Bonneville SE un poco più sportiva

[gerardini domenico]

Ciao ragazzi. Ho messo la sella contemporary ed il guscio della thruxton sulla mia SE ed ora vorrei montare un manubrio leggermente più basso. Non mi dispiace il Superbike LSL modello L01 vorrei sapere se qualcuno di voi lo ha provato e le sue impressioni.Inoltre vi chiedo se si può installare normalmente o bisogna cambiare i cavi e se si possono utilizzare i terminali che erano sul manubrio originale. Altra cosa, vorre inclinare un poco verso l'alto i terminali della SE sapete se esite qualche curva o accordo per fare questa operazione? Grazie

[miano81]

Ciao il manubrio lo puoi montare tranquillamente, i cavi originali vanno bene.
Non so dirti per i bilancieri, io li avevo tolti.
Per quanto riguarda gli scarichi, non so se esiste un raccordo per alzarli, per l'effetto che vuoi dare te dovresti montare i collettori del thruxton.:biggrin3:

[Lorenzs]

Ciao il manubrio lo puoi montare tranquillamente, i cavi originali vanno bene.
Non so dirti per i bilancieri, io li avevo tolti.
Per quanto riguarda gli scarichi, non so se esiste un raccordo per alzarli, per l'effetto che vuoi dare te dovresti montare i collettori del thruxton.:biggrin3:


quoto tutto! chiedi a derekale che lui monta il superbike sulla SE e si trova bene!

[TeamSabotage]

Altrimenti monta il manubrio della street triple che calza a pennello, io lo monto e lo vedi in firma.

Ah...sella con guscio impone sottocoda ed eliminazione parafango.

[Fabrizio]

Se è come nel t100 i bilancieri vanno cambiati.

[gerardini domenico]

Altrimenti monta il manubrio della street triple che calza a pennello, io lo monto e lo vedi in firma.

Ah...sella con guscio impone sottocoda ed eliminazione parafango.

Il manubrio della street triple mi sembra molto bello ma è anche confortevole e che differenze da quello originale della SE? Non mi piace senza parafango del tutto. Molto interessante quello della tua, dove l'hai trovato?


Ciao il manubrio lo puoi montare tranquillamente, i cavi originali vanno bene.
Non so dirti per i bilancieri, io li avevo tolti.
Per quanto riguarda gli scarichi, non so se esiste un raccordo per alzarli, per l'effetto che vuoi dare te dovresti montare i collettori del thruxton.:biggrin3:
Tu hai il manubrio tipo L01? Perché è più alto rispetto al superbike in vendita in Italia e se si l'hai preso in Germania?

[derekale]

Ecchemi! ...ed ecchelo! :biggrin3:

160482
160483

Nessun cambio cavi.
Come terminali manubrio ho gli lsl, non ho provato gli originali ma penso si possano usare creando un espansore...
(tra l'altro l'ho appena tolto per un manubrio da cross con traversino... :laugh2:)

[TeamSabotage]

Il manubrio della street triple mi sembra molto bello ma è anche confortevole e che differenze da quello originale della SE? Non mi piace senza parafango del tutto. Molto interessante quello della tua, dove l'hai trovato?

Il manubrio della street é decisamente più sportivo ma non affatica affatto e hai una migliore percezione di cosa succede sotto la ruota anteriore.

Il parafango é uno in vetroresina corto, preso da Café Twin, poi da me ulteriormente accorciato giusto per ospitare il Lucas, infine verniciato nero... ma io monto la sella di una T100...

[gerardini domenico]

Ecchemi! ...ed ecchelo! :biggrin3:

160482
160483

Nessun cambio cavi.
Come terminali manubrio ho gli lsl, non ho provato gli originali ma penso si possano usare creando un espansore...
(tra l'altro l'ho appena tolto per un manubrio da cross con traversino... :laugh2:)

Molto bello e molto bella la moto, dove lo hai preso e sai se esiste la versione color acciaio? Visto che sei così gentile mi dici qualche cosa dello scarico? Grazie


Il manubrio della street é decisamente più sportivo ma non affatica affatto e hai una migliore percezione di cosa succede sotto la ruota anteriore.

Il parafango é uno in vetroresina corto, preso da Café Twin, poi da me ulteriormente accorciato giusto per ospitare il Lucas, infine verniciato nero... ma io monto la sella di una T100...

