale piace e in più come grafica riprende la vecchia Bonnie, ora che sono riuscito ad abbassare il supporto di qualche cm poi mi piace ancora di più.

Marco Manila
23/05/2014, 08:15
tanto per curiosità ma voi senza can bus, perchè siete cosi affezionati alla strumentazione originale? qua tutti si logorano per avre gli strumenti da 60...


proprio vero che chi ha il pane non ha i denti:cry:

A me piace e per il momento non ho intenzione di cambiarla, credo che abbia un suo equilibrio estetico. Certo, nel caso invece dovessi mettere i semimanubri questo equilibrio muterebbe e sarebbe necessario abbassare un pò il faro e anche la strumentazione, e allora si che penserei a qualcosa di più piccolo e compatto, ma per il momento ripeto, non ne sento la necessità. ;)

TRONPHIO
23/05/2014, 08:26
Ciao ragazzi, sto pensando di montare i semimanubri alla mia Thruxton: una volta fatto di certo la strumentazione andrà un pò abbassata anche perchè il fanale con i nuovi supporti sarà probabilmente esso stesso più in basso lasciando un pò troppo spazio.

Ho visto questa piastra su facebook e mi chiedevo se qualcuno sapesse chi ne produce una simile.

159840

Grazie!

Ps che bella verde!!! :oook:

se avessi ancora qualche dubbio ti dico la mia esperienza: questo inverno ho fatto l'errore di comprarla convinto di fare una cosa pratica e veloce ed intelligente , te la sconsisglio vivamente, la presi a prezzo scontato, ma costa comunque troppo, non si monta così facilmente come sembra, per farla alloggiare ho dovuto mettere uno spessore di quasi un centimetro tra la piastra porta strumenti e la piastra di sterzo ed inoltre ho dovuto limare un'aletta de regolatore di tensione per far stare il faro. dopo tutta questa fatica l'effetto estetico è stato pessimo la strumentazione si colloca proprio sul punto più alto del faro risultando ancora più vistosa ed inoltre si deve montare il blocchetto d'accensione centralmente che guardando la moto di profilo, si mostra in tutta la sua bruttezza (non mi stupisce che in questa foto la moto si veda solo di tre quarti posteriore). appena ho potuto l'ho tolta ed anche se è ancora come nuova non ho avuto il coraggio di metterla in vendica sul mercatino. il mese scorso con 30 euro ne ho fatta fare una dal tornitore ottenendo un risultato sicuramente migliore.

jimmy27
23/05/2014, 09:51
il mese scorso con 30 euro ne ho fatta fare una dal tornitore ottenendo un risultato sicuramente migliore.

blasfemia! qui ci vuole la santa inquisizione :papa:

TeamSabotage
23/05/2014, 10:29
se avessi ancora qualche dubbio ti dico la mia esperienza: questo inverno ho fatto l'errore di comprarla convinto di fare una cosa pratica e veloce ed intelligente , te la sconsisglio vivamente, la presi a prezzo scontato, ma costa comunque troppo, non si monta così facilmente come sembra, per farla alloggiare ho dovuto mettere uno spessore di quasi un centimetro tra la piastra porta strumenti e la piastra di sterzo ed inoltre ho dovuto limare un'aletta de regolatore di tensione per far stare il faro. dopo tutta questa fatica l'effetto estetico è stato pessimo la strumentazione si colloca proprio sul punto più alto del faro risultando ancora più vistosa ed inoltre si deve montare il blocchetto d'accensione centralmente che guardando la moto di profilo, si mostra in tutta la sua bruttezza (non mi stupisce che in questa foto la moto si veda solo di tre quarti posteriore). appena ho potuto l'ho tolta ed anche se è ancora come nuova non ho avuto il coraggio di metterla in vendica sul mercatino. il mese scorso con 30 euro ne ho fatta fare una dal tornitore ottenendo un risultato sicuramente migliore.

..vero male spie che abbiamo noi dove le metti?

