Cavo frizione

[vitto675]

Ciao a tutti ragazzi ho una daytona del 2008 con 34000 km ho rifatto la frizine 9000 km fa, l'altro giorno mentre facevo un giretto ho notato che la leva frizione si era mollata un po' così ho dato un paio di giri alla vite dietro alla leva ed è tornata a posto, poi dopo altri km ecco che risuccede... Morale della favola adesso mi ritrovo con la vite svitata al massimo e i dadi sotto al carter frizzine tirati al massimo e poco e non ostante tutto la leva poco alla volta si sta dinuovo mollando!
Help me da cosa è dovuto dalla frizine o magari è solo il cavo che sta cedendo?!?!?
Vi rimgrazio in anticipo per le vostre risposte

[Lodan]

Se le marce entrano regolarmente, se la frizione non slitta, ma stacca e attacca regolarmente, devi regolare solo il leveraggio e per cui del cavo. :dubbio:

[vitto675]

Il leveraggio l'ho tirato volta per volta e ogni volta si molla adesso è tirato al massimo e si sta mollando ancora poco alla volta e quando la leva è rigida le marce entrano benissimo ma quando si molla entrano un po a scatti

[Lodan]

Beh, è logico e come tirare la frizione a metà. Da quello che descrivi, sembra il cavo che si allunga. Se fosse meccanica di frizione, una volta regolato il tiraggio dovresti sentire lo stesso la frizione non funzionare bene. :biggrin3:

[D74]

mhhh ma come la usi la frizione?

io di km ne ho 84.000 e l'ho fatta a 60.000 se non ci sono problemi meccanici (cosa di cui dubito) ed il cavo è integro e non sfilacciato può essere la molla che tira il cavo falla controllare.

[vitto675]

Ho detto che l'ho rifatta ma ho montato quella antisaltellamento.
Il cavo non mi sembra filacciato a meno che non si sia tirato all' interno della guaina comunque sta sera proverò ad andare dal mec e vedere che mi dice

[miky92]

hmm impossibile che si stia "allungando" così il cavo, missà che qualcosa non è andato dritto nel montaggio dell'antisaltellamento, proverei a tirar giu il carter e dare un'occhiata

[marco87]

mhhh ma come la usi la frizione?

io di km ne ho 84.000 e l'ho fatta a 60.000 se non ci sono problemi meccanici (cosa di cui dubito) ed il cavo è integro e non sfilacciato può essere la molla che tira il cavo falla controllare.

84.000km?! complimenti!!! :w00t:

[vitto675]

Belin ma inizia a farmelo dopo 9000 km non avrebbe dovuto farlo subito?

Fosse stato l'allestimento

??