Molto bello anche lo street ma siccome la moto la usa anche la mia compagna temo che sia troppo basso. Mi piace molto il tuo parafango e credo starebbe bene anche con la sella del thruxton (provo poi mando le foto). Come hai fatto ad accorciare il parafango? Potrei provare a modificare l'originale. Grazie

[TeamSabotage]

Molto bello anche lo street ma siccome la moto la usa anche la mia compagna temo che sia troppo basso. Mi piace molto il tuo parafango e credo starebbe bene anche con la sella del thruxton (provo poi mando le foto). Come hai fatto ad accorciare il parafango? Potrei provare a modificare l'originale. Grazie

Essendo in vetroresina tagliarlo non é un problema, basta disegnare con un pennarello la curva che gli vuoi dare e tagliare con una piccola fresa tipo Dremel, ma poi devi lisciare per bene i bordi facendo attenzione a non rovinare la fibra sotto la laccattura. Per i buchi con il trapano per faro, cablaggio e fissare il cavo sotto la sella invece nessun problema in generale. Poi porti da un carrozziere.. ma se fori tu prima e segni con il pennarello dove tagliare lo fa poi lui (così mi aveva detto il mio carrozziere ma ormai avevo fatto io). Malgrado sia in fibra é comunque bello robusto e non toccherei mai l'originale, al limite cercane uno usato tanto poi devi pitturare.

[gerardini domenico]

Essendo in vetroresina tagliarlo non é un problema, basta disegnare con un pennarello la curva che gli vuoi dare e tagliare con una piccola fresa tipo Dremel, ma poi devi lisciare per bene i bordi facendo attenzione a non rovinare la fibra sotto la laccattura. Per i buchi con il trapano per faro, cablaggio e fissare il cavo sotto la sella invece nessun problema in generale. Poi porti da un carrozziere.. ma se fori tu prima e segni con il pennarello dove tagliare lo fa poi lui (così mi aveva detto il mio carrozziere ma ormai avevo fatto io). Malgrado sia in fibra é comunque bello robusto e non toccherei mai l'originale, al limite cercane uno usato tanto poi devi pitturare.

Grazie sei stato molto gentile

[oneofakind]

di SE sportive non ne conosco altre oltre alla mia
http://s9.postimg.org/cd96jzi8f/P3220293.jpg (http://postimg.org/image/jt8g5s5xn/full/)
host immagini (http://postimage.org/index.php?lang=italian)

[Shining]

di SE sportive non ne conosco altre oltre alla mia
http://s9.postimg.org/cd96jzi8f/P3220293.jpg (http://postimg.org/image/jt8g5s5xn/full/)
host immagini (http://postimage.org/index.php?lang=italian)

ma quando scrivi, ogni tanto potresti mettere una faccina, anche perché qualcuno potrebbe altrimenti pensare che tu stia sparando cazzate, cosa per la quale hai già ampio spazio in altri luoghi :wink_:

[gerardini domenico]

Intendevo un poco più sportiva, non molto più sportiva:biggrin3:

[derekale]

Molto bello e molto bella la moto, dove lo hai preso e sai se esiste la versione color acciaio? Visto che sei così gentile mi dici qualche cosa dello scarico? Grazie


Il manubrio l'ho preso da Louis, ci sono tutti i colori che vuoi, eccoti il link :oook:

Link (https://www.louis.de/_30cc3d5b7534469a1ce79c9f86c1c5464b/index.php?topic=artnr_gr&artnr_gr=10021480)

Lo scarico è uno Shark Retro (o Bahia, come dir si voglia)...

Io l'avevo "sportiveggiata" così, prima di rendermi conto che i polsi non ce la facevano più :lingua:

160595

[TeamSabotage]

di SE sportive non ne conosco altre oltre alla mia
http://s9.postimg.org/cd96jzi8f/P3220293.jpg (http://postimg.org/image/jt8g5s5xn/full/)
host immagini (http://postimage.org/index.php?lang=italian)

Perdonami ma se non tocchi il motore, l'aver reso scomoda una Bonnie non necessariamente significa averla resa sportiva :lingua:

[gerardini domenico]

Il manubrio l'ho preso da Louis, ci sono tutti i colori che vuoi, eccoti il link :oook:

Link (https://www.louis.de/_30cc3d5b7534469a1ce79c9f86c1c5464b/index.php?topic=artnr_gr&artnr_gr=10021480)

Lo scarico è uno Shark Retro (o Bahia, come dir si voglia)...

