quale scarico???

[82gatto82]

Ciao a Tutti, volevo chiedere perchè io non l'ho trovato se c'è un post con foto e magari anche l'audio dei vari scarichi che ci sono per le nostre Tiger.
Sono molto indeciso su quale prendere spendendo non più di 400€, oppure un seconda mano...
Attendo un vosto aiuto!
Lamps

[ambrosa]

Tieni l'originale.

Con un aftermarket hai:
- aumento dei consumi
- aumento del rumore (una eventuale zavorrina ti ammazza)
- problemi di carburazione

L'unico vero vantaggio è la riduzione del peso
SC-PROJECT : titanio e carbonio montate ! | Ambrosa's Blog (http://ambrosa.altervista.org/sc-project-titanio-e-carbonio-montate/)

Se poi vuoi andare avanti non dire che non eri stato avvisato
400€ ? Un pò pochini

[82gatto82]

Sc Project costa 390€ o 410€ tu quanto l'hai pagato scusa?

[2speed3]

Tieni l'originale.

Con un aftermarket hai:
- aumento dei consumi
- aumento del rumore (una eventuale zavorrina ti ammazza)
- problemi di carburazione

L'unico vero vantaggio è la riduzione del peso
SC-PROJECT : titanio e carbonio montate ! | Ambrosa's Blog (http://ambrosa.altervista.org/sc-project-titanio-e-carbonio-montate/)

Se poi vuoi andare avanti non dire che non eri stato avvisato
400€ ? Un pò pochini

Scaldano anche meno.
Se mappata a dovere (se c'è bisogno) la moto non ha problemi di carburazione però di solito consuma un po di più.
Il rumore è solo un bene :D , seriamente almeno ti sentono arrivare !

Inviato dal mio GT-I9195 con Tapatalk 2

[coppolastorta]

Ho appena montato SC-Project in titanio , suono eccezzionale , quando arrivi un po' allegrotto e cominci a scalare sembra un'auto wrc , e' piu' piccola di quell'orrendo boiler originale , scalda molto meno e riduci peso . Ho fatto 1200 km e non un problema di carburazione o cose simili :oook:

[Relich]

Io avevo un'akrapovic e mi son trovato stupendamente senza mappa da qualcosa sotto. Se vuoi la vendo se interessato contattami ciao.

[doubleG]

tieni quello originale, così risparmi soldi, incazzature per le mappe, e pure per le multe...meglio di così!


Scaldano anche meno.
Se mappata a dovere (se c'è bisogno) la moto non ha problemi di carburazione però di solito consuma un po di più.
Il rumore è solo un bene :D , seriamente almeno ti sentono arrivare !

Inviato dal mio GT-I9195 con Tapatalk 2

concordo per il rumore, e anche le Forze dell'Ordine :biggrin3:
avendo scarico originale ho optato per il più classico clacson+anabbagliante per chiamare attenzione...oltre a propedeutica grattatina di maroni prima.

[ozama]

Io con l'SC-Project i problemi di carburazione li ho riscontrati: anche con mappa "arrow" era magra e ai bassi, pelando il gas, faceva piccoli vuoti.
Che te ne fai del motore regolarissimo della Tiger se perde la proverbiale regolarità? Già poi consuma francamente un po' troppo per i CV che ha..
Il rumore dell'SC in carbonio che avevo io, lo trovavo troppo tamarro e francamente mi sentivo ridicolo con una moto da turismo che si annunciava quattro curve prima.. Come trovo ridicoli quelli che mettono lo scarico allo scooterone.
Questione di gusti.
Unico grande pregio: la zavorrina non si scottava più la caviglia. Ma per evitare questo, basterebbe che Triumph abbassasse lo scarico di 3 dita, come ha fatto, guarda caso, con l'Explorer.

Ciao!

[coppolastorta]

io lo scarico l'ho montato essenzialmente perche' non e' possibile fare un terminale grande quanto la meta' della moto , del sound e dei cv non me ne frega na cippa ma funzionalmente ed esteticamente e' tutta un'altra cosa !!!!!

[82gatto82]

A me interessa estetica e sound, visto che il primo incidente l'ho avuto xè una ca@@o di auto è uscita dallo stop xè dice di nn avermi visto su un rettilineo, avevo la street, cambiato scarico e da lì mi sentivano tutti ahahahahah.

[marcocustom]

io RoadsItalia, 190 euro, suona da Dio e nessun problema di carburazione (Tiger 800 st 2011)

:oook:

[GSRocco]

Tieni l'originale.

Con un aftermarket hai:
- aumento dei consumi
- aumento del rumore (una eventuale zavorrina ti ammazza)
- problemi di carburazione

L'unico vero vantaggio è la riduzione del peso
SC-PROJECT : titanio e carbonio montate ! | Ambrosa's Blog (http://ambrosa.altervista.org/sc-project-titanio-e-carbonio-montate/)

Se poi vuoi andare avanti non dire che non eri stato avvisato
400€ ? Un pò pochini

sull'aumento dei consumi me ne sono accorto
io ho montato gli scarichi MIVV,
del nuovo scarico si è accorta anche la mia zavorrona per il gran casino che fa,
problema di carburazione anche coi MIVV, spero di risolverlo al prossimo taglianda,
in compenso ha guadagnato sullo spunto la sento molto piu' reattiva e scattante

[ang3lo]

Io monto il Leovince e non è molto invasivo il suono , ed alla mia zavorrina occasionale piace .

[And74]

Io avevo un'akrapovic e mi son trovato stupendamente senza mappa da qualcosa sotto. Se vuoi la vendo se interessato contattami ciao.

Ciao,
Potrei essere interessato all'acquisto. Mi confermi meno calore rispetto all'originale?
come posso contattarti privatamente?

[Matthew_BS]

Monto da qualche centinaio di km un Leovince in carbonio e uso la mappa standard precaricata di default.
Quando si scalda il terminale è più rumoroso rispetto ai primi km, il rumore cupo mi piace un sacco, scoppietta
un po' di più del boiler fa fa uno scoppiettio più secco stile "partita di tennis" poc poc poc :biggrin3:
I consumi con la mia configurazione sono rimasti tutto sommato uguali, anche se posso fare relativamente i
paragoni avendo fatto solo un pieno e mezzo, erogazione non trovo variazioni degne di nota,
almeno per quanto riguarda il mio polso :dubbio:
Per limitare l'urlo dello scarico aperto ho inserito la rondella forata alla base del terminale,
modificata nel numero e diametro dei fori.. vediamo come prosegue la sperimentazione...