quanto offrireste?? Guzzi Le Mans usata

[rino75]

salve gente,
lunedì sono andato a vedere una guzzi le mans II con 39 mila km, molto probabilmente radiata,è ferma da quasi vent'anni:dry:

voi quanto offrireste?il motore gira libero, il codone non mi sembra originale...

saluti e grazie

162944162945

[armageddon]

fatti dare almeno 200 euro

[nikonikko]

fatti dare almeno 200 euro

prezzo di favore. :biggrin3:

[marco72]

dagli 200€ e portala a casa subito
poi da lavorare ne hai....

[serjio]

difficile a dirsi con solo due foto... ma il lemans II non vale molto. pagalo al kg, e consolati: i ricambi sono abbastanza economici e si trova praticamente tutto

[rino75]

pensavo che qualcosa valesse!!!

[Pelledorso]

Già di suo non vale una cippa............ poi se è anche radiata.......... :dry:

Fatti dare dei soldi! Mi sembra l'unica soluzione :biggrin3:

[Lo scrofo]

considerando che e' pure senza libretto, verifica qual e' il prezzo medio di una moto uguale ma originale ( e documenti annessi ) , e poi fai minimo la meta'

[Mamba]

radiata..serve solo come pezzi di ricambio....

[diego84]

stavo per scrivere..paga il passaggio e te la porti..
ma quale passaggio se è radiata???:biggrin3:
prima di tutto mi informerei su quanto costa riiscriverla al PRA

[gadano]

Dagli 50 euro poi intestala ad uno di San Marino:):)








Inviato dal triangolo d'oro.. Colle dei pini Riccione Romagnaa

[sagyttar]

Un fiammifero, un litro di benzina e ci si sto rimettendo.......... :laugh2:

[urasch]

concordo sulle 200

[leo]

fatti dare almeno 200 euro

:laugh2:

[tbb800]

verifica qual è la richiesta iniziale (anche se credo che il padrone non è un fesso) offrirei 1500 per arrivare a 2000. il codone fa schifo e non è il suo. da quel poco che si vede non pare messa malaccio. se è vero che ha fatto solo 39000 km, risistemata può valere almeno 4/5000 euro. In ogni caso è un bel mezzo molto divertente da guidare e con la ciclistica a posto, guidato da chi ha un buon polso, se la fa sukare da roba molto più moderna e blasonata.

io ho avuto il III ancora più intrigante. Una delle poche moto di cui mi sono pentito per averla venduta. Al cardano ci si abitua subito e la manutenzione è molto semplice da fare in casa. Un mulo da soma stabile sul dritto e maneggevole in curva.

Potrei sbagliare, ma non ricordo se bianco è il suo colore originale. Per il Le mans III sicuramente, ma per il II verificherei. Verifica se i terminali sono i suoi, dovrebbero essere lafranconi.

Ad avercela in garage.

p.s. ma che ne capite voi di Vere Motociclette :lingua:

p.s.p.s. se ti fa senso e raccapriccio opzionala per conto mio. offro 500 euro e 6 bottiglie di vino buono

[Angelik57]

Giovinastri incompetenti ! :dry:
Titti: lanfranconi ! :lingua:

[tbb800]

Giovinastri incompetenti ! :dry:
Titti: lanfranconi ! :lingua:

Giusto!

[Python]

con un buon restauro vien fuori una gran bella moto ..... :oook:


verifica qual è la richiesta iniziale (anche se credo che il padrone non è un fesso) offrirei 1500 per arrivare a 2000. il codone fa schifo e non è il suo. da quel poco che si vede non pare messa malaccio. se è vero che ha fatto solo 39000 km, risistemata può valere almeno 4/5000 euro. In ogni caso è un bel mezzo molto divertente da guidare e con la ciclistica a posto, guidato da chi ha un buon polso, se la fa sukare da roba molto più moderna e blasonata.

io ho avuto il III ancora più intrigante. Una delle poche moto di cui mi sono pentito per averla venduta. Al cardano ci si abitua subito e la manutenzione è molto semplice da fare in casa. Un mulo da soma stabile sul dritto e maneggevole in curva.

