La mia daytona non va

[renzo 18]

Ciao a tutti. Lunedi ho girato al mugello per la seconda volta con la mia daytona 675.
Premetto che la moto l'ho usata solo 4 volte e circa 450 km fatti, quindi non la conosco ancora bene e forse non riesco ancora a sfruttarla. Di motore e completamente originale, ma la volta scorsa (prima volta che usavo la day) girando in 16 basso ho fatto 241 di velocita max da fotocellula, usando corona + 2.
lunedi con rapporti originali e girando in 11 alto, uscendo molto piu forte dalla bucine risultato...243:incaz::incaz:
E normale ci sia cosi poca differenza???
Entrambe le volte un po' di scia l'ho ciucciata, e onestamente pensavo almeno i 250 di riuscire a prenderli.
il motore ha 15000km ed è originalissimo.
Che fare???

[Il Franky]

Ciao a tutti. Lunedi ho girato al mugello per la seconda volta con la mia daytona 675.
Premetto che la moto l'ho usata solo 4 volte e circa 450 km fatti, quindi non la conosco ancora bene e forse non riesco ancora a sfruttarla. Di motore e completamente originale, ma la volta scorsa (prima volta che usavo la day) girando in 16 basso ho fatto 241 di velocita max da fotocellula, usando corona + 2.
lunedi con rapporti originali e girando in 11 alto, uscendo molto piu forte dalla bucine risultato...243:incaz::incaz:
E normale ci sia cosi poca differenza???
Entrambe le volte un po' di scia l'ho ciucciata, e onestamente pensavo almeno i 250 di riuscire a prenderli.
il motore ha 15000km ed è originalissimo.
Che fare???

le temperature com'erano?

[renzo 18]

le temperature com'erano?
aveva piovuto tutta la mattina. al pom era umido con un po' di sole, sui 25 gradi non di piu

[Il Franky]

la seconda volta? e l'altra?

[renzo 18]

la seconda volta, la prima non aveva piovuto ed era maggio, temperature simili ma meno umido

[Il Franky]

strano di solito una differenza di prestazioni così potrebbe darla il caldo.. diciamo sopra i 28/30°..

[renzo 18]

e con stesse gomme, benzina dello stesso distributore e non sono manco ingrassato:blink:

[leo]

Hanno spostato la fotocellula per farti impazzire :lingua:....

[Dr.Male]

niente ...ormai è scoppiata...buttala...
dimmi dove:lingua:

[D74]

velocità del transponder, gps o altro?

[blackhound]

le variabili sono tante, ma considerato che la Daytona in configurazione standard + di 250 effettivi non fa...se non sbaglio la day di not normal ( che è lievemente :dubbio: bombardata) sta sui 260, quella di prolive ( meno bombardata) sta a 250, la mia che è tarata dalla nascita ma qualcosina ce l'ha fa 244 con rapporto un pò corto, io non mi lamenterei di un 243, anche perché la fotocellula è molto vicina alla s. donato e magari in quel punto uno può aver già mollato un po' o essere uscito dalla carena.
In sintesi: Renzo hai girato sotto i 12 con pista umida e moto standard, se provi a lamentarti ti mando Leo con la mazza da baseball:w00t:

[Il Franky]

le variabili sono tante, ma considerato che la Daytona in configurazione standard + di 250 effettivi non fa...se non sbaglio la day di not normal ( che è lievemente :dubbio: bombardata) sta sui 260, quella di prolive ( meno bombardata) sta a 250, la mia che è tarata dalla nascita ma qualcosina ce l'ha fa 244 con rapporto un pò corto, io non mi lamenterei di un 243, anche perché la fotocellula è molto vicina alla s. donato e magari in quel punto uno può aver già mollato un po' o essere uscito dalla carena.
In sintesi: Renzo hai girato sotto i 12 con pista umida e moto standard, se provi a lamentarti ti mando Leo con la mazza da baseball:w00t:
cazzo se q8 :w00t:

[renzo 18]

velocità del transponder, gps o altro?
transponder

[Il Franky]

transponder

:cipenso: se è del trasponder potrebbero effettivamente anche aver cambiato il punto di rilevazione... ;)

