Visualizza Versione Completa : Scrambler disco freno post
Salve, oggi ho cambiato le gomme e mi sono accorto che il disco post è moltop rovinato, ora vi chiedo:
è complicato cambiare il disco?
Quale disco consigliate, uno usado del mercatino o nuovo original o di altre marche?
grazie
valeriopf
22/07/2014, 17:05
Se vuoi mettere un disco che è una figata (come look) ma che non ti cambia la frenata più di tanto metti questo come ho fatto io disco freno flottante posteriore wawe Braking Bonneville, Scrambler, Thruxton, moto triumph, vendita ricambi on line moto accessori abbigliamento Triumph, ricambi e accessori disco freno flottante posteriore wawe Braking Bonneville Thruxton Scrambler (http://www.bestforbritts.com/it/disco-freno-flottante-posteriore-wawe-Braking/articolo-886.html)
Altrimenti ti vendo il mio che ho tolto...ben volentieri http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/compro-vendo-accessori-per-bonneville-thruxton-scrambler/256957-disco-freno-posteriore.html
:biggrin3::biggrin3::biggrin3:
Grazie, cerco un disco "pari al nuovo".
il lavoro l'hai fatto tu? E' complicato?
valeriopf
22/07/2014, 18:43
Il disco proprio pari al nuovo no è ma se mi dai una mail in mp ti mando foto particolareggiate.
Per il montaggio se ricordo bene non c' è nulla di complicato salvo avere una buona chiave a brugola fatta a T con cui riesci ad imprimere la forza giusta. Assolutamente sconsigliata per questa operazione una brugola ad L.
Altri problemi non mi pare ce ne siano
Magari metti su due foto di sto disco che vediamo com' è:oook:
Sam il Cinghio
23/07/2014, 08:36
Per sostituire il disco freno devi smontare la ruota posteriore.
Il disco è vincolato al mozzo da 4 viti con testa cava esagonale ("brugola") non ricordo di che misura: tali viti sono bloccate in sede da frenafiletti medio.
Lo smontaggio del disco è semplice ma richiede un minimo di malizia ed ATTREZZI GIUSTI per non danneggiare le viti, che sono abbastanza tenere e con le modalità sbagliate potrebbero anche rovinarsi.
I filetti vanno poi ripuliti e va rimessa una goccia di frenafiletti nuovo prima di riserrare secondo la coppia prescritta (mi pare 35Nm).
E' un lavoro che va fatto A MODO, ma si fa prima a farlo che a spiegarlo.
Auguri per il rimontaggio della ruota post :demon:
Fabio Pal
23/07/2014, 08:46
Per sostituire il disco freno devi smontare la ruota posteriore.
Il disco è vincolato al mozzo da 4 viti con testa cava esagonale ("brugola") non ricordo di che misura: tali viti sono bloccate in sede da frenafiletti medio.
Occhio la sede della vite è TORX non esagonale. Io pensavo che fosse esagonale e ho snatao tutto (anche data la quantità di frenafiletto e qualita di merda delle viti....
Sam il Cinghio
23/07/2014, 08:52
Occhio la sede della vite è TORX non esagonale. Io pensavo che fosse esagonale e ho snatao tutto (anche data la quantità di frenafiletto e qualita di merda delle viti....
??? Chiedo scusa per l'imprecisione, evidentemente le hanno cambiate ma le mie (2001, ma anche sulla Scrambler 2007 erano cosi') sono a cava esagonale.
Per il frenafiletti l'ideale è puntare lo strumento e dare una botta di martello, in modo da rompere il velo.
Ancora meglio sarebbe usare un avvitatore pneumatico per svitare, ovviamente a pochi bar.
fitzcarraldo
23/07/2014, 11:00
??? Chiedo scusa per l'imprecisione, evidentemente le hanno cambiate ma le mie (2001, ma anche sulla Scrambler 2007 erano cosi') sono a cava esagonale.
Per il frenafiletti l'ideale è puntare lo strumento e dare una botta di martello, in modo da rompere il velo.
Ancora meglio sarebbe usare un avvitatore pneumatico per svitare, ovviamente a pochi bar.ot ci sei domenica?? nel caso ti faccio provare quel polmone di rockster!!!:biggrin3:
Marco Manila
23/07/2014, 11:09
Salve, oggi ho cambiato le gomme e mi sono accorto che il disco post è moltop rovinato, ora vi chiedo:
è complicato cambiare il disco?
Quale disco consigliate, uno usado del mercatino o nuovo original o di altre marche?
grazie
Molto rovinato?
Hai per caso una foto per mostrarcelo? Sono curioso...
Fabrizio
23/07/2014, 11:11
Scaldare anche le viti può essere utile magari appoggiando su di essa un saldatore a stagno.
Sam il Cinghio
23/07/2014, 11:43
ot ci sei domenica?? nel caso ti faccio provare quel polmone di rockster!!!:biggrin3:
Grazie, Michele mi ha avvisato stamani ma al momento la mia moto è in queste condizioni
https://www.facebook.com/photo.php?v=10204506758257084&l=7816585603005766677 ;)
Molto rovinato?
Hai per caso una foto per mostrarcelo? Sono curioso...
no non ho foto, al momento del lavore la faccio ma il disco è fortemente segnato (forse il precedente proprietari è andato in giro con le pastiglie a ferro) e poi, forse questione di guida mia, sono le seconde coppie di pastiglie che cambio, + quelle cambiate dal vecchio proprietario
se qualcuno ha le coppie di serraggio delle viti del disco e dei dadi della corona....Grazie
PS ma tengo le viti vecchie o le prendo nuove?
alverman
24/07/2014, 11:40
Coppia serraggio disco 22 Nm, corona 30Nm
bipitiesse
24/07/2014, 11:47
Viti disco 22 Nm, serrati progressivamente
Dadi corona 55 Nm, serrati progressivamente (i prigionieri se fossero allentati vanno serrati a 30 Nm)
Coppia serraggio disco 22 Nm, corona 30Nm
Alverman, i 30 Nm sono riferiti ai prigionieri, ti consiglio di controllare i tuoi serraggi... :-)
166237
alverman
24/07/2014, 12:00
Viti disco 22 Nm, serrati progressivamente
Dadi corona 55 Nm, serrati progressivamente (i prigionieri se fossero allentati vanno serrati a 30 Nm)
Alverman, i 30 Nm sono riferiti ai prigionieri, ti consiglio di controllare i tuoi serraggi... :-)
166237
E' vero per dadi corona è 55Nm
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