Guy Martin vince al Pikes Peak 2014 (categoria UTV/Exhibition)

[streetTux]

Tratto da: Pikes Peak International hill climb 2014: Guy Martin finalmente è primo (http://www.motocorse.com/news/citaliano/35043_Pikes_Peak_International_hill_climb_2014_Guy_Martin_finalmente_e_primo.php)

http://www.insella.it/sites/default/files/styles/contenuto-news-big-anteprima/public/anteprima/04_mg_1135_.jpg

In molti lo ammirano per il suo stile, per senza averlo mai visto dal vivo, altri lo seguono assiduamente sperando che centri il suo grande obiettivo al TT, ma intanto Guy Martin ha vinto quest'anno fuori dai confini del regno britannico, ottendendo la prestigiosa Pikes Peak International Hill Climb nella categoria UTV/Exhibition. Il noto pilota di corse su strada era al debutto in questa competizione.

Guy Martin, che non è solo un pilota ma anche un meccanico di camion ed un abile preparatore delle moto con cui corre, ha partecipato in sella ad una moto costruita con le sue mani, la Martek Custom Turbo, ovvero una Suzuki GSX-R 1100 del 1991 da 1380 cc riassemblata utilizzando sospensioni e freni da competizione, un telaio e forcellone Martek, iniezione elettronica e un turbocompressore che porta i cavalli complessivi a 550.

Questa special è stata infine gommata con pneumatici di sviluppo Metzeler RACETEC RR progettati dal brand di origini tedesche per le competizioni road racing e già vincenti alla North West 200 e all’Isle of Man TT.
La moto così assemblata si è rivelata vincente ed ha permesso al pilota britannico di conquistare “La gara verso le nuvole”, come viene chiamata questa affascinante competizione che si disputa annualmente sul Pikes Peak, una montagna alta 4301 metri e situata a 16 chilometri ad ovest di Colorado Springs, all'estremità orientale delle Montagne Rocciose. Il punto di partenza è situato infatti ad un’altitudine di 2862 metri ed il percorso di gara è lungo quasi 20 chilometri con un dislivello di 1439 metri, una pendenza media del 7% e punte massime del 10.5% prima del traguardo situato a quota 4300 metri.

Fino al 2012 il percorso di questa gara era unico nel suo genere perchè la strada era in parte asfaltata e in parte sterrata ma dalle ultime tre edizioni tutti i quasi 20 chilometri di gara sono stati completamenti asfaltati. Resta però immutato il fascino di questa competizione unica che si corre su una strada di montagna priva di guard-rail o altre protezioni lungo gran parte del percorso e in cui le condizioni meteo e le temperature possono cambiare repentinamente per via del percorso che presenta un elevato dislivello. L’altitudine influenza inoltre il rendimento dei motori perchè più si è vicini alla vetta e più l’ossigeno e la pressione atmosferica diminuiscono.

http://put.edidomus.it/dueruote/news/foto/427288_9637_big_pikes_peak_2014.jpg

https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/t1.0-9/10462769_730922920288030_2771242655074287609_n.jpg



Sono felice per lui, che mitico personaggio :w00t:

[Lo scrofo]

il pazzo e' tornato!

[streetTux]

..è veramente un personaggio.. oltre ad essere un gran pilota è pure un grande appassionato di meccanica, molto capace..
..questa moto se l'è costruita e plasmata e poi c'è andato a vincere.. roba mica da poco :w00t:

[D@v1d3]

Come caxx si fa a guidare una moto da 550 cv?!? :blink: :wacko:
Per la gara avrà tenuto il compressore al minimo e ne avrà usati solo una duecentina... :laugh2:

http://www.youmotorcycle.com/wp-content/uploads/Guy-Martin-Tea.jpg

In ogni caso complimenti al personaggio, ora però ci vuole la vittoria al TT. :w00t:

[Stinit]

...per forza...lui ha gli artigli...non vola giù dalla montagna :biggrin3:

http://www.tweakuk.com/origin/wp-content/uploads/2014/02/Guy-Martin-Visual1.jpg

http://www.geekcrusade.com/wp-content/uploads/2013/09/Hugh-Jack-is-Wolverine.jpg



:biggrin3:

[Sax-frozen mind]

è già disponibile l on board su youtube?
dopo aver visto Loeb,questo gran manico è d obbligo

[Cino]

Che mito!

[Mr Slevin]

talento puro

[Lo scrofo]

è già disponibile l on board su youtube?
dopo aver visto Loeb,questo gran manico è d obbligo

gia' quello di Loeb e' allucinante ...