TRONPHIO
23/05/2014, 10:36
blasfemia! qui ci vuole la santa inquisizione :papa:

sempre avuto tendenze eretiche


..vero male spie che abbiamo noi dove le metti?

ho la strumentazione elettronica

BulletBill
23/05/2014, 12:06
io ho preso questa 159922 kit tacho down crucco della ClassicBike, €50 spedita(ora costa qualcosa in più),prodotto ottimo solido e ben verniciato, montato in 10 minuti.La differenza si vede, toglie l'effetto rampa di lancio e compatta il tutto sia con reggifaro originali che un qualsiasi modello aftermarket;sulla moto la vedi in firma. :oook:

595Abarth
23/05/2014, 13:01
Grazie ragazzi. ;)

Lasciaremi dire che parte della importante differenza di prezzo é obbligata da tasse e spese varie che una Azienda in regola deve versare allo Stato, cosa a cui i furbetti invece non devono badare... Certo, alcune poi rincarano forse un pò troppo ma la soluzione é semplice: non comprare il prodotto. ;)

Inviato dal mio Galaxy Nexus utilizzando Tapatalk

Non capisco, hai la possibilità di farti fare una piastra secondo tue precise specifiche, del materiale che più ti aggrada e per "amor di patria" preferisci rivolgerti verso un prodotto già confezionato e sensibilmente più caro? Mi pare un tantino forzato come concetto. Poi io più che di "furbetti" parlerei di gente che ci aiuta a soddisfare i nostri spippoli a costi accessibili, non tutti possono e vogliono spendere 100 euro per un pezzettino di ferro tagliato, perchè fondamentalmente si sta parlando di vezzi inutili.

Detto questo, il mio consiglio è di non appesantire ulteriormente l'aspetto della strumentazione con addirittura il blocchetto chiavi! Sono del parere che meno c'è meglio sta. io mi son fatto fare una piastra sottostrumento, lascio solo gli strumenti originali e le spie se ne vanno nel faro.

Marco Manila
23/05/2014, 13:38
Non capisco, hai la possibilità di farti fare una piastra secondo tue precise specifiche, del materiale che più ti aggrada e per "amor di patria" preferisci rivolgerti verso un prodotto già confezionato e sensibilmente più caro? Mi pare un tantino forzato come concetto. Poi io più che di "furbetti" parlerei di gente che ci aiuta a soddisfare i nostri spippoli a costi accessibili, non tutti possono e vogliono spendere 100 euro per un pezzettino di ferro tagliato, perchè fondamentalmente si sta parlando di vezzi inutili.


Ben venga l' artigiano che realizza i nostri "sogni" su nostra indicazione e lo fa ad un prezzo onesto, io mi riferivo alle persone che si improvvisano venditori e piazzano in maniera non regolare decine e decine di questi pezzi, ricavandone un grande guadagno e senza denunciare neanche un euro. Troppo facile fare concorrenza in questo modo a chi invece, giustamente, le tasse le paga. ;)


Detto questo, il mio consiglio è di non appesantire ulteriormente l'aspetto della strumentazione con addirittura il blocchetto chiavi! Sono del parere che meno c'è meglio sta. io mi son fatto fare una piastra sottostrumento, lascio solo gli strumenti originali e le spie se ne vanno nel faro.

Mi trovi d' accordo: vero che l' accensione non è facilmente raggiungibile a sinistra del faro, ma di certo la piastra è più pulita senza, e non la sposterei mai li.

alecaferacer
23/05/2014, 13:59
Via quei due mostruosi orologi da muro, strumentazione da 60mm (solo il contachilometri) attaccato con piastra ad hoc sotto la piastra di sterzo in modo tale che lo strumento sia a filo con la piastra di sterzo e la piastra porta strumenti non si veda affatto!
in più' sposti il regolatore sotto insieme al clacson in modo tale che il faro possa essere abbassato di qualche cm ed essere un tutt'uno con la strumentazione quasi invisibile!
va da se che il blocchetto accensione vada posto lateralmente, ed i supporti faro orginali sostituiti con qualcosa di come dire più' "delicato".

tutto il resto a mio avviso sono accrocchi per limitare i danni di mamma triumph.

Vada per l'artigiano del forum...!!!!

jimmy27
23/05/2014, 15:42
Ben venga l' artigiano che realizza i nostri "sogni" ....

e che ti fa la fattura :ph34r:

perchè 1 pezzo o 100 è sempre frode :ph34r:

Lorenzs
23/05/2014, 17:22
Via quei due mostruosi orologi da muro, strumentazione da 60mm (solo il contachilometri) attaccato con piastra ad hoc sotto la piastra di sterzo in modo tale che lo strumento sia a filo con la piastra di sterzo e la piastra porta strumenti non si veda affatto!
in più' sposti il regolatore sotto insieme al clacson in modo tale che il faro possa essere abbassato di qualche cm ed essere un tutt'uno con la strumentazione quasi invisibile!
va da se che il blocchetto accensione vada posto lateralmente, ed i supporti faro orginali sostituiti con qualcosa di come dire più' "delicato".

tutto il resto a mio avviso sono accrocchi per limitare i danni di mamma triumph.