Potrei sbagliare, ma non ricordo se bianco è il suo colore originale. Per il Le mans III sicuramente, ma per il II verificherei. Verifica se i terminali sono i suoi, dovrebbero essere lafranconi.

Ad avercela in garage.

p.s. ma che ne capite voi di Vere Motociclette :lingua:

p.s.p.s. se ti fa senso e raccapriccio opzionala per conto mio. offro 500 euro e 6 bottiglie di vino buono

dal 1981 hanno cominciato a farla anche bianca, gli anni prima solo rosso ...

[tbb800]

con un buon restauro vien fuori una gran bella moto ..... :oook:



dal 1981 hanno cominciato a farla anche bianca, gli anni prima solo rosso ...

non lo sapevo, quindi ancora meglio. le ho sempre viste rosse, ma bianca non mi dispiace :oook:

[Massibugio]

spostare in 4 risate

[tbb800]

spostare in 4 risate

:blink::blink:

:dry:

[Angelik57]

:blink::blink:

:dry:
E tu gli rispondi pure, Maxibuco non capisce una mazza di fimmine figurati di moto :lingua:

[rino75]

fatti dare almeno 200 euro

ma hai capito che non è una triumph!!!!:oook:

[tbb800]

pensavo che qualcosa valesse!!!

ma certo che vale. certo non al livello dei V7 Sport o Le Mans e La Mans I, ma hanno uno mercato tra gli appassionati del marchio.

ad avercela una moto di queste. altro che cineserie o roba di plastica

[armageddon]

ma hai capito che non è una triumph!!!!:oook:

io mi intendo solo di Benelli,che fa anche le moto.:oook:

[gadano]

io mi intendo solo di Benelli,che fa anche le moto.:oook:

Ma la Benelli non fa calibro 12 da caccia:-):-)








Inviato dal triangolo d'oro.. Colle dei pini Riccione Romagnaa

[armageddon]

Ma la Benelli non fa calibro 12 da caccia:-):-)








Inviato dal triangolo d'oro.. Colle dei pini Riccione Romagnaa


li fa,li fa

[Massibugio]

:biggrin3: ma se è radiata e buttata li da 20 anni ci sarà una ragione.... perchè vuoi riesumare un cadavere, basta ferri vecchi! :sick:

[rino75]

:biggrin3: ma se è radiata e buttata li da 20 anni ci sarà una ragione.... perchè vuoi riesumare un cadavere, basta ferri vecchi! :sick:

appena scoperto che ha i documenti regolari da passaggio:oook:

personalmente trovo molto più affascinante e stilosa una guzzi degli anni 70/80 che altre megamotomodernissime:oook:

[Angelik57]

appena scoperto che ha i documenti regolari da passaggio:oook:

personalmente trovo molto più affascinante e stilosa una guzzi degli anni 70/80 che altre megamotomodernissime:oook:
Non fartela scappare ! :oook:

[RUFUS 65]

Non fartela scappare ! :oook:

Cosi' com'e' messa, non ti affrettare , tanto non va da nessuna parte.:biggrin3:

[tbb800]

appena scoperto che ha i documenti regolari da passaggio:oook:

personalmente trovo molto più affascinante e stilosa una guzzi degli anni 70/80 che altre megamotomodernissime:oook:

tratta il prezzo e portala a casa :oook:

[Massibugio]

appena scoperto che ha i documenti regolari da passaggio:oook:

personalmente trovo molto più affascinante e stilosa una guzzi degli anni 70/80 che altre megamotomodernissime:oook:

anche quella che hai in avatar è stilosa... che ti serve prendere pure sto rottame? :biggrin3:


tratta il prezzo e portala a casa :oook:

è una parola portarla a casa... :biggrin3:

[Angelik57]

UP ! :lingua:

E tu gli rispondi pure, Maxibuco non capisce una mazza di fimmine figurati di moto :lingua:

[mic56]

Non sono esperto di Guzzi, e a pensarci bene praticamente di niente, ma a me risulta che il le mans due sia quello più apprezzato dei tre, perché ha eliminato i difetti dell'uno e non ha perso carattere come molti lamentano sul tre.
Non so cosa incida la radiazione, ma se ad uno piace la Guzzi io tratterei il miglior prezzo possibile.