Io l'avevo "sportiveggiata" così, prima di rendermi conto che i polsi non ce la facevano più :lingua:

160595

Grazie, penso che prenderò il modello l01 devo solo imparare il tedesco per ordinarlo:biggrin3: molto bella anche la tua bonnie in versione cattiva.

[derekale]

In alto a destra hai la bandierina per la versione in inglese ;)

[gerardini domenico]

In alto a destra hai la bandierina per la versione in inglese ;)

Vista! Peccato che manca quella in dialetto piacentino:biggrin3:

Visto che con cerca di google si trova tutto e il contrario di tutto volevo chiedervi di fare un poco di chiarezza: per inclinare un poco gli scarichi originali della SE bisogna cambiare i collettori con quelli del thruxton mantenendo i terminali originali oppure, come sostengono alcuni, basta mettere i terminali del thruxton perchè hanno una curva che li inclina maggiormente rispetto agli originali della SE? Penso che riuscire a fare un poco di chiarezza farebbe contenti, me per primo, tanti possessori della bonnie cerchio legata.

[dani 865]

Il manubrio l'ho preso da Louis, ci sono tutti i colori che vuoi, eccoti il link :oook:

Link (https://www.louis.de/_30cc3d5b7534469a1ce79c9f86c1c5464b/index.php?topic=artnr_gr&artnr_gr=10021480)

Lo scarico è uno Shark Retro (o Bahia, come dir si voglia)...

Io l'avevo "sportiveggiata" così, prima di rendermi conto che i polsi non ce la facevano più :lingua:

160595

Ciao, veramente fico il manubrio cosi. Io ho una Bonneville con sella contemporary e specchi bar end... il manubrio originale non mi piace più e volevo mettergli quello della Thruxton. Sono parecchio ignorante in materia "pezzi di ricambio", percui chiedo ai pù esperti: si puo' acquistare il manubrio della Thruxton da qualche parte? Conviene o è meglio affidarsi ad altre soluzioni tipo l' LSL linkato da Derekale?

grazie!

[oneofakind]

http://img.tapatalk.com/d/14/05/31/6ehena9e.jpghttp://img.tapatalk.com/d/14/05/31/zy3a9yga.jpg

e questa è la versione sportivo-futuristica

[derekale]

si puo' acquistare il manubrio della Thruxton da qualche parte? Conviene o è meglio affidarsi ad altre soluzioni tipo l' LSL linkato da Derekale?

grazie!

Se hai una cerchiolegata il manubrio del Thrux non va bene, è da 25... puoi risolvere con uno sportbar rovesciato da 22 (cosa che puoi anche fare con quello da 25 :biggrin3:)
Così:

161002

[dani 865]

Se hai una cerchiolegata il manubrio del Thrux non va bene, è da 25... puoi risolvere con uno sportbar rovesciato da 22 (cosa che puoi anche fare con quello da 25 :biggrin3:)
Così:

161002

Mettero' uno sport bar rovesciato, e cambiero' anche le pedane (il mio portafogli piange, ma se non si soffre non c'è soddisfazione!)... grazie derekale :)

[derekale]

:oook:

Io avevo pedane arretrate e dallo sportbar rovesciato ero passato ai semimanubri... oltre al portafogli mi piangevano i polsi! :laugh2:

[oneofakind]

io devo dire che sono più comodo con i semi che con lo sport bar. forse dipende dall'altezza e dalla stazza

[gerardini domenico]

"Visto che con cerca di google si trova tutto e il contrario di tutto volevo chiedervi di fare un poco di chiarezza: per inclinare un poco gli scarichi originali della SE bisogna cambiare i collettori con quelli del thruxton mantenendo i terminali originali oppure, come sostengono alcuni, basta mettere i terminali del thruxton perchè hanno una curva che li inclina maggiormente rispetto agli originali della SE? Penso che riuscire a fare un poco di chiarezza farebbe contenti, me per primo, tanti possessori della bonnie cerchio legata"
Nessuno sa qualche cosa su questo argomento?