Malfunzionamento indicatore livello carburante.

[NNN]

Ciao a tutti.

Da circa una settimana sulla mia Street, acquistata a gennaio 2014, e che ora ha circa 6000 km, l'indicatore del livello della benzina ha iniziato a "dare i numeri".

In pratica, dopo aver fatto il pieno, o le tacchette non salgono al massimo, neppure dopo qualche centinaio di metri di marcia, oppure arrivano al massimo, ma dopo pochissimo iniziano a scendere repentinamente, anche di più tacche contemporaneamente, salvo poi risalire o riscendere ulteriormente ...:blink::blink::blink:

Il vero problema, è che la spia della riserva si accende automaticamente quando vengono segnalate una o due tacche (a volte anche pochi chilometri dopo aver fatto il pieno), come se non fosse collegata direttamente con il galleggiante, bensì - spero di riuscire a spiegarmi - come se la stessa funzionasse esclusivamente in base all'indicatore della benzina. :sick::sick:

E' un problema conosciuto? :sad:

A qualcuno è già capitato?

Comunque mercoledi prossimo ho preso appuntamento per farla vedere in garanzia.

Vi terrò aggiornati.:oook:

[Genna84]

mai sentito,direi che qualcosa che non quadra di sicuro da cambiare...

[davideblues]

mai sentito, vai in officina e fa sistemare in garanzia!

[facco7]

succede anche sulla mia, dopo il pieno non si "accendono" tutte le tacche ma solo fino a 3/4 e l'autonomia segnalata non è attendibile
questo fino al raggiungimento della metà serbatoio, da lì in poi tutto torna normale e la spia della riserva si accende alle 2 tacche e 70 km di autonomia
leggevo nel forum che il problema lo hanno anche le tiger
per quanto mi riguarda dopo le vacanze dovendo fare il tagliando dei 10000 farò presente al concessionario

[facco7]

dopo 4/5 pieni è tornato tutto normale, il concessionario mi ha detto che è una cosa già capitata
mah...staremo a vedere

[arsafrancesco]

ieri è successo anche sulla mia street r 2013

dopo aver fatto un pieno fino all'orlo (moto dritta)

l'indicatore digitale è rimasto dov'era (non indica il pieno, ma circa 3 tacche)

dopo il pieno non l'ho più utilizzata

oggi ho controllato, acceso e spento diverse volte il quadro strumenti

ma indica sempre 3 tacche. Temo sia impazzito il galleggiante.

Spero che utilizzandola si risolva. Mai capitato prima.


***
aggiornamento: questa mattina giro in moto, dopo soli pochi km l'indicatore digitale del carburante è tornato a funzionare indicando il pieno. ciao.

[facco7]

aggiorno la discussione riportando il mio caso,in maniera possa servire ad altri con lo stesso problema.
a distanza di mesi mi decido a portare in concessionaria la moto poichè l'indicatore del livello benzina
è definitivamente impazzito e la fine del periodo di garanzia si avvicina,a distanza di un paio di giorni
vengo informato che la sonda si è guastata a causa di importanti residui di ruggine nel serbatoio.
il concessionario comunica a triumph il problema e a distanza di tre settimane mi riconsegna la moto
con un serbatoio e una sonda nuovi,senza farmi spendere un centesimo.
che dire...massima serietà della concessionaria e un servizio post-vendita valido di triumph,
anche perchè in 24 anni che vado in moto una cosa così non l'avevo mai sentita.
ruggine nel serbatoio di una moto di 2 anni? ma, che dire, magari sarò stato particolarmente sfigato.
oh poi non è che tutti quelli con un problema alla sonda devono avere della ruggine, io ho solo riportato
la mia esperienza che alla fine si è risolta bene

[vakkaboia]

aggiorno la discussione riportando il mio caso,in maniera possa servire ad altri con lo stesso problema.
a distanza di mesi mi decido a portare in concessionaria la moto poichè l'indicatore del livello benzina
è definitivamente impazzito e la fine del periodo di garanzia si avvicina,a distanza di un paio di giorni
vengo informato che la sonda si è guastata a causa di importanti residui di ruggine nel serbatoio.
il concessionario comunica a triumph il problema e a distanza di tre settimane mi riconsegna la moto
con un serbatoio e una sonda nuovi,senza farmi spendere un centesimo.
che dire...massima serietà della concessionaria e un servizio post-vendita valido di triumph,
anche perchè in 24 anni che vado in moto una cosa così non l'avevo mai sentita.
ruggine nel serbatoio di una moto di 2 anni? ma, che dire, magari sarò stato particolarmente sfigato.
oh poi non è che tutti quelli con un problema alla sonda devono avere della ruggine, io ho solo riportato
la mia esperienza che alla fine si è risolta bene

non avevo mai sentito di ruggine nel serbatoio, sopratutto dopo così poco tempo...
ci può stare che abbiano influito anche dei residui nella benzina...purtroppo in Italia abbiamo le benzine più "sporche".
Per esperienza personale (lavoro in ambito automotive) so che il gasolio italiano è il più sporco d'europa, tanto che alcune case auto adottano dei filtri gasolio modificati appositamente per il nostro mercato.

Saluti!

[Cuordileone91]

aggiorno la discussione riportando il mio caso,in maniera possa servire ad altri con lo stesso problema.
a distanza di mesi mi decido a portare in concessionaria la moto poichè l'indicatore del livello benzina
è definitivamente impazzito e la fine del periodo di garanzia si avvicina,a distanza di un paio di giorni
vengo informato che la sonda si è guastata a causa di importanti residui di ruggine nel serbatoio.
il concessionario comunica a triumph il problema e a distanza di tre settimane mi riconsegna la moto
con un serbatoio e una sonda nuovi,senza farmi spendere un centesimo.
che dire...massima serietà della concessionaria e un servizio post-vendita valido di triumph,
anche perchè in 24 anni che vado in moto una cosa così non l'avevo mai sentita.
ruggine nel serbatoio di una moto di 2 anni? ma, che dire, magari sarò stato particolarmente sfigato.
oh poi non è che tutti quelli con un problema alla sonda devono avere della ruggine, io ho solo riportato
la mia esperienza che alla fine si è risolta bene
Buongiorno a tutti, io ho acquistato l'anno scorso una street del 2015 e quest'anno mi è capitata una casistica molto similare a quella di facco7, fatto il pieno di benzina la spia riserva rimane accesa e l'indicatore dell'autonomia non segnala alcuna tacca di livello.
Solo dopo un bel po', direi 1/3 di pieno inizia ad indicare le tacche del livello carburante.
Dite che anche la mia sonda/galleggiante si sia guasta?
Saluti

Guarda caso con quello che lo paghiamo abbia anche bassa qualità sul prodotto.

[Walter_il_Sardo]

La mia non ha mai avuto questo problema. Però tutto si può dire a Triumph tranne che le moto non se le facciano pagare profumatamente.

:drunks:

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[Genna84]

La mia non ha mai avuto questo problema. Però tutto si può dire a Triumph tranne che le moto non se l'è facciano pagare profumatamente.

:drunks:

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ultimamente grazie a ducati mi son reso conto che triumph tutto sommato è un'isola felice... :)

[Walter_il_Sardo]

Ma certo, c'è sempre qualcosa di più caro.

:drunks:

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