[Angelik57]

E' un testa tonda :w00t:

[mic56]

E' un testa tonda :w00t:

Appunto.

[Angelik57]

appena scoperto che ha i documenti regolari da passaggio:oook:

personalmente trovo molto più affascinante e stilosa una guzzi degli anni 70/80 che altre megamotomodernissime:oook:
Ti aggiorno....

Appunto.
I tedeschi farebbero carte false per averla :biggrin3:

[mic56]

C'era un mio amico concessionario laverda che ha fatto ottimi affari con un tedesco portandogli in Germania Guzzi e Ducati.
Sino a quando il tedesco, una volta diventati amici, non gli ha rifilato un pacco colossale non pagandogli una consegna.

[manetta scarsa]

fatti dare almeno 200 euro

si , ma poi picchialo x il codone

[Angelik57]

La davano per 230 km h :w00t:


163112

[Massibugio]

si, in discesa e con il vento a favore :biggrin3:

[manetta scarsa]

La davano per 230 km h :w00t:


163112

me la prestavano : era una bella moto con 70 cv veri alla ruota ( ricordo la prova di motociclismo )

se ricordo bene 211km/h ora effettivi e 230 di tachimetro

[Angelik57]

si, in discesa e con il vento a favore :biggrin3:
Miscredente :dry:
http://archivio.animaguzzista.com/officina/manuali/officina/LeMansII_officina.pdf

[rino75]

Miscredente :dry:
http://archivio.animaguzzista.com/officina/manuali/officina/LeMansII_officina.pdf

basta, cambio forum!!:cipenso:

[Angelik57]

basta, cambio forum!!:cipenso:
Vieni con noi Guzzisti.... vieni..... vieni..... :ipno::ipno::ipno::ipno::ipno:

[tbb800]

E' un testa tonda :w00t:

diglielo a queste teste di legno :oook:


Ti aggiorno....

I tedeschi farebbero carte false per averla :biggrin3:

anche senza carte se è per questo :oook:


La davano per 230 km h :w00t:


163112

230 forse no, ma la mia III i 200 li vedeva agevolmente

cazzu quanto è bella!

[armageddon]

La davano per 230 km h :w00t:


163112

qui la danno per 200 euro

[Massibugio]

siamo nel 2014 e ancora la gente vuol comprare sti ferri vecchi? e ci credo che in italia non andiamo avanti... :biggrin3:

a proposito... di andare avanti... ma questa moto frena? no perchè... 200 sono tanti... abs o paracadute? ahahahah :biggrin3:

( :lingua: )

[tbb800]

ad avercelo oggi un sistema frenante come quello Guzzi

[triplexperience]

Dal punto di vista della storicità, é molto importante che abbia la targa originale, altrimenti qualsiasi restauro tu faccia,le mancherà sempre qualcosa di non secondario.

[paride71]

pensavo si parlasse di..... escort (volevo usare n'altro termine...)

[RUFUS 65]

Questi mezzi ai giorni nostri non li fanno piu'.....................menomale:D

[Angelik57]

ad avercelo oggi un sistema frenante come quello Guzzi
Sia impianto frenante che sospensioni tuttora se le sognano molte altre moto :cool:
La rivoglio ! :w00t:

[Massibugio]

ad avercelo oggi un sistema frenante come quello Guzzi


Sia impianto frenante che sospensioni tuttora se le sognano molte altre moto :cool:
La rivoglio ! :w00t:

praticamente abbiamo risolto tutti i problemi dei proprietari di una MC triumph. La soluzione è: comprare una vecchia guzzi! :biggrin3:

dai.. anzichè far fuffa... iniziate voi, così date il buon esempio :cool:

[tbb800]

praticamente abbiamo risolto tutti i problemi dei proprietari di una MC triumph. La soluzione è: comprare una vecchia guzzi! :biggrin3:

dai.. anzichè far fuffa... iniziate voi, così date il buon esempio :cool:

figurati se non lo farei molto volentieri. una moto del genere ne ha da vendere alla mia bellissima Bonnevile. Peccato che da me chiedono cifre astronomiche (io sono povero) e non credere alla panzana che vai con i soldi tra i denti e spunti l'affarone della tua vita. Non ti caga nessuno. A meno di una botta di sedere o paghi o guardi.