Vada per l'artigiano del forum...!!!!

Quoto...semimanubri e piastra space shuttle non vanno d'accordo...poi degustibus...tuttavia con quello che costa sto lastrone ci si compra uno strumento da 60mm...

Marco Manila
23/05/2014, 18:44
e che ti fa la fattura :ph34r:

perchè 1 pezzo o 100 è sempre frode :ph34r:

Certo, infatti io li chiamavo furbetti proprio perchè di fattura manco l' ombra, e di certo hanno venduto decine e decine di pezzi, lo sappiamo tutti...

ferragigi
23/05/2014, 20:31
beh, sul discorso estetico direi che non ci si può soffermare più di tanto, questione di gusti. io l'ho fatta il più simile all'originale con lo scopo principale di avere la chiave comoda: in effetti non tornerei indietro, è veramente al posto giusto. inclinata come l'originale, a mio avviso, non si discosta dall'originale, segue la linea della moto che davanti sale: il profilo curvo del faro (visto di fianco) sale e gli strumenti la seguono. sul discorso costi, io mi sono fatto un prototipo in plastica per valutare ingombri e estetica, poi i disegni quotati, ho comprato una piastra in anticorodal (l'alluminio è troppo "dolce") e l'ho fatta realizzare dal fresatore. tenete presente che per fare bene il lavoro delle spie ho dovuto fare una seconda piastrina, ho dovuto alesare al centesimo i fori delle spie per averle a filo (come la originale) e non "appoggiare" alla piastra, poi anodizzazione, distanziali per avere il blocchetto avviam che non sporga troppo dalla piastra, bicchierino per proteggere i cablaggi del blocchetto... non so valutare il costo, ma una piastra ben fatta con la sistemazione delle spie costa più di 100 euro, a mio avviso. con 30 euro il fresatore non ti piazza neppure la macchina... se poi se ne produce una piccola serie, il discorso cambia un po'.
il discorso si semplifica per quelle con gli strumenti digitali, le spie sono integrate, nella piastra originale basta realizzare i fori per il blocchetto.

159989

Shining
23/05/2014, 20:41
boh, io tutte queste menate per poi avere comunque lì davanti quei due affari che sembrano gli occhi di ET che ti fissano proprio non le capisco.
Tanto vale allora lasciarli come sono, non ho visto una sola soluzione, tra quelle che mantengono gli strumenti di serie, che alleggerisca quella zona della moto, né da sopra, né di profilo

Sergio72
23/05/2014, 21:05
boh, io tutte queste menate per poi avere comunque lì davanti quei due affari che sembrano gli occhi di ET che ti fissano proprio non le capisco.
Tanto vale allora lasciarli come sono, non ho visto una sola soluzione, tra quelle che mantengono gli strumenti di serie, che alleggerisca quella zona della moto, né da sopra, né di profilo

concordo con l' Avvocato .
Se non si vuole eliminare il doppio strumento , tanto vale ... valorizzarli , e metterli ancor di più in mostra , con una piastra personalizzata e magari con 2 strumenti diversi , ma sempre ben in vista . Oppure si passa ad un mono strumento minimale , giusto perchè deve esserci .
Alcuni hanno il solo tachimetro sulla forca ( tipo Harley per capirci ) , che può sembrare forse poco adatto ad una inglesina , ma libera del tutto il manubrio della moto .

Tiesto
23/05/2014, 21:41
Ma lasciateli stare 'sti strumenti, ma che v'hanno fatto di male...?!:lingua:

Lorenzs
24/05/2014, 01:05
loro niente....chi li ha progettati però quando ha mandato il disegno cad con le misure invece di scrivere 60mm ha messo 600

oneofakind
24/05/2014, 10:01
io ho preso questa 159922 kit tacho down crucco della ClassicBike, €50 spedita(ora costa qualcosa in più),prodotto ottimo solido e ben verniciato, montato in 10 minuti.La differenza si vede, toglie l'effetto rampa di lancio e compatta il tutto sia con reggifaro originali che un qualsiasi modello aftermarket;sulla moto la vedi in firma. :oook:

puoi postare un link?

keamy
24/05/2014, 10:11
Non ho seguito tutta la discussione, ma se sei un fortunato possessore di una bonnie/thrux/scramby NO canbus, sradica tutto e metti una strumentazione unica tipo Speedometer with Lights [360-670] - 101.66 EUR : CafeTwin - Triumph Moto Guzzi Bmw Ducati Classic Bike Specialists & Accessories (http://www.cafetwin.com/index.php?main_page=product_info&cPath=10_36&products_id=355).