vibrazione leva freno anteriore

[kinopio]

come da titolo. street r con 30000km, no cadute, incidenti, partenze con bloccadisco, nulla. olio forcella cambiato l'anno scorso.
di punto in bianco, sul croce ai mori, frenando deciso sento la leva che vibra e la sensazione è che la ruota saltelli. più alta è la velocità più forte è la vibrazione. pastiglie consumate ma non "finite". ma i dischi si possono deformare/ovalizzare anche senza prendere urti o simili? altre idee? grazie mille in anticipo.

[Mirko80]

Si i dischi si possono ovalizzare o comunque rovinare puoi farli controllare e intanto che ci sei pulire i pistoncini delle.pinze e mettere.pastiglie nuove e vedere se lo fa ancora magari è solo dovuto da quello.

[thebonni]

ma leggedno in giro anche altre marche di moto sembra che solo quelli della street sono soggetti ad un numero cosi elevato di ovalizzazioni

[Mirko80]

ma leggedno in giro anche altre marche di moto sembra che solo quelli della street sono soggetti ad un numero cosi elevato di ovalizzazioni

Per me sti dischi sono una porcheria si rovinano solo a guardarli ma molte volte il problema della vibrazione non è dovuto dai soli dischi lui ha detto che le pastiglie sono consumate anche se non del tutto magari è dovuto a quello.

[Smash82]

Per me sti dischi sono una porcheria si rovinano solo a guardarli ma molte volte il problema della vibrazione non è dovuto dai soli dischi lui ha detto che le pastiglie sono consumate anche se non del tutto magari è dovuto a quello.

ultimamente lo sta facendo anche la mia. I dischi li ho cambiati in garanzia 3000km fa e i pistoncini li ho puliti meno di 200km fa
il tema adesso è capire se il problema siano nuovamente i dischi o le pasticche.
L'ultima volta mi hanno montato delle pasticche o senza intagli o gli intagli sono spariti anche se c'è ancora più di un 50% di materiale della pastiglia.
Qualcuno sa se c'è differenza con le normali pastiglie ? il problema dei freni sto notando che mi si verifica/accentua sempre in stagione estiva o con molto caldo

[kinopio]

grazie a tutti per le risposte... certo se fossero i dischi sarebbe una bella rottura e il fatto che mi dite che non è la prima street che lo fa non mi tranquillizza per niente :incaz: cmq sto andando dal mecca, avendo superato i 30000 avevo già in programma un tagliando e magari una revisione al mono. ovviamente gli dirò della vibrazione e sento cosa mi dice. vi faccio sapere, specialmente se verrà fuori qualcosa di utile per tutti gli streettisti.

[kinopio]

riesumo la discussione per dire che: il mecca, molto gentile, mi ha cambiato i dischi prestandomene due suoi (NG a margherita) per verificare se fossero in effetti i miei dischi deformati. purtroppo coi dischi nuovi non lo fa. dico purtroppo perché la cosa significa che devo cambiare i dischi. che palle però, mai una caduta, una botta, nulla di nulla e mi ritrovo i dischi deformati? vabbe'.

qualcuno ha qualche consiglio da darmi sui dischi da montare senza spendere una fortuna?

[nuvolerapide]

purtroppo anche i dischi freno finiscono. La Street esce di fabbrica con dischi da 4,5mm ed un limite utilizzo di 4,00 , a volte sul disco viene riportato pure 3,8/9 ...il chilometraggio è un dato "indicativo" , a seconda del tipo di utilizzo possono durare di più o meno, ma a 30'000km è facile siano al limite, io li ho sostituiti a 28'000km. Non è che siano di cartapesta (anche se il range utilizzo non è elevato), è che alcune parti son soggette ad usura e tipo/modo di utilizzo aumentano o diminuiscono la durata! Poi sicuramente possono esserci pure quelli difettosi. Se i dischi vi si ovalizzano intorno ai 20'000km mi pare eccessivo dichiarare siano delle ciofeche :oook:
p.s non vuole essere una "difesa"pro Triumph, se c'è da gettar m***a su cose oggettive tipo il regolatore di tensione sono il primo a farlo

io ho montato dei Discacciati da 5,5mm (o 5mm non ricordo bene) hai più peso , ma anche più "range utilizzo" e mi trovo da dio
... sui freni evita il risparmio e compra da case che abbiano esperienza nel settore

[Juste1911]

riesumo la discussione per dire che: il mecca, molto gentile, mi ha cambiato i dischi prestandomene due suoi (NG a margherita) per verificare se fossero in effetti i miei dischi deformati. purtroppo coi dischi nuovi non lo fa. dico purtroppo perché la cosa significa che devo cambiare i dischi. che palle però, mai una caduta, una botta, nulla di nulla e mi ritrovo i dischi deformati? vabbe'.

qualcuno ha qualche consiglio da darmi sui dischi da montare senza spendere una fortuna?

