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Visualizza Versione Completa : Thruxton Thuxton/Bonneville: info per realizzare una cafè racer con cerchi da 17


benben
20/08/2014, 10:34
Ciao, ho bisogno di consigli dai piu esperti.
Premetto che non conosco le moto Triumph, a parte la mia Street.
Vorrei fare una cafe racer, su base Triumph e vorrei chiedere quali differenze
tecniche esistono tra i modelli Thruxton e Bonneville, parlando di telaio e
sovrastrutture varie.
La domanda è in riferimento alla volontá di modificare radicalmente l avantreno
con una bella forcella racing a steli rovesciati, ma tale forcella prevede la ruota
da 17 pollici, mentre la Thruxton è dotata di serie del 19 pollici.
Credo che il modello Thruxton si adatti meglio a questa modifica, ma il problema
della ruota anteriore non sia di poco conto.
ringrazio delle informazioni
Gian Luca
Angelik57
20/08/2014, 10:40
La Thruxton ha l'anteriore da 18", la Bonneville monta il 19" .
Nicoruk
20/08/2014, 10:42
la bonneville SE ha l'anteriore da 17 ma a razze...
puoi partire da li e mettere dei cerchi a raggi. dipende anche dal budget.
oppure metti quello che ti pare poi fai omologare dalla Merkel.
Marco Manila
20/08/2014, 11:07
la bonneville SE ha l'anteriore da 17 ma a razze...
puoi partire da li e mettere dei cerchi a raggi. dipende anche dal budget.
oppure metti quello che ti pare poi fai omologare dalla Merkel.

Quoto, se vuoi per forza i 17 a libretto l' unica soluzione economica è partire da una Bonnie a cerchi in lega: se però vuoi i cerchi a raggi poi devi spendere circa 2000€ per dei cerchi Alpina o Kineo. In alternativa monti qualcosa di adattato ma se vuoi omologarli ci vogliono 800€ e una procedura piuttosto macchinosa (esportazione, importazione ecc).

In alternativa prendi la base che vuoi (forse meglio Thruxton, leggermente più sportiva di base per via delle sospensioni regolabili e dei freni migliori) ci fai le tue modifiche e ci giri con i rischi che ne derivano...
jimmy27
20/08/2014, 12:17
.... fai omologare dalla Merkel.

che babbo che sono, leggendo ho pensato che "merkel" fosse una ditta che fa le omologazioni per moto special, stavo già per chiederti il link...

:wacko:
oneofakind
20/08/2014, 12:55
L'unica cf da 17 è la mia
http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/08/20/b6abbb140165ce837ac541288352181f.jpg

Lascia perdere l'avantreno e il doppio disco. Quello che conta è il manico. Dopo avere la pretech per curiosità ho iniziato a frenere di meno. Adesso non mi ferma più nessuno
Lorenzs
20/08/2014, 15:40
Avantreno 998s e thruxton....stay tuned...
TeamSabotage
20/08/2014, 20:26
L'unica cf da 17 è la mia
http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/08/20/b6abbb140165ce837ac541288352181f.jpg

Lascia perdere l'avantreno e il doppio disco. Quello che conta è il manico. Dopo avere la pretech per curiosità ho iniziato a frenere di meno. Adesso non mi ferma più nessuno

I miei complimenti per la location scelta per la foto...le dona proprio :lingua:
Odysseo
20/08/2014, 21:30
L'unica cf da 17 è la mia
http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/08/20/b6abbb140165ce837ac541288352181f.jpg

Lascia perdere l'avantreno e il doppio disco. Quello che conta è il manico. Dopo avere la pretech per curiosità ho iniziato a frenere di meno. Adesso non mi ferma più nessuno

:w00t:
miano81
20/08/2014, 21:59
Secondo me meglio andare di thruxton senza pensare alla ruota da 17, il 18 all'anteriore le dona...

168206 168207 168208
Tiesto
20/08/2014, 22:49
Bravo, hai preso da esempio la Thruxton più bella che io abbia mai visto: questa proprio non riesco a togliermela dalla testa:w00t:
Nicoruk
21/08/2014, 00:15
che babbo che sono, leggendo ho pensato che "merkel" fosse una ditta che fa le omologazioni per moto special, stavo già per chiederti il link...

:wacko:

:laugh2::laugh2::laugh2:
Lorenzs
21/08/2014, 11:21
La legge detta una cosa sola per la moto perfetta!culo piu corto di 10 cm
benben
21/08/2014, 13:11
Il problema della ruota da 17, deriva dal fatto di voler montare una forcella rovesciata Ohlins, e generalmente sta bene una ruota da 17, e le posso trovare anche usate. In sostanza vorrei fare pochi ma significativi interventi, oltre all avantreno, installerei anche Ohlins al posteriore, 2 in 2 Arrows, dischi freno a margherita, e toccatina al motore. Ho visto nel forum la moto fatta come piace a me, è stata la moto di dicembre 2008, ma non riesco a trovarne il proprietario, se uno di voi lo conoscesse mi interesserebbe avere un suo contatto.grazie
Shining
21/08/2014, 13:56
Il problema della ruota da 17, deriva dal fatto di voler montare una forcella rovesciata Ohlins, e generalmente sta bene una ruota da 17, e le posso trovare anche usate. In sostanza vorrei fare pochi ma significativi interventi, oltre all avantreno, installerei anche Ohlins al posteriore, 2 in 2 Arrows, dischi freno a margherita, e toccatina al motore. Ho visto nel forum la moto fatta come piace a me, è stata la moto di dicembre 2008, ma non riesco a trovarne il proprietario, se uno di voi lo conoscesse mi interesserebbe avere un suo contatto.grazie

era la moto di un utente che si chiama raffaele64, ma vedo che è dal 2010 che non si connette al forum.
Sullo stesso genere, con ruote da 17, ohlins e forcella usd c'è anche la bonnie di v_w_t (anche lui non frequenta più il forum) ma la moto so che l'aveva preparata Vittorio Olivi, ex concessionario Triumph di Firenze, non so se può servirti per qualche info.
La moto la vedi qui
http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/le-vostre-moto/155985-la-bonniebianca-di-v_w_t-olivi-motori.html
Lorenzs
21/08/2014, 15:23
La rumbler monta ohlins upsd e cerchio da 19 e anche la t eleven monta un 18 mi sembra con pinza radiali,in ogni caso il problema sta nei piedini della forca,se monti dei piedini assiali puoi mettere sostanzialmente qualunque cerchio perche ti danno la possibilità di giocare con la distanza della pinza e volendo si puo recuperare qualcosa anche da dischi con campanatura differente o con vari distanziali
benben
21/08/2014, 18:00
Grazie Shining, hai ragione è proprio il genere di moto che piace a me. Ma qualcuno la vende?
Anche la bianca è molto bella.
Il problema della ruota 17/18, dalle mie parti non è da poco, addiritura si sono messi a controllare l'inclinazione del portatarga, e x non rischiare ho dovuto raddrizzare la targa di una mia Harley preparata bobber.
Chi mi può aiutare a trovare una moto silmile?
Grazie
Lorenzs
22/08/2014, 13:07
io rimango dell'idea che se hai le conoscenze giuste e un po di voglia di sbatterti riesci ad arrivare a quel risultato relativamente con pochi soldi....