[tonidaytona]

Prendila !!!

O la prendo io.

Seriamente, anche in quelle condizioni un 1200 euro li caccio all'istante!!!

[tbb800]

@Massibugio :oook:


ma che vuoi saperne tu giovane imberbe che guidi una sorta di trattore a 2 ruote :sick:

[tonidaytona]

E' un testa tonda :w00t:

Appunto... Ricercatissima.
Basta capirne appena di sport classiche.

[tbb800]

Prendila !!!

O la prendo io.

Seriamente, anche in quelle condizioni un 1200 euro li caccio all'istante!!!

diglielo Toni a questi scellerati di che parliamo :oook:

[tonidaytona]

si, in discesa e con il vento a favore :biggrin3:

Forse non ricordi che la V7 sport 15 anni prima fu la prima moto a superare per davvero i 200 kmh

Questa i 230 li raggiungeva per davvero.
Gran motore e ottimo telaio.
Con quelle gomme poco rotolamento... Scivola via che è un piacere


Dal punto di vista della storicità, é molto importante che abbia la targa originale, altrimenti qualsiasi restauro tu faccia,le mancherà sempre qualcosa di non secondario.

Non più.
Certo , la sua targa e importante.
Ma conta di più averla tutta originale e farla certificare da Asi o FMI storica.
Con il certificato di rilevanza storico tecnica si può in seguito ritargare e chiedere la targa oro Asi.
Sul nuovo libretto viene specificato che si tratta di mezzo storico e quindi con i benefici fiscali e assicurativi previsti.

[mic56]

La Guzzi ha moltissimi estimatori.
Ne ho avuto solo una, serie piccola, una v 65 sp che mi ha dato diversi problemi nel breve tempo in cui l'ho tenuta. Inoltre sprizzava povertà e approssimazione nell'assemblaggio dappertutto.
Ho avuto anche per qualche giorni un le mans III prestatomi da un amico e non mi è piaciuto.
A me non fa impazzire, anche se devo dire che a guardarle da ferme mi piacciono.
Penso che le abbia dequalificate la gestione De Tomaso...una catastrofe.
Riguardo i freni, il sistema integrale di frenata rappresentò una novità applicata per diversi anni e poi abbandonata, ma anche lì da me poco apprezzata, abituato com'ero a frenare principalmente con l'anteriore che agiva su un solo disco.
Il mio giudizio comunque è negativo: Fu una delle peggiori moto possedute, insieme al laverda 350 bicilindrico, cui spetta il primo posto.

[tonidaytona]

salve gente,
lunedì sono andato a vedere una guzzi le mans II con 39 mila km, molto probabilmente radiata,è ferma da quasi vent'anni:dry:

voi quanto offrireste?il motore gira libero, il codone non mi sembra originale...

saluti e grazie




162944162945



Seriamente ,
Se non la prendi tu passami il contatto.
Ciao.


La Guzzi ha moltissimi estimatori.
Ne ho avuto solo una, serie piccola, una v 65 sp che mi ha dato diversi problemi nel breve tempo in cui l'ho tenuta. Inoltre sprizzava povertà e approssimazione nell'assemblaggio dappertutto.
Ho avuto anche per qualche giorni un le mans III prestatomi da un amico e non mi è piaciuto.
A me non fa impazzire, anche se devo dire che a guardarle da ferme mi piacciono.
Penso che le abbia dequalificate la gestione De Tomaso...una catastrofe.
Riguardo i freni, il sistema integrale di frenata rappresentò una novità applicata per diversi anni e poi abbandonata, ma anche lì da me poco apprezzata, abituato com'ero a frenare principalmente con l'anteriore che agiva su un solo disco.
Il mio giudizio comunque è negativo: Fu una delle peggiori moto possedute, insieme al laverda 350 bicilindrico, cui spetta il primo posto.