Io al cambio dischi prenderò i Brembo Serie Oro, quelli a margherita non mi piacciono, lasciali alle Kawasaki... :laugh2:

[leo]

riesumo la discussione per dire che: il mecca, molto gentile, mi ha cambiato i dischi prestandomene due suoi (NG a margherita) per verificare se fossero in effetti i miei dischi deformati. purtroppo coi dischi nuovi non lo fa. dico purtroppo perché la cosa significa che devo cambiare i dischi. che palle però, mai una caduta, una botta, nulla di nulla e mi ritrovo i dischi deformati? vabbe'.

qualcuno ha qualche consiglio da darmi sui dischi da montare senza spendere una fortuna?

premesso che la street monta dischi sottili per limare il peso come primo traguardo,io non ci vedo nulla di strano se a 30000km son da cambiare....basta un calibro digitale per verificarne lo spessore;i dischi hanno un limite,hanno uno spessore minimo oltre il quale son cavoli tuoi se resti senza freni.

[kinopio]

Nuvolerapide e Juste1911, Discacciati e Brembo (serie oro) erano tra le opzioni che avevo preso in considerazione. Già un parere positivo sui Discacciati è un'info utile. I Brembo, dall'altra parte, costano il giusto (si trovano a 320)... devo sentire il mecca che prezzi mi fa. Sulla "forma" non ho davvero preferenze. 'sta cosa dei freni a margherita che dissipano meglio il calore non mi ha mai convinto e dell'estetica me ne importa il giusto (diciamo zero). Devono costare il giusto e devono frenare. punto.
Sul tipo di utilizzo che ne ho fatto (e ne farò), diciamo che sono stati perlopiù 30000km di curve (appennino toscoromagnolo in primis) ma non sono uno staccatore del tipo "entro pinzato", ecco. E comunque non volevo parlar male di triumph o simili, dico solo che mi scoccia dover spendere più di 300euro per un'usura che mi sembra un tantino eccessiva. in 25 anni di moto e diverse miglialia di chilometri sulle spalle, è la prima volta che mi ritrovo a cambiare i dischi freno per "cause naturali", diciamo, tutto qui ;-) grazie delle risposte :oook:

[nuvolerapide]

Nuvolerapide e Juste1911, Discacciati e Brembo (serie oro) erano tra le opzioni che avevo preso in considerazione. Già un parere positivo sui Discacciati è un'info utile. I Brembo, dall'altra parte, costano il giusto (si trovano a 320)... devo sentire il mecca che prezzi mi fa. Sulla "forma" non ho davvero preferenze. 'sta cosa dei freni a margherita che dissipano meglio il calore non mi ha mai convinto e dell'estetica me ne importa il giusto (diciamo zero). Devono costare il giusto e devono frenare. punto.
Sul tipo di utilizzo che ne ho fatto (e ne farò), diciamo che sono stati perlopiù 30000km di curve (appennino toscoromagnolo in primis) ma non sono uno staccatore del tipo "entro pinzato", ecco. E comunque non volevo parlar male di triumph o simili, dico solo che mi scoccia dover spendere più di 300euro per un'usura che mi sembra un tantino eccessiva. in 25 anni di moto e diverse miglialia di chilometri sulle spalle, è la prima volta che mi ritrovo a cambiare i dischi freno per "cause naturali", diciamo, tutto qui ;-) grazie delle risposte :oook:

Pure io ho avuto un utilizzo simile al tuo e non son capace a fare staccatone nemmeno in pista. Come già detto , anche da altri, per fare una moto leggera si limano grammi un po' ovunque e ci sono alcuni "scotti" da pagare, tra questi un minor spessore e durata dei dischi...anche se credo che in utilizzo montano arrivare a 40'000km sia già tanto. Discacciati costa sicuramente più dei Brembo serie oro, essendo gli "antagonisti" dei Brembo Supersport, come questi ultimi lo spessore è maggiorato. Paghi di più ma hai "più disco"...io li ho scelti non tanto per le prestazioni o limare decimi sulla strada preferita, ma per avere più durata...ed un po' per civetteria potendo scegliere la "campanatura" nera :dubbio:
p.s. credo che nessuno se la prenda se si "offende" Triumph se fa cazzate conclamate e senza valide spiegazioni logiche :oook:

