Leve ripiegabili VS paramani

[niky74]

Ciao a tutti,
causa alluvione mi è caduta la moto e ho rotto la leva della frizione regolabile. Visto che rimettere l'originale il meccanico mi ha chiesto 70€ :madoo: volevo chiedere un consiglio per evitare futuri simili inconvenienti:
- è meglio usare le leve ripiegabili o mettere i paramani che hanno il loro robusto arco di metallo?

Il dubbio nasce dal fatto che temo che le leve ripiegabili possano distrurbare nella guida sportiva mentre non vorrei che il paramani con arco in metallo, in caso di caduta, possa creare dei problemi. Quali sono le vostre esperienze e consigli?

Per quanto riguarda le leve ne ho viste molte (rideit, EZ...) dai prezzi accettabili solo che mi chiedo se, vista la provenienza, esiste il reso :risatona:

[Grigo]

Ciao Nicola, personalmente credo che la scelta delle leve piegabili sia la migliore.
io avevo ordinato queste:
V-Trec Safety Leve Freno + Embrague Set pieghevole Triumph Tiger 800/ XC 11-14 (http://www.bs-motoparts.com/it/leve-freno-e-frizione/v-trec-safety-leve-freno--embrague-set-pieghevole-triumph-tiger-800/-xc-11-14-i985-25949-0.htm)

ma c'e stato un problema nell'ordine e mi sono arrivate quelle fisse e regolabili solo nella lunghezza.

Nessun problema con il reso: disponibili e cordiali per telefono, reso a carico loro e rimborso veloce:oook:
davvero un ottimo feedback

Ora sto attendendo che siano disponibili a magazzino come le voglio io poi le riprendo sicuramente.

[Fla73]

Io ho messo le leve corte.
Si possono sempre rompere ma ci vuole parecchia più sfiga.
Le originali me le porto nel codino.

[Sinfo~Tommy]

Ciao a tutti,
causa alluvione mi è caduta la moto e ho rotto la leva della frizione regolabile. Visto che rimettere l'originale il meccanico mi ha chiesto 70€ :madoo: volevo chiedere un consiglio per evitare futuri simili inconvenienti:
- è meglio usare le leve ripiegabili o mettere i paramani che hanno il loro robusto arco di metallo?

Il dubbio nasce dal fatto che temo che le leve ripiegabili possano distrurbare nella guida sportiva mentre non vorrei che il paramani con arco in metallo, in caso di caduta, possa creare dei problemi. Quali sono le vostre esperienze e consigli?

Per quanto riguarda le leve ne ho viste molte (rideit, EZ...) dai prezzi accettabili solo che mi chiedo se, vista la provenienza, esiste il reso :risatona:

Scusa ma la leva di ricambio originale costa 35 non 70, l'ho cambiata nemmeno 3 settimane fa. Da Triumph varese.

[niky74]

Scusa ma la leva di ricambio originale costa 35 non 70, l'ho cambiata nemmeno 3 settimane fa. Da Triumph varese.
Forse si tratta di quella normale, io ho rotto quella regolabile


Ciao Nicola, personalmente credo che la scelta delle leve piegabili sia la migliore.
io avevo ordinato queste:
V-Trec Safety Leve Freno + Embrague Set pieghevole Triumph Tiger 800/ XC 11-14 (http://www.bs-motoparts.com/it/leve-freno-e-frizione/v-trec-safety-leve-freno--embrague-set-pieghevole-triumph-tiger-800/-xc-11-14-i985-25949-0.htm)

ma c'e stato un problema nell'ordine e mi sono arrivate quelle fisse e regolabili solo nella lunghezza.

Nessun problema con il reso: disponibili e cordiali per telefono, reso a carico loro e rimborso veloce:oook:
davvero un ottimo feedback

Ora sto attendendo che siano disponibili a magazzino come le voglio io poi le riprendo sicuramente.
Per quella cifra potresti considerare quelle della Rideit che sono anche regolabili in lunghezza. Inoltre sulla baia ce ne sono molte a molto meno 25/35€ è da scommettere su affidabilità del venditore e qualità del prodotto