La v65 e la le mans 3 sono proprio figlie di quella gestione.
La prima troppo utilitaria.

La seconda, modificata per diventar più perforante per mezzo di soluzioni tecniche e estetiche da esperimento per il tema delle medie...

[Angelik57]

praticamente abbiamo risolto tutti i problemi dei proprietari di una MC triumph. La soluzione è: comprare una vecchia guzzi! :biggrin3:

dai.. anzichè far fuffa... iniziate voi, così date il buon esempio :cool:

Uè Maxibuco, credo che tu voglia solo sfottere, o peggio non hai lontanamente idea di ciò che dici :dry:
Ne ho possedute 4 e ho già due Guzzi (le divido con mio fratello), una sp 1000 testa tonda e uno stelvio :lingua:

Ps: Torna a parlare di Vanessalacessa.... noi amiamo le Guzzi e la Monica Bellucci :biggrin3:

[gadano]

Potrebbe essere una buona base per una special!!!!!:-)








Inviato dal triangolo d'oro.. Colle dei pini Riccione Romagnaa

[Massibugio]

rino, se la prendi... occhio a dove parcheggi... potresti beccarti un abbandono di rifiuti speciali :biggrin3:

[rino75]

rino, se la prendi... occhio a dove parcheggi... potresti beccarti un abbandono di rifiuti speciali :biggrin3:

invidioso.

[Massibugio]

Dai raga... dite a rino che avete scherzato, diversamente ci crede sul serio e rischia di andarlo a prendere sul serio quel ferro vecchio :biggrin3:

[alessio90]

Non vorrei dire, ma per quel poco che ne so di storiche un lemans come questo un valore ce l'ha, mi pareva di averne viste in vendita sui 5mila euro anche più..e nemmeno messe a nuovo..

[595Abarth]

Messa male????? DOVEEEE!!?!?!? Forse moto (o auto) d'epoca messe male non ne avete mai viste! Questa se la lavi, guadagna un 60% gli fai un tagliandone, sostituzione parti rovinate e di consumo e cammini. Come prezzo, se ti ha detto di fargli una offerta, cerca di partire basso (nei limiti della decenza), inizia ad elencargli i costi probabili, e vedi la reazione, dopodiché come ti hanno già suggerito io fino al migliaio (ma pure 1500 se con documenti) ci starei dentro.
E' una signora moto! Ed una volta finita ti darà belle soddisfazioni.

@Massibugio il tuo apporto a questa discussione è da considerarsi "rifiuto speciale" :D evidentemente la cosa più vecchia che hai in casa è un teiera... e si vede. ;)

@Angelik LAFRANCONI! eccheccazzooooo :D :P :P

@Tonydaytona "sciacallo-intenditore" subbbito! :D :D :D :P ;)

[T333]

A me piace molto e sembra messa bene. Ricordati che per reimmatricolarla dovrai al 99% iscriverla FMI di conseguenza la moto dovrà essere ripristinata e 100% originale. Considera che tutta la trafila è un po' una rottura di palle ed è molto lunga (più di 6 mesi sicuri).
Io credo che tutta la serie Le Mans abbia un discreto valore nell'usato specie se teste tonde come quella, oltre al fatto che vanno via come il pane con la scusa della moda cafè racer. Io la prenderei!

[edotto]

Mi viene in mente quella volta che in permuta al mio Tmax mi proposero una Guzzi Imola V35 ed una Gilera di cui non ricordo il modello.