[kinopio]

Pure io ho avuto un utilizzo simile al tuo e non son capace a fare staccatone nemmeno in pista. Come già detto , anche da altri, per fare una moto leggera si limano grammi un po' ovunque e ci sono alcuni "scotti" da pagare, tra questi un minor spessore e durata dei dischi...anche se credo che in utilizzo montano arrivare a 40'000km sia già tanto. Discacciati costa sicuramente più dei Brembo serie oro, essendo gli "antagonisti" dei Brembo Supersport, come questi ultimi lo spessore è maggiorato. Paghi di più ma hai "più disco"...io li ho scelti non tanto per le prestazioni o limare decimi sulla strada preferita, ma per avere più durata...ed un po' per civetteria potendo scegliere la "campanatura" nera :dubbio:
p.s. credo che nessuno se la prenda se si "offende" Triumph se fa cazzate conclamate e senza valide spiegazioni logiche :oook:

via, appena smette di piovere vado dal mecca e sento un po' di prezzi. sull'"offendere" Triumph, vabbe', offendere non va mai bene... anche se quando rimasi a piedi a 200km da casa per colpa del regolatore di tensione quando ormai era CONCLAMATO che era difettoso e l'avevo già fatto presente al concessionario che però mi disse che non c'era nessun richiamo, ecco, qualche madonna anti-triumph partì. e come. quello che mi lascia un po' perplesso è il tono di certe risposte, tipo quella di leo che si chiude con "son cavoli tuoi se resti senza freni" che mi pare francamente fuori luogo.
ma vabbe'. piuttosto, venendo alle cose serie: ma cambiare i dischi con ricambi aftermarket è "legale"? lasciando perdere i controlli delle forze dell'ordine (che cmq nelle zone che bazzico io sono frequentissimi e puntigliosi), dopo perizia a seguito di incidente (toccandosi le palle, ovviamente) l'assicurazione potrebbe fare storie?

[Juste1911]

Boh, ho amici che montano i dischi Discacciati, li adorano ma l'altra sera ho spostato la moto di uno di questi e mi sono accorto che ballano parecchio nella loro sede, soprattutto quando spostavo questa Street R (2012) all'indietro... A me spaventano robe del genere... Forse è un caso isolato, forse è normale che sia così... I miei dischi originali non ballano...

Fossi in te li comprerei su internet/eBay/da un ricambista e me li monterei da solo... Oppure se proprio serve li porterei dal meccanico, di solito loro (soprattutto quelli della rete ufficiale) devono attenersi a prezzi di listino, ricambisti e venditori online un po' meno...

[leo]

Boh, ho amici che montano i dischi Discacciati, li adorano ma l'altra sera ho spostato la moto di uno di questi e mi sono accorto che ballano parecchio nella loro sede, soprattutto quando spostavo questa Street R (2012) all'indietro... A me spaventano robe del genere... Forse è un caso isolato, forse è normale che sia così... I miei dischi originali non ballano...

Fossi in te li comprerei su internet/eBay/da un ricambista e me li monterei da solo... Oppure se proprio serve li porterei dal meccanico, di solito loro (soprattutto quelli della rete ufficiale) devono attenersi a prezzi di listino, ricambisti e venditori online un po' meno...
Lui ha flottanti e tu semi flottanti....
I brembo supersport che ho io sulla tuono,quando la sposti a mano(motore spento) fanno un discreto casino,ma sono perfetti.

[Juste1911]

Lui ha flottanti e tu semi flottanti....
I brembo supersport che ho io sulla tuono,quando la sposti a mano(motore spento) fanno un discreto casino,ma sono perfetti.

Triumph li vende per flottanti

164817

TRIUMPH STREET TRIPLE MY2012 (http://www.fedrotriple.it/triumph-street-triple-2012.html)

Per casino intendi che ballano sonoramente a destra e sinistra?

[leo]

Triumph li vende per flottanti

164817

TRIUMPH STREET TRIPLE MY2012 (http://www.fedrotriple.it/triumph-street-triple-2012.html)

Per casino intendi che ballano sonoramente a destra e sinistra?

Si,fanno molto più rumore di dischi semi flot.Triunz scrive sui siti ufficiali che la speed r 2014 ha cerchi forgiati.....con questo non so che cosa monti la street,ma nulla di strano se sono semi flot.