Y20CLumT2Sg

[Stinit]

gia' quello di Loeb e' allucinante ...

Y20CLumT2Sg

tutti buoni con l'asfalto e i controlli elettronici :biggrin3:


https://www.youtube.com/watch?v=siKlrTF9Baw

:cool::ph34r:

[peppone]

In realtà la notizia è sbaglita a ( ma la stampa fa quello che le conviene come sempre.

È arrivato 25* a 11.07 ben staccato dal primo con un kawa z10 seguito da 4 multistrada a dimostrazione che tanti cavalli su una moto non servono a nulla.

Il titolo doveva be essere divrso ma non avrebbe fatto tutto questo clamore.
Quartopotere rulez!

[streetTux]

In realtà la notizia è sbaglita a ( ma la stampa fa quello che le conviene come sempre.

È arrivato 25* a 11.07 ben staccato dal primo con un kawa z10 seguito da 4 multistrada a dimostrazione che tanti cavalli su una moto non servono a nulla.

Il titolo doveva be essere divrso ma non avrebbe fatto tutto questo clamore.
Quartopotere rulez!
....sono categorie diverse... nella sua categoria è arrivato primo.. il Kawa, le altre multistrada, eccetera erano un'altra categoria.

[Stinit]

In realtà la notizia è sbaglita a ( ma la stampa fa quello che le conviene come sempre.

È arrivato 25* a 11.07 ben staccato dal primo con un kawa z10 seguito da 4 multistrada a dimostrazione che tanti cavalli su una moto non servono a nulla.

Il titolo doveva be essere divrso ma non avrebbe fatto tutto questo clamore.
Quartopotere rulez!

Guy Martin è riuscito a terminare la gara in 25a posizione assoluta e primo di categoria fra le moto UTV/Exhibition. Impresa compiuta con una Suzuki GSX-R 1100 Turbo elaborata dallo stesso Guy nella sua officina che ha raggiunto l'incredibile potenza di 550 CV

Pikes Peak 2014, Guy Martin ha vinto con una Suzuki da 550 CV (http://www.insella.it/news/pikes-peak-2014-guy-martin-vince-la-sua-categoria-alla-)

che c'entra il quarto potere è un mistero :blink::madoo:

[peppone]

Che il titolo doveva essere. 550 cv inutili se poi arrivi venticinquesimo. Ridicola prova di guy martin! E poi non ha vinto è arrivato venticinquesimo e primo della sua categoria. È come se alla 24 ore di le mansi scrivessero che ha vinto l'ultimo classificato della categoria più scarsa perchè è primo della sua categoria a causa del ritiro deglialtri anche se nella generale è arrivato settantacinquesimo

[Stinit]

Che il titolo doveva essere. 550 cv inutili se poi arrivi venticinquesimo. Ridicola prova di guy martin!

che al pikes peak corrono DIVERSE categorie è stato detto?




Alla competizione, molto seguita dagli americani, possono partecipare mezzi a due e quattro ruote. Il regolamento tecnico ha una sua tipicità che non trova riscontro con regole internazionali; si vedono quindi partecipazioni di auto di ogni genere: da quelle di formula appositamente gommate, ai quad, dagli autocarri a veri e propri prototipi appositamente costruiti.
Vetture e camion
Unlimited - Veicoli senza limiti di potenza.
Open Wheel - Monoposto e buggy.
Mini Sprint - Veicoli dello stesso tipo ma meno potenti delle "Open Wheel".
Super Stock Car - Vetture stock-car di meno di 10 anni.
Pro Trucks - Pick-up e 4x4 tout-terrain.
Pikes Peak Open - Vetture o camion che assomigliano esternamente a veicoli di serie.
Time Attack 4wd - Veicoli a 4 ruote motrici di produzione.
Time Attack 2wd - Veicoli a 2 ruote motrici di produzione.
HPSS (High Performance Showroom Stock) - Vetture di serie dotate solamente di elementi di sicurezza.
Exhibition Car/Truck- Vetture e camion che non rientrano nelle altre categorie. Sovente sono veicoli che utilizzano nuove tecnologie o carburanti speciali.
Vintage- Veicoli d'epoca.
Motociclette e Quad
Moto di 1200 cm³
Moto di 750 cm³
Supermoto
Quad di 500 cm³
Moto di 450 cm³
Moto di 250 cm³
Quad di 450 cm³
Moto d'epoca
Sidecar
Quad e moto da esposizione

http://it.wikipedia.org/wiki/Pikes_Peak_International_Hill_Climb

[leo]

sempre peggio.....hai scritto una cavolata,come capita a tutti.Non bastava scrivere "scusate"?


che al pikes peak corrono DIVERSE categorie è stato detto?

