mquadro
15/09/2014, 14:16
Ciao a tutti,
ho la possibilità di ripristinare la mia forcella Thruxton, sostituendo gli steli (piegati).
Materiale nuovo, ovviamente anche revisione olio etc (ricordo cmq che la moto ha 2500km).
La forcella la metterei in vendita a 500€ tutto compreso, ovvero piastra inferiore e superiore, spedizione etc. (no risers, se li è fregati mio fratello)
Nel caso posso far inserire cartucce bitubo o ohlins, se me le fornirete (considerato che per il montaggio 100-120€ cmq partirebbero...)
L'applicazione più interessante però potrebbe essere quella di "ibridizzare" forcelle Bonneville o Scrambler.
In pratica montare stelo ed idraulica Bonneville o Scrambler su fodero Thruxton, in modo da poter montare un disco anteriore da 320 mm.
I damper sono uguali fra i modelli, cambiano le molle e gli spessori, nel caso si possono montare molle bitubo etc.
C'è quindi la più ampia libertà di scelta.
Nota: il lavoro non lo farei io, ma un professionista di Napoli che mi segue anche la moto da cross. Posso lasciare anche i riferimenti, nessun problema, ma se dico che il lavoro è per me si spunta sicuramente un prezzo migliore.
E' anche rivenditore Bitubo ed Ohlins, quindi nel caso i kit idraulica e molle si possono ordinare direttamente da lui (non so i prezzi però).
In pratica, io ci metto gli steli da sistemare, il resto è totalmente libero.
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ho la possibilità di ripristinare la mia forcella Thruxton, sostituendo gli steli (piegati).
Materiale nuovo, ovviamente anche revisione olio etc (ricordo cmq che la moto ha 2500km).
La forcella la metterei in vendita a 500€ tutto compreso, ovvero piastra inferiore e superiore, spedizione etc. (no risers, se li è fregati mio fratello)
Nel caso posso far inserire cartucce bitubo o ohlins, se me le fornirete (considerato che per il montaggio 100-120€ cmq partirebbero...)
L'applicazione più interessante però potrebbe essere quella di "ibridizzare" forcelle Bonneville o Scrambler.
In pratica montare stelo ed idraulica Bonneville o Scrambler su fodero Thruxton, in modo da poter montare un disco anteriore da 320 mm.
I damper sono uguali fra i modelli, cambiano le molle e gli spessori, nel caso si possono montare molle bitubo etc.
C'è quindi la più ampia libertà di scelta.
Nota: il lavoro non lo farei io, ma un professionista di Napoli che mi segue anche la moto da cross. Posso lasciare anche i riferimenti, nessun problema, ma se dico che il lavoro è per me si spunta sicuramente un prezzo migliore.
E' anche rivenditore Bitubo ed Ohlins, quindi nel caso i kit idraulica e molle si possono ordinare direttamente da lui (non so i prezzi però).
In pratica, io ci metto gli steli da sistemare, il resto è totalmente libero.
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