[nuvolerapide]

Fonte Wikipedia: "Semiflottanti, rispetto ai flottanti o hanno la possibilità di muoversi molto più ridotta, oppure consentono un solo tipo di gioco, assiale o radiale".
Se non ricordo male il movimento possibile dei dischi originali era solo avanti ed indietro e non laterale , se puoi verificare e correggere la mia possibile caxxata lasciamo un dato certo . :oook:

[kinopio]

Fonte Wikipedia: "Semiflottanti, rispetto ai flottanti o hanno la possibilità di muoversi molto più ridotta, oppure consentono un solo tipo di gioco, assiale o radiale".
Se non ricordo male il movimento possibile dei dischi originali era solo avanti ed indietro e non laterale , se puoi verificare e correggere la mia possibile caxxata lasciamo un dato certo . :oook:

i dischi che il mecca mi ha messo provvisoriamente (NG a margherita) hanno la possibilità di essere montati in modalità flottante o semiflottante. il mecca me li ha messi semiflottanti...

comunque, avrei deciso di comprarli "autonomamente", diciamo, perché i prezzi che mi farebbe il mecca sono, per sua stessa ammissione, troppo alti.

sulla baia avrei trovato

Brembo serie oro: 326 euro

Braking Wave sk2: 368,90

NG (tondi): 370

poi c'è altro ma vado fuori budget (in realtà sono GIA' fuori budget ma vabbe')... consigli tra queste alternative?

[Sim0ne]

riesumo la discussione per dire che: il mecca, molto gentile, mi ha cambiato i dischi prestandomene due suoi (NG a margherita) per verificare se fossero in effetti i miei dischi deformati. purtroppo coi dischi nuovi non lo fa. dico purtroppo perché la cosa significa che devo cambiare i dischi. che palle però, mai una caduta, una botta, nulla di nulla e mi ritrovo i dischi deformati? vabbe'.

qualcuno ha qualche consiglio da darmi sui dischi da montare senza spendere una fortuna?

i miei dischi originali a 12000 Km avevano uno spessore di 3,9mm quindi a 30000 erano da cambiare già da un pezzo

evita i dischi a margherita se non vuoi continuare a bestemmiare per le vibrazioni, prendi il modello classico di una qualsiasi marca conosciuta

[kinopio]

i miei dischi originali a 12000 Km avevano uno spessore di 3,9mm quindi a 30000 erano da cambiare già da un pezzo

evita i dischi a margherita se non vuoi continuare a bestemmiare per le vibrazioni, prendi il modello classico di una qualsiasi marca conosciuta

è un po' quello che pensavo anch'io... mi sa che andrò su Brembo serie oro, 326 spediti non mi sembra malaccio...

[gixxer73]

Metti i Brembo oro, e vai tranquillo ..
;)

[kinopio]

Metti i Brembo oro, e vai tranquillo ..
;)

mi sa che farò così, alla fine... anche se avrei trovato gli NG a 349 e i braking (non wave) a 320...

ma quella nell'avatar è samus senza tuta con un metroid per cappello?

[gixxer73]

mi sa che farò così, alla fine... anche se avrei trovato gli NG a 349 e i braking (non wave) a 320...

ma quella nell'avatar è samus senza tuta con un metroid per cappello?

prendi brembo , e non voltarti .. :lingua:

per l'avatar non sò dirti , trovata sul web e mi piaceva .. :biggrin3:

se hai info , dimmi pure , sono curioso .. :w00t:

[kinopio]

prendi brembo , e non voltarti .. :lingua:

per l'avatar non sò dirti , trovata sul web e mi piaceva .. :biggrin3:

se hai info , dimmi pure , sono curioso .. :w00t:

Samus Aran è la protagonista di un videogioco storico Nintendo, Metroid, del quale hanno fatto un bel po' di capitoli, dall'86 (mi pare) a oggi. C'è questa biondona cacciatrice di taglie che indossa una tuta/esoscheletro e combatte gli alieni, tra i quali ci sono i Metroid, specie di medusone volanti...
Qui trovi la storia della saga (nella quale mancano però, mi pare, gli episodi più recenti...): https://www.youtube.com/watch?v=OHvlIPnz8Nc

qui invece si vede Samus in "piena forma": https://www.youtube.com/watch?v=UKgnz3FRUD8

e qui c'è addirittura un lungometraggio... https://www.youtube.com/watch?v=BUEg9-0U7WM