[renzo 18]

le variabili sono tante, ma considerato che la Daytona in configurazione standard + di 250 effettivi non fa...se non sbaglio la day di not normal ( che è lievemente :dubbio: bombardata) sta sui 260, quella di prolive ( meno bombardata) sta a 250, la mia che è tarata dalla nascita ma qualcosina ce l'ha fa 244 con rapporto un pò corto, io non mi lamenterei di un 243, anche perché la fotocellula è molto vicina alla s. donato e magari in quel punto uno può aver già mollato un po' o essere uscito dalla carena.
In sintesi: Renzo hai girato sotto i 12 con pista umida e moto standard, se provi a lamentarti ti mando Leo con la mazza da baseball:w00t:
e che pensavo andasse un po' di piu....:dubbio: stacco sul cartello dei 200, quindi penso che la fotocellula sia prima.
Non mi lamento, la pista era quasi totalmente asciutta a parte qualche chiazza umida fuori traiettoria e la moto ha solo modifiche agli ammo e pompa freno.
Pensavo ci fosse piu differenza di velocità tra i rapporti originali e piu corti di 2 denti.
Vuol dire che devo bombardare anch'io sto' motore, sennò cosi sul dritto mi passano tutti....:incaz:

[leo]

e che pensavo andasse un po' di piu....:dubbio: stacco sul cartello dei 200, quindi penso che la fotocellula sia prima.
Non mi lamento, la pista era quasi totalmente asciutta a parte qualche chiazza umida fuori traiettoria e la moto ha solo modifiche agli ammo e pompa freno.
Pensavo ci fosse piu differenza di velocità tra i rapporti originali e piu corti di 2 denti.
Vuol dire che devo bombardare anch'io sto' motore, sennò cosi sul dritto mi passano tutti....:incaz:

ma il bello viene quando li riapssi tutti nel guidato :oook:

[Il Franky]

ma il bello viene quando li riapssi tutti nel guidato :oook:

se vengo al mugio ti svernicio di sul dritto e pure sul guidato :cool:

sei fatto vecchio :D:D

[leo]

se vengo al mugio ti svernicio di sul dritto e pure sul guidato :cool:

sei fatto vecchio :D:D

Prima di arrviare in circuito mi prendo du viagra e poi t'inseguo....quando vedo rosso perdo i cervello :ph34r:

[Il Franky]

Prima di arrviare in circuito mi prendo du viagra e poi t'inseguo....quando vedo rosso perdo i cervello :ph34r:
:ph34r: ok, se sei serio ho già un 2.00 nel taschino :ph34r:

[Mamba]

una leggera e romantica brezza ...

[leo]

:ph34r: ok, se sei serio ho già un 2.00 nel taschino :ph34r:

Mamba,prendimi nell'HSC! Questo in du minuti te lo fo diventare un pilotone :laugh2:

[Mamba]

Mamba,prendimi nell'HSC! Questo in du minuti te lo fo diventare un pilotone :laugh2:

deve solo far uscire il pilota che ha dietro...mmmhh....dentro...

[Il Franky]

dc

[sagyttar]

:cipenso: se è del trasponder potrebbero effettivamente anche aver cambiato il punto di rilevazione... ;)

Conoscendo il sistema di cronometraggio che usano al Mugello e sapendo che le antenne alle quali si attaccano coi decoder sono bene o male sempre le stesse, mi risulta difficile pensare che spostino la rilevazione della velocità da una antenna all'altra, anche perchè molto probabilmente l'apparecchiatura di cronometraggio (essendo gestita dai Cronos di Perugia che ha una sua equipe fissa per la pista) non credo stiano lì a smontarla e rimontarla tutte le volte.......
Parere strettamente personale eh?

In buona sostanza: butta la moto in un cassonetto e poi dimmi dov'è che ci penso io a "rottamarla"

[Il Franky]

Conoscendo il sistema di cronometraggio che usano al Mugello e sapendo che le antenne alle quali si attaccano coi decoder sono bene o male sempre le stesse, mi risulta difficile pensare che spostino la rilevazione della velocità da una antenna all'altra, anche perchè molto probabilmente l'apparecchiatura di cronometraggio (essendo gestita dai Cronos di Perugia che ha una sua equipe fissa per la pista) non credo stiano lì a smontarla e rimontarla tutte le volte.......
Parere strettamente personale eh?

In buona sostanza: butta la moto in un cassonetto e poi dimmi dov'è che ci penso io a "rottamarla"

Non so Lorenzo, l'ultima volta che sono andato (a maggio) parlavano di aver spostato la speed trap rispetto alla volta precedente.. però non so se fosse una cosa relativa alla giornata (organizzava Dekra) o un nuovo standard (dell'autodromo)..