Si,ma non recepito da tutti.....

[peppone]

che al pikes peak corrono DIVERSE categorie è stato detto?

Che la generale delle moto comorende tutte le moto è giàstato scritto?

Il titolo corretto è questo

Jeremy Toye Wins 92nd Running Of Pikes Peak International Hill Climb

[Lo scrofo]

tutti buoni con l'asfalto e i controlli elettronici :biggrin3:


https://www.youtube.com/watch?v=siKlrTF9Baw

:cool::ph34r:
per carita' , nulla da dire ... Oltretutto la strada ora e' tutta asfaltata, tempo addietro no :(

[Stinit]

Che la generale delle moto comorende tutte le moto è giàstato scritto?

dai :biggrin3: hai scritto una boiata...leggiti le categorie sopra elencate e fattene una ragione...


per carita' , nulla da dire ... Oltretutto la strada ora e' tutta asfaltata, tempo addietro no :(

questo non è un uomo...è una iena :biggrin3:

[peppone]

Kawasaki ZX-10R pilot Jeremy Toye was the fastest motorcycle in the 92nd Pike's Peak Hill Climb, finishing with a time of 9:58.687

Guy martin 11,32.... 550cv

Meinert su una motard 250 ha fatto 12.09 50cv che a 4000 metri ne avrà il 30% in meno


http://youtu.be/Tpr_nRmwtik

Stendiamo un velo pietoso

Come detto quarto potere

[streetTux]

Vi prego lasciatelo perdere...

[leo]

Vi prego lasciatelo perdere...

Hai ragione,devo farmi forza :laugh2:....

[Stinit]

Kawasaki ZX-10R pilot Jeremy Toye was the fastest motorcycle in the 92nd Pike's Peak Hill Climb, finishing with a time of 9:58.687

Guy martin 11,32.... 550cv

Meinert su una motard 250 ha fatto 12.09 50cv

Stendiamo un velo pietoso

Come detto quarto potere


:blink::madoo:

Pikes Peak 2014: Guy Martin vince tra i prototipi con la Suzuki GSX-R1100 (http://www.hdmotori.it/pikes-peak-2014-guy-martin-vince-tra-prototipi-con-la-suzuki-gsx-r1100/)


1)la corsa al pikes peak si divide in categorie

2)ogni categoria ha la sua classifica

3)Guy ha partecipato alla categoria "prototipi" e ha vinto (nella sua categoria)

4)il quarto potere c'entra con questa storia come i cavoli a merenda...

5)puoi anche ammettere di aver "preso un abbaglio"...non ti spella vivo nessuno :biggrin3:

[peppone]

Infatti su hdmotori hanno fatto un articolo per ogni categoria con i nomi di ogni vincitore e foto.

Hanno semplicemente omesso i tempi degli altri per fare l'articolone dei 550 cv che girano come le motine 250.2 tempi da 50 cavalli equasi due minuti più lente delle z10.

[Stinit]

Infatti su hdmotori hanno fatto un articolo per ogni categoria con i nomi di ogni vincitore e foto.

Hanno semplicemente omesso i tempi degli altri per fare l'articolone dei 550 cv che girano come le motine 250.2 tempi da 50 cavalli equasi due minuti più lente delle z10.

:blink::madoo:


Pikes Peak 2014: Guy Martin vince tra i prototipi con la Suzuki GSX-R1100


Pikes Peak 2014: Guy Martin vince tra i prototipi con la Suzuki GSX-R1100 (http://www.hdmotori.it/pikes-peak-2014-guy-martin-vince-tra-prototipi-con-la-suzuki-gsx-r1100/)

[Sax-frozen mind]

Che il titolo doveva essere. 550 cv inutili se poi arrivi venticinquesimo. Ridicola prova di guy martin! E poi non ha vinto è arrivato venticinquesimo e primo della sua categoria. È come se alla 24 ore di le mansi scrivessero che ha vinto l'ultimo classificato della categoria più scarsa perchè è primo della sua categoria a causa del ritiro deglialtri anche se nella generale è arrivato settantacinquesimo

sei un grande
ho già provveduto a iscriverti per anno prossimo
fagli il culo Peppò a quel ridicolo di Martin :-)
grandissimo



















babba bia che zenta


:blink::madoo:

Pikes Peak 2014: Guy Martin vince tra i prototipi con la Suzuki GSX-R1100 (http://www.hdmotori.it/pikes-peak-2014-guy-martin-vince-tra-prototipi-con-la-suzuki-gsx-r1100/)


1)la corsa al pikes peak si divide in categorie

2)ogni categoria ha la sua classifica

3)Guy ha partecipato alla categoria "prototipi" e ha vinto (nella sua categoria)

4)il quarto potere c'entra con questa storia come i cavoli a merenda...