[Massibugio]

il mio babbo aveva questa... andava a fare il bischero in calvana.... poi sono arrivato io e non è rimasto molto di questa moto :dubbio:


http://guzzitek.org/guzzistoire/mono/stornello/Stornello125Scrambler72_03.jpg

quasi quasi.... :biggrin3:

[Angelik57]

Rino, l'hai acquistata o no ?
Siamo tutti in trepidante attesa...... escluso il denigratore invidioso :dubbio: :lingua:

[tbb800]

il mio babbo aveva questa... andava a fare il bischero in calvana.... poi sono arrivato io e non è rimasto molto di questa moto :dubbio:


http://guzzitek.org/guzzistoire/mono/stornello/Stornello125Scrambler72_03.jpg

quasi quasi.... :biggrin3:

ho come l'impressione che tuo padre te ne abbia date troppo poche o comunque non quante ne meriteresti :oook:

dato di fatto certo e incontrovertibile. Tuo padre è stato un intenditore tu ...... lasciamo perdere

[triplexperience]

Forse non ricordi che la V7 sport 15 anni prima fu la prima moto a superare per davvero i 200 kmh

Questa i 230 li raggiungeva per davvero.
Gran motore e ottimo telaio.
Con quelle gomme poco rotolamento... Scivola via che è un piacere



Non più.
Certo , la sua targa e importante.
Ma conta di più averla tutta originale e farla certificare da Asi o FMI storica.
Con il certificato di rilevanza storico tecnica si può in seguito ritargare e chiedere la targa oro Asi.
Sul nuovo libretto viene specificato che si tratta di mezzo storico e quindi con i benefici fiscali e assicurativi previsti.

Ma la procedura che descrivi prevede l'emissione di una targa nuova o di una identica all'originale dell'epoca? E se la targa è nuova, ti danno comunque la targa oro? Pensavo che si potesse iscriverla senza dubbio all'Asi, ma che facessero difficoltà a dare la targa oro. Ad ogni modo, per i concorsi (visto che è illegale l'utilizzo su strada) si possono acquistare riproduzioni eccellenti di targhe d'epoca.

[gadano]

http://img.tapatalk.com/d/14/06/23/uhe6yveq.jpgoggi a Misano... Un crucco austriaco:):)








Inviato dal triangolo d'oro.. Colle dei pini Riccione Romagnaa

[rino75]

presa168288

[Azathot]

Complimenti! Hai fatto bene!


Inviato dal mio GT-I9100 con Tapatalk 2

[dan64]

Si, hai fatto bene!
A parte il codone (io lo rimetterei originale) la moto è messa molto bene, farai un figurone.

[tbb800]

presahttp://www.forumtriumphchepassione.com/forum/attachment.php?attachmentid=168288&stc=1

OTTIMO :oook:

[manetta scarsa]

molto bella a parte il .....

[Angelik57]

presa168288
:w00t::oook:

[T333]

Bella bella! Facci sapere come va! ;)

[manetta scarsa]

per curiosità a quanto l' hai portata via ?

se possibile....

[rino75]

molto bella a parte il .....
a parte cosa? forse il marchio?:biggrin3:


per curiosità a quanto l' hai portata via ?

se possibile....


prezzo abbastanza onesto, anche perchè il motore è completamente da rivedere, forse la rivendo per prendere un triple:oook:

[Don Pippo]

Molto bella complimenti, se l'hai presa a meno di 1.500 hai fatto un affare, non è ricercata come la prima serie ma è sempre un teste tonde ed è sempre ricercata dagli appassionati guzzi. La le mans 2 monta anche i carburatori da 40 di serie, ottima base per una special 👍

[manu for rent]

a parte cosa? forse il marchio?:biggrin3:

il cardANO

[Massibugio]

prezzo abbastanza onesto, anche perchè il motore è completamente da rivedere, forse la rivendo per prendere un triple:oook:

se lo ritrovi un altro bischero che la piglia :oook: :biggrin3:

[paper]

Come mai tutto questo riserbo sul prezzo pagato? Paura del redditometro? :laugh2:

[IACH]

Come mai tutto questo riserbo sul prezzo pagato? Paura del redditometro? :laugh2:


il collega non avrà voglia di sentire i commenti di noi sapientoni.......:dry:

































duemilacinquecento ? :cool:

[marky tv]

quanto ti hanno offerto per portartela via??

[Angelik57]

Invidiosiiiii ! E' una bella moto, non dare retta a tutti questi denigratori :oook:

168569