5)puoi anche ammettere di aver "preso un abbaglio"...non ti spella vivo nessuno :biggrin3:

sacrilego bestemmiatore
Peppò non erra,MAI

[leo]

sei un grande
ho già provveduto a iscriverti per anno prossimo
fagli il culo Peppò a quel ridicolo di Martin :-)
grandissimo



















babba bia che zenta



sacrilego bestemmiatore
Peppò non erra,MAI
:risate2: moio.....

[Stinit]

sei un grande
ho già provveduto a iscriverti per anno prossimo
fagli il culo Peppò a quel ridicolo di Martin :-)
grandissimo



















babba bia che zenta



sacrilego bestemmiatore
Peppò non erra,MAI

:sad:

[peppone]

I prototipi auto vanno il triplo delle autodella corsa.

I prototipi moto vanno un terzo più piano delle moto derivate dalla serie.

Ilrisultato è ridicolo con 550 cv si va come con una moto da 50 mentre una da 200 da 2 minuti al prototipo moto da 550 (che non hanno nemmeno le formula uno come cv litro)

Se non è una presa per il cul.. Ma del resto c'è chi abbocca... O certi articoli non si scriverbbero

[kaprone]

posso anche essere d'accordo con peppone che il primo link postato da streettissimo potesse essere fuorviante...


Tratto da: Pikes Peak International hill climb 2014: Guy Martin finalmente è primo (http://www.motocorse.com/news/citaliano/35043_Pikes_Peak_International_hill_climb_2014_Guy_Martin_finalmente_e_primo.php)

ma leggendo l'articolo e il titolo del post si capisce subito che il riferimento è alla categoria in cui ha corso e NON a tutta la manifestazione.

quindi, direi, anche STICAZZI di fare sterile e stupida polemica. godetevi le gioie che 'sto ragazzo regala al mondo del motociclismo.
e poi, era solo la prima partecipazione alla gara, magari l'anno prossimo sarà vincitore assoluto :oook:

[Stinit]

I prototipi auto vanno il triplo delle autodella corsa.

I prototipi moto vanno un terzo più piano delle moto derivate dalla serie.

Ilrisultato è ridicolo con 550 cv si va come con una moto da 50 mentre una da 200 da 2 minuti al prototipo moto da 550 (che non hanno nemmeno le formula uno come cv litro)

Se non è una presa per il cul.. Ma del resto c'è chi abbocca... O certi articoli non si scriverbbero

:w00t:

http://www.eidynamics.com/blog/wp-content/uploads/2013/07/idea_great1.jpg

chiama gli organizzatori del pikes peak hill climb e gli dici:a Peppone i prototipi fanno cacà...per cui non li fate più correre!!

[Massibugio]

c'è la categoria "può accompagnare solo"? vorrei partecipare pure la prossima volta :biggrin3:

[peppone]

:w00t:

http://www.eidynamics.com/blog/wp-content/uploads/2013/07/idea_great1.jpg

chiama gli organizzatori del pikes peak hill climb e gli dici:a Peppone i prototipi fanno cacà...per cui non li fate più correre!!

Già chiamati. Nel 2015 si correrà auto conto moto con la stessa potenza
Ci sarà la 205 t16 da 600 cavalli di vatanen contro i 550 della suzuki di martin. Verrà tolto tutto l'asfalto riportando il tracciato al 1987 ed il trmpo da battere sarà il 10.47 del 88 dello stesso vatanen sulla 405 ti che puoi guardare qui.

http://youtu.be/J-K1B4sTX4o

altro che traction control elettronica e 550 cavalli inutili di una moto con il motore del 92

Video che resta il migliore di sempre ineguagliabile...

[streetTux]

Chiudete vi prego...

[leo]

Chiudete vi prego...

Mi associo....
Mi spiace per GM,ma ormai sarebbe meglio porre fine al 3d....

[Lo scrofo]

Chiudete vi